택시 40년 달인이 알려주는 50만km 이상 잔고장 없이 타는 꿀팁│자가정비│부품별/키로수별(km) 차량부품 적정 교체주기 #자가정비 #차량정비

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Жыл бұрын

*참고:본 영상에 나오는 부품 교환주기는 [택시기준] 입니다. 일반 자가용은 좀더 주기가 빠르면 더 좋습니다^^
[제목 아래 '더보기' 누르시면 구간챕터/장면별로 따로 보실수 있습니다]
베테랑 개인택시 기사가 알려주는 제대로된 노하우.
영상이 좋았다면 '구독과 좋아요' 부탁드립니다.
맨 하단에 대본(자막)보기 누르시면 대본을 보면서 들으실수도 있습니다.
*청각장애인을 위해 자막을 삽입했습니다. (자막을 켜고 들어주세요)
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(영상구간설명)
00:00 하이라이트
00:30 인트로
01:09 개인택시 생애주기표
05:44 엔진오일
07:11 에어컨/공기필터
08:11 미션오일
08:27 실제 50만km 탄 차량 딸에게 물려주고도 멀쩡한 모습
10:14 부동액
11:30 브레이크액/브레이크오일
12:45 브레이크패드/라이닝
13:28 연료필터
14:00 충진구(정전)필터
14:10 배터리(밧데리)
14:58 냉각수호스
15:08 점화플러그/점화코일
16:34 스로틀바디/인젝터클리닝
17:36 와이퍼/와이퍼날
18:24 타이어 위치교환/편마모
19:45 휠 얼라인먼트
21:26 팬벨트/베어링/발전기+써모스타트
22:27 라디에이터/팬/워터펌프/타이밍체인
24:08 제너레이터 브러쉬
25:06 써모스탯(온도조절기)
25:20 워터펌프/타이밍체인
26:05 등화장치(전조등/LED)
27:04 차량떨림(부조화/찐바)
28:13 하체소음/삐걱소리
29:28 등속조인트
29:54 산소센서
30:31 엔진미미/미션미미(마운트)
31:04 택시의 분기점, 20만km
#개인택시 #서울택시 #자가정비 #차량정비 #차량용품 #엔진오일 #미션오일

Пікірлер: 275

@Jy-gx8pu Жыл бұрын

우리나라에 승용차를 소유하신 모든분, 특히 영업용으로 사용하시는 일반택시,개인택시 분들에겐 백과사전과 같은 보석같은 분 입니다. 베테랑 기사님이 알려주시는 데로 잘 숙지해서 차량관리를 철저히 하여 최고의 차량 상태를 유지 하겠습니다. 감사합니다. 두분 모두 복 많이 받으세요

@SeoulTaxi Жыл бұрын

좋은 댓글 감사드립니다. 구독자님도 복 많이 받으세요 ~~^^

@user-gk7fo5hc9t Жыл бұрын

좋은 인터뷰 유익한정보 감사합니다.

@SeoulTaxi Жыл бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@Natelove015 8 ай бұрын

유익한 정보 감사합니다

@user-ho7hm8qu7n 6 ай бұрын

자동차정보 잘알려주셔서 감사합니다

@user-sv4ln1ts7m 10 ай бұрын

좋음정보 감사합니다

@user-wz5lu5xr3u Жыл бұрын

유익한영상 감사합니다 자동차정비 잘 모른분들에게 많은 도움됩니다 ~

@SeoulTaxi Жыл бұрын

공감해주셔서 감사합니다. 멤버쉽 회원님. 늘 안전운전하세요.

@user-xb7rd7rx9v Жыл бұрын

도움많이 되었습니다 정보 감사합니다~

@SeoulTaxi Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다.

@user-pb1nr5zv3l Жыл бұрын

채널대표님 늘 멋진영상 감사합니다. 늘 그저 맘으로만... 응원드려요... 박정우 달인님도 사람 참 좋아보입니다. 두분다 건강하게 오랫동안 행복하시길요!

@SeoulTaxi Жыл бұрын

좋아해주셔서 감사합니다. 아. 이제보니 멤버쉽 회원님이시네요. 가입 감사드립니다.

@user-kv6om9rs7f Жыл бұрын

유익한 정보 고맙습니다.❤😊

@SeoulTaxi Жыл бұрын

늘 시청해주셔서 감사드립니다.

@user-re5ii4ee6y 6 ай бұрын

굉장히 유익했습니다!!!!😊😊😊

@SeoulTaxi 6 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@user-pf1ur9il8q 11 ай бұрын

유익했어요 happy day^^***

@SeoulTaxi 11 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@user-xc9ti2gs6i Жыл бұрын

박총무님 나오셨네요. 항시 애 쓰시는 모습 감사 드립니다.^^

@chempark3121 5 ай бұрын

이런 유익한 방송도 있군요. SUV 택시도 방송해주시면 좋을 것 같아요. 요즘 SUV도 정말 많이 타서요.

@user-uh1ez7ud9n Жыл бұрын

박정우 몸짱 선배님 좋은 의견 감사합니다 ~~^^

@SeoulTaxi Жыл бұрын

👍

@user-gx3kd9il4y Жыл бұрын

와우! 이게 일빠 인가요..ㅎㅎ 흔적만 남기구 있다가 다시 올게요~

@SeoulTaxi Жыл бұрын

1빠^^ 축하드립니다.

@user-iq4yj3yd8d Жыл бұрын

앞바퀴 편마모일 경우 하체 엔도나 볼쪼이트 노아암도 점검 해야합니다.^^

@SeoulTaxi Жыл бұрын

전문지식 감사합니다. 엔도 볼조인트 로어암 어퍼암^^

@hoonee010 Жыл бұрын

잘볼께요‥감사합니다~^^ 교과서적인 설명으로는 최고이신듯해요‥♡♡ 택시·가혹조건은 7500km 야기도 있고, 1만, 1만5천 등 약간씩은 차이가 있더라구요

@SeoulTaxi Жыл бұрын

시청해주셔서 감사드립니다!

@romantic-life22 Жыл бұрын

굉~~~~~~~~~장히 유익했어요! 운전 40년 다 되어가도 잘 몰랐는데 이번에 확실히 정리가되고 차량관리에 더 신경써야함을 배웠어요

@SeoulTaxi Жыл бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다.

@user-te5eq4bf7r Жыл бұрын

개인적으로 군대시절 운전병으로 1호차를 몰며, 자가 수리를 많이 했습니다. 오늘 두분의 말씀 듣고 있으니, 그때 배운 정비가 저도 지금까지 써먹고 있다는 것에 경험이란게 이렇게 중요하다는 것을 깨닷고, 영상으로 두 선생님들의 말씀을 들으니, 계획을 세워야 겠다 다짐합니다. 2월초 양수교육 다녀오고, 담주 서울시 교육 갑니다. 남바원 소개 동영상 보고, 회원가입 "개인택시" 채널 보고 가입합니다. 해서 3월에 보기로 했네요. 3월초 이사준비로 정신없이 하루하루 보내다 오랜만에 답글 올립니다.

@SeoulTaxi Жыл бұрын

와.. 👍 최고 입니다.. 늘 행운을 빌어요 ~^^

@3gjdf920 9 ай бұрын

매뉴얼엔 1만5천km 또는 1년 중 먼저 도래하는거 기준 오일 교환. 1만에 교체해도 충분합니다. 시내주행해서 km적어도 1년 정도에 갈면 충분

@jeongyj3078 3 ай бұрын

경험담은 통계죠😊

@gdk9034 6 ай бұрын

엔진오일은 운전환경과 운전스타일에 따라 더 빨리 갈아야될수도 있지않을까요? 과속 급가속 급정거 잦은차량은 더 빨리 교환하셔야 될거같은데.. 그리고 광유 합성유 엔진에 맞지않는 오일을 주입한경우나..

@Won_Sik 7 ай бұрын

택시보다 개인용달 하시는분들이 차관리 진짜 잘함 100만킬로 기본 넘김 ㅋ

@jkeagle8349 9 ай бұрын

미국에선 보통 3000마일 약 4800km에서 엔진오일교환하나 신텍오일시는 6-7000마일까지 운전가능함.

@user-ou3wt7vt3j 7 ай бұрын

무사고가 돈버는거고 명예이고 자랑 입니다 교통사고나면 무조건 무사고 아닌것으로 생각하시는분들도 계시더라고요 가해자가 아닌 피해자이면 무사고이고 가해율이 49%이내면 무사고 입니다 단지 %에따라 돈은 들겠지만 수고 하셨네요 한해 마무리 잘하시고 새해에도 건강 하시고 뜻하신바 이루시길 기원 합니다

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

늘 선한 댓글 주셔서 감사드립니다. 갑진 2024년 새해복 많이 받으세요.

@dhl2972 9 ай бұрын

택시가 오래가는 가장 큰 이유 중 하나는 연료통을 거의 매일 가득 충전하기 때문임. 일반인은 그대로 하기 힘든 점이기도 하고.

@user-pr4df5bs5v 9 ай бұрын

이게 무슨말인가요

@SHINER_ 9 ай бұрын

디젤이면 모를까 가솔린은 별 의미 없음

@HK-dl3qp 7 ай бұрын

가스차임 택시는

@user-ye7fi3sw6h 10 ай бұрын

영상 감사합니다 저도 K7 2011년식 31만키로 타고있는데 소모품 교체 말고는 아직은 컨디션 좋습니다 기아오토큐 정비사님 말씀이 거의 신차급 컨디션 이라고 합니다 차량은 관리상태에 따라서 호불호 있는데 40만 까지는 탈듯합니다

@고사리맛집 9 ай бұрын

LPG 인가요?

@user-tc1eu3bc8r 6 ай бұрын

lpg 카렌스 2001년식 현재 45만키로 주행 중 입니다. 아직 정속 주행 연비 등 다 좋아요.

@chaelee5181 Жыл бұрын

개인양수교육 신청을 준비중입니다 근데 예약으로 들어가면 택시의무교육과정 교육이 있던데 꼭 들어야하는 교육중 하나인가요??

@SeoulTaxi Жыл бұрын

네, 의무과정은 꼭 들어야 됩니다. 그걸 수료해야 양수할때 서류가 접수가 됩니다. 감사합니다.

@user-ye6tu3my9t Жыл бұрын

운전습관도 무시 못하죠ㆍ 그리고 정품이 좋아요 ^^

@SeoulTaxi Жыл бұрын

저도 그렇게 생각합니다.

@bmwi7678 9 ай бұрын

거의 정확하네요 아직도 5천에 엔진오일 갈으시는분들 많은데 만키로도 충분합니다

@SeoulTaxi 9 ай бұрын

감사합니다. 안전운전하세요!

@wodnr24wjs40 6 ай бұрын

산타페dm인데 현재 271000입니다 오일류만 거의 갈았어요 아직 부싱류는 안갈고 전방 등 양쪽 갈았어요

@bsy2421 9 ай бұрын

브레이크 패드는 SVC센터나 카센터 갈 때마다 갈아야한다 했는데 원래 10mm인데 3mm 정도 남았길래 안갈고 3년을 더 타고 있음

@user-uv1vl2tm2j Жыл бұрын

브레이크오일은 습도오일과섞이면. 여름 베이퍼록현상과 ABS 모듈 장치에 녹이생겨. 망가짐니다

@SeoulTaxi Жыл бұрын

👍

@SeoulTaxi Жыл бұрын

본문에 나오는 부품 교환주기와 관련된 자료는 다음주쯤 제 채널 [커뮤니티]에 예쁘게 편집해서 올려놓겠습니다. 필요하신분들은 다운 받아서 가져가세요. 구독 좋아요^^ 잊지 않으셨죵? ^^ 감사합니다!

@TV-be8tu 6 ай бұрын

선생님 어떤부분에서 더 세부적으로 알고싶은데 가능한가여?

@SeoulTaxi 6 ай бұрын

@TV-be8tu 제 멤버십 채널에 올려놨슴다 감사합니다

@TV-be8tu 6 ай бұрын

멤버쉽 채널이 어디있죠??

@SeoulTaxi 6 ай бұрын

@@TV-be8tu 가입버튼 있습니다

@TV-be8tu 6 ай бұрын

멤버십들어가면 그 제목이 몬가여??

@user-pk9xc8oj2z 9 ай бұрын

엔진오일은 키로수에 맞춰서 교환이 아니고 엔진 가동시간에 맞춰서 교환하는게 맞습니다. 보통 200시간이 적당한데 장거리 많으신분은 1만, 단거리는 5천 계산하면 거의 맞습니다.

@user-fp6nv9ue8k 4 ай бұрын

단거리 주행 년간 6천 키로 주행 15년 그렇게 주행 했음 키로수 상관없이 1년에 한번 저가 합성유 교환 아무 이상 없어요 수출로 판매 했음

@user-zo2yw7zn7h 6 ай бұрын

고속위주의차량 1만키로 시내위주의차량 7천키로 정도가 합당합니다. 그리고 광유보단 합성유관리가 훨씬 차량관리하는데 좋습니다. 오일감소현상은 없을수가없는게 ..모든엔진들은 키로수가 늘어나면날수록 기밀성이떨어집니다. 보통 오일감소현상은 피스톤에들어가는 링의 마모와 실린더 벽면긁힘등 그사이로 오일이 올라가서 기름과같이 연소되기때문이고.. 벨브쪽 스팀씰고무경와가와서 그쪽으로 유입될수도있습니다. 아무래도 일반차들은 합성유로 관리하는것이 내구성올리는 지름길입니다. 시내주행많이하는 차들이 자주갈아줘야하는건 일명노킹등의현상으로 ..엔진내부에 카본슬러지가 많이쌓여서 가혹조건이 만들어집니다. 고속주행차들은 완전연소가 잘되서 카본이쌓이는일들이 적습니다.

@SeoulTaxi 6 ай бұрын

전문적인 식견 감사합니다!

@user-he7qt9oe3s 5 ай бұрын

요즘에.광유가 있나요??

@user-jj7hk4hs6p 3 ай бұрын

일반 자동차사는 사람들에게도 꿀팁인듯

@us21er-rh2wm9cc8x 5 ай бұрын

엔진 오일은 광유 저렴한거 넣으니 7천 정도에서 엔진이 시끄러워 지더라구요. 좀 조은거 넣으면 1만키로 거뜬합니다.

@user-rp3kw7ne1l 6 ай бұрын

택시와 승용차와는 비교하기 에는 다른거 같습니다. 승용차는 주행 시간이 짦기 때문에 주기도 더 짧아야 할 거 같은데.

@moneygood777 9 ай бұрын

택시복지라는 정비소를 일반차량도 정비하러 가도 되나요? 가능하면 택시와 같은 비용으로 가능 한가요?

@SeoulTaxi 9 ай бұрын

네 가능합니다. 다만 가격적인 부분은 택시복지마다 조금 달라서 택시와 같은 비용을 받는지는 문의가 필요할것 같습니다. 어떤분은 택시와 같은 가격을 받았다고 하고 어떤분은 아니라고 해서요...

@Jihoon7187 Жыл бұрын

저도 지금 새차라서 7000km마다 오일교환중인데 10000km마다 갈아야 겠네요~~ 오늘도 유익한 정보.영상 감사합니다 ~~

@SeoulTaxi Жыл бұрын

늘 시청해주셔서 감사드립니다.

@jongmyuneun9294 Жыл бұрын

엔진오일 줄어들지 않으면,상관 없을 듯 합니다. 저는 처음부터 7천 갈았고,지금은 7천키로에도 적지않게 줄고 있네요! 다만,밋션오일을 교과서는 10만Km로 돼있지만 본 유튜브에 출연 하신 왕선배님의 말씀대로 7만Km 교환에(자가용이 아니기때문에) 고개가 절로 끄덕여 집니다!^^

@user-ie9og2up1v 9 ай бұрын

@@jongmyuneun9294 대기중인 시간이 많다면 7.000이 맞을듯 합니다

@xpfreepops97 9 ай бұрын

단기간에 많이 운행하는 택시와 자가용은 다릅니다. 킬로수만으로 판단하는 것은 아니라고 봅니다. 기간도 고려해야 합니다. 엔진오일도 합성오일과 일반오일이 있습니다.

@user-hd1ix6yn2x 5 ай бұрын

궁금증1 개인택시 오일교환 10000km교환기준일때 이게 가솔린 반합성유 이상급을 기준으로 하는건지.저가광유도 포함인지 무척 궁금하네요. 또,디젤엔진에도 소급 적용인지 궁금하네요.

@SeoulTaxi 5 ай бұрын

엔진오일은 합성유를 추천드리나 광유도 나쁘지 않습니다. 디젤엔진에도 대체로 비슷하게 적용된다고 보심 됩니다.

@TV-dx6eo Жыл бұрын

타이어교환주기가 정확히 않나오는것같은데 4짝을 교환해서 위치교환하다가 새로갈때까지 총몇키로정도 타시는지요? 저같은경우는 처음교환후 1만5천씩 2번위치교환하고 새걸로 바꾸는데... 그래서4만~4만5천정도탑니다.

@SeoulTaxi Жыл бұрын

저의 경우는 완전 교체주기가 거의 8~9만 km는 타더라구요. 주행습관 등도 중요합니다.

@TV-dx6eo Жыл бұрын

@@SeoulTaxi 와우~~~. 엄청 오래타시네요. 댓글감사합니다.

@lollol-gb2sj Жыл бұрын

저는 일반 직장인이고, 이번에 렌트이력이 있는 84,000km 소나타 뉴라이즈 2.0 스타일 18년.2월 출고인 lpg차량을 중고로 구매를 했습니다. 차 정비소에서 기능상 문제는 없으나 전차주가 오일류는 따로 신경을 안쓰고(30대 여성분이라고 들었습니다) 탄거 같다, 그래서 교체가 필요한걸로 보인다라고 했습니다. 혹시 개인이 몰아도 이번 영상처럼 키로당 오일류 교체시기를 동일하게 가면 되는지 궁금합니다. 제 생에 첫차이면서 lpg차량이다 보니 신경이쓰이네요 ㅎ

@SeoulTaxi Жыл бұрын

반갑습니다. 일반인이시더라도 전 차주가 여성분이시니까요. 아마 미션오일 안갈으셨을거 같아요. 미션오일이랑 연료필터. 엔진오일 이 세개정도만 근처 택시복지나 공임나라 가셔서 교체하시면서 정비사님께 배터리랑 타이어 브레이크패드 등 봐 달라고 하셔요. 점화플러그랑 코일은 15만에 갈으셔도 될듯하나 실제 어느정도 닳았는지 눈으로 꼭 보시고. 보시면서 브레이크오일도 함 보시길 바라구요. 타야가게 가셔서 편마모랑 얼라인먼트도 한번 보심 좋아요. 글구 여성차주가 몰던 차는 일반적으로 좀 안나가는 경향이 있으니 당분간 고속주행좀 해서 차좀 고속도로 주행좀 시켜주시구요.

@Theminju410 8 ай бұрын

단 자신의 운행습관,거리,환경을 고려 해 짧거나 길거나 해야 함.

@user-jt3nr7fz6z 11 ай бұрын

타이어도 12만키로 탈수있는 제품도 나옵니다.

@myh3437 Жыл бұрын

엔진오일 1만2천 킬로 마다 미션오일 13만 킬로 마다 연료필터 8만 킬로마다 교체 해도 적당합니다.

@user-hl6pz1zo6o 9 ай бұрын

잔고장이 없는게 아니라 이상생기면 고치는거겠죠

@stardong1763 11 ай бұрын

부동액은 개인이 일반 낙하식 교체하는거 보다 순환식으로 기계로 정비소로 깨끗이 교체하는게 좋지 않을까요?;;

@SeoulTaxi 11 ай бұрын

그렇습니다.

@user-yi4ch3sw4e 4 ай бұрын

차사면은 그냥 정비소 자주가고 신경써주는게 답이군요 2개월이든 3개월이든 주기적으로

@user-zt5fx5ur7y 2 ай бұрын

믿음이 가는 정비소이면 좋은데 찾기가 힘들어요.

@user-pm3ff2cm8q 9 ай бұрын

택시복지가 확실히 싸긴 합니다 다만 택시들이 항상 정비를 많이 와서 운나쁘면 무한기다림을 해야 합니다 ㅠㅠ

@SeoulTaxi 9 ай бұрын

👍

@yy-bm5yt 7 ай бұрын

올뉴투싼 디젤 2.0 차량인데요.. 미션오일 7만km에 갈면 된다 하셨는데... 주행거리가 연 5천km 정도 되어서 현재 8년차에 4만3천km 정도 주행했습니다. 미션오일은 주행거리가 짧지만 시간이 오래 지났을 경우 교체해줘야 할까요? 그리고 순환식으로 교환할경우 드레인볼트에 쇳가루 붙은건 어떻게 제거하나요?? 순환식일 경우엔 토크컨버터가 열리지 않아서 전체 교환이 안된다고 본거같은데 잘못된 얘기일까요? 엔진오일은 연 1회 교체하고 있습니다..

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

반갑습니다. 8년차면 주행거리가 짧아도 한번 미션오일을 갈아주시면 좋습니다. 1. 토크컨버터 잔유량이 걱정되시면 순환식이 아닌 드레인식으로 하셔야 됩니다. 2. 그 말씀이 어느정도 맞으십니다. 그런데 드레인식은 비싸기도 비싸고 제대로 하는곳도 잘없고 시간도 오래 걸려서 순환식으로 해도 1도 문제 없습니다. 감사합니다.

@noy4403 3 ай бұрын

택시와 일반차는 키로수가 차이가 많이 나기 때문에 이점 고려하지 않고 그대로 적용하면 문제가 생길 수있습니다. 택시 1년 주행거리 평균이 8만키로라고 하니 일반차량의 4배가 넘습니다. 엔진오일을 1만에 교환하더라도 2개월에 한번 교환하게 되는 반몀에 일반차량은 1년에 2번 교환하거나 1번 교환하게 되는 차이가 발생합니다.

@user-er4ps5hg4m 2 ай бұрын

1년에 만키로 이하 타면 1번 또는 2번 갈아도 차에 문제없습니다. 최상으로 관리하고 싶은 사람에 한해서만 뭐 더 갈면 좋겠죠 ㅎㅎ

@user-hj6zo8xx7g 6 ай бұрын

급가속급출발을안하고 탄력운전이필수 주행중에도급속력자재이 우선이예요

@wheelteck 4 ай бұрын

개인승용차를 택시에비하면 큰착오임 운행많이 안하면 연수로 자주 바꿔야함

@pal-pal-fly 5 ай бұрын

일반인들은 이보다 훨씬 교체주기가 짧은데 잔고장 많음. 따라서 잔고장은 복불복

@user-td5mx8jn7b 7 ай бұрын

제차 가솔린 차량인데 가솔린 차량은 연료필터 체인지 할 필요가 없다는데, 그래도 100만키로 까지 오래 사용하고 싶으면 15만키로에 한번씩 교환하면 좋나요?.....

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

네, 제조사의 무교환이라는 것은 사실상 상술에 가깝습니다. 어떤 부품도 경화되고 녹슬고 유효기간이란게 있기 바련입니다. 그 정도에 한번씩 교환해 주실것을 추천드립니다.

@user-yv3cv1qk6p Жыл бұрын

👍👍👍

@SeoulTaxi Жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍

@user-oj7ir3ok3r 5 ай бұрын

중고로 택시부활차를 구매하였습니다. 키로수가 조금 높은 편인데 전차주가분께서 소모품을 언제 교환했었는지는 어떻게 알 수 있을까요?? 주행하다 뭔가 이상이 느껴지면 그때 점검을 받아봐야 할까요?

@SeoulTaxi 5 ай бұрын

사실은 사는 시점에서 물어봐야되는데 그게 아니었다고 하시면 제 최근 키로수별 교체 주기표영상 보시고요 그 키로수에 맞는 부품을 교환하시면 됩니다. 통상 20만km 에 무엇. 30만에 무엇. 아주 상세히 설명해 놓았습니다 감사합니다

@user-rg5cf2jl5o Жыл бұрын

넥쏘를 모하비수준으로키워서 택시로해야 카니발처럼 슬라이더문을,,,,

@user-pb4wd4is6g 9 ай бұрын

신차출고시 부동액20만키로에 갈아도된다는건가여? 가격은.대충얼마정도하나여?

@SeoulTaxi 9 ай бұрын

택시의 경우에 그렇습니다. 공임나라 기준 대략 2~3만원 안쪽입니다.

@user-ke5oe9ck4w 7 ай бұрын

뉴Sm3 10년식 엔진오일. 냉각수정도만 교체하고 10만에서 28만까지 타는중.. 만키로마다 엔진오일 교체하는데 고장안나서 차를 못바꿔요 ㅠ 카센터아저씨가 맨날 문제없다네요..

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

sm3와 sm5는 정말 최고로 좋은 차임에 분명합니다^^

@user-mi2ge2dg8n Ай бұрын

냉각팬? 이 도는소리가심한데..이상없나요? 시동끌때는 끼이이잉 하몀서 멈추네요 ㅠㅠ wd라도 뿌려봐야할까요?

@SeoulTaxi Ай бұрын

네 정비소 가셔서 스캔 한번 뜨면 잡힐것 같습니다.

@user-mi2ge2dg8n Ай бұрын

@@SeoulTaxi 보조 서모스텟 고장증상같네요 .ㅎ

@user-mb8in1uw9r Жыл бұрын

콘덴샤가 에어콘 라제다입니다

@user-cv2bp7vy8d 7 ай бұрын

겉벨트랑 텐셔너랑 베어링은 언제 갈아야 하나요?

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

1. 겉벨트 텐셔너, 택시는 보통 20만 정도에 갈아줍니다. 일단 눌러서 장력을 체크해 보시거나 벨트에 쓰인 글자가 좀 지워지거나 헐거울때 갈아줍니다. 2. 휠쪽 허브 베어링이라면 바퀴의 유격이 안 맞거나 흔들릴때만 교환하시면 되고, 통상은 얼라이먼트나 고속 휠바란스로 다 잡힙니다. 무교환으로 타는 분들이 상당수입니다^^

@user-cv2bp7vy8d 7 ай бұрын

@@SeoulTaxi 10만 갈려했는데 문제 없을까요 20만까지?

@user-fx6bc3wr6s 5 ай бұрын

여러분 매일 엄청 끌고다니는 택시와 같은 키로수만 보면 안됩니다. 보통은 택시보다 키로수가 시간대비 적게 나오니까 더 짧게 잡는게 낫다고 봅니다

@user-cz2xi2qm4g Жыл бұрын

서울 강서구에 얼라이먼트 잘보는데 있으면 추천부탁드려요.

@SeoulTaxi Жыл бұрын

글쎄요. 강서구쪽은 저도 잘 모르겠습니다.

@stardong1763 Жыл бұрын

택시는 아니고 일반LPG승용차 차량인데 시내주행 위주이고요 택시 처럼 일만키로 마다 엔진오일 교환해도 될까요?

@SeoulTaxi Жыл бұрын

일반차는 6천~8천 주기가 좀더 좋긴 합니다.

@stardong1763 Жыл бұрын

@@SeoulTaxi 네 답변감사합니다!

@user-pk9xc8oj2z 9 ай бұрын

엔진가동 시간에 맞춰서 교환이 맞아요.200시간 기준인데 장거리는 1만 ,단거리는 5천,그냥 보통이다하면 7천

@user-ju2ti5ly6d 9 ай бұрын

베리뉴티볼리 가솔린차주입니다 현재 주행거리 18만킬로 입니다 저는엔진오일 보충없이 필터 오일교환합니다

@SeoulTaxi 9 ай бұрын

👍

@user-zj3mp3ie4u 9 ай бұрын

택시 경우엔 계속 주행을 해주고 기초 적인 관리가 있으니 오일 1만에 갈아도 나쁘지 않지만 , 주기적 주행 안하고 시내바리에 해봐야 60 70이 안넘는 곳에서 주행하는 경우는 오일 1만 보다는 6-7천으로 하는게 좋다고 하네요 정거리 잘 뛰어주고 관리 하실수 있는 분들은 1만 교체 주기 하셔도 나쁘지않고요 근데 대부분 그거 못지킴 그래서 그냥 5천에서 1만 안으로 갈아라 라고 하는거임 문젠 이것도 안지키고 2만씩 떡이 되서 오는 사람 천지

@user-tb7kk2hf6k 5 ай бұрын

타이어 앞이랑 뒤가 서로 사이즈가 다르면 위치교환은 어떻게 하나요?

@SeoulTaxi 5 ай бұрын

사이즈가 다른건 상관 없지만 권장하지 않습니다. 다만, 편평비가 다르면 롤링과 피시테일 현상 등의 발생으로 곤란합니다.

@user-tb7kk2hf6k 5 ай бұрын

@@SeoulTaxi 위치교환을 할 수가 없네요

@user-yv8do8nm6h 10 ай бұрын

28:03 부싱류만 전문으로 갈아주는곳 아시는분? 날씨추워지거나 비오면 삐걱삐걱 신경쓰이네요ㅜ

@SeoulTaxi 10 ай бұрын

영남사. 010 3500 2746

@user-yv8do8nm6h 10 ай бұрын

@@SeoulTaxi 수유역 4번출구근처맞나요 부싱판매가아니고 부싱 교환인거죠? 낮에 저 번호로 연락하면 되는건가요

@user-yv8do8nm6h 10 ай бұрын

@@SeoulTaxi 문자보내봤는데 아예 읽지도 않으시네요ㅠㅠ

@SeoulTaxi 10 ай бұрын

@user-yv8do8nm6h 전화해보세요 ^^

@197m5 2 ай бұрын

타이밍벨트 역시 오일 자주 갈지 않는 차는 쉽게 나갑니다,,중고차 구매하시는분들 모든 가능성 열어두고 생각해볼일입니다,,특히 한국인들 고장안나면 엔진오일도 교환하지않고 무식하게 타는 사람 엄청 많습니다,,뇌를 뽑을수도없고,,,

@hangkooshin3170 11 ай бұрын

도요다 캠리 엔진 오일과 에어필터 브레이크패드 타이어 말고는 미션오일 1번 냉각수 1번 갈고 30만 마일(48만키로)까지 아무 고장 없이 탔습니다. 미션 오일 냉각수도 안 갈고 50만 마일(80만키로)까지 탄 친구도 있어요

@user-rz9tx1bx5f 9 ай бұрын

브레이크액 배터리 점화플러그도 갈았겠죠 설마... 근데 쇼바나 하체 로워암 부싱 활대링크 마운트류도 안갈고 타셨나요?

@hangkooshin3170 9 ай бұрын

브레이크 액 안 갈았고 점화 플러그도 갈려고 하다가 6기통이라 엔진을 다 뜯어야 되기 때문에 비싸서 그냥 타고 있습니다. 플러그가 나간다던가 엔진에 문제는 없습니다. 아직 프레온 게스 공급한 적 없이 에어컨도 빵방합니다. 서비스 센터에서 하체 기계쪽 부품 갈면 차가 더 부드러워진다고 권고는 하는데 타는데 별로 지장이 없어서 그냥 타고 있습니다- 처음 샀을때 보다 출력은 약간 떨어졌다는 것을 느끼는 정도? 캠리의 단점은 고장이 없어서 새 차로 바꾸고 싶어도 못 바꾼다는 것이 유일한 단점입니다.

@user-vg9he5jo5s 9 ай бұрын

미국에서 팔리는 일본차들만 해당하는 내구성이죠~ 미국내 일본차 점유율이 높은 이유죠~

@hangkooshin3170 9 ай бұрын

아마도 그런 것 같아요. . . . .근데 . . 현대 소나타도 미국 수출용은 잘 만든다고 해서 타봤는데 확실히 승차감은 좋은데 10만 마일 워런티 지나자마자 여기저기 고장나기 시작해서 많이 실망했습니다 아버님이 타시던 니산 맥시마도 10만마일 넘어가니까 브레이크 액 새고 엔진에 문제 많이 생기더라고요.

@d.k.k1383 8 ай бұрын

못 믿겠습니다. 미션 고장날건데

@kwk7000 6 ай бұрын

그냥 울나라 lpi가 내구성 좋음. 완전연소조건에 내구성위주의 토크컨버터 6단.... 그래서 나도 막탈 lf 가스 알아보는중

@ArckieAilio Жыл бұрын

택시 가혹주행인 차량은 메뉴얼의 절반에 갈면 될듯.... 택시는 무조건 가혹주행이지..

@user-ic2ko5mh4d 6 ай бұрын

밭은안가나요?😂

@user-cz5nj8qg6b Жыл бұрын

몇일전 산소센서경고등이떠서 핸즈블루에서 24만원주고 교환했읍니다 8만키로에 산소센서가~ 배아퍼요~~~~

@SeoulTaxi Жыл бұрын

확실히 차도 뽑기의 운이 있는거 같습니다. 더 좋은일 생길겁니다 😀

@user-qp7gw5ye3j 3 ай бұрын

자가용은 부동액은 10년 입니다

@susuoksusu 7 ай бұрын

영민님 저도 아버님께 물려받은 전 개인택시차량 타고있어서 영상보게 되었습니다 배경자료가 참 좋은데 다운로드할수 없을까용??

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ld11odCQ1Zqumqc.htmlsi=2PSihGbSWczmguSm 반갑습니다. 이 영상에서 다운로드 받을수 있게끔 올려놨습니다. 멤버십 가입하시고 디테일한 자료를 받아보실수 있습니다. 고맙습니다.

@user-bz9qf7jy3d 8 ай бұрын

여기 영상 미션오일 교환이 순환식을 말씀하시는건지? 이나면 드레인을 말씀하시는건지 궁금합니다~?

@SeoulTaxi 8 ай бұрын

미션오일은 대개 순환식으로 합니다. 드레인식으로 하는 곳은 드물다 보시면 됩니다. 여기도 순환식을 언급했습니다. 감사합니다.

@user-bz9qf7jy3d 8 ай бұрын

@@SeoulTaxi 감사합니다. 저도 순환식으로.하겠습니다.

@yy-bm5yt 7 ай бұрын

@@SeoulTaxi 순환식으로 교환하게 되면 드레인볼트에 쇳가루 붙은건 어떻게 제거하나요?

@user-er4ps5hg4m 2 ай бұрын

@@yy-bm5yt 순환식은 정비사들 편하라고 만든것 입니다. 쇳가루 붙은건 드레인으로만 거의 가능합니다. 하이테크가도 드레인으로하는게 정석입니다.

@user-vl6vt3hg7h 8 ай бұрын

헐 만키로 탄뒤 엔진오일 갈아볼가 하고 본네트 열엇는데 냉각수 부동액이 하나도 없는데요? 헐 문제있는거 아닌가요?

@SeoulTaxi 8 ай бұрын

네, 완전 문제 있죠. 만약 헤드 게스켓이 손상되어 엔진 오일과 섞이는 경우에는 엔진 윤활 작용에도 문제가 있을 수 있습니다. 엔진 오일량이 증가하는 경우도 발생을 하니 문제가 심각해 져요. 안전을 위해 당장 아침에 서비스 받아보세요 감사합니다.

@user-vl6vt3hg7h 8 ай бұрын

@@SeoulTaxi 네 일단 as 16일인데 내일 당장가볼게요 부동액이 10만 이라적혀있었는데 제가 잘못 안건지 ㅎㄷㄷㄷ 문제는 왜 경고등이 안떳을까요?

@user-vv1zu1gx1u 2 ай бұрын

엔진오일만 잘 갈아줘도 차 오래탐 다른거야 뭐 생각날때 해주면 되고

@user-ys7dg6mt8s 7 ай бұрын

자막땜에 안보여요

@197m5 2 ай бұрын

배더리 교환주기는 딱 짤라 말해볼께요 스타터 모터가 2회이상(이틀)버겁게 돌아간다라는 생각이 들면 무조건 갈아야합니다, 괜찬겠지 하고 넘어가다간 출동비 펄러스 배더리값 더블로 들어가요,,km기준이아니죠

@user-mb8in1uw9r Жыл бұрын

운전하고 자동차정비는 별개입니다 다음엔 옆에있는분이 정비사엿으면 좋겠네요

@SeoulTaxi Жыл бұрын

조언감사합니다.

@ninistory5518 7 ай бұрын

웜기어 활대는 몇 만때 갈아주는게 좋나요?

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

보통 방지턱을 넘어갈때 소리가 나면 스테빌라이저랑 활대링크를 갈아주게 되는데요. 어떤 사람은 15만km 부터 소리가 나지만 저 같은 경우는 26만km 인데도 아직 삐그덕 소리는 나지 않습니다. 저는 활대와 활대 링크를 사실 20만 언저리에서 한번 갈아주긴 했었어요. 보통 택시들은 20만 언저리에서 갈거나 심한 경우는 30~40만 까지 타고도 안 가시는 분들도 있고, 뭐 천차만별이긴 합니다. 웜기어도 저는 20만 언저리에서 교체를 했습니다. 사각사각 핸들 소리가 심해서 한번 정도 교체를 해 주는게 좋아요^^ 감사합니다.

@ninistory5518 7 ай бұрын

@@SeoulTaxi 오늘 동남공업사 방문해서 하부부싱이랑 로우암이랑 제너레이터 부싱이랑 다 교체하고왔는데 확실히 하부가 쫀쫀해진 느낌이 확드네요 ㅎㅎ 그리고 무엇보다 꼼꼼하게 정비를 잘해주시고 가격도 괜찮았어요 ㅎㅎ 감사합니다ㅎㅎㅎ

@SeoulTaxi 7 ай бұрын

@@ninistory5518 역시.. 최고십니다. 잘 하셨습니다. 거기 소문난 정비맛집입니다. 감사합니다 ^^

@geeh1979 6 ай бұрын

@@ninistory5518 실례 지만 동남공업사가 어디인지 알수있을까요'?

@SeoulTaxi 6 ай бұрын

네이버에 초이동 동남공업사 치세요. 이영민의 개인택시 보고 오셨다 하시면 잘해주실 겁니다

@user-th1vl4qf9g 8 ай бұрын

전남 광주쪽 택시 수리잘하는 곳있나요? 복지센터가 영비싸서요

@SeoulTaxi 8 ай бұрын

반갑습니다. 지방쪽은 제가 잘 모르겠습니다. 수도권 쪽은 가격 눈탱이 없이 하는 곳이 많은데... 가격을 비싸게 받나 보네요... 다만, 택시들 많이 이용하는 충전소 가시면 기사님들이 어디가 싸게 잘 한다고 추천해 주실거 같아요. 그곳 추천을 받아서 한번 이용해 보시길 추천드립니당.