Автор ролика сломал мой стереотип ара-сервисов. Идеальная чистота в боксе, весь инструмент чистый, все протирает, говорит правильные вещи, подкованый чел! Уважуха!

чуваку респект за грамотную речь и за АФИГЕНСКИ ЧИСТЫЙ ГАРАЖ!

Концерны не врут. Масло в коробку залито на весь срок службы. Нюанс в том, что на срок службы агрегата. Если ты ездишь в год 20 000, а Эльдар 50 000 - 70 000, это означает, что на его коробке срок службы закончится раньше. И, по предположениям концернов, он скоро приедет за новой коробкой, в которой так же масло будет залит на весь срок службы. Зачем делать обслуживаемый узел, когда можно продать покупателю новый. О покупателях сейчас думают в последнюю очередь. Любая вещь (машина, смартфон и т.д.) должна быть одноразовой. Если девайс НЕ ломается, то он бракованный (по мнению концернов).

Лайк за отсутствие мата!

Было бы очень интересно посмотреть как исправлять небольшие кузовные косяки своими руками ( царапины, вмятинки, вздутия краски, сколы на капоте и т.д.) ЛАЙК кто ЗА!!!

Приятно слушать без мата и клоунского поведения. Красавчик.🙋

Загир, я не эксперт, меня просто так учили) Если под деталью, которую снимаешь есть прокладка или что-то, что смягчает контакт этой детали с другим (крышки, поддоны, гбц и тд), лучше откручивать крест на крест. Сначала с одного угла по диагонали, потом с другого и тд. Тогда прокладка равномерно отстаёт от поверхности и не искривляется. Не нотация, просто наблюдение)

то чувство когда снимает Загир с братом, а горжусь я. Не знаю причин миграции в ЕС, но эти ребята делом и трудолюбием повышают авторитет обычных российских работяг... В отличие от моих дальних родственничков, которые сидят на немецком пособии....

Нажал на просмотр только из-за названия и картинки к видео. Ожидал увидеть что-то, во что могла превратиться машина из-за того, что "если не менять масло в коробке". Честно говоря, первая мысль было, что это будет груда железа или что-то подобное. Так и не понял почему "слабонервным не смотреть". А форум под этим видео понравился. Хорошая "тусовочка" виртуальная получилась.

Я вот не пойму логику. Человек рассказал коротко историю, что случилось с машиной. Снял поддон, слил хреновое масло, показал стружку, объяснил что будет делать дальше, а ему умники дизлайки лепят. Нехорошо

"Слабонервным не смотреть" - да если человек не разбирается в этом, ему пофигу)

если в масле присутствует вкрапления , и есть жженый запах то проблема сменой масла не устранится , просто оттяните время ремонта коробки . проверено уже не раз

на таком масле картофель жарят в магдональдсе )))

Почитал комментарии, и пришёл к такому выводу, что вокруг и около одни специалисты, вместо того, чтобы кусаться, взяли бы и почитали "буквари", у каждого производителя есть мануал на свои автомобили, где популярно описано, что менять, и после какого пробега. и нелепые споры по поводу кто лучше, японец или немец, не вяжется логика, владею как и японцем так и немцем, плюс ко всему есть и американец, и меня устраивают все машины. да и кстати, ни в одной не указано, что там вечное масло в акпп.

Респект и Уважуха к ребятам. Толково разговаривает мастер, без мата и по существу. Грамотно - технически.)) Очень приятное видео. Спасибо за текст с объяснениями!!! Подписка и лайк)

Материал нужный, а главное, что спец не несёт всякую херню а говорит понятно, коротко и что называется по делу. Спасибо большое, очень помог! От всей души! 👍👍👍

Ни какой заменой масла и промывкой.. эту коробку не спасеш! Если есть в поддоне элементы металической стружки ..Это ремонт! И ни чего больше. А масло в АКПП желательно менять каждые 50000км.. Если хотите её долговечности. А кто говорит что не надо менять масло в агрегатах вообще.. У того не все дома!!!

ну 722.6 коробка на мерсах, по-моему самая надежная, без капремонта на 210ом коробас проехал 800тыр и при замене масла каждые 50тыс. Фильтр с прокладкой плюс масло стоит копейки, масло только 236.14 и будет всё как нужно, И ФИШКУ НА КОРОБКЕ СТАВЬТЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, ТК МОЖНО ЗАПОРОТЬ ПЛАТУ МЕХАТРОНИКА. Всем удачи с мердедесами

Приятно смотреть. Всё спокойно и по делу, без мата и тупого ржания на камеру. Спасибо мужики!

Парню огромнейший респект ,толково,грамотно,спокой и без матов!

Как всё чистенько и аккуратненько!

Большая доля почему я смотрю этот канал, так это то что здесь нет мата!

спасибо за видео было интересно посмотреть очень понятное объяснение причин и следствий менял в коробке масло сам с частичной заменой масла

Два раза менял масло в АКПП на своих машинах с пробегом. Оба раза почти сразу после этого коробка выходила из строя. Когда ремонтировал коробку (вторую) - сами ремонтники сказали, что менять на старых машинах масло в АКПП нельзя, потому как при повышенном износе коробки залить туда новое масло - 100% приводит к выходу коробки из строя. Если же не менять - то общие характеристики коробки снижаются, но ходить она при том может ещё долго.

На мёртвой АКПП меняете масло, зачем? Чернота и густота масла - признак износа фрикционых накладок. Нет их там уже, гидроклапана еле ходят или закисли. Если коробка стала пробуксовывать, то только ремонт с разборкой. Не тратьте время и деньги на ненужную работу. А где продолжение, что Мерс поехал? Причём не просто поехал, а рванул. Потихоньку он может и тронется, (результат промывки гидроклапанов), но резвым мерином ему не быть!

Спасибо за интересное видео!

потому что надо было покупать не немецкое гавно а нормальную Японскую или корейскую машину, ну на крайний случай американскую !

Загир, вы такие счастливые в новом гараже, рад за вас. Это не в лесу красить. Занимайтесь, тем что приносит радость. На новом канале теперь ремонт только?

это пизнец коробке. Чуваки просто не знают ещё что они меняют масло последний раз на этой коробке. Далее хозяин должен приехать и спросить почему коробка стала буксовать, пинаться и прочее. На что ребята разведут руками с кажут а ху..ево знает вроде всё правильно делали. Да они делали правильно, но коробка работала за счёт сцепления через ту самую стружку в масле, если освежить масло то произойдёт скольжение из за нехватки давления, а давление уже потеряно на ней ибо там было бы чистое масло. Еслиб ребята знали об этом, то видеоролик был немножко другим. + добавим, что порвало фильтр и стружка подтёрла каналы и жиклёры в гидроплите. Я бы даже и мыть её не стал, этой коробке как не крути пизнец настал. Да, можно сделать и будет ещё долго ездить, но не будет первоначального комфарта и стабильности работы. Да и при переборке нужно искать причину того, что стало причиной потери давления масла. Если этого не найти дифектовкой то ремонт и деньги зря потрачены в первой попытке.

Молодец парень!На своем месте!Ставлю "лайк".

Далеко не во всех сервисах такой адекватный подход к ремонту. Подписка и лайк однозначно!

Всем доброго времени суток! У меня мерс w210 3,2 cdi проблема в коробке на трассе нажимаешь газ переключение происходят с опозданием, говорили масло менять в коробке но масло красное и особа не воняет, что может быть? Или все таки поменять ?)

Если за все время не меняли а сейчас решили провести полное ТО по АКПП то прощай коробка.Лучше всего частичное и после частичного замена масла через 1000 км можно и провести полное ТО.

поправлю по поводу замены масла на срок службы коробки передач. производитель говорит что на весь срок службу коробки передач масло не требует замены. теперь поясню про "срок службы" данная формулировка подразумевает что "срок службы" это срок гарантийного обслуживания, они просто не говорят , вернее не договаривают произнося "срок службы". просто надо читать так "срок службы" - это срок гарантийного обслуживания :) т.е. в среднем 3 года, редко кто наезжает за 3 года 60000 км. вот и получается, они говорят но не договаривают :) за видео +

Масло в АКПП меняем каждые 60,000! Не смотря на то что говорят немцы)) работаю в меседес центр Молдова, надо было ещё фильтр кусачками вскрыть, думаю после увиденного вы бы за сомневались а стоит ли вообще в этой коробке менять масло! А в обшем ребята молодцы все по честному говорят, а есть ли смысл заниматься перекупом имея таком гараж?! Занимайтесь ремонтом и прибыли будет больше и быстрее!

Первый раз увидел! Все понравилось, очень полезные вещи узнал для себя! Спасибо и успехов!

Лайк за чистый гараж и перчатки!

7:53 БисмиЛлях))

брат, скажи, как думаешь - частично заменил масло на акпп, с заменой фильтра, оно было, в общем-то, неплохое вот думаю, есть ли смысл второй раз частичную замену делать?

Сколько я видел оброры на ремонты но ты объясняешь всё внятно и понятно

Фильтр фирмы SCT , явно не родной. Так что когда то все же менялось.

если в бублике сделать сливную пробку, то его придется балансировать!! , или я чегото не до понял7

Доброго времени суток Вам Загир !!!, спасибо ОГРОМНОЕ за Ваши видео, очень помогают (я думаю всем ), мне как автолюбителю и любителю ремонтировать авто самостоятельно 1000% . Есть парочка вопросов ( ооооочень надеюсь получить ответы от любого знающего ответ !?!?!?!!!!). Первое : я хотел бы снять радиатор с МБ W 210 ( 2.4 бензин, АКПП 12.1998 г.в ), благодаря Вашему видео я понимаю ( вижу на своём автомобиле), что к радиатору двумя металлическими трубками подводится масло с коробки- автомат для охлаждения, и если я их откручу, то потеряю масло???, к сожалению я не могу найти видео- « как залить масло обратно в коробку » - в конце своего видео Вы говорите : - « смотрите продолжение « Поднятие с колен самой запущенной коробки» на канале « Секретный гараж»» - я не нашёл ???. Второй вопрос: подскажите ПОЖАЛУЙСТА как правильно ( грамматически ) называются электромагниты ( яйца ) регулирующие поток горячего ( холодного ) воздуха в машине можно и на немецком или бельгийском ???!!!, было бы оооооочень хорошо, если бы ВЫ отсняли видеоматериал по демонтажу этой конструкции или же опишите ПОЖАЛУЙСТА подробные шаги… ( в нете оч. много материала, но все рассказывают процентов на 80 не более ). Заранее ВСЕМ 1000 раз благодарен. Загир, ВАМ, Вашей семье и близким от души желаю здоровья всех благ и всего самого наилучшего !!!!!!!!!!!!!

1) Если в коробке масло меняли по регламенту, то надо менять масло. 2) Если в коробке не меняли масло очень долго, то нужно не менять, а доливать. Особенно, если коробке уже лет 10. Слив масла в будущем может привести к поломке коробки, т.к отложения не дают сдохнуть ей.

Чуваки, нужные вы видосы снимаете, прямо от души!

Спасибо за видео) побольше бы таких людей) покажут, расскажут и научат без проблем)

Привет, Загир, посоветуй пожалуйста. Имеется ауди а4 б7 2006г. 1.8т кваттро МКПП 6ст. 140тыс. пробег(вроде настоящий). Вот уже почти год не могу определится, нужно ли менять масло в коробке. Многие отвечают "поменял масло, через месяц поменял коробку" или "Не лезь, пока работает. Оно там на весь срок службы". Но я сам думаю маслу 10 лет и пробег солидный, надо же поменять, да? :) и какое бы ты масло посоветовал? хотелось бы узнать твое компетентное мнение. Заранее спасибо за ответ :) аааа и еще про задний редуктор тоже самое)

Парни реально доставляет речь! Так держать! Реально радуете в хорошем смысле!

Если масло воняет и машина не едет,, то там однозначно фрикционам кирдык настал. Лечится только и заменой но никак не заменой масла

не меняли масло....фильтр sct просто так поставили

Загир, по полной замене своими руками полностью согласен, мне мастер по ремонту автоматов так и менял. сливал масло, снимал фильтр мыл его либо менял в зависимости от модели коробки, потом всё ставил на место и заливал новое масло, после заводил машину и снимал патрубок с радиатора, когда грязное масло переставало бежать глушили двигатель, доливал до уровня

достаточно познавательно! Спасибо! подписываюсь))

допустим в коробке 12 л масла 4л слил 8 литров Говна осталось и 4л залил=12 л Говна частичная замена это как в бочку дёгтя ложку мёда добавить Пустая трата денег Частичная замена

поднятие с колен самой запущенной коробки?) улыбнуло, вы мою на ниссане 97 года если разберёте, вообще ахуеете)

Нормально все парень объясняет , думаю мало кто из русских гаражных спецов может так же , без мата и по существу.

Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать как правильно поменять масло в коробке передач Мерседес С32 AMG 2002г. Есть ли какие-нибудь хитрости в замене? В сервисном центре сказали, что есть какие-то сложности.. Заранее благодарен за ответ.

бублик сверлить нельзя центровка нарушится (((

К ролику нужна поправка. В АКПП какого типа производители не меняют масло на весь срок службы ? В гидродинамических, да, может быть. Хотя японцы на все без исключения АКПП дают пробег по маслу в раёне100 т км. А в роботах и вариаторах масло меняют все без исключения. А владельцам авто нужно получше штудировать брошюрку прилагаемую при покупке автомобиля.

Ребят, как называется апарат или услуга для промывки на стэнде, момент 3:29? С двигателем можно такое провернуть?

Брат поменял масло в коробке w210 2,8 1996 года акпп5 ступка начала тупить долго думает при переключении ,залил красный дикстрон 2 можно ли заливать красный или как говорят надо лить желтый?

вот правду сказал .это же механизм-коробка как масло не менять ?! конечно нужно!

ДА МАСЛО ДАВНО НАДО БЫЛО МЕНЯТЬ

Спасибо. Грамотно и культурно.

Яким сканером діагностуєте автомобілі?

предложили просверлить в мерине бублик , прикольно )))))

Спасибо за "БИСМИЛЛАХ" 7:52

Имеем ; Виноград 2003 года,пробег 340 тыщ,куплен в 2008,"без пробежный" ,при покупке на одометре было 64 тыщи. 340-64=276 тыщ..за 8 лет в коробке жидкость не менялась, не доливалась ни разу. коробка простой Японский автомат. работает ровно как и при покупке. Просто как факт.

Механик от Бога! Я в движке меняю масло 7.5-10. тыс км. В коробке поменял не давно на 17 тс. км . пробег 24т.км. пока доволен . Но когда купил новую машину ,поменял масло на 850 км и ох....л! Стружка. Потом на 5000 км. не много меньше. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

епть так фильтр не оригинальный уже стоит , значит масло меняли и скорей всего херню залили или подтелку какую вот оно и черное все уже , я на 150 т пробега масло сливал родное оно как новое было !

Менять почаще масло и никаких трубок и шлангов откручивать не надо, всё свежим маслом промоется.

Очень понравился ваш видеоролик вы отличный специалист. Работа оператора тоже вызывает уважение. Спасибо за труд!

Очень понравилось видео!!! Ребят побольше видео с маздой 3 хб 2012 г.в. Очень нужно!!!! Вам респект и уважение!!! С меня подписка!

хозяин не согласился делать в бублике дврку,видимо не дурак.

масло плохо пахнет поэтому мертвое--------хаха что лаборатория в голове? за гараж и чистоту респект!

красавы, я не водитель, но просто офигенно все по полочкам разложили

Мужики у меня камри v40 2007 г обьем 3.5 акпп перегревается , а потом пенатся начинает , что мне делать тоже масло менять? Хотя еще года не прошло как поменял масло на акпп

Масло не меняется, если нормальное масло заливать. Кстати, а что за дерьмо туда было залито?

Даже шутить не хочется.-.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в Поло седан сложно сделать замену масла в АКПП (Aisin 09G)? С какими сложностями можно столкнуться? Зарание спасибо!!!

братишки, Красавчики Жы есть! спасибо огромное за работу! с новым годом вас!

Прямой ссылки в описании нет(( на обещанный ролик о поднятии с колен самой запущенной в мире коробке, а хотелось бы глянуть...

масло меняли о чем говорит фильтр sct mannol

Загир. Неустану повторять. Ты делаешь красиво !!!!!!!!!! Так держать

фильтр sct -родной? или все же залезали в акпп?

бедная, несчастная машинка (

после того как Акпп буксанула вы оцениваете качество масла? обсурд! 100 причин неисправности акпп

Спасибо брат за видео, очень интересно!

очень хорошее видимо спасибо!!!!

SCT - самые дешёвые и на мой взгляд не качественные автофильтры!

у ахи три руки ))

Спасибо за ответ. надо мне тож менять.

Спасибо, полезное видео. У меня правда МКПП но сегодня пойду поменяю, давно хотел.

Совет, ставь естественные картинки, а то выглядит очень не натурально

Брат магнит сними и тряпкой протри

Молодцы. Уважение Вам. ))

Красавчик! Все грамотно объяснил!

мужик с бородой и есть то, что слабонервным не смотреть? а где убитая коробка? или черное пятно после 11 минут видео и есть страшное? ну так щупа достаточно на камеру...

Странное видео, замена масла в кп и акп строго регламентировано производителем. Для обычных коробок (кп) это примерно 100т.км пробега или раз в четыре года, для акп - это 40-60 т.км или раз в два года. ( очень "средние" данные, у разных авто по разному. Масло при сливе черное - вообще ни о чем! надо смотреть аннотации производителя масла. А стружка в масле - это либо признак нештатной эксплуатации, либо факт неграмотной замены деталей агрегата (но, как вариант, заводской брак)

я даже на сковороде масло не меняю.

Что я могу сказать - Молодец! Живо рассказывает и по существу.