@@JoaoVictoralves22 muito obrigado!

@@rodsnagaragem você acha que comprar uma dessa , levando em conta que custa 26k hoje , acha que valeria a pena? Qual outra indicaria no lugar ?

@@JoaoVictoralves22 bom, minha opinião é altamente parcial, porque eu tenho uma. Na verdade, é minha 3a do mesmo modelo, então eu sou a pessoa menos isenta no mundo para avaliar se vale a pena.

@@JoaoVictoralves22 veja esse outro vídeo: kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.htmlfeature=shared

@@rodsnagaragem obrigado! Assistindo

Obrigado pelo incentivo! Tamo junto!

Dá uma olhada no outro vídeo de review dela, e o comparativo dos modelos!

Valeu!!

Valeu!!!

Tá bem variada a lista!! Todas são motos excelentes, pode comprar sem medo.

Obrigado! Se você gostou desse, talvez se interesse pelos outros dessa playlist sobre a F800R. kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

Eu pretendo pular para uma 2015 ano que vem. Tive oportunidade de andar na motoca do Marcelo Crux e gostei bastante. Não sou tão apegado ao visual do farol e achei que as outras modificações melhoraram bem a moto!

Gostei mais da antiga a 2015 quando chega há 200 ela fica difícil segurar muito vento essa pequena bolha da antiga faz muita diferença passa dos 200 sem muito esforço oque eu gosto da 2015 é o guidão ele não tem essa curvatura para baixo como na anterior

Obrigado! Se você gostou desse vídeo, tem bastante material sobre a F800R aqui no canal! Dá uma olhada nas playlists!

Legal! Já viu o vídeo comparando o modelo novo e antigo? Saindo da CBR600F para a F800R as maiores diferenças que vai sentir provavelmente vão ser: - falta total de proteção aerodinamica; - vibração maior do motor 2 cil; - torque em baixa abundante; - retomadas muito mais ágeis; - consumo bem moderado.

Tem outros dois vídeos que vale a pena voce ver - review completo da moto e comparação entre os modelos novo e antigo. Dá uma olhada!

kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

kzfaq.info/get/bejne/hp5ndNKK1rPUfnk.html

@@rodsnagaragem obrigado mesmo em, vou assistir

O video mais recente do canal mostra bem os custos de ter essa moto. Dá uma olhada!

Legal! Gosto muito de BH. Tenho bons amigos aí!

Gracias por tu comentario! Saludos desde Brasil! Sin embargo el mando izquierdo es muy costoso si tienes que reemplazarlo. El faro delantero también. A veces hay otras soluciones más creativas para estes defectos.

Bem vindo às F800R!!

@@rodsnagaragem Valeu Rods! A moto é forte demais e tô bem satisfeito de ter saído de uma MT03 pra ela. Gostaria de saber também se aquela barulheira no motor é uma característica dela, ou algum problema. Pelo que li, é uma característica do motor quando está ligada e parada. Parece que tem dois gatos de ferro brigando dentro do motor kkkkk

Cada motor tem.seus barulhos, mas não dá para dizer que o que você ouve é normal sem ouvir de perto!

Obrigado por assistir e pelo comentário!

Obrigado!! Mas essa pretinha um amigo meu já comprou! A Milana (atual) tô longe de vender!

Mas tem muita F800R boa por aí! Dá uma olhada no video de dicas para compra online que fica mais fácil avaliar!

@@rodsnagaragem obrigado, irei olhar, sou novo no canal! Poderia fazer um video falando de seguro que utiliza, valores e etc, Deus abencoe!

Se puder pagar a diferença, procure uma do modelo novo. As melhorias compensam. Tem um vídeo comparando os modelos aqui.

kzfaq.info/get/bejne/hp5ndNKK1rPUfnk.html

Esse também pode ser que você goste: kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

Valeu! Tem uma porção de vídeos sobre a F800R no canal, se estiver interessado no modelo!

Playlis Conheça a BMW F800R: kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

Valeu!! Se estiver interessado em saber mais dessa moto, tem um review completo, um comparativo dos modelos e um outro só sobre custos de manutenção!

Obrigado!

Fico feliz que o vídeo foi útil para você! Se tiver dúvidas sobre essa moto, tem bastante coisa sobre ela aqui no canal!

Olá Guilherme! Bom que gostou desse vídeo! Tem uma porção de outros sobre a F800R aqui no canal que talvez também lhe interessem! Vou colocar apenas algumas sugestões aqui, ok?

Comparativo entre F800R 2013 x 2015 kzfaq.info/get/bejne/hp5ndNKK1rPUfnk.html

Review completo da F800R kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

Custos de manutenção em 1 ano: kzfaq.info/get/bejne/bdCkY5OUmdDXZY0.html

Valeu! Se você gostou desse vídeo, talvez se interesse por esses outros:

Review completo da F800R: kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

E um comparativo entre os dois modelos de F800R: kzfaq.info/get/bejne/hp5ndNKK1rPUfnk.html

Bom que gostou! Tenho alguns outros vídeos sobre essa moto que talvez também lhe interessem! Tem sobre custos, comparativo de modelos, review completo, plano de manutenção. Dá uma olhada nessa playlist:

BMW F800R: kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

É o mesmo motor. Diferenças são mínimas. Veja vídeo de prevenção desta quebra aqui neste canal.

Você mora em Uruguaiana ou local de fronteira?

@@rodsnagaragem Perto 57 Km de San Javier, Argentina. (verei se acho a conversa nossa la no Grupo BMW F800R Brasil e add pra falar via chat)

Obrigado por assistir!

Qualquer das duas é otima opção. E para qualquer das duas desconfie de barbadas e avalie bem a moto!!

Rods na Garagem siim campeão muito obrigado pelo vídeo ajudou muito ...

Xj6 é uma 4 cil e preza a potência e velocidade final. Peças serão de preços equivalentes. A engenharia da Xj6 é mais simples, menos tecnologia, por isso o vídeo do Rods é perfeito na avaliação. A F800R é uma bicilíndrica que preza torque (ainda mais as 2015 em diante que tem marchas encurtadas e mais 3cv) e menos consumo. Com muita tecnologia e ciclística bem acertada. São duas ótimas compras, sempre depois de boa avaliação. O legal é estar de moto!

A sua xj6 vai ser zero km?

EU TENHO UMA BMW F800R 2011 E NÃO GASTO UMA FORTUNA COM ELA SÓ MANUTENÇÃO ROTINEIRA MSM .........

Sim, tem que medir esses custos. As peças são bem caras na concessionaria. Mas eu estou na 3a F800R seguida e não tive grandes gastos com nenhuma delas. Só tive o defeito nos comandos de punho na moto 2010 mas consegui consertar em casa.

@@rodsnagaragem com certeza é uma moto de rara manutenção... Se meu quadro atual fosse um pouco diferente arriscaria pegar uma pois conheço a BMW , mas no momento terei que ser um pouco mais humilde 😊

Qual o ano da sua F800R?

Esse é o da 2012: drive.google.com/file/d/0BzAiUScPFFE6alRSQ1F5TnJqSVk/view?usp=drivesdk

@@rodsnagaragem f800r 2012

Então acertei o ano de primeira! Baixa o arquivo do link acima, é o manual das 2012 em português!

Legal! Vem pras F800R!!

Putz! Mas defeitos assim acontecem, faz parte! Se colocou um retificador bom deve durar muito!

Muito obrigado!

Veja também os vídeos de dicas para compra online, de repente ajudam um pouco mais!

kzfaq.info/get/bejne/equImNJevtLafnk.html

kzfaq.info/get/bejne/l7CTdadisdaVkmg.html

Obrigado amigo!

Qual procedimento? Esse vídeo fala de dicas para compra da moto, problemas comuns.

Desculpe!!!! Pergunta relacionada ao reset rápido.

Ahhh... Você mesmo desmontou e fez essa troca e ajuste? O reset redefine valores da injeção, especialmente do TPS. Vale fazer sim, ainda mais que não custa nada. Mas não creio que seja a solução para o motor falhando depois de um procedimento tão grande no motor. Merece melhor investigação essa falha!

Rafael, se não a F800R, procure pelo menos a F700GS. Motor muito melhor que o da G!

@@rodsnagaragem excelente moto, com certeza. Mas a F700GS tá fora do meu orçamento, infelizmente

Entendo. É bem mais cara, mesmo.

Rods, qual pneu você costuma utilizar na F800R? Qual modelo te apresenta maior confiança?

Michelin PR5 é meu preferido. Mas estou usando Pirelli Angel GT, que também está sendo muito bom!

Nunca tive esse problema com as marchas na 2010 ou na 13. Fim de curso sim, porque o curso da suspa é curto mesmo. Na 2015 isso melhorou bem, é completamente outra suspensão. Tem mais curso também.

Obrigado! Aqui no canal tem alguns outros vídeos sobre essa moto que talvez também lhe interessem! Tem sobre custos, comparativo de modelos, review completo, plano de manutenção. Dá uma olhada nessa playlist:

BMW F800R: kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

@@rodsnagaragem salvando os desavisados igual eu, dessas armadilha

Tem que fazer uma boa compra e evitar levar problema desnecessário pra casa!

Legal! Tem muito material sobre ela aqui no canal se quiser saber mais. Dá uma olhada nessa playlist: kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

Pode ser um indício de uma queda, mas não é em si um problema, pois não afeta o funcionamento da moto e nem do painel. Tente ver se é possível substituir as buchas de sua fixação. Eu nunca desmontei essa parte das minhas 800R, então não tenho como ajudar com dicas mais precisas! Abraço!

Obrigado! Se gostou, compartilha!

Obrigado por assistir e pelo comentário!

As peças de manutenção normal - pastilhas, filtros, pneus, tem o mesmo preço das motos concorrentes. Peças mecânica ou carenagens são caras na concessionária, mas se consegue trazer de fora comprando no eBay e outras lojas.

Valeu!!

Se esse ajudou, veja esses outros dois que vão na mesma linha: kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

kzfaq.info/get/bejne/hp5ndNKK1rPUfnk.html

Opa, obrigado! O comparativo entre as duas F800 eu já tinha visto, seu canal é um achado rsrs vi o outro e o comparativo entre a cbr 650f e F800. Pergunta: modelos de "entrada" como Hornet, FZ6, cb 650 f, não pegam ela antes dos 200, né? Já testou isso? Tenho uma Gladius e com garupa, meu primo só me passa com a Hornet (ele sozinho e eu consigo garupa) depois de 170.... Não tive a oportunidade de testar sem garupa, mas pelos números se já acredito que não passem a Gladius antes dos 200, a BMW penso que é certeza que não passa rs pode me confirmar?

Depende muito do piloto! Não fiz testes até essas velocidades que você fala, mas em testes de arrancada com a FZ6 ou com a CBR650F, quem leva depende bastante da habilidade do piloto no uso da embreagem na arrancada e depois da troca de marcha na hora certa. Se bobear um pouco o outro passa...

Que bom que ajudou

Obrigado! Talvez você goste desse também, dá uma olhada: kzfaq.info/get/bejne/bdCkY5OUmdDXZY0.html

Valeu! Que bom que gostou!

Toda moto tem defeitos. Importante conhecer para comprar bem. Procure os da outra moto que vai buscar, pois ela também tem.

Considere investir na compra de um scanner! Se você gosta de fazer a manutenção é uma boa compra!

Eu vi um no Amazon e eh diferente do seu; www.amazon.com/gp/product/B01MXDLAGN/ref=ox_sc_act_title_1?smid=AUNMX34AEN231&psc=1 Custa USD 399

tbm tem um igual ao seu; www.amazon.com/SHIJING-Selling-Diagnostic-Professional-Motorcycle/dp/B0837RMRH8/ref=sr_1_26?dchild=1&keywords=gs911+scanner&qid=1583160845&sr=8-26

O primeiro é o meu, só que atualizado, mais moderno. O segundo é uma cópia chinesa do meu. Até onde sei esse chinês não pode ser atualizado.

Pois é, o farol é bem caro e outras peças também. Mas ninguém nunca disse que uma BMW é uma moto barata, não é mesmo? O bom é que tem uma porção de boas opções de compra no mercado para você escolher. Mas vale dizer que ao meu ver nenhuma moto de 600cc para cima tem peças baratas.

@@rodsnagaragem eu gostei da F800R pelo valor dela no mercado pq se for olhar uma 300 ta no preço dela, vista é uma BMW de 800, por isso o interesse com ela, mais concordo no fator q toda moto dessa potencia manutenção é cara, achar uma conservada em BH é a luta kkkkkk.

Valeu!!

Vou estar em VIX no findi (25/26 de ago). Você fica só o dia 23?

Não, fico até 26. Meu e-mail é bmw021.marcelo@gmail.com. Depois me passa seu zap. Abrax.

Que tal uma subida de serra (BR 262) no dia 26 cedo? É nosso passeio habitual! Vamos de Vix à Rota do Lagarto, passeio de 200km ida/volta.

Tô dentro.

Depois me manda um email em privativo com um contato seu. Sds.

Tá na lista! Deve ser uma das próximas manutenções na Milana.

Parabéns pelos seus vídeos. Você tem uma ótima didática e boas dicas.

Valeu!!

É sua primeira moto? Como degrau para a K1300 é uma boa, mas eu acho que é bom começar mais abaixo, pelas 300cc (como 1a moto).

@@rodsnagaragem Valeu Rodrigo :)

Minha sugestão seria você começar com uma 300cc boa, tipo Ninja 300, Yamahas R3 ou MT3, KTM390 ou BMW G310R. Todas essas tem versões com ABS e bom desempenho. Aí, com ela, procure fazer um bom curso de pilotagem pois ajuda muito a aperfeiçoar as técnicas de frenagem e curvas (eu já fiz e gostei). Depois que tiver dominado a técnica com uma pequena, pode subir para a F800R por um tempo para acostumar com peso e potência, e algum tempo depois chega na K1300 com segurança.

Segui teu conselho Rodrigo. E adquiri uma Z300. Apaixonado pela moto. Me adaptei muito rápido a pilotagem dela.

Fez ótima escolha! Parabéns! Depois de pegar o jeito com ela pode ir subindo de cilindrada até chegar na sonhada 1300cc!

Valeu!! Se gostou, talvez goste dos outros avaliando essa moto!

Saca essa playlist: BMW F800R: kzfaq.info/sun/PLBSUmiaji_vuMz3e7mWnbmKg7MXyYoU_E

O ideal é que você teste por sua própria conta. As minhas 3 F800R nunca tiveram problema parecido (desregular retrovisores), mas também é verdade que eu pouco me importo com vibração (já tive Buell).

Verificar a causa, em 1o lugar. Teste o sistema elétrico para verificar sobretensão. E verifique os contatos do plugue porque mau contato também eleva a tensão.

@@rodsnagaragem obrigado meu amigo

Posso dar opinião pessoal: usei a F800R na cidade por vários anos e essa questão nunca me incomodou. Mas já vi outros reclamarem.

@@rodsnagaragem que bom então, estou olhando uma 2015 com controle de tração e aquecedor de manoplas, se nós acertarmos no preço acho que vou comprar entao. obrigado pelo seu retorno. Feliz Ano Novo e muito sucesso em 2020. Continue assim, acho muito bom seus vídeos.abraco.

Assista: kzfaq.info/get/bejne/gtadmsh1pq3Xlo0.html

E este: kzfaq.info/get/bejne/bdCkY5OUmdDXZY0.html

Sim, extremamente caro. Mas tem opções de LED por pouco mais de 1000 reais muito boas.

Eh só andar sem kkkkk

Um farol de uma Crosser 150 da Yamaha está custando 4.500,00

@@anderson3418 tem paralelo por 150 reais

Uso a calibragem recomendada no manual - 2,5 na diantera, 2,9 na traseira. Isso porque meu uso é rodoviário, viagens na maior parte do tempo. Se fosse usar esportivamente a calibragem seria mais baixa. A minha moto atual tem sensores de pressão nos pneus, então eu me guio mais por eles que pelos equipamentos dos postos de gasolina. Isso porque eles fazem compensação da temperatura, e os calibradores de postos não

Olha, moto muito parada é certeza de problemas estranhos. Sugiro fazer uma revisão absolutamente completa na sua moto. Quanto ao problema em específico, na revisão sugiro escanear e depois ir testando os sistemas um a um metodicamente até entender a causa.

Não me cabe responder isso. Só você pode definir se vale a pena para si comprar a moto, conforme seus próprios critérios.

​@@rodsnagaragem acabei comprando e apaixonei. A moto é fantástica!

Olá! Bem vindo ao canal! Você já comprou a moto? Se não, minha dica é simples - procure outra oferta. A menos que esteja pagando pouco mais que nada, tem montes de ofertas de F800R sem nenhum dos problemas citados! Respostas: 1. Não conheço forma de deixar o painel mais firme, mas também nunca vi moto dessas com painel 'solto' que não tenha passado por queda. Só isso já me faria procurar outra. É normal que ele vibre um pouco mas não afeta a visualização em nenhuma velocidade e nem sobre paralelepípedo. 2. A embreagem é durinha assim mesmo... Dá para regular o ponto, a altura do manete, mas nunca vai ficar maciazinha como em algumas outras motos. 3. Esse problema de apagar andando pode ser complicadinho e fazer você gastar um bom troco até descobrir a verdadeira causa. Mais um motivo para procurar outra (tô torcendo muito para que você ainda não tenha fechado negócio). Pode ser o TPS e pode ser o sensor do pezinho, por exemplo, mas não dá para apontar uma causa sem extensivos testes com scanner!

Muito obrigado Rodrigo! Ainda não comprei a moto. Avaliarei outras opções!

@@ulissessantos590 tenho uma 2011 com 15 mil km muito nova valor 20.500 nota fiscal manual chave reserva

Juliano Silva Obrigado Juliano. Acabei comprando uma GS310. Boa sorte na venda de sua moto!

Ela n tem sobre carga e outra coisa eq ela apaga o painel

Leve a um autoeletrico para um diagnóstico adequado. Pode ser retificador de voltagem, pode ser outras coisas, é preciso verificar direito, testando os componentes.

Não. Recomendo, como falo no vídeo comparativo dos modelos e no vídeo de avaliação da F800R, os modelos 2015-17 Premium porque receberam muitos melhoramentos importantes.

Pode ser falha do EWS ou do sensor do pezinho, entre outros sistemas. É preciso mais detalhe de como e quando acontece para ter melhor noção.

@@rodsnagaragem Primeiramente, obrigado pela resposta! Eu estou com o problema LAMP no painel, por motivo do pingo, mas não tenho outro pingo agora, mas nenhum outro sinal de sobresai ao LAMP. Mesmo ela em Neutro parada, ela apaga sozinha, acelerando ou não e tambem andando. Foi agora a tarde

Bom, sem aviso no painel já se pode excluir falhas de sensores. A 1a providencia que eu lhe recomendo é esgotar esse tanque aí e colocar uns 5 litros só de Podium. Ao que parece por seu relato parece ser combustível bem adulterado, provavelmente com muito álcool.

@@rodsnagaragem Obrigado pela resposta, vou efetuar a troca de combustível, o estranho é que a moto funciona tanto em lenta como andando de forma normal e do nada, sem acelerar ou acelerando ela morre e o tempo em que isso ocorre é aleatório. Obrigado!

Uma hipótese que explicaria é adulteração da gasolina com água. Ela não se mistura de forma homogênea e a captação pode por momentos injetar uma proporção "inqueimável", fazendo o motor morrer.

Painel - troque as buchas Dreno - veja o vídeo aqui no canal Farol - nunca vi essa troca só do vidro. Problema é soltar o antigo, esse treco é muito bem colado. Buzina - mais provavel que seu problema seja nos comandos de punho do lado esquerdo.

Esse vídeo sobre o dreno kzfaq.info/get/bejne/n52WoMl31NWlnYU.html

@@rodsnagaragem show! Obrigadoooooo

Nunca enfrentei esse problema, e infelizmente não tenho expertise em eletrônica ajudar!

o problema da BMW e ter apenas um fio que manda pulsos elétricos o famoso CAM e subdivide-se com abs e modulo, tornando difícil qualquer intervenção sem equipamentos e pessoas qualificadas.gostaria se possível de alguma indicação para compras de itens fora de concessionarias.

Sim, exatamente isso. Deixa eu te perguntar - você tem o manual do proprietário da sua moto? Se não tiver eu posso ver um link para baixar ele. É legal dar uma olhada, explica uma porção de coisas importantes da moto.

Ah, só um detalhe - o potinho branco não é de água mesmo, mas de líquido de arrefecimento. Nunca coloque agua nele pois pode provocar ferrugem por dentro do motor. Você encontra pra vender o líquido para o radiador já pronto à venda nas lojas de peças e até em postos de gasolina.