تجربة واقعية. تويوتا كورولا الهجينة في السفر الطويل. الهايبرد على الخطوط. الاستهلاك والراحة والعزل

Рет қаралды 13,098

Күн бұрын

تجربة واقعية لتويوتا كورولا الهجينة في السفر الطويل ما هو سلوك الهايبرد على الخطوط وكم بلغ الاستهلاك وكيف كان مستوى الراحة والعزل؟!
يمكنكم الانتقال إلى جزء من أجزاء التجربة بضغطة زر عبر الجدول التالي:
00:00 Intro .. بداية الرحلة
00:50 Filling the car with petrol till as full as possible .. تعبئة السيارة بالبنزين حتى آخر قطرة ممكنة
04:00 Fuel Consumption till Adana .. معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة أضنة
04:48 Till witch speed the car ables to run just with electric motor .. إلى أي سرعة يمكن للسيارة التحرك فقط بالكهرباء
06:20 Fuel Consumption till Osmaniye .. معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة العثمانية
08:25 The fuel consumption reach the peak .. وصول معدل الاستهلاك للذروة بعد عبور الجبال
11:08 Reaching Antep and fuel filling .. وصول عنتاب وتعبئة السيارة بالوقود للذروة
12:06 Calculation the fuel costs .. حساب معدل الاستهلاك في طريق الذهاب حسابياً ومن عداد السيارة
12:51 Beginning of returning journey .. بداية رحلة العودة
14:05 Summary of the Hybrid behaviour during Highways .. ملخص لسلوك سيارة الهايبرد على الطريق السريع
16:00 The Ev mode .. استخدام الوضع الكهربائي بالكامل وأهميته ev
18:06 The tunnels of Osmaniye .. دخول أنفاق العثمانية والاستهلاك على الجبال
20:55 Reaching Adana again .. الوصول إلى أضنة
21:14 The end of our journey .. الوصول إلى مرسين ونهاية الرحلة والمعدل العام للاستهلاك
21:46 The Summary of every thing .. نتيجة التجربة والخلاصة وما استفدناه من هذه التجربة
---------------------------------------------------------------
تشاهدون في هذا الفيديو تجربة عملية واقعية لسيارة تويوتا كورولا هايبرد الهجينة العاملة بالبنزين والكهرباء معاً في السفر الطويل عبر المدن والخطوط مستوى الراحة والهدوء ومعدل الاستهلاك وها هي عملية في السفر أم لا؟!
تحدثنا في الفيديو عن النقاط التالية: تعبئة السيارة بالبنزين حتى آخر قطرة ممكنة للتأكد من دقة عداد السيارة في حساب استهلاك الوقود ومعدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة أضنة كما بينا إلى أي سرعة يمكن للسيارة التحرك فقط بالكهرباء
وحسبنا معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة العثمانية
كما تحدثنا عن المنطقة التي وصل فيها معدل الاستهلاك للذروة بعد عبور الجبال
بعدها صورنا لحظة الوصول إلى عنتاب وتعبئة السيارة بالوقود للذروة وقمنا بحساب معدل الاستهلاك في طريق الذهاب حسابياً ومن عداد السيارة وشرحنا ملخص لسلوك سيارة الهايبرد على الطريق السريع ومتى وكبف يمكن استخدام الوضع الكهربائي بالكامل وأهميته ev، ثم صورنا دخول أنفاق العثمانية والاستهلاك على الجبال ثم أضنة في طريق العودة
ثم وضحنا لحظة الوصول إلى مرسين ونهاية الرحلة والمعدل العام للاستهلاك وتحدثنا عن نتيجة التجربة والخلاصة وما استفدناه من هذه التجربة
---------------------------------------------------------------
#الهايبرد_في_السفر #الهايبرد_على_الخط #الهايبرد_في_الخطوط #مرسين_عنتاب #مرسين_غازي_عنتاب #عنتاب_مرسين
#تويوتا #تويوتا_هايبرد #تويوتا_كورولا #تويوتا_chr #تويوتاchr #تويوتا_سي_اتش_ار #هجينة #هايبرد #سيارة_كهربائية #السيارات_الكهربائية #كورولا #كورولا_هايبرد
#كورولا_هجينة #chr_هجينة #تجربة_التسارع #تجربة_قيادة #تجربة_تسارع #toyota #testdrive #acceleration #acceleration_test #toyotachr #corolla #corollahybrid #toyotahybrid #chr_hybri

Пікірлер: 73

@mlovelylover8030 Күн бұрын

الله يبارك فيك و يعطيك العافية على تجربة فريدة و ثرية بالمعلومات و النصائح جعلها الله في موازين أعمالك..أخوك من 🇸🇦

@shamauto 21 сағат бұрын

أهلا وسهلا ومرحبا أخي الكريم

@user-qd1or4gi5t 9 күн бұрын

احسنت الشرح والتوضيح ، اعتقد ان تويوتا هي الشركة الوحيدة التي تصنع من اجل السمعة لا الربح

@shamauto 9 күн бұрын

مشكور بارك الله فيك ليس هذا بالضبط بالنهاية يجب أن تحقق الربح حتى تستطيع الاستمرار وتويوتا اليوم أكثر شركة يابانية رابحة في تاريخ الصناعة في اليابان

@user-qd1or4gi5t 8 күн бұрын

@@shamauto طبعا وانا متأكد من هذا الشيء والا لما استمرت تنتج سيارات لمدة ثمانين سنة بلا ربح ولكن احببت القول ان تويوتا تهتم بسمعتها جدا ،،، والشخص الذي اشترى تويوتا في الثمانينينات سيقول نفس الكلمة التي سيقولها ابنه الذي سيشتري تويوتا في الفين وعشرين وهي ( الاعتمادية ) ولا تنسى ان الناس كانت تقول سابقا ( الياباني اعتمادي ) ولكن الان يقولون تويوتا اعتمادي وهنا سبب قولي انها الوحيدة التي تهتم لسمعتها !!! اخيرا جزاك الله خير على الشرح والتوضيح

@shamauto 8 күн бұрын

@@user-qd1or4gi5t مشكور حبيبنا على التوضيح وبالفعل كلامك 100%

@user-uk1ek2zc7d Ай бұрын

عاشت ايدك اخويا معلومات اجتي في وقتها

@shamauto Ай бұрын

مشكور بارك الله فيك على مرورك اللطيف

@MrJulyrifat Жыл бұрын

اللة ينور شرح اكثر من رائع 👏

@anasalrefai7899 Жыл бұрын

ما شاء الله إلى الأمام و بالتوفيق❤

@shamauto Жыл бұрын

بارك الله بكم

@user-bj2jb5kb8m 4 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيكم وحفظكم عاشت الأيادي عزيزي على تعبك

@shamauto 4 ай бұрын

سلمك الله .. الله يبارك فيك

@iraqiyoutub 3 ай бұрын

احسنت مقطع مفيد و معلومات وافية

@shamauto 3 ай бұрын

مشكور بارك الله فيك

@user-bh7jl2yz2d 2 ай бұрын

فنان أنت ياأخي❤

@shamauto 2 ай бұрын

بارك الله فيك ...

@cetazara19 Ай бұрын

شكراً دكتور ❤

@shamauto Ай бұрын

العفو حبيبنا بارك الله فيك

@shkoomer3632 6 ай бұрын

ولله شرح جبار ❤

@shamauto 6 ай бұрын

بارك الله فيك انتظروا الكثير عن الهايبرد ان شاء الله مع سيارتنا الجديدة

@shkoomer3632 6 ай бұрын

@@shamauto انشاالله

@Saad.hussen.1981 8 ай бұрын

حلو

@shamauto 8 ай бұрын

💕

@talibabd1281 Ай бұрын

احسنت بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة. سؤال اخي العزيز ماهي الدولة المصنعة لهذة السيارة التي استخدمتها الكورولا.تحياتي لشخصك الكريم

@shamauto Ай бұрын

مشكور أخي العزيز على مرورك اللطيف.. السيارة مصنعة في تركيا طبعا كل قطعها يابانية ولكن تجمع بمصانع تويوتا في تركيا وهي مصانع ضخمة تغطي معظم اوروبا وشمال أفريقيا وكثير من بلادنا العربية

@waleed053289 Жыл бұрын

بعد متابع المقطع عملت التجربه على سيارتي هايلاندر هايبرد 2022 على سرعة 115 قطعت مسافة 850 كم وظل فيها 7لتر تقريبا محتوى الفيديو ممتاز اشكرك وتحياتي لك

@shamauto Жыл бұрын

بارك الله فيك .. لا يعرف قيمة سيارات الهايبرد الا من يمتلكها .. لذلك من يمتلك سيارة هايبرد خاصة تويوتا يحبها بشكل لا يوصف وترى ذلك من تفاعلهم مع المحتويات التي تخص هذا الموضوع

@TaifAlzuhairi 9 ай бұрын

سيارات الهايبرد مفيدة في استهلاك الوقود وخصوصاً في المدن المزدحمة

@shamauto 9 ай бұрын

نعم صدقت ولكنها جيدة حتى على طرقات السفر

@arshadf401 Жыл бұрын

شكرا جزيلا عندي كورولا 2013 والصرفية بالشتاء ٦ لتر لكل ١٠٠ كيلو وبالصيف غالبا من ٦.٧ الى ٦.٩ لتر لكل ١٠٠ كيلو لكن افضل ما فيها الاعتمادية والبساطة وبالمستقبل الهايبرد ان شاء الله

@shamauto Жыл бұрын

بارك الله لك بها وصرف لك عنها كل ما تكره .. الهايبرد رائعة تستحق وبجدارة

@user-dj8li9ow8o Жыл бұрын

ممكن عزيزي تسوي تجربه علي هونداي النترا هيبرد 2023

@shamauto Жыл бұрын

سأحاول إن شاء الله توفير السيارة .. ولكنها غير متواجدة للأسف في تركيا لم يطرحها الوكيل هنا

@omaralmanaseer1844 Жыл бұрын

مرحبا اخوي انا متابعك جديد ايش تنصحني اشتري سيارة هايبرد موجودة في الاردن

@shamauto Жыл бұрын

اهلا وسهلا بيك اخي العزيز شرفتني بمتابعتك اذا بالأردن أكيد لا تتردد في الهايبرد أبداً عندكم كل خبراء الهايبرد والكهربا على مستوى كل الدول العربية بس برأيي خذ إما تويوتا أو ممكن تاخد طراز من غير تويوتا بشرط يكون سمعتو جيدة بالسوق عندكم أما سيارات تويوتا لا خوف منها أبدا خاصة الأجيال الجديدة

@Ahmed-ts6cx 7 ай бұрын

هل ينصح في كورلا هايبرد وارد امريكي للاستخدام في العراق او يفضل بنسبة كبيرة للخليجي مثل الهونداي و الاكيا

@shamauto 7 ай бұрын

انا ما بفضل نظام الهايبرد الموجود في كيا وهيونداي نظام تويوتا اعتمادي واطول عمرا واقل مشاكل ولا مشكلة في الوارد الأمريكي نفس نظام تبريد البطارية تماما

@user-ft3kw4iu9i 5 ай бұрын

شنو رايك بالراف فور هايبرد ٢٠٢١؟

@shamauto 5 ай бұрын

سيارة ممتازة جداً بإذن الله .. تشتريها وانت مغمض

@DedfHhfu Жыл бұрын

ايش الزيت المناسب للمحرك السعوديه

@shamauto Жыл бұрын

الزيت الموصى به من قبل تويوتا 0w20

@qi7i_869 Жыл бұрын

لو مثبت السرعه بيكون ادق

@shamauto Жыл бұрын

لم استخدم مثبت السرعة لاني اريد معرفة سلوك السيارة على معظم السرعات ولهذا ذكرت في الملخص الاخير ونصحت باستخدام مثبت السرعة على سرعة 115 وعند هذه السرعة ينطفىء محرك البنزين في الطرق المنحدرة

@diaanl9901 7 ай бұрын

عزيزي سؤال اذا خيرت مابين كورولا هايبرد 2023او يارس 2023 الهايبرد ، ايهما تختار و هل يوجد فرق من حيث الاستهلاك او الاعطال ؟ و شكرا

@shamauto 7 ай бұрын

فرق الحجم والتجهيز ومستوة الفخامة مختلف جدا بين السيارتين وطبعا لصالح كورولا ... ولكن يارس هايبرد تتمتع بأداء أكثر نشاطاً وسلاسة فائقة واستهلاك وقود منخفض جدا وهي أكثر سيارة موفرة للبنزين على وجه الأرض طبعاً أقصد اليارس

@saifhossam6221 4 ай бұрын

شلونها بالمرتفعات اللي عندوا معلومة يفيدنا شايلة نفسها السيارة لو سحبها ضعيف وما بيها عزم بالمرتفعات ؟؟

@shamauto 4 ай бұрын

السيارة ممتازة بالمرتفعات ووجود المحرك الكهربائي اللي عزمو حاضر دائماً بيعطيها سلاسة مميزة جدا في المرتفعات

@saifhossam6221 4 ай бұрын

@@shamauto شكرا جزيلا

@user-ff5xe6xd1i 28 күн бұрын

لماذا البطاريه حقي تكون مشحونه وتشتغل شويه ثم تفرغ الشحن بسرعه

@shamauto 28 күн бұрын

اخي عندما يكون شحن البطارية مرتفعاً تعتمد السيارة بشكل كبير على الكهرباء لذا تتفرغ بسرعة وهذا غالباً طبيعي طبعاً لا أستطيع الحكم بشكل مؤكد دون رؤية السيارة او على الأقل تشرحلي أكثر عن مشكلتك

@ammaryousfi3237 Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف اشغل َمحرك البنزين دون تفعيل المحرك الكهربائي. و شكرا على التوضيح مسبقا

@shamauto Жыл бұрын

لا يمكن ابطال عمل المحرك الكهربائي والمنظومة الكهربائية على الإطلاق، يمكن زيادة الاعتماد على محرك البنزين بوضع السيارة بوضع Sport mode ويمكن إجبار محرك البنزين على العمل لبعض الوقت بالضغط على دواسة الوقود بقوة لآخر الشوط كما يمكن تحويل السيارة إلى وضع الصيانة بأسلوب مشروح في فيديوهات كثيرة على اليوتيوب وبهذا يبقى محرك البنزين يعمل حتى إطفاء السيارة وعند اعادة تشغيلها ترجع إلى وضعها الطبيعي أهلاً وسهلاً بك وشكراً على سؤالك

@ammaryousfi3237 Жыл бұрын

@@shamauto شكراً على التواصل. بس حبيت اقول كيف اجبر السيارة على تشغيل محرك البنزين عند ما دور مفتاح .

@ammaryousfi3237 Жыл бұрын

@@shamauto بقصد اذا الواحد بيحب ينظف البخاخات او بيشيك على الموتور الخ... و شكرا على التوضيح مسبقا

@shamauto Жыл бұрын

@@ammaryousfi3237 يمكن تشغيل المحرك لبعض الوقت اذا ضغطت دواسة الوقود للآخر بسرعة والسيارة واقفة .. كما يوجد وضع يسمى وضع الصيانة بتشغيله يعمل محرك البنزين بشكل دائم دون توقف

@shamauto Жыл бұрын

@@ammaryousfi3237 ولتشغيل ذلك اضغط زر التشغيل مرتين دون ضغط الفرامل ثم ضغطتين على دواسة الوقود حتى آخر الشوط ثم تضغط على الفرامل وتحرك عصى علبة السرعات للوضع N ثم ارفع قدمك عن الفرامل واضغط مرتين دواسة الوقود ثم اضغط الفرامل وارجع عصى علبة السرعات للوضع p ثم ضغتين على دواسة الوقود ثم شغل السيارة بشكل عادي بالضغط على زر التشغيل مع الضغط على دواسة الفرامل وسيعمل وضع الصيانة ولن يزول إلا اذا اطفأت السيارة تعود السيارة أوتوماتيكيا الى وضعها العادي

@MAeisa700314 3 ай бұрын

هل هي افضل او سيارة ١.٥ ديزل

@shamauto 3 ай бұрын

بغض النظر عن موضوع انك لم تحدد محرك اي شركة تقصد اخي. ولكن باختصار الديزل إلى زوال توقف إنتاجه ويتم التضييق عليه شيئاً فشيئاً، أما الهايبرد فهو الحاضر والمستقبل على المدى القريب والمتوسط لذا قيمة الهايبرد والطلب عليه يتزايد أما على المدى البعيد فالعلم عند الله وحده

@akrambayzid9031 10 ай бұрын

طيب فينا نقول انها بتستهلك نص السيارات البنزين بدون هايبرد ؟

@shamauto 10 ай бұрын

نعم الكلام صحيح 100% داخل المدينة حتى لو كانت قيادتك متهورة ولكن على طرقات السفر فإن السرعة الماشي فيها وطبيعة الطريق ممكن تاثر بشكل كبير في هذه النسبة ولكن ضمن سرعات السفر الطبيعية بين 110 و 130 الهايبرد قادر ان يوفر مالا يقل عن 30% من الاستهلاك حسب تجاربي الشخصية على كورولا هايبرد

@2.i 7 ай бұрын

أتمنى أعرف لو كانت البطارية فل على الآخر ومشيت بسرعة ٦٠ كم اقدر امشي كيلو على البطارية فقط بدون تدخل المحرك البنزين

@shamauto 7 ай бұрын

نعم يفترض إذا كانت البطارية بحالة جيدة أن تسير السيارة بين 1.2 و 1.8 كيلو متر على الكهرباء فقط حسب معلوماتي، طبعاً بشرط أن يكون الطريق مستوي أو نازل وليس فيه مرتفع

@2.i 7 ай бұрын

@@shamauto ١.٨ كيلو قليل انا كنت افكر ٤٠ كيلو😅

@shamauto 7 ай бұрын

@@2.i لا يا اخي هذه ليست الغاية من سيارات الهايبرد الكامل .. الغاية تحقيق اقتصادي عالي في استهلاك الوقود مع الحفاظ على الحاجة لبطارية صغيرة الحجم ورخيصة السعر اذا ما احتاج المالك لتبديلها بعد سنوات استخدام طويلة واذا كنت تريد السير كهربائياً للمسافة التي ذكرتها انت فعليك بسيارات الهايبرد القابلة للشحن Plug in Hybrid

@shamauto 7 ай бұрын

@@2.i شاهد هذا الفيديو إذا لم تشاهده بعد سيقدم لك الإجابة الكاملة kzfaq.info/get/bejne/j8yHpc5klcXGoGQ.html

@wesamzahran6839 2 ай бұрын

اخوي مين افضل يكون 4 ولا 5 الاستهلاك ؟ انا هي مش فاهمها بسيارتي الكورولا بضل 5.5

@shamauto 2 ай бұрын

لا اخي طبعا 4 افضل المقصود بهالرقم لما يكون 4 مثلا ان السيارة تستهلك 4 ليتر من الينزين لتقطع مسافة 100 كلم الهايبرد لتحقيق ارقام افضل يحتاج طرق معينة في القيادة .. وهذا لا يعني انك تمشي بسرعة قليلة جدا لا بالعكس

@wesamzahran6839 2 ай бұрын

@@shamauto حياك الله باش مهندس .. طيب اخي انا بمشي داخل عمان وفي طلوع ونزول وبمشي على العادي يعني ما بمشي ع الايكو . هيك طبيعي ؟ علما انه سيارتي كورولا 2020 بطارية نيكل . . وحكولي امشي ع الايكو في حال الطرق الخارجية زي الي مشيت فيها انت . كلامهم صح ؟؟

@shamauto 2 ай бұрын

@@wesamzahran6839 اخي امشي على المود اللي يريحك ما في اي اشكال او ضرر على السيارة ولكن يبدو ان الايكو ليس الافضل دائماً انا من فترة عبجرب النورمال وحاسس انو الاستهلاك تحسن ولم يتراجع اما على طرق السفر السريعة الايكو ممكن يكون كافي جداً

@wesamzahran6839 2 ай бұрын

@@shamauto بارك الله فيك باش مهندس .. هو النورمال جيد واريح للسيارة صرتحة .. اما الطرق الخارجية زي ما اتفضلت بكون الايكو كويس وافضل لانه بتصير عملية شحن وتفريغ كاملة على ما اظن هيك صحي للسيارة

@mlovelylover8030 Күн бұрын

@shamauto 21 сағат бұрын

مشكور أخي العزيز على مرورك اللطيف وكلماتك الطيبة .. هلا بيك وبأهلنا وأحبابنا في بلاد الحرمين