Зарядка завелась без танцев с бубном, как и ожидалось, есть конечно у меня к ней вопросы, но пусть это будет нашей тайной. Толковая критика приветствуется.
Пікірлер: 31
@ratatyiromanyoutybe11 күн бұрын
Зу хорошее для зарядки самое то но советую подписать плюс и минус с выхода на корпусе, еще предохранители желательно вывести на корпус с помощью специальных разъёмов а то заколебешься их менять если будут сгорать и диодный мост можно поставить на большие токи KBPC5010 а так все офигенно 👍
@user-un5zn3vk4v11 күн бұрын
По поводу предохранителей я уже говорил, я так вижу, плюс и минус, может и надо, но мне лень, там крокодилы в принципе обозначены, да и делал я не на выставку, сам буду пользовать, и мучиться если что, тоже буду сам. Мостик стоит 15 амперный, его с головой хватает, только вентилятор надо установить, а за коммент спасибо.
@user-un5zn3vk4v11 күн бұрын
Только сейчас заметил, что стрелка вольтметра при неправильном подключении, шкалит в минус, поставим диодик. И ещё, под столом мелькнул мой ассистент, зовут Веня, по пачпорту Вениамин.
@user-ul4gm9gk3k6 күн бұрын
Нормально будет! Некоторые комментаторы пишут -надо было......нет друзья,-можно было сделать так и так.,потому что человек сделал так,а вы уже сделаете по-своему.
@user-se7vm4vm2z21 сағат бұрын
Трансформатор надежней. У меня уже 27 лет работает , типа такого же тиристорный.
@AleksandrKarpiuk4 күн бұрын
Крепкого здоровья все отлично главне мир и здоровье ,аза изделе 5+ критикуют те кто в жизни сам ничего неможет жду следующих роликов
@AVT_lab9 күн бұрын
Отлично вышло!
@Serega777Dihlofos10 күн бұрын
есть три замечания. включатель сети нада ставить на переднюю панель чтоб можно было зарядку ставить на полку а не на табуретку возле аккумулятора к примеру. выключатель ззади ставить взяли за правило китайцы чтоб на проводе сэкономить а на удобство им пофиг. второе это нада сделать корпус закрытого типа. бока и верх добавить. чтоб сантиметровый слой пыли не вычищать и чтоб ничё не упало и не коротнуло. и третее это больше радиатор на диодный мост так как будет перегрев даже с вентилятором. в этой схеме зарядного пасивное охлаждение это как правило по стандарту. если радиаторы нормальных размеров то вентилятор тут будет только лишним.
@user-un5zn3vk4v10 күн бұрын
Согласен со всеми замечаниями, но, стоять он будет как Вы правильно заметили, возле аккума, не на полке, закрывать не буду, это не гаражный вариант, квартирный, накрою как в старые времена цветастой салфеткой. Радиатор побольше, можно, но места нет совсем, этот я через пасту соединил с корпусом, поэтому поставлю вентилятор, и посмотрим, что из этого выйдет, и буду делать ещё и импульсную зарядку на обратноходе, запас, он карман не тянет. За эту зарядку я взялся из-за простоты, и валявшегося без дела транса.
@user-bo9tr4hb2b2 күн бұрын
Многие говорят что защита от КЗ как там можно сделать КЗ если отсутствует напряжение, это скорее защита от не правильного подключения
@Asteroid9986 күн бұрын
ЛЯЙК,то что пишут бред, Отлично
@user-ul2ue9eh2f7 күн бұрын
На выходе надо было сделать две выходные обмотки и два диода вместо моста, лучше не кремниевых- меньше будет греться.
@Sergej_J6 күн бұрын
Тогда уж два тиристора вместо диодов и хватит небольшого радиатора без обдува, но тут получается надо вторую обмотку мотать, а это лишний провод не у всех он есть.
@user-lv6hz1oq5k6 күн бұрын
Все чудово , хватит и внукам . Что по мне кулер там воопше ненужен- пыль гонять да шуметь . Хоть и схема старенькая да удаленькая! Удачи , лайк.
@user-un5zn3vk4v6 күн бұрын
Спасибо!
@user-ng5dm3sx9c6 күн бұрын
У меня такой транс как раз завалялся, схемму дадите.
Прикрутити транс через резину, або ніжки на весь блок резинові зробити не буде гудіти! А так все супер, як і має бути для зарядного пристрою!
@user-un5zn3vk4v11 күн бұрын
Да стоят там ножки резиновые, не помогает, транс то с советских времён, тогда в сети больше 220 не было, а чаще меньше, повсеместно у людей латры стояли. А сейчас в розетке чёрте-что, когда снимал, специально замерил, было 247, а бывает и того больше, и первичка подключена на 230, там есть такая возможность, но всё равно гудит. У меня есть и другие трансы, с военки, залитые, зелёные, поставил на резиновые прокладки, тоже гудят. Сгорит, ну и хрен с ним, горевать не будем, ищу в инете на всякий случай ЗУ на основе импульсного БП, если найду, что мне понравится, сделаю, корпус этот задействую.
@Alic55511 күн бұрын
@@user-un5zn3vk4v в мене, в мережі, постійно 245В. Але на такому трансі зроблене зарядне і не гуде! Можливо як розбирали то половинки перепутали і вони плотно не прилягають? Я стягував на лак їх і чітко як вони були з заводу.
@user-un5zn3vk4v11 күн бұрын
@@Alic555 Каюсь, собирал абы как, но половинки были помечены, не перепутал, но вот ржавчину не почистил, и на лак не садил, виноват, возможно и исправлюсь, если не поленюсь. 🤗
@user-wz6rv9xd6bКүн бұрын
Всё классно !!! Но надо было мотать ТР с средней точкой и два тиристора и без диодного моста чтоб не кто не грелся .. Тиристоры КУ 202 - 10А но лучше мощнее .. Слава Украине !!!!!
@user-un5zn3vk4vКүн бұрын
Героям слава! Где Вы раньше были, что нашёл, то и склепал, но до ума ещё не довёл. Много дел, и мало света, к сожалению.
@bazel10927 күн бұрын
У вас там один резистор сильно греется на плате. Подержите немного и сами убедитесь!
@user-un5zn3vk4v7 күн бұрын
На длительный период я пока не включал, был занят бесперебойным питанием для роутера, на сайтах писали об этом, но не у всех грелся, проверим.
@bazel10927 күн бұрын
@@user-un5zn3vk4v греется тот , что на 150 Ом . Увеличить Втность или сопротивление. Например 470 ом по 2 Вт в параллель
@user-un5zn3vk4v7 күн бұрын
@@bazel1092 В курсе, изучал тему, перед тем как делать, пока следов нагрева на нём нет, в дальнейшем будем посмотреть.
@user-cn7ju7py6q2 күн бұрын
показывать зарядное без схемы нельзя
@user-un5zn3vk4v2 күн бұрын
В предыдущем ролике есть ссылка, но можно и лично для вас, пожалуйста: drive.google.com/file/d/1EJdbjPE-NGx_GmlFSccv8jvnqsmOIB67/view
@Vosv6611 күн бұрын
Все добре, виглядае ЗУ якісно, по такій схемі перероблював товаришу, Кітайське зарядне, с домоткою трансформатора, тільки я поставив цифровий Кітайський Вольт-Амперметр, товариш задоволенний.
@user-un5zn3vk4v11 күн бұрын
Цифровой есть, но есть у него такая особенность, тормозить, в ЗУ по этой схеме, его как-бы не рекомендуют, да и стрелочные, если для них есть место, привлекательней выглядят.