Не хватает замка на цепь. Очень важная вещь! У меня было что растегивались каким-то образом... теперь всегда вожу.

Ах, да. Трос! Трос - одна из самых нужных вещей!

Отпиливаешь от шестигранника на 12 кусочек около 2 см, вставляешь его в ось переднего колеса и крутишь ключом на 12, и не надо возить весь шестигранник полкилограммовый. Болт на 7 замени на 8 чем таскать ради него одного головку.

Спасибо за обзор! Было бы просто отлично, если бы вы смогли сделать список всех вещей, которые возите. Уверен, это сэкономит кучу времени вашим подписчикам и они точно не ошибутся с покупкой :)

Онотолей Вассерман, ты ли это?) лайк)

Хороший обзор. Отлично рассказал все. Спасибо

От большого шестигранника отпили болгаркой пару сантиметров, а остальное в гараже оставь. Вставляешь кусочек в ось колеса и крутишь его накидной частью ключа на 12. А ещё ключ на 21 для масляной пробки может понадобиться. Удобнее если он будет типа свечного, только прочный нужно найти - среди трубчатых много фуфла.

Дельное видео. Инструмента много не бывает. Спасибо.

Ха...изолента не синяя! Считай нет изоленты)

А где проволока? Без неё вообще никуда! Важнее изоленты. Она высокой температуры не боится, можно ей даже покрышку зашить, если сильно порвало

Все адекватно и полезно

Рюкзак на багажник конечно хорошо, но у нас у парня толи лямка попала толи съехал он в общем затащило его под заднее колесо и размолотило в доли секунды. Я к тому что обязательно должен быть хорошо закреплен. Я езжу с кофром на 30 литров. У меня там еще и горелка и набор посуды + тушенка макарошки. А еще трос ложу и скотч. Аптечка само собой. Но кофр на таких каочках может развалиться в месте крепления к площадке. но пока слава богу все нормально. Замок цепи вещь нужная пока не обзавелся. Хомуты никогда не возил. я еще канистру 5 литров smara-tara беру. креплю стоя к торцу кофра под спину. Скажу что совсем не удобно, особенно оттяжку назад делать, но обсохнуть не хочется. вчера вот с полным баков (9 литров) поехали кататься а на 108 км пришлось переключить на резерв и ломиться на асфальт в сторону дома аж бегом. Кстати я очень задумался насчет рюкзака на спину с гидрачем. Был опыт обезвоживания, когда скажем так в 70 км от дома "поплохело". Аж руки сводило и ноги.

Спасибо!

Роман привет!куда пропал?все ли в порядке?)лето покатушки Спасибо за видосы,уверен что новых выпусков жду не я один!)

спасибо

я просто охренел сколько всего я гидратор вожу и несколько ключей,катаюсь круг 80-90км на куя брать мультиметр я не понимаю,еще резиновую вагину в рюкзак положить а что случай то бывают на покатухе разные ух-ха-ха-ха от такого рюкзака покатуха превращается в страдание

Ещё гайку на ведущую звезду запасную можно возить. И головку/ключ для неё. Если вес важен - то у ДТ есть более карликовая трещотка на 1/4) А вместо кучи шестигранников можно возить биты. У jtс они в ассортименте (вплоть до 10мм) + битодержатель под 1/4. Так можно покрыть большее количество инструмента при большей компактности. И ещё замок цепи.

Привет, подскажи пожалуйста как у тебя настроен карбюратор, насколько выкручен винт на сколько оборотов? какая у тебя максималка?

Обязательно ли вольтметр? возможно ли использовать 12в светодидный индикатор

Роман, как в поездке снимать колеса для ремонта?

сколько-же лишнего и ненужного возится! но тебя хоть похвалю. более менее думал когда собирал комплект. обычно все гораздо хуже с этим.

Камеру на 21 в заднее колесо пробовал ставить? Не лопается?

А была бы Хонда , то не нужно было бы возить с собой столько трэшака )

Где такие ключи-монтажки найти?

Роман, скинь ссылку где брал сумку на багажник.

Привет ! На каком карбюраторе ездиешь ? И каких звёздах ?

видео крутое но у меня была такая же отвёртка и при первом же использование скрутилась так что не советую

Месье знает толк в извращениях. В лес едет мот ремонтировать а потом операцию на мозги. На канале Вшлеме Ланкара уже давно все сказал что нужно брать, а не... Вот это вот все..