А я для пластикового донышка использовал тонкую пластинку - она шириной с прутик как на первом Москвиче

В школьные годы я экспериментировал с пружинами на своем пикапе, тоже нормально-ставил спереди и сзади, а сейчас, я уже писал в комментариях, использую плотный пористый упаковочный материал, похожий на поролон, но более упругий, Москвич приподнимается.

Как всегда очень круто .

Как всегда много полезной инфы! В моем топе по обзорам саратовских авто.

Сам позавчера лечил эту болезнь. Додумался до вставления обрезанных спичек в разъём для осей. Подвески конечно стало меньше, но все же она есть))

Главное не использовать поролон! Он со временем разваливается и его уже не отмыть. Мне попадались модели с Парамоном и это то еще зрелище) греть это отличный вариант, или можно просто вырезать кусочек пластиковой карты и подкладывать. Пружинить меньше будет, но надёжно и без мусора. Бумага тоже нормально, но сл временем деформируется и принимает форму, соответственно модель опять проседает. Ну а дерево просто сложно отрегулировать по толщине, ну и подвеска будет самой жёсткой, даже в сравнении с куском пластика

Здравствуйте, у меня м433 так же с пластиковой аморой? так я из металлической заколки-невидимки (так же раритетная штучка из СССР) сделал П образную проставку для задней рессоры она уместилась как раз между рибордой (краем) донышка и держится сверху прижатая салоном модели, с ней жесткость подвески то что нужно, OK!

Вот у меня есть модель москвич 412 без МИ тёмно синего цвета вот там подвеска не прогнулась как избежать просидание подвески?