تجربه توفير البنزين ( ضبط هواء الكلبراتير 3 )
Рет қаралды 76,092
2 жыл бұрынتوفر بنزين موتوسيكلك وضبط صوت المتور واستقراره في الدواره ( حلو بسيط اوي معانا ان شاء الله )
#أبطال_الطريق
#benelli
#benelli_vlm200
#وفر_في_البنزين
#بنلي
#بنلي_٢٠٠
#بنلي_vlm
#تليين_الموتوسيكل
#صيانة_موتوسيكلات
#ازاي_اليين_الموتوسيكل
vlm 200cc
vlm 200cc 2021
vlm 200cc تجربه
vlm 200cc تعديل
vlm 200 sport
vlm 200cc عيوب
vlm 200cc 2022
vlm 200 limited
vlm 200cc
vlm 200
vlm 200 سعر
vlm 200 مواصفات
فرامل الموتوسيكل
موتوسيكلات بالتقسيط بدون مقدم 2021
موتوسيكلات للبيع بالتقسيط في القاهرة
أسعار الموتوسيكلات
اسعار موتوسيكلات هوجن 2021
اسعار الموتوسيكلات المستعملة
موتوسيكلات مستعملة للبيع
أنواع الموتوسيكلات
موتوسيكلات مستعملة للبيع بالتقسيط
موتوسيكل للبيع
موتوسيكل ب 1000 جنيه
موتوسيكل كهرباء
موتوسيكل صغير
موتوسيكل ب 2000 جنيه
أسعار الموتوسيكلات
موتوسيكلات
موتوسيكلات اطفال
موتوسيكل ريس
موتوسيكلات ريس
موتوسيكلات موتوسيكلات
موتوسيكل اطفال
موتوسيكل موتوسيكل
موتوسيكل هوجن 3
موتوسيكل هوجن
موتوسيكل دايون 6
موتوسيكل حلاوه اليكانتو 2021
موتوسيكلات اطفال كهربائية
موتوسيكلات صغيره
موتوسيكلات سباق
لعبة موتوسيكل السباق
في جمهورية #أبطال الطريق
دايو2B 2022
دايو2D 2022
دايو2A 2022
حوا UK 2022
حوا Cave racer
دايو٤ 2022 القديمه
دايو٤ 2022 ديجيتال باكم امامي وخلفي150cc
دايو٤ 2022 باكم امامي وخلفي وعداد ديجيتال 200cc
هوجن٣ 2022 A/K/E
هوجنf200 2022
هوجنf250 2022
هوجنV200 2022
هوجنV250 2022
وينج 2022 150/200
هاجي k4 Haojue 2022
حلاوه٤ عداد ديجيتال باكم امامي وخلفي 2022
150/200
حلاوه تاجر 2022 باكم امامي وخلفي وعداد ديجيتال
بينلي Benelli إيطالي 2022
VLR 150 سبورت
VLR 200 سبورت
VLX200 2022 تيرلا
دايو 2
وينج وينج 2022 مانيوال
حوا بى اكس ار 2022 مانيوال
دايون 4A 2022 مانيوال
وينج وينج 2022 مانيوال
هوجن فلامنجو 2022 مانيوال
حوا مارينو كلاسيك 2022 مانيوال
دايون دايون 4 اكسبريس 2022 مانيوال
تى فى اس اتش ال اكس 2022 مانيوال
حلاوة اليكانتو 2022 مانيوال
بجاج بوكسر بى ام 150 2022
هوجي Ka 2022 مانيوال
بجاج بوكسر اكس 150 2022 مانيوال
بينيلي فى ال ار 2022 مانيوال
بينيلي فى ال ار 2022 مانيوال
بولمان فاستر 2022 مانيوال
اس واى ام اوربت 2 2022 اتوماتيك
بولمان النسر 2022 مانيوال
بينيلي فى ال ام 2022 مانيوال
بولمان فاستر 2022 مانيوال
بولمان فاستر 2022 مانيوال
اكسبريس 200 CC تربو
بولمان الشبح 2022 مانيوال
اس واى ام فيدل 2 2022 اتوماتيك
اس واى ام جيت 4 2022 اتوماتيك
بينيلي تريلا 2022 مانيوال
بينيلي فى ال اكس 2022 مانوال
vlx 200 200 CC
كيمكو أجيليتي 2022 اتوماتيك
كيمكو اربن اس 2022 اتوماتيك
بولمان البلدوزر 2022 مانيوال
بينيلي تى أن تى 2022 مانيوال
اس واى ام سيمفونى اس 2022 اتوماتيك
بولمان البلدوزر 2022 مانيوال / كابينة
اس واى ام فيدل 3 2022 اتوماتيك
اس واى ام سيمفونى اس ار 2022 اتوماتيك
اس واى ام سيمفونى اس ار 2022 اتوماتيك
ال ام ال 150 2022 مانيوال
بينيلي كافينيرو 2022 اتوماتيك
بينيلي زافيرانو 2022 اتوماتيك
بجاج بلسر 180 2022 مانيوال
بينيلي S200 2022 مانيوال
اس واى ام جيت 14 2022 اتوماتيك
اس واى ام سيمفونى اس تى 2022 اتوماتيك
كيمكو أجيليتي 2022 اتوماتيك
اس واى ام تى 2022 مانيوال 200 CC
بولمان مينى بولمان 2022 مانيوال
/ صندوق صاج 200 CC
اس واى ام جيت 14 2022 اتوماتيك
اس واى ام جيت اكس 2022 اتوماتيك
بولمان مينى بولمان 2022 مانيوال / صندوق معزول
بينيلي ليكونوا 2022 مانيوال
بجاج ماكسيما 2022 مانيوال
سي جي
الوينج
دايو 4
دايو 6
هوجن 4
هوجن F200 /f250
هوجن 3 150/200/250
@abdoabden4268 2 жыл бұрын
الله ينور ياابو حميد ❤️
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي يا عبدو ❤
@ahmednasser1041 2 жыл бұрын
مشاء الله ربنا يحميك فعلا اول قناه للموتوسيكلات اشوفها واستفاد منها الشرح جميل ومبسط وغير انى كل كل حاجه بتقلها صح ١٠٠٪ عاش اوى ♥️👬
@-roadheroes 2 жыл бұрын
الله يعزك يابو حميد
@user-mo3mt1iv8n Ай бұрын
كلامك صحيح صح الله لسانك كلامك صحيح وانا مجرب الله يحفظك ويبارك بعمرك يارب العالمين
@_mohamedmoustafa5815 2 жыл бұрын
منور ياباشا قناة محترمة فعلا استاذ / احمد
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي الله يعزك
@user-fi1tf3ht8e Жыл бұрын
نشكرك على هذا الجهد والتوضيح بالتوفيق ان شاء الله
@-roadheroes Жыл бұрын
حبيبي ❤️❤️
@mohamedatef6937 2 жыл бұрын
الله ينور عليك معلومات قيمه
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي نورتني ❤🌹
@user-ko7rs6oo3v Жыл бұрын
جزاك الله خيرا بجد ربنا يوفقك
@-roadheroes Жыл бұрын
الله يعزك يارب ❤️🌺
@keroloskhalil90 2 жыл бұрын
الله ينور 👏🏼
@-roadheroes 2 жыл бұрын
عليك ياعم كيرولس
@user-ml5ys7wh7w Жыл бұрын
الكبريتر فيه مسمارين تقدر تعدل فيهم الاول الجانبي حق الهوا الثاني بالاسفل حق البنزين ف لمن تجي توزن تحاول تشغل الموتسيكل على اقل درجه من مسمار البنزين بحيث لا يطفي ولا يكون عالي بالكاد يشتغل
@user-lx1lq4qb5x 2 жыл бұрын
انت ابن ابوك وابوك ربك علي الجدعنه ❣️❣️🌹
@-roadheroes 2 жыл бұрын
الله يعزك ويحفظك ❤️
@user-mo3mt1iv8n Ай бұрын
عاد انا اشتي منك طلاب واحد هل تقليل الهوا يسبب شي في المكينه اذا كان الهوا قليل
@mohamadali476 2 жыл бұрын
ماشاء الله تجربه رائعه وانا عن نفسي هطبقها علي موتوسيكلي 😍😍😍😍
@-roadheroes 2 жыл бұрын
بالعوفيق 🥰 وابقي قولي حصل معاك ايه 👌
@mohamadali476 2 жыл бұрын
@@-roadheroes باذن الله😍😍😍
@sayedhameed4687 Жыл бұрын
ربنا يبارك فيك
@-roadheroes Жыл бұрын
الله يعزك يا سيد ❤️
@mohamedmaklad 2 жыл бұрын
الله يباركلك
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي يا غالي ❤
@osmanmoh5218 Жыл бұрын
عندي مكنه بوكسر دايون ٢٦ مكتوب علي المتور ١.٢لتر دي احطلها اد ايه زيت
@elkaounmohamed8477 Жыл бұрын
انت معلم
@-roadheroes Жыл бұрын
الله يعزك
@magicsport9366 2 жыл бұрын
شغل محترم
@-roadheroes 2 жыл бұрын
تسلم يا صديقي
@haduta688 19 сағат бұрын
طيب الصح ان يبقي الهواء عالي ولا مقفول شويه
@fleetbnb Жыл бұрын
الخطأ اللي بقولوه اغلب الفنيين انو عيار الهوا لايؤثر على المشي فقط عند السلانسيه وده اكبر خطأ فادح وحضرتك اثبت حاجه يغفلها اغلب الفنيين اللي بنزلو فيديوهات تصليح كربريتر ومكنه ومولد واغلبهم يقولك هوا السلانسيه. مسمار الهوا اساسا هو المسؤول عن تبخير البنزين مش تحويل البنزين لبخار انما حرفيا هو المسؤول عن تحويل البنزين من سائل لرذاذ على هيئة بخار علشان يحترق بطريقه علميه صحيحه، ولو قللت الهوا بتاع السلانسيه انت كده بتحول بنزين على حالته السائله الى البوجيه وبالتالي لايحترق وبيعمل دخنه سوده وصرف بنزين عالي، باختصار التجربه ده خير برهان وبرافو عليك ياكابتن علشان اللي مابيعرفش بهندسة الميكانيك مايدوخش الناس ويقوبهم نضف كربريتر وغير بلوفه وضبط تكيات ده حجات نادرا ماتحتاج تلجأ لها لو فعلا الموتورسيكل بيطفي ومابدور ومخنوق هنا احتمال تحتاج تنظيف وتصليح ولكن اغلب الدخان الاسود وصرف البنزين بسبب مسمار الهوا. وشكرا عالفيديو
@-roadheroes Жыл бұрын
حبيبي مبسوط ان المحتوي وصلك
@fleetbnb Жыл бұрын
@@-roadheroes بارك الله فيك ومحتوى مفيد ومبسط للجميع، احسنت
@MohamedRamadan-xd3ou Жыл бұрын
طيب اظبط الهوا ازاي
@MohamedRamadan-xd3ou Жыл бұрын
اظبط الهو ازاي
@fleetbnb Жыл бұрын
@@MohamedRamadan-xd3ou ضبط مسمار السلانسيه لعزم الموتور علشان مايبطل منك، بعديها تضبط مسمار الهوا كويس بشكل تلاحظ العجله بتدور طبيعي من دون بنزين وانت رافع الموتورسيكل لما تلاقي تسارع العجله طبيعي مابتجري بسرعه ولا دوران بطيء ده هوه العيار المناسب لهوا السلانسيه. اعتقد موجود فيديو عند الريس بقناتو يوضح الطريقه
@user-wu8ol6rm3u 3 ай бұрын
ينفع ازبط الهواء انا ولي لزم مكانيكي
@user-ty3hv4fx2g Жыл бұрын
عندما أعطى الغيار الاول بتندفع المكنة شديد منى...ممكن أنقص مفتاح الهوا.ولا له أسباب اخرى
@-roadheroes Жыл бұрын
لا علي الدبرياج سنه وظبط طلعه ايدك
@ahmedmemo4607 Жыл бұрын
يعني انهي الاحسن اقفل المسمار ولا افتحو عشان المكنه تبقي اسرع في السحبه وشكرا ❤
@-roadheroes Жыл бұрын
تظبط المسمار هو مش بيفتح وبيتقفل هو بيتظبط علي مقدار معين
@medhatmamdouh9964 2 жыл бұрын
السلام عليكم من فضلك أظبط الهواء والمكنة بارده و لا سخنه؟
@-roadheroes 2 жыл бұрын
وهي بارده بس تدور المكنه ١٠ دقايق كده لكن اوعي تظبطها والمكنه سخنه اوي
@mhmdaach 2 жыл бұрын
هل تنصح بفلتر الهواء الرياضي، وما الفرق بينه وبين الفلتر العادي؟
@-roadheroes 2 жыл бұрын
بنصح ديما بفقطع الغيار الاستوك بتاع الموتوسيكل مفيش فرق من وجهه نظري .. الموضوع واقف علي النظافة
@fleetbnb Жыл бұрын
@@-roadheroes اسمحلي بالصدفه قرأت التعليق والرد ولكن في تجربه عن تغيير نوع فلتر الهوا واحد لغى فلتر الهوا والشوته نهائيا وابدلهم بفلتر هوا من النوع اللي ينربط على مدخل هوا الكربريتر مباشرة واصبحت الدراجه تمشي افضل وتسارع افضل واوفر بالبنزين. ولكن... هذه التجربه حق الدول الجبليه نفس اوروبا وامريكا حسب مفهوم الفني ان الاوكسجين ضعيف بالمرتفعات الجبليه واغلب الهوا لايسعف الكربريتر لحرق البنزين بشكل سلس لذلك تم الغاء الشوته وتركيب فلتر هواء مباشرة على الكربريتر وهذه احتمال انها تصلح يدولنا بالخليج العربي من سبة الاتربه والغبار مما يسبب دخول اوكسجين اقل للكربريتر، ولكن بمصر والدول المجاوره او المدن الساحليه اعتقد فلتر الهواء العادي للوكيل يكفي ويوفي
@gh4798 Жыл бұрын
فتح مسمار الهواء يزيد سرعه للدراجة.؟
@-roadheroes Жыл бұрын
انك تظبط الهوا صح يديك اعلي معدل احتراق وبالتالي اعلي سرعه صحيحه للدرجه وليس فتح المسمار في المطلق
@user-rq2ch9bp2b Жыл бұрын
لو سمحت باشا مسمار السلنسيه لو بايظ في الفسبا البستم يخليها تاخد هوا
@-roadheroes Жыл бұрын
السلانسيه لا … لكن مسمار الهوا لو بايظ دي تاخد هوا وبرد كمان السلانسيه مسؤل عن كم البنزين الي داخل للمكنه مش الهوا
@abosafie8140 9 ай бұрын
السلام عليكم هو سؤال بسيط مش كتير المكنه كده تفضل تمشى على الأول الفتره دى ويفضل الزبطه دى تكون والمتوسكل بارد ولا سخن وشكرا على المجهود والشرح الرائع
@-roadheroes 5 ай бұрын
وهو سخن عشان تاخد افضل اداء
@mounir4187 2 жыл бұрын
بارك الله فيك
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي الله يعزك ❤🌹
@user-vp7qf7kn8y Жыл бұрын
لا مسمار الهوا بياثر علي كل حاجه
@user-vo7cg8bn8f 2 жыл бұрын
يعني اذا مامعاك مفك صغنن بصور لية جهز وضعك وصور وشكرا ياامير
@-roadheroes 2 жыл бұрын
فرقت معاك في حاجه يا جليل مش المهم المطلوب من الفديو وضح ياراجل كبر مخك 😅❤️
@user-gy8oi5gu4l Жыл бұрын
يعني الافضل قفل مسمار الهوا الافتحه ارجو الرد المكنة 125
@-roadheroes Жыл бұрын
بتقفلو وتبدا تفتحو سنه سنه لحد ميظبط
@user-gy8oi5gu4l Жыл бұрын
@@-roadheroes جزاك الله خيراً
@AliAhmed-jn2qq 2 жыл бұрын
ياريت تمشى على التجربه ديه فتره و تقولنا فيه منها تأثير على اى حاجه فى الموتسيكل ولا و الله ينور عليك
@-roadheroes 2 жыл бұрын
بقالي سنين بعمل كده يا علي الفرق جميل وهيرحك جدا وبدل ما الميكانيكي يعد يشتغلنا ويدخلك في حورات وبوجيه وميت حاجه عشان يظبطلك صوت المتور متقلقش يا لول انا مبقولش حاجه هنا مش مجربها كويس جدااا
@AliAhmed-jn2qq 2 жыл бұрын
الله ينور و يستر طريقنا
@ibrahimdaouff9784 Жыл бұрын
@@-roadheroes ور
@muhanadalbeik5359 2 жыл бұрын
طيب لو فضلت تزيد في الظبط الهوا اكتر حيحصل ايه حضرتك ؟؟؟
@-roadheroes 2 жыл бұрын
هو ليه مقدر ثابت يا مهند مفيش اكتر ليه ظبطه لو وصلتلها كده خلاص وعشان تعرفها لازم تجيب اعلي معدل احتراق للبنزين شوف حلقات مسمار الهوا هما ٣ حلقات هيشرحولك الموضوع ببساطه
@muhanadalbeik5359 2 жыл бұрын
@@-roadheroes طيب ياهندسة انا الموتوسيكل عندي جديد ماشي فيه ٧٠٠٠ لو زبطت الهوا مافيش تاثير سلبي عالماكنة لانو لسا في ظبطة الشركة والحلقات ممكن ترسلي الرابط
@zainelsaih5261 11 ай бұрын
مساء الخير هو مكان الورشه فين؟
@-roadheroes 5 ай бұрын
انا مش ميكانيكي يا زين كان نفسي والله 😂 انا هاوي مش اكتر
@user-po6zo4su5o Жыл бұрын
اعتقد التجربه على المشي على الطريق هتوضح اكتر بيقرق و هو محمل وماشي على الطريق اقفل الهوا وجرب و بعدين افتح الهوا وجرب تاني تحياتي لمجهودك ربنا يوفقك و يجعله في ميزان حسناتك
@-roadheroes Жыл бұрын
حبيبي يا خالد وكلامك مظبوط فعلا
@ahmedsaad8445 2 жыл бұрын
المفروض الف مسمار الهواء لأى اتجاه يمين ولا شمال والمفروض الاستهلاك الطبيعى للvlmكام لأن عندى الليتر بيعمل حوالى 24
@-roadheroes 2 жыл бұрын
مع عقارب الساعه بتقفل عكس عقارب الساعه بتفتح شوف الحلقتين دول بأذن الله هتبقي بريمو في ظبط الهواء 1 _ kzfaq.info/get/bejne/rJ56aqRz0Nm5dWw.html 2_ kzfaq.info/get/bejne/ebJ_p8hnuK7Pqn0.html
@ahmedsaad8445 2 жыл бұрын
@@-roadheroes المفروض الاستهلاك الطبيعى لل vlmكام لأن عندى الليتر بيعمل حوالى 24 كيلو
@-roadheroes 2 жыл бұрын
@@ahmedsaad8445 من ٣٠ ل ٣٥ حسب قرصك علي الموتور لو بتمشي هادي ومبتقرصش يجيب معاك ل ٣٥ كيلو ف اللتر
@ahmedsaad8445 2 жыл бұрын
@@-roadheroes انا بمشى هادى ومغير بوجيه ومنظف الكربراتير والاستهلاك هو هو 24
@-roadheroes 2 жыл бұрын
@@ahmedsaad8445 ظبط الهوا زي مشفت ف الفديو هيظبط معاك الاستهلاك وهيعلي معاك الحاجه التانيه الات الجر عندك مقاسها قام ونوع الموتوسيكل ايه ؟
@aboalqassemautomotive305 Жыл бұрын
في نقطه واحدة الي غلط، هيا ان اما بتظبط الهوا بتعلي او بتوطي بيئثر في كمية البنزين
@-roadheroes Жыл бұрын
لا اتفق معاك مقدار البنزين ثابت ... ولكن معدل حرق المقدار الداخل للمكنه بيتوقق علي الهواء ومقداره المظبوط
@aboalqassemautomotive305 Жыл бұрын
@@-roadheroes لاء انا دارس و داخل في الخمس سنين دراسه مركبات و كلامي اكيد راجع نفسك، وظيفة دواسة البنزين او البكرة انها بتفتح بوابة الهواء و اما البوابة بتفتح الهواء الي بيدخل بيزيد و بيعمل خلخلة في الكربراتير ف نسبة البنزين بتزيد و النسبة المثالية 14.7 هواء الي 1 بنزين ف اما الهواء بيزيد نتيجة فتح البوابة البنزين بيزيد و سرعة دوران عمود الكرنك بتزيد علشان النسبة دي ثابته و دي وظيفة الكربراتير اصلا
@aboalqassemautomotive305 Жыл бұрын
@@-roadheroes النسبة هيا الي بتكون ثابتة مش الكمية
@tamerelbaz9506 Жыл бұрын
@@aboalqassemautomotive305 كلامك صح
@ahmadramadan8526 Жыл бұрын
يعني يستحسن حضرتك يتظبط ع 1 او 1.5 اقصي حاجه
@Abo.makka7900 2 жыл бұрын
الموتسيكل بتاعي حلاوه اليكانتو كانت بتبطل مني كتير لما بسيب البنزين وامسك دبرياج. ولما روحت الميكانيكي ظبطها من بك الهوا وظبطت تمام بس الموتور أصبح بيسخن جامد جدا بسهوله من أقل مشوار
@-roadheroes 2 жыл бұрын
هو كده المفروض تمام بص علي الزيت طيب ليكون فيه مشكله او مبيرفعش للممتور اىهزا ملوش علاقه اوي بسخونه المتور بص هقولك بردو شوفو لو قافل الهوا افتحو سنه
@mahmoud-js8is 2 жыл бұрын
انت من مايو جنبى
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي ياعم محمود ... اه من مايو من ٢١ 😅✋
@ehsanalnaqib2200 Жыл бұрын
اخي العزيز شكرا على مجهودك ولكن الهوا اثناء المشي لاينظبط بهذه الطريقة هذه الطريقة تنفع عندما يكون الميتور بحالة الصلنصي يعني بدون اعطاء بنزين ولكن عندما تعطي بنزين يتم فتح بستم الهواء والبنزين معا في الكاربريتر بشكل متناسق والتحكم بالهواء مستحيل لكن توجد طريقة للتحكم بالبنزين اثناء القرص سوف اجربها
@-roadheroes Жыл бұрын
كلام سليم 👍🏻❤️
@elmokdem 2 жыл бұрын
انا عندى كل شويه اظبط الهواء من قبل ما تنزل الفديوهات بخصوص الهواء ولحد الان مش عاوز يظبط معايا والمكنه بتبطل منى على الرابع لما اكون على سرعه واسيب بنزيين والبوجيه على طول عليه كربون واسود ومش عارف اوصل لظبط هواء مظبوط ودلوقتى انا فاتح مصمار الهواء 4 لفات ودى افضل صوت انا وصلتلو وبردو فى مشكله وبحوط بنزين 95 مكنتى vlm 200 cc من غير منافله الكربراتير بتعها مختلف عن بتاعك اللى هو الكبير يا ريت لو عندك حل للمشكله اكون شاكر ليك
@-roadheroes 2 жыл бұрын
صورهولي وابعتلي علي الواتس 01152555797
@user-vp7qf7kn8y Жыл бұрын
اظبط تاكيهات عند حد متمكن هتلاقي محمله عن تجربة
@2-gw8bp 6 ай бұрын
اظبط تكهات
@hanyfawad7658 2 жыл бұрын
فينك ياهندسه
@-roadheroes 2 жыл бұрын
كنت مسحول والله يا هاني بس راجعين تاني ان شاء الله ❤️
@user-bu5hd5fz6f 2 жыл бұрын
ممكن بعد اذنك تعمل فيديو عن الموتوسيكل لمه تكون ماشي علي سرعه و بعدين تسيب البنزين فتلاقي الrpm بينزل بطيئ لحد ما يوصل للوضع الطبيعي دي حاجه الحاجه التاني ايه اسباب لو الهوا مفتوح زياده عن اللزوم و انا بصراحه اول مره اشوفك بس بصراحه عجبني الفيديو و احلي حاجه ان انا فهمت الموضوع لأنك بتشرح بسلاسه و جزاك الله كل خير
@-roadheroes 2 жыл бұрын
حبيبي يا حسن اولا المشكله الاولي قتلاقي بس مقبض البنزين عايز يتزيت ويتشحم الوير بتاعو المشكله التانيه اسباب ان الهوا مفتوح دي ملهاش اسباب هتلاقي تاي قابلك فاتح الهو ومعلي البنزين فمبوظ الدنيا ده لو فهمت المشاكل صح منك
@ahmedmagdy8339 2 жыл бұрын
ممكن رقم حضرتك
@-roadheroes 2 жыл бұрын
٠١١٥٢٥٥٥٧٩٧
@essamhegazy7952 2 жыл бұрын
السخونة مزدتش
@-roadheroes 2 жыл бұрын
لا مزادتش
@essamhegazy7952 2 жыл бұрын
@@-roadheroes يعني افتح عليهم ولا اقفل
@-roadheroes 2 жыл бұрын
@@essamhegazy7952 تفتح علي ايه وضح اكتر انت قصدك ان الهوا بيسخن المتور الاجابه لا ظبط مسمار الهوا انت بتاخد منو افضل استهلاك للبنزين ملوش اي علاقه بالسخونه شوف حلقات مسمار الهوا هتعرف الدنيا ماشيه ازاي
@essamhegazy7952 2 жыл бұрын
@@-roadheroes يعني لو فتحت ع المسمار او قفلت عليه هيكون ليه تاثير ف استهلاك البنزين والمظبوط هيكون ان المكنه تكون رايقه ف الدوره بتاعتها والدبرياش وكد
@everything1372 Жыл бұрын
بص. لو وفرت بنزين المكنه هتتخنق سرعتها هتقل ولو زودت بنزين هيخلى المكنه تبرجل. الموضوع في السى سى لو المكنه 150 هتاخد نسبة بنزين. ولو 200 هتاخد نسبه تانيه.... المسأله هيه سعة غرفة الحريق كام cc
@-roadheroes Жыл бұрын
كده يبقي انت مفهمتش الفيديو احنا مكلمناش في بنزين احنا اتكلمنا في ظبطت الهوا ازاي بتأثر في حرق البنزين
@midoalwakeelalqakeel1559 6 ай бұрын
ممكن رقم حضرتك اتواصل معاك واتس
@-roadheroes 5 ай бұрын
01152555797
@borchenimohamednaktal1670 Жыл бұрын
لو تسمح رقمك واتساب
@-roadheroes Жыл бұрын
01152555797
عيادة الموتوسيكلات clinic motorcycle
Рет қаралды 199 М.
عمروابودقه_AmrAboDaka
Рет қаралды 102 М.
الف حصان للدراجات الناريه Horse Motorcycles
Рет қаралды 6 М.
أبطال الطريق - Road Heroes
Рет қаралды 13 М.
TUM Motorcycle
Рет қаралды 50 М.
عشاق الصناعات الهندسية Mahmoud basha
Рет қаралды 142 М.