Salamat po maraming Lang po kayo o magcomment sa mga katanungan about sa engine problem Basta po Kayang sagutin at hahanapan ko ng Oras pagkagaling Trabaho salamat po

Wala PA sir diko navideohan nxtym magvideo ko

,,sige poh sir pasend muh sa akin asir

Reseal nyo ulit lagyan silicon pagtumagas PA din Malakas pressure sa loob o Malakas yung blow by dapat yung pressure sa loob nailalabas sa breather at dapat mahigop ng turbo Pabalik ng intake.. check nyo yung hose sa breather sa valve cover check kung Malakas yung vacuum tangalin.yung Nasa valve cover Tas check kung Malakas vacuum

Sa susunod gagawa ko video sa tune up ng starex wala PA kasing gawa na ganun sa shop na pinapasukan ko Antay Antay lng

Kung I valve clearance nyo .15mm yung clearance cold engine Yan

Hangat Maari wag na tangalin thermostat sir or kung Alam nyo ng sira eh palitan nalang...... Pagtingal nyo yung thermostat cguraduhin nyo lng Babarahan nyo yung bypass hose na Maliit para Di magoverheat yan..

@@Mryabe ano ba yung bypass hose at saan banda makikita sir?ang aking 4d56 din wala na thermostat kaso lang nag overheat

Check nyo muna yung radiator fan kung malakas tapos kung walang bulwak ng tubig sa radiator kapag nagrerev habang nakatangal yung radiator cap..dun po muna ...may tubo jn na maliit jan mismo sa thermostat housing na paikot sa makina yun ang bypass hose ng 4d56

Sa bracket lng Yan sir Pwede sir pagawa para pumantay ..Pero kung tabinge dahil dun sa braket sa ilalim kelangan ipantay at lagyan ng mga washer

@@Mryabe thanks po

Tama Di dapat sobrang higpit may tensioner naman na magappahigpit dun OK n yun... Sa dame ng gngawa kong 4d56 wala pakong naencounter n maputulan ng crankshaft pulley bolt Madalas jn yung mismong pulley yung Goma sa crankshaft pulley Kaya winewelding nalang kesa bumili ng bago...

Pwede sir papalitan nyo na din advice ko tlg sa palit timing belt from 90k to 100k sa odometer pero mas mganda kung maaga magpalit kasi di naman nabibilang jn yung natrapik ka at naka idle kakalasin n dn yun crankshaft pulley nyan mas maganda palitan n dn yung mga oil seal para isang gawaan nlng at hindi muna isipin pa ....

Mapalag po sir yung makina

@@Mryabe nung kinabitan kase ng balancer belt, nasira lng yung balancer belt, hindi na umikot, sabi mikaniko ok lng daw na wla yun. Kya pla lakas ng vivrate ng engine

Pero ok lang ba sya i biyahe ng long drive?

@@zaldyolicia9832 mapalag lng sir Ang mangyayare

Sa KZfaq at google Meron po Mga videos n mkktulong sa inyo type nyo lng yan

Kung bago PA po clutch lining nasa fuel delivery problem Yan check muna fuel filter Baka Dipa nagpapalit at madumi na din muna sa madali..

Yung malapit sa sa alternator yung crankshaft at balancer oil seal kelangan mabuksan yung timing belt cover para mkita kung Saan nangagagaling yung leak Pwede din sa mismong alternator sa Likod nya sa pump at dun sa hose nya sa likod ng alternator

Sa likod ng alternator tumatagas sir. Hose lang po kaya yun?and rough estimate sir ng magagastos pag pinagawa? Hrhe

Sa hose or sa oil seal ng pump Nasa 600 to 800 cguro Tantya lng Yan Tapos may flexible hose dun yun yung Madalas masira dun kelangan palitan yun kapag sira na Nasa 300 cguro yun presyo nun iba pa labor

@@Mryabe oki sir salamat po sa idea. More power and subscribers! Salamat po sa tulong sir.

Which one? The timing belt or the balancer belt tensioner spring?

@@Mryabe the springs of the balancer on both balancer

It's hard to explain it here nxtym I will make a video for that....

Pwede sir dahilan Yan wala sa timing mark Kaya ganyan

Masisira po ba ang makina kung hahayaan lng na ganito.

Pwede sir

Simulan sa fuel filter kelangan Malinis at Di madumi kung Dipa napapalitan palitan na..sunod injection pump may filter din jn papasok para syang strainer na Maliit.most likely Nasa injection pump problema.. Para makacguro din pacalibrate na. Din yung injector maintenance muna din...kelangan isaisahin Ang pwedeng pangalingan para matukoy Ang problema iwasan yung paghula sa problema ng sasakyan process of illimination

Kung 4d56 makina mo tama lang yung 95k palit belt n dalawang belt yun yung isa dun para sa balancer kung may budget pti yung tensioner bearing palitan n dn para preventive maintenance na dn

Kasama nb yong tensioner adjuster at apat n mga oil seal,idol?ty po s sagot idol,para mabudgetan ko.

Oo sir pra isahang gawa nlng kasi kung di papalitan sususnod tatagas din dun....para sabay sabay na

Yung Ngipin po ng belt may round at may square na type yun Tyaka Meron sukat yung belt dalhin nlng po yung sample para Di magkamali Pagbumili sa autosupply

@@Mryabe ok maraming salamat po...

Maraming pwedeng pangalingan Yan gaya ng sirang head gasket,worn piston rings,sirang liner or bore, crack cylinder head, kelangan matignan ng mekaniko yan sir isang halimbawa ng Malakas n blowby Ibig Sabihin yung pressure sa combustion chamber lumalabas sa mga nabangit ko ang bawat sasakyan ay may blowby Ngunit Di Malakas Mahinang pressure lng n hangin n walang halong usok or langis n tumatlsik

Mr. yabe salamat po sir,,,kala ko po adjust lng Valte ay. Ok na yun talsik.so far walang usok kasama

Pa check sa mikaniko

Wala brad namamasukan Lang ako sa isang shop at gumagawa sa bahay paglingo

@@Mryabe bro may 95 Accord ako. Medyo matagal mag shift sa second gear pag bagong start ganun din pag reverse Hindi agad na engage pag bagong start medyo matagal.

+Bimbo Battung Nagpalit kanaba ng atf kungdipa magapalit ka muna dun ka muna sa madaling gawin at maintenance muna yun sa transmission mo

@@Mryabe ah sige boss ganun muna gawin ko. Salamat boss

Maaring wala sa timing iretiming nyopo double check

@@Mryabe okay po, may iba pa po bang sintomas pag wala sa timing? okay naman po ang tunog ng makina

@@ibragimov2 low power pag WAla sa timing po

Nxtym👍

Tama lng sir... Check nyo sir Baka naputulan ng belt sa balancer shaft..

Anong sasakyan po

Adventure din poe 2002

@@joelpadio9243 change oil lng sayo langis 200 to 300 lng Hindi kasama check preno kung kasama preno 100 to 200 per gulong Depende sa shop... Palit timing belt Mejo madugo Yan mga Mga 800 pataas Depende sa shop..

Yes sir isa sa mga dahilan ng Mahinang hatak Ang Maruming fuel filter Mukang di nyo PA sya napapalitan kelangan nyo ng palitan po dahil 33k na din po tinakbo sa susunod Mga 20 to 25k magpalit na kayo ng fuel filter Mura Lang naman yun salamat po Sana makatulong

Mr. yabe salamat boss. Update ko po kayo kapag natanggal yung parang palyado nya.

OK po

Sir san ko makita ang pcv valve ng Mitsubishi adventure gls s 2016 model...salamat po

Walang pcv valve Ang adventure

Dito ko nalang sagutin sa KZfaq channel sir mga tanung nyo Bc din sa Trabaho wak Sana sasama loob kung diko masagot agad dahil Bc din po sa Trabaho maraming Salamat po sa tiwala Pasubscribe nlng po sa channel ko Pati sa mga tropa

@@Mryabe bka pwede mamasukan sa inyo kahit helper sir san ba location nyo

Guiguinto bulacan kame sir wala na bakante ilan Lang kame sa shop ayaw na kumuha ng amo ko ng iba PA nagtitipid kuripot PA magpasahod Kaya gumawa ako ng ganitong channel Bukod sa nais kong makatulong Baka Pwede ko din tong mapagkuhanan ng income Sana matulungan nyo ko mga 1000 subscribers salamat po

Sir gas ba or diesel yung tinutukoy nyong makina?

Anung makina 4d56 ba na engine?

@@Mryabe o po mitsubishi L300 versa van, salamat sa tulong,

Dalawa yung Paraan yung una kasama yung balancer yung buong housing kasama yung balancer Kala's 2 belt tatangalin mo lng yung 12mm na bolt Mga 4 or 5 yun pirasong bolt kelangan tangalin mo yung bracket sa likod ng injection pump... Pangalawa yung injection pump Lang Pero kelangan markahan o tandaan mo yung leeg ng injection pump kasi mawawala sa timing yung leeg ng injection pump at yung housing kung Saan sya nakasuot pagnamarkahan mo may dalawang 12mm nut sa likod ng housing kung Saan nakasuot yung injection pump kelangan mung tangalin yung yung pulley ng injection pump gamit k puller at tangalin mo din yung bracket sa likod ng injection pump at yung mga tube Ingatan mo yung key o yung half moon sa pulley ng injection pump pagtinangal mo Baka Mahulog o mawala

@@Mryabe o po 4D56A-C7149

@@Mryabe I video na lang

Sundan mo yung radiator hose na NASA ilalim paakyat nandun sa dulo ng hose na may housing yung thermostat...

@@Mryabe ok po sir salamat

bago nman ang glow plug

Ano pong model ng sasakyan gas or diesel?

Yung fuel filter Nagpalit Naba kayo isa din yan sa mga factor kung Bakit hard starting Bukol sa glow plugs, Bukol dun marami pang pwedeng pangalingan yung hard starting kung pagmainit na Tapos Papatayin Tas paandarin hard starting o pagmaaga Unang start malamig hardstarting

4d56 po tapos mausok masakit sa mata . bago nman fuel filter

Nacalibrate Naba yung mga injectors, Kung Dipa pacalibrate mo muna Mura lng nman pacalibrate nyan Nasa 300 pesos n yung apat,indication yan na leaky injector masyadong rich yung mixture check din air filter Baka sobrang dumi na for preventive maintenance