تجربة فتيس سوزوكي ديزاير وسويفت من 2018 : 2021 ال AGS كامله التسارع من صفر والتحويل من أوتوماتيك إلي مانيوال أثناء السير والعكس وأفضل إستهلاك للوقود
Пікірлер: 110
@aymanelnezamy68722 жыл бұрын
شرح ممتاذ احسن واحده شرح الفتيس بجد برافو
@ahmedsalah-hr9gb2 жыл бұрын
بصراحه من اجمل واذكي الفتايس اللي نزلت في اي سياره ربنا يباركلك فيها
@sandracharbel43973 жыл бұрын
ربنا يبارك لحصرتك فيها و شرحك ممتاز..ميرسى
@mazensara6192 жыл бұрын
ماشاء الله، رائعة بتتهنا فيها بإذن الله👍❣️
@walidali49563 жыл бұрын
الله ينور شرح أكثر من رائع
@user-bn7im1cx7o2 жыл бұрын
افضل مقطع استفدت منو
@hmjgrawy13 жыл бұрын
الكير بهذه الطريق ممتع جدا بالقياده ... ومش مبين ان السياره محركها صغير ما شاء الله
@maboshanab89673 жыл бұрын
مجهود رائع
@yuseefmattash3 жыл бұрын
شكراً وجزاك الله خير
@mohamedabdelrazeg226710 ай бұрын
عجبنى جدا فعلا السيارة فتيسها مختلف عن العربيات اللى نعرفها
@baher_wael2 жыл бұрын
العربية انا شايف انها ممتازة مفيهاش اي مشكلة، الله يسامحهم اليوتيوبرز مسوؤين سمعتها و مخوفين الناس منها 😡😡😡. شكرا علي الفديو ده يا إسلام
@MrRamsissecond2 жыл бұрын
و ربنا برنس ربنا يباركلك
@remonsafnat88643 жыл бұрын
والله انتوا جروب رائع 👏👏👏👏
@khaledabbas81133 жыл бұрын
رائع
@abdoosama88043 жыл бұрын
روعه
@user-dk6rg2hf3r2 жыл бұрын
في صوت لما اعشق الرويس ٢٠٢٠
@Qmadrasah3 жыл бұрын
برنس البرانس 😍
@tahany.a7med3 жыл бұрын
هو انا مينفعش استخدم الاتوماتيك بس و مستخدمش مانوال خالص وازاى لو عايزه اهدى وشلت رجلى من على البنزين تنقل للغيار الاعلى افرض عايزه اهدى عشان سرعه العربيه تهدى
@ahmedragab24276 ай бұрын
ممكن تشرح الطريقه الصحيحه لعمل الباركنج
@emanessa13632 жыл бұрын
ممكن تعملنا فيديو الركنه ومافيش p ازاي. في الاشارات او التوقف المؤقت والتوقف الدائم. وشكرا جزيلا مقدما
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
فرامل الاخر و تحملي علي فرامل اليد وبعد كده تجيبي N
@merradrais6784 Жыл бұрын
ممكن تشرحنا ايه الامن في مفتاح لما نمشي بعيد عنها تبقى شغالة
@mohamedshoman52613 жыл бұрын
جزاك الله خير انت فهمتني جدا بطريقه ممتازه كنت متخوف من العربيه بسبب الفتيس ده بس شرحك شجعني اختلافه عن الاوتو العادي بسيط في حته ان اخف رجلي من البنزين عشان ااقل التنتيش بتاع النقلات بس مش عارف تحدد الوقت المناسب ازاي عشان ترفع رجلك؟؟
@misteralaoi51255 ай бұрын
اخي العزيز ممكن شرح لبرمجة الناقل
@mohamedkaram2483 жыл бұрын
أيهما أفضل الاوبترا هاي لاين ولا ديزاير
@amiramansour2873 жыл бұрын
النتشه طبيعى احس بيه؟ وعشان اقلل الاحساس بيه اعمل ايه لانى بلاقيها بتهدى لوحدها فى اوقات محتاجه تبقى اسرع
@ashrafshata62692 ай бұрын
ربنا يحفظك يارب انا اتفقت هاشتري السويفت ب ٨٠٠ الف جنيه بعد العيد ايه رأيك انا مرتاح للفكره
@slem-np4jp4le6v5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باسألك غريبه كيف ماطلع صوت الجرس الي بعد ماتوصل السرعه ١٢٠
@santos89ramo212 жыл бұрын
طيب انا كنت بركن ف مكان ضيق وكنت بطلع واخرج كتير عشان احضن كويس وفي الاخر وانا بجيب علي ال N سمعت صوت الفتيس مع كل نقله بعملها ديزاير اوتوماتيك فئه تالته 2022 ايه السبب
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
ينفع استخدمها اتوماتك بس علي طول
@user-tw1yb1fo1f2 жыл бұрын
طب لو انت ع المنوال ازاي العربيه ترجع للخلف ولا لازم اقلبها اتوماتيك
@nouramohamed42553 жыл бұрын
الثبات علي الطريق السريع عامل ايه لان وزنها خفيف
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
اول مطلع بالعربيه ف الاول خالص لو شلت رجلي مره واحده من ع الفرامل العربيه هتنتش مني زي المنوال ولا ايه
@user-vq2lg5vj6g Жыл бұрын
ولو مش عايز أمشي براحتي عايز أطلع بسرعة أعمل إيه؟
@Bassam...2 жыл бұрын
فيها عيب ..اثناء تنقل الغيارات ...في بطىء شديد ...وتشعر انه يتأخر ...وثباتها على الارض ضعيف بسبب قوة العضلات فيها
@ahmadhassan-jk3nu Жыл бұрын
متأكد مفيش اى مشكله من التحويل من اتوماتيك الى مانوال والعربيه ماشيه
@ABD-711 Жыл бұрын
ممكن نوع زيت الجير
@osamahebala36243 жыл бұрын
شكراً على الشرح. سؤال لو سمحت، هو مش غلط علي موتور العربية لما توصل ٥٠٠٠ و ٦٠٠٠ ار بي إم؟ و طبيعي العربية توصل للعدد ده أصلا؟
@ahmedhalawy72702 жыл бұрын
طب مش تقفل الكاشيت عشان نسمع صوت الموتور !!!
@mahmoudmoawad5782 жыл бұрын
حد يفهمنا ليه نقلبها مانيوال وأنا سايق لو عايز اخد غرزة ده بالله عليكم
@Iername2 жыл бұрын
هي كلمة السر في الفتيس ده إنك لما بتدوس بنزين بتقلل الغيار وترفع عدد لفات المحرك ولما بتخف رجلك من علي البنزين بتزود الغيار وتقلل عدد لفات المحرك؟
@mohamedh44609 ай бұрын
السرعة وصلت ل 160؟
@user-xt1ds1mj3x3 жыл бұрын
زين ايصير امشي D بس
@nehadfahmy3102 жыл бұрын
ايه ار بي ام؟؟ يعنى مفهمتش جزء توفير البمنزين
@mohamedmustafa2162 жыл бұрын
سؤال بعد اذن حضرتك هو لو انا خليت غيار الفتيس علي حرف M لازم اغير النقلة من علامة (+ او - ) ولا هو بيغير مع نفسه زي حرف D
@noureldinmostafa9022 жыл бұрын
في الفيديو بيقول أن المانوال لازم نزود سرعة من الفتيس لكن لو السرعة قلت الفتيس بيقلل غيار لوحده
@mostafasayed17963 жыл бұрын
التكيف عامل ايه
@MahmoudOsama62 ай бұрын
ظهرت عندك مشكلة الاكتويتر دي؟
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
طب ليه ف الكتالوج بيقول جيبو منوال
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
طب الركن ازاي
@Hamam20242 жыл бұрын
الله يبارك لك فيها و يصرف عنك شرها.بس في حاجة عايز حد يفهمها لي .هو انا و انا على المنوال لما آجي اسقط غيار مش المفروض ارجع الفتيس للخلف و للأمام لو عايز اوزد ؟؟ و لا فتيس الديزير هو اللي مختلف عن باقي السيارات ؟؟
@suzukiswiftdzireegyptclub2 жыл бұрын
فتيس السوزوكي مختلف
@nancyomar46223 жыл бұрын
دي مانويال ولا اوتو
@abdulrhmanmahdi30352 жыл бұрын
بس حاجة غريبة للامانة 4:12 في كل السيارات الماينس يكون على ورا والبلس على قدام بس في الدزاير العكس يعني حركة مالهاش اي فايدة وممكن تلخبط السائق
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
هو ايه الماينس واللبس دول
@mohamedsamiressawy78772 жыл бұрын
@@user-yz5rk3uy3i دي غيارات المانيوال لو العربية علي Dوماشية مثلا علي الغيار ال4 بتجيبي عصاية الفتيس علي الحارة المانيوال اللي هي البلس اللي هي + يعني بترفعي غيار بتنقلي للغيار الاعلي والعكس الماينس اللي هو - بتنزلي غيار لو كانت مثلا علي الغيار ال3 هدوسي بالفتيس علي الماينس اللي هو - هتلاقيها نزلت للغيار ال2 وهكذا
@boygame1025 Жыл бұрын
بالعكس انو يكون البلس على ورا و الماينس على قدام بيكون اريح للسايق لانو كل ما زادت السرعه جسمك بيروح لورا و لو تبي تزود ترجع معك الغيار ل ورا و كل ما تضغط فرامل جسمك بيروح لقدام و تغيير الغيار لقدام هذا المفروض يسوونه من البداية و هذي حركة كويسة منهم
@ibrahimkamal36703 жыл бұрын
مشكلة الفيتيس لو طفل حركه وانا ماشي على D وجابه على R عاوزين تجربه
@boygame1025 Жыл бұрын
الكمبيوتر الي فالسيارة ما بيسمح ان الغيار يبدل للريوس ممكن تشتغل كاميرا الريوس و الانوار لاكن السيارة بتكون مستمرة فالمشي و ممكن تكتب فاليوتيوب عن هذا و بتلقى نفس كلامي لا تشيل هم
@khalidattiyah71283 жыл бұрын
انت وصلت ل ١٦٠
@user-du5sk7os8z3 жыл бұрын
بكام
@hazemhassen85433 жыл бұрын
في ناس كتير بتنصح ان عند التحويل من الاوتو لل مانوال لازم العربيه تقف الاول
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
لا ...ممكن تحول والعربيه ماشيه وبيظهر علي لوحه الطابلوه نفس الغيار العربيه كانت ماشيه عليه
@hazemhassen85433 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub انا محتار بين الديزاير و الاكسنت ار بي ايه راى حضرتك؟
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
ديزاير افضل لو بتفكر في الاكسنت المصري
@hemanasser81893 жыл бұрын
هل أقدر أمشى لمسافة طويلة على 140 ولا العربية مش هتبقى ثابتة معايا أو يبقى فيه قلق
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
عادي
@Tube3rab3 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub كم يكون الRPM على 140
@h7rbii2 жыл бұрын
ينفع ١٤٠ وقصى سرعة لها يعني حد الفصله ١٨٥ تقريبًا اذا حولته مانوال تبترونك
@user-zb9id9tm2s3 жыл бұрын
وفيه ناس يقول فيه نتعه بالفير دقه
@smsminho3 жыл бұрын
ايه
@omarbosaeed15383 жыл бұрын
ليش الشاشه الالكترونيه اللي في الوسط تطفي وتشتغل ؟
@user-gw5lc2ks2v2 жыл бұрын
ده بسبب الكاميرا مش اكتر
@peteragaiby10222 жыл бұрын
ينفع بنزين ٩٢ ولا ٩٥؟
@adhamqamar37412 жыл бұрын
٩٢
@user-yz5rk3uy3i2 жыл бұрын
انا خفت من كلام الناس ع الفتيس انا اول مره اسوق هيبقي سهل عليا ولا ايه
@suzukiswiftdzireegyptclub2 жыл бұрын
سواقه . اوتوماتيك عادي بنزين وفرامل مفهوش اي مشكله
@user-zb9id9tm2s3 жыл бұрын
وش الاحسن الاتراج او ديزاير
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
الاتراج ملهاش قبول في مصر
@h7rbii2 жыл бұрын
طبعًا الديزاير الاتراج ٣ سلندر
@Ebady3 жыл бұрын
بتحك في المطبات لو محمل 4 افراد ؟
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
لا
@Ebady3 жыл бұрын
ممكن سؤال اخير....هل بتعوم على السرعات العالية (مثلا: 140) ؟
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
@@Ebady ثابته لغايه ١٢٠ لو الجو هوا شديد بتعوم . لانها خفيفه وعاليه
@Ebady3 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub تمام.....أشكرك جدا
@user-zg9fp4nl3j5 ай бұрын
ضروري موسيقى
@eslamdiab22432 жыл бұрын
هي فيها مثبت سرعة ولا لا
@suzukiswiftdzireegyptclub2 жыл бұрын
لا
@sarasaied1183 жыл бұрын
هو فين ال P في الفتيس !
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
الفتيس بدون p
@raniamostafa45732 ай бұрын
ايه الار بي ام
@questionandanswerkt652 жыл бұрын
طب لو عاوز اقف ومفيش p احطها علي ايه
@suzukiswiftdzireegyptclub2 жыл бұрын
علي n ورفع الهاند
@waelhussien65282 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub طب ازاي ماهو الهاند بريك مش مضمون لو علي طلعايه.. فهل ممكن تجيب R وهي شغاله وتطفي المحرك علي كدا وترفع فرامل الايد ولا غلط..
معلهش أنا فى حاجة مش فاهمها ... هو أنا لما بزود السرعة ليه الغيار بينزل من الخامس للرابع ... وقال ممكن ينزل للتانى ؟؟؟
@mohamedabdelhalim14863 жыл бұрын
لا ما بتدوس بنزين.....عشان الغيارات الاقل بتطلع عزم اعلي فالعربية تشد اسرع, العزم هو اللي بيخليك تجري فأول ما بتكبس الكنترول بيسقط الغيارات عشان يرفع الrpm فيديك اداء اعلي, الكنترول في الاخر بيفهم انت عايز من دوستك دايس براحة بينقل علي غيارات اعلي عشان يقلل الrpm فيوفر بنزين, دايس جامد هيقط غيارات و ينقل علي rpm عالي عشان تاخد اداء
@hebafood5602 жыл бұрын
ما شفتش حركه ايد حضرتك على الفتيس
@engyaly8563 жыл бұрын
هل فيها زرار تثبيت سرعة؟؟
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
لا
@engyaly8563 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub طيب معلش كان فى فديو مش فاكرة ده ولا واحد تانى كنتوا بتتكلموا على الفتيس وازاى نغير من الاتوماتيك للمانيوال علشان تثبيت السرعة والاستاذ الى فى الفديو وقتها كان بيضرب مثال بالكورنيش والسرعة بتاعته ازاى كان بيثبتها. انا بس كنت عايزة اعرف ازاى بيتم تثبيت السرعة؟؟
@suzukiswiftdzireegyptclub3 жыл бұрын
العربيه مفهاش مثبت سرعه ..الكان بيتكلم عن بيثبت الفتيس علي الرابع ويمشي علشان يقدر يثبت السرعه علي ٦٠ بالنظام المانوال ...لان العربيه علي النظام الاوتوماتيك بتنقل علي الخامس علي سرعه ٦٠تقريبا . هو كان بيتكلم علي تثبيت الغيار مش السرعه ..
@engyaly8563 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub تماااااام شكرا اووى
@ahmed264093 жыл бұрын
@@suzukiswiftdzireegyptclub لتكيف في الصيف والزحمة ازاي