ماشاء الله الإنساء هدا ربي يعتيل الخير لانو مهوش بخيل رنا نتعلمو من عندك وزيد توصيل الفكرة بالدقة والله ماشاء الله ربي يهنيك ان شاء الله وربي يعاونك 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

اشاء الله تبارك الله مبدع وشرحك كامل وتمام ومخلص لتوصيل المعلومه لك ارق واجمل تحية من الشعب العراقي

كمبريسور في غاية الروعة ، بافكار تونسية مبدعة يعطيك الصحة أخي أحمد ، أقترح توسيع قاعدة العجلات للسلندر من الأسفل ، حتى تحافظ على ثبات وقوف السلندر ، وعدم تعرضه للسقوط على الأرض .

لم اجد الكلمات الكافية لشكرك ولاكن اقل لك ربي يوفقك ويحفضلك الاسراة نتاعك وجزاك الله كل خير والله احبك فالله اخي ويجعل كل اعمالك فميزان حسناتك

باراك الله فيك شرح جميل ويخلى الواحد يتابع غصبا عنه اما عن اسم قطعة النحاس الصغيرة تسمى عندنا فى السودان ومصر ( بالجلبة ) بكسر الجيم

فيديو مهم جداً.. قد لا يهمنا أمر الكمبريسر في الوقت الحالي, لكن ربما يوماً ما ربما احتاجه لو تمكنت من النجارة وأصبح لذي أدوات نجارة ولو شبه مكتمله. لهذا نزلته لفلاشة كبقية منشوراتك لاستخدامها كـ (مرجع) لوقت الحاجة. شكرررراًً.. كم أنت رائع ياصديقي.

ما شاء الله عليك، ممتاز، خير الكلام ما قل ودل، ده اول تعليق لي على فديو من اعجابي بطريقة شرحك. بس احب اضيف معلومة للاستفاده لاني تعبت شويه حتى وصلت لها واللي تخص بنوع الزيت الخاص بهذه الانواع من الكمبريسور تحديدا الزيت الخاص بماكينة السيارات مخصص للماكينات التي تعمل بالبنزين بالظبط كما ان هناك زيت مخصص للسيارات اللي تعمل بالديزل بيختلف ولكن في حالتنا هذه كمبريسور هواء فقط وطبعا له زيت مخصص له لتطيل من عمره الافتراضي ولتحسين من كفائته،،، هذ النوع من الكمبريسور اسمه Rreciprocating air compressors وافضل نوع زيت على الاطلاق خصيصا له من نوع Mobil Rarus™ 800 Series وفي فئات كثيره منه ولكن الانسب 827 هذا الزيت صناعي وضد الانفجار او الاحتراق ويتحمل درجات عاليه ولكنه ....غالي جدا. ....... النوع الاخر واللي انا شخصيا استعملته هو Mobil Rarus™ 400 Series وايضا له فئات كثيره ولكن انا فضلت اللي رقمه 427 واعتقد سعره مناسب جدا وهو من الانواع الزيوت الطبيعيه او البتروليه مثل زيوت السيارات وعشان كده سعره معقول شوي ومخصص بشكل محدد لنوع كمبريسورات الهواء سواء اللي في الفديو Rreciprocating air compressors اللي هي فيها بستم. او Rotary screw compressors بس حالتنا اللي هي فيها بستم سواء مرحله او مرحلتين اللي بيسموها Single and multistage air compressors من مميزات هذا الزيت انه يحافظ على الكمبريسور ويتحمل درجة حرارة عاليه حتى ٢٢٠ درجه، يتحمل فترات عمل طويله حتى تحتاج انك تغيره، لا يراكم ترسبات داخل اجزاء الماكينة ممكن تبحث عنه في جوجل حتى تحصل على الداتا شيت لمزيد من التفاصيل حبيت اتكلم باستفاضه شوي للمهتم بمثل هذه التفاصيل وشكرا يعطيك الف عافيه 👍

تحيه لك يا الغالي ماشاء الله تبارك الله مبدع وشرحك كامل وتمام ومخلص لتوصيل المعلومه لك من الف تحيه وللشعب التونسي اخوك من السعوديه 😘😘🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

بسم الله يا معلم والله انت تونسي معلم الله يجعل كل عملك حسنات في ميزان حسناتك يا رب وكل الشكر

بارك الله فيك وجعلك نافع للبشر

أخوك من الجزائر شفت بزاف فيديوات و لاحضت أنك صادق ،ربي انشاء الله يتقبل منك ويجعلها في ميزان حسناتك وانا "توا"كيما تقولو بالتونسية عملتلك إشتراك

بارك الله فيك والله انك قمة في الاحترافية والصدق والتواضع جزاك الله خيرا

جزاك الله خير...كل فيديو تعمله يستفاد منه لانك تعمله بكل إخلاص ودقه في الشرح والتفصيل ..انت رجل مبدع ..تحياتي

بارك الله فيك.. وجعلة في ميزان حسناتك، اخوك من الكويت

تسلم روحك وقلبك ياغالي وأسعد الله اوقاتك . شرح حلو جدا وبالتفصيل .وتستاهل مليون بوسه على راسك .

جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر أخوكم من العراق

مشاء الله اسطوره الصناعة تسلم الايادي متابعك من السعودية وشكرا علا مجهودك الرائع

وليد عمي انا احبك في لله اخوك من الجزائر تبارك الله عملت نفس التجربه و نجحت معا العلم انا خداد و تعلمت منك صنع ابواب المحكمه مشالله عليك ربي يوفق

*انت فنااااان وانا اتعلمت منك كتيررررر تحياتي من مصر*

انت انسان رائع و قناتك مفيده و متميزه بالمحتوى المفيد . الله يجزاك بالخير و يكتب لك الاجر و يرحم والديك .

تحية كبيرة لك على المجهود الغير عادي بارك الله فيك اخوك في الله من ليبيا درنه صحيت والله تسلم تسلم

تعديل رائع ..واضح انك متمكن من العلم تماما..بارك الله فيك..

ربي يعاونك يا خويا التونسي شرح بسيط وواضح شكرا جزيلا اخوك من الجزائر

شاطر يا ابني /احسن دهان للخزان من الداخل هو الابوكسى /واحسن مانع للتسريب مع الجوان هو السيلكون الحراري/جهد مشكور وعمل طيب /ودير بالك على الخزان الراسي محتاج قعدة عجل بقطر اكبر حتي لا ينقلب علي جنبه

بارك الله فيك نرجو المزيد من الافكار الميكانيكيه في جميع الا لا ت وذادك الله علما نفعنا بك

لك كل الشكر بما تساعد الناس به يااخي الله يكثر من امثالك بما تعطيه من قلبك لخدمة الناس

ماشاء الله عليك بارك الله فيك اخي الكريم علي هذا الشرح الجميل

السلام عليكم،،،،،والله انك مبدع ورائع كل فديوهاتك مفيدة جدا للمشاهد ،،، وهذا باالضبط ماكنت اعمله عند شرائي اي محرك وخاصة الصيني لانك تعلم ان الصيني لايدوم وقبل التشغيل اقوم بفتحه وتزييته وتبديل بعض القطع الغير جيدة والحمد لله بأنها تشتغل لحد يومي هذا،،،،،،،بارك الله فيك وجزاك الله خيرا

تسلم ايديك..يا بطل يا عربي اصيل.. والله احببتك من قلبي..انت بحق فنان ومخترع.. الله يسلمك ويحميك يارب..واحلا شي ما بتحب العده الصيني..وان كمان ما بحب الصيني...الماني وبس....

. فكرة ممتازة و عمل رائع. الف شكر على الشرح. شكرا ولد بلادي...

جزاك الله عنا خير الجزاء والإحسان كل فديوهاتك رائعة ومفيدة جدا .. انا شخصياً استفدت منها كثيرا .. بارك الله فيك اخي الغالي وفى والديك وزريتك ...

يا استاذ انت معلم كبير بصراحة تسلم الأيادي بصراحة الله ينور عليك

انتا بارع نشكرك والشكر قليل في حقك جزاك الله خيرا ترفع لك القباعا

احسنت امثالك يكونون وزراء في الصناعة

انت ببساطة عبقرى تسلم ايدك❤

انا اشتريت صيني ٥٠٠ ريال من النوع الجيد من ساكو لكنه تعطل بعد فترة وصوته مزعج فاشتريت ايطالي ١٥٠٠ ريال بستمين يعبي سريع واخف صوتا لكن وجدت ان كلاهما الفلتر عبارة عن قطعة اسفنج فكيت الصيني اليوم بعد مقطعك فوجدت الزيت اسود وفيه ترسبات وغير لزج ساحاول اصلاحه مع خطواتك الف شكر عزيزي واتمنى اللي مثلك ولديه مواضيع بهذه القوة ان يعتمد على تصوير احترافي واضاءة قوية حتى يكتمل جمال قناتك

جزاك الله خير. على هذا الشرح والتفصيل المفيد .. جعله الله في ميزان حسناتك.

السلام عليكم أخي الكريم تحية كبيرة لك على المجهودك الرائع بارك الله فيك أخوك في الله من ليبيا ...

ما شاء الله . شرح جيد جدا وعمل ممتاز الله يعطيك الصحة . واصل عملك .جزاك الله خيرا .

انت رجل محترم تحياتي لك من مصر

احسنت ايها الخبير الماهر...من العراق

بارك الله فيك أخي العزيز أشكرك جدا على الإفادة

بس اريد اعرف في 110 دس لايك لماذا لماذا معقول في هيك حاقدين يا جماعه الفكره خرافيه وافضل من الشركه حتى لمذا معقول في عقول متحجره لهذه الدرجه .. والله انك افضل واحسن من السركات . احسنت مبدع انت استمر والله نتعلم منك زيد العراقي

تبارك الله عليك خويا التونسي، موهبة منقطعة النظير، ربي يحفظك من العين

شاكر ومقدر لك متابعك من مكة المكرمة

أفضل تعبير تستحقه أنك عبقري 👍

ماشاء الله عليك وربي انت نابغة كثير استفدت من المحتوى الل بتقدمه

ألله يحفظكم بحق محمد وال محمد أخي العزيز احمد الطيب ربي يحفظك من كل مكروه بحق محمد وال محمد

بارك الله فيك اخي العزيز ،موضوع قيم وشرح متميز، الله يرحم والديك ويرزقك من حيث لا تحتسب ويحمي حبايبك.

انت رجل مبدع تحياتي لك متابع من العراق

الله يجزاك الجنة والله اني تعلمت منك اشياء مهمة وعلى فكرة انا مدمن مقاطعك الرائعة يا بروفيسور.

ممتاز اخي عمل رائع متابعك من العراق واصل اخي بارك الله فيك وفي اهلك

بارك الله فيك وكثر من أمثالك وزادك من نعمه. ان شاء الله

صار يلي عدلت علي أنت أحسن من الأصلي اي والله

هذا اعادة تصنيع كامل ، المفروض الحكومة التونسية تبدا باستثمار هذي المواهب وتصنع هذي الأشياء مش بس شاطرين يقمعوا الناس ويدمروهم

بارك في عمرك وصحتك .. اهنيك على الشغل الممتاز ما شاء الله تبارك الله

تشكر ياغالي على نصائحك الرائعة والله تعلمنا منك مالم نكن نعلمه الله انور عليك معلم

نشكرك أخي أنت إنسان منتج وصالح الله يسترك ويبارك فيك

اسمها الخاتم حبيبي وشكرا جزيلا لك علي مشاركتك معنا خبرتك

بارك الله فيك وجزاك خيرا إلى الامام أخوك من الجزائر

ماشاء الله انت موسوعه في كل شئ

السلام عليكم اولا أشكرك اخي شكرا جزيلا لا مثيل له على ما تقوم به من أجلنا ومن أجل جميع المتابعين أسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك وأن يبارك الله في عمرك وعملك ويرزقك من حيث لا تحتسب أنه جواد كريم لأنه بصراحة أقل ما يقال فيك أنك بطل من زمرة الابطال وهذا بناءا على أنك في مكان بعيد ( يعني في الغربة ) ولم يفتنك هذا على نسيان اهلك وعشيرتك وجيرانك ولم تبخل الناس مما علمك الله وهذا والله ما يفعله الا الابطال دمت طيبا زاكيا النفس بشرحك الجميل وأسلوبك المتواضع وبشاشتك التى لا تخفى على أحد ........هذا لك أنت وهو أقل ما يقال فيك أما الذي أحتاجه أنا فهو كالتالي [ اليوم اشتريت ضاغط هواء (كومبيسور) مستعمل يحمل حوالى 25 لتر فلما شغلته دار المحرك ولكن سرعانما ارتفعت درجة حرارة الحديدة التى تأتي فوق الكيلاصا وأنبون الهواء الذي يخرج من المحرك ويدخل الى القارورة وأنتظرت حوالي 5 دقائق او اكثر لكي تمتلئ القارورة لكن دون جدوى فماذا تفيدني أفادك الله علما أني لم أجد فيه فيلتر ومؤشرات الضغط يعني ( الساعة أو الليقوي او ليكابتور ) التى توجد في مخارج الهواء فالله الله أخي اذا وصلتك رسالتي فعجلي بالاجابة كما يقول أخوتنا التوانسة طوالي وفي الاخير تقبلوا مني فائق الاحترام والتقدير وشكرا أخوك من الجزائر

awaddi bravo 3lik sidi mohammed tu es un artisan chevronné et vraiment on apprend avec toi j’attends avec impatience comment tu va rendre le compresseur complétement silencieux cordialement. ton frere mohammed d'Oujda Maroc

شكرا أخي على هذا الدرس القيم شكرا مرة أخرى

الى اللقاء اخي مبدع في كل شيئ الله يبارك اما بالنسبة الى المنتوجات الصينية فهم ارخص في الثمن وهذا يناسب البعض لان الاصلية غالية كثيرا والسلام

جماعة الصين والله دمك خفيف وبالتوفيق

مشاء الله عليك لكن عندي انتقاد تصميمو بشكل اوفقي بهذا الشكل يعرضه لخطر السقوط واتلاف مكوناته. كان من المفروض وضعه على عجلتين بعيدتين عن مركز الثقل ووضع ركيزتين مقابل العجلتين يعني على شكل حرف L لتقليل خطر الانقلاب.

اكثر من رائع مجهود مشكور انا اتعلمت منك بجد ربنا يعوض تعبك

يا اخي والله تحب البريكولاج مثلي ههههه احب عمل عدة اشياء و ان يكون لي علم بكل الاجهزة الكهربائية و الميكانيكيه و التكييف و غيرها من اعمال المنزل كالصباغة و الترصيص يعني هوايتي المحببة ....... ربي يحفظك اخي و اتمنى لك التوفيق في مسعاك و شكرا لك على المعلومات التي تقدمها لنا

لااله الا الله محمد رسول الله يعطيك الصحة

بارك الله فيك أخي الله ايعاونك قناتك رائعة جدا متابعك وديما لايك ليك خويا تستاهل مغربي من اسبانيا

دكتور مهندس يرحم الله والديك

بارك الله في علمك وعملك سلمت من كل سوء وسلمت يداك يا مبدع

Je n'ai pas de mots pour te remercier mon frère, qu'allah te protège et t'accompagne dans ta mission.

بارك الله فيك .. ويجعل هذا العمل في ميزان حسناتك

اشكرك رحم الله والديك شرح جميل جدا

بارك الله فيك والله عمل جيد وممتاز ... ربنا يوفقك

اكثر من رائع ،جزاك الله كل خير

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيك أخي الكريم و شكر أخوك رضوان بوزار من مدينة ليون فرنسا

مشكور يا بطل راك عاجبني انا من الجزائر نزورك إن شاء الله

راااااءع بارك الله فيك اخي الكريم على معلوماتك القيمة

بارك الله فيك عمل رائع وشرح اروع احسنت

يعطيك الصحة انت قدوة بارك الله فيك

أنت آرتيست تاع الصح خويا ربي يحفظك

محترف والله، متابعك من بغداد

ڤديو اكثر من رائع....شكرا لك اخي العزيز

يا ابني انت بتحويل الضاغط من أفقي لرأسي جعلت الثقل في الأعلى وهذا يؤدي لخطر انقلاب الضاغط بسهوله، كان يجب أن تجعل قاعدة الضاغط اكبر بالضعف وعجلات الضاغط ان تبتعد عن المركز بما لا يقل عن ضعف قطر الضاغط. اي المسافه بين العجلات ان تكون أكبر مما هي عليه، إذا كانت المسافه مثلا 30سم، ان تصبح 60 سم. وشكرا لك. اتابع شروحاتك فهي قيمه وإدؤك يشد الانتباه حتى لو لم يكن لي مصلحة فيه.. أرجو أن تكثر من استخدام المسميات العربيه جزاك الله خيرا وفقك.

الله يبارك في حياتك وصحتك ويفتح ابواب الرزق لك

الفكرة مليحة ارجو التوفيق و النجاح اكثر

بارك الله فيك ولك وبرزقك اخي الكريم القطعة التي ركبتها على الانبوب تسما عندنا حلقه ضاغطه تحياتي لك اخوك ابو محمد من العراق

الله الله عليك شرح بالصوره البطيئه

الله يعينك ويوفقك في جميع اعمالك وجد أقول انت برف

سأشترك في قناتك منذ اليوم ،،،،،لانك رأئع،،،،،،،،،،،👏👏👏👏👏👏👏👏👏

جزاك الله خير الجزاء كفيت ووفيت

بارك الله فيك اخى الكريم وجزاك عنا كل خير

أنت آرتيست تاع الصح خويا

جزاك الله خير ربي انشاء الله يتقبل منك ويجعلها في ميزان حسناتك

تحية لك من لبنان يا فنان

الله ينور عليك يا هندسه كونت عزاز شرح كمبروسر ماتوروراس وشرح أجزاء

المرجو منك تخصيص حلقة للمقارنة بين ضاغط هواء الصامت والعادي اوجهالشبه.واوجه الاختلاف.والاسرع.