تجربه چهار سال رانندگی با پژو 207 صندوقدار

Рет қаралды 18,912

Жыл бұрын

این اولین ویدیویی هست که توی صفحه یوتیوبم می ذارم. توی این ویدیو تجربه خودم از چهار سال رانندگی با پژو 207 صندوقدار را با شما به اشتراک گذاشتم. نکات مثبت و منفی، هزینه های نگهداری، مشکلات فنی و برخی مزیت های 207 صندوقدار توی این ویدیو بیان شده و سعی کردم که یه تجربه مناسب و واقعی را به شما انتقال بدم. ممنون از تماشای شما

Пікірлер: 40

@mohammadtorabi845 Жыл бұрын

خیلی عالی بود فقط ای کاش تحلیل خودرو های کلاسیک هم داشتید. درسته هم پیدا کردنشون سخته هم کسی خیلی قبول نمیکنه برای تست در اختیار بزاره ولی هنوز هم خیلیاشون از خیلی از خودرو های امروزی جذاب تر و باحال ترند و طرفداراشون هم کم نیست.

@emadp1724 Жыл бұрын

سبک تحلیل سبک درستی هست و نیاز به این مدل نقد و بررسی احساس میشد اگه بشه رو تمام ماشینهای بازار این کار با تحقیق روی مالکین انجام بشه عالیه.

@warriorinside9468 Жыл бұрын

ممنون عالی بود اطلاعاتون 🙏🏻🙏🏻 فقط یه مشکل تو صدا هست وقتی هندزفری میذاری صدا فقط از گوشی سمت چپ میاد و مشکل از تدوین صدای استریو هستش

@Shayanick Жыл бұрын

خدا قوت جناب دلاور عزیز همیشه از نقد و بررسی های شما لذت بردم . بسیار دقیق و حرفه ای . خوشحالم که در یوتیوب هم فعالیت میکنید کمترین کاری میتونستم بکنم برای زحمت های شما لایک و ساب بود . موفق باشید مثل همیشه

@dena_king_horses Жыл бұрын

عالی بود آقای دلاور 👌👌😍

@ALISINA83 Жыл бұрын

عالی بود حسین عشقی

@sesoheil Жыл бұрын

خیلی عالی بود دستتون درد نکنه

@hassanyousef6692 2 ай бұрын

عالی اجرا شده است

@jackoptera3833 Жыл бұрын

خوشمان آمد، دمتان‌گرم

@chandler6305 Жыл бұрын

حسین جان خسته نباشی خیلی محتوای کاربردی و عالی بود بیشتر تو یوتیوب محتوای این مدلی و ASMR درست کن و چه قدر خوب شد مثل بقیه همکارات اومدی یوتیوب خودم به شخصه از توضیح و بررسی ماشین توسط شما خیلی لذت میبرم چون دقیق و صادقانه اطلاعات میدین.دمت گرم🤝👊🙏

@bahadortasdighi6661 Жыл бұрын

بسیار عالی

@reza1995 Жыл бұрын

خیلی عالی

@masoudrasa1341 Жыл бұрын

عالی بود ای کاش میشد همه بررسی های اسب بخار انقد دقیق باشه بنظرم بهترین بخش این ویدیو بخش فنی ماشین بود

@saeedroshan1489 10 ай бұрын

Asheghetam ..

@kevin-rn6cd Жыл бұрын

عالی❤

@hadimajlesi Жыл бұрын

خیلی خوب بود.فقط یه چیزی اگه با هندزفری گوش بدید فقط از یک گوش صدا میاد

@Hamid853 Жыл бұрын

ماشین اقای تفضلی را برریی کنید

@imanmolayinasab6163 10 ай бұрын

زنده باد آقای دلاور عزیز❤❤❤

@Alireza.T67 Жыл бұрын

جناب دلاور فیات 132 سال 1977 برای بررسی شما در دسترس هست .

@kayvanfarhani9308 Жыл бұрын

در مورد گیربکس بیشتر توضیح می دادید بهتر بود

@saeedroshan1489 10 ай бұрын

I like hoseyn topol

@ehsanrohani271 Жыл бұрын

in comment jahate hemayat az shoma gozashte mishavad va arzeshe dgri ndard :)

@nimaarezoomandi5325 Жыл бұрын

سلام.،ممنون از توضیحاتتون.من هم یکی از همین‌ماشینها را دارم،با همه کمی و کاستیهاش نسبت به همرده هاش کیفیت قابل قبولی داره. دوتا سوال: ۱.روغن‌گیربکس را کامل نمیشه عوض کرد،گفته‌میشه هر دفعه تنها سه لیترش قابل تعویضه.آیا میدونید روغن فابریک چه مارکی است؟ ۲.اینکه فرمودین از روی ریموت هم میشه آینه ها را تا کرد به چه شکل هست؟

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

آقایون تو همه چی که دست می‌بردند تو رانا ۲۰۷ فاصله محوری رو کمی بیشتر میکردند تا سرنشینان عقب راحت بشینند

@Amirmk99 Жыл бұрын

اصا تفضلی کیهه. خودتو عشق اسست❤️😂

@chapchinolaserleather2653 Жыл бұрын

حسین جان یکی از بهترین ماشین ها و بهترین ماشین ها یی که تو مملکت ما بوده و هست از دست شما در رفته که واقعا هم عجیبه هنوز هیچ برنامه ای براش نساختید مزدا 323 دنده و اتومات . امیدوارم زودتر بسازید

@code_yad Жыл бұрын

چرا ویدیو صدا نداره؟

@dena_king_horses Жыл бұрын

جای اقای تفظلی خالیه

@MamaliMohammadi-nj1fy Жыл бұрын

کلا ماشینای جدید ایران‌خودرو بی کیفیت شدن ما ی ۲۰۶ تیپ ۲ داریم ۸۸ هنوز کمپرسور سالم کار میکنه

@alihooshangi155 Жыл бұрын

206 پلاس هست که صندوقدار کرده 207یک موتور سه و نیم شش سلندر گذاشته

@saeid.barati Жыл бұрын

شما که یک بسترن داشتی، اون چی شد؟

@arshia_1 5 ай бұрын

خیلی ماشین خوبیه حیف ۲۰۷صدوق داری مدل ۹۰ نداره ک وضعیتش بهتر از این جدیدا بهتر باشه ولی ماشین خوشگلیه ولی بجاش ۲۰۶ اس دی وی۸ مدل ۹۰ بهتره خیلی ارزون ترم هست