Что бывает после съемок / Загадка полуоси

Рет қаралды 345,683

Жыл бұрын

Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #газ66

Пікірлер: 936

@alecseilvanov8492 Жыл бұрын

Покатались хорошо,😂 Николая Петровича по запчастям эвакуируют.👍 Как приятно вас смотреть не понтов не мата, так держать Александр и Костя.

@user-hj3eu4gz1y Жыл бұрын

Скажи, как будто на время в другой мир...

@MegaEvgen1972 Жыл бұрын

К стати-да?сам ответь!А там есть кому воевать.

@user-fe3iq7vz5v Жыл бұрын

Кому как, а мне понравился выпуск! Надо обслужить и остальные подшипники👍

@user-ly1ez9jh7z Жыл бұрын

Того же мнения.хотя полуось негодится так как негладкая поверхность в местах установки сальника быстро износится а там подтёки + вода грязь будет поступать.

@romanltt Жыл бұрын

Однозначно!

@alan_a_1975 Жыл бұрын

один домкрат под мостом до добра не доведёт в конце концов! берегите себя , ребята! йокарный бабай...

@taigavizlove Жыл бұрын

@@user-ly1ez9jh7z сальник не трет полуось, он трет цапфу, вопрос только по трению блока подкачки

@sergeysergey6353 Жыл бұрын

Зачем? Нам будет больше контента по ремонту 🤣🤣

@user-zl7fl7jw6n Жыл бұрын

Такие серии тож интересно смотреть, так что снимайте будем ток рады вас видеть, все таки лучше смотреть как вы копошитесь чем зомбоящик, всего хорошего вам и ток рады вас видеть снова и снова

@user-iv3fi4ke6z Жыл бұрын

Пожалуй лучший внедорожный контент, уважение, настоящие мужики.

@user-zb6de5fv7j Жыл бұрын

Сейчас акуратно снимаем наш обратный молоток.....бинзорезом.😅😅😅 Костя отжигает не понимая того сам.😅😅

@user-lm2eg4su9y Жыл бұрын

Дмитрий, ты точно Хитрый?после бИнзореза,скорее Дмитрий Неуч!!!

@123abcde123321 Жыл бұрын

Тоже поржал с этого.

@user-cq2lz7yz8j Жыл бұрын

И так же Костя-я как маленький фиксик с заклепкой🤣🤣🤣

@donxuan4438 Жыл бұрын

Ахахаах

@user-yf9fl3jg6i Жыл бұрын

@@user-lm2eg4su9y 6ггггггггггггг

@user-nd7ur4fu3m Жыл бұрын

По технике безопасности нужно было поставить козелок под мост и снять домкрат. Ремонт заднего моста нужно проводить на козелке, а не на домкрате!

@user-vn4ts5ev6s Жыл бұрын

Везение ,залог успеха !

@user-ot4yw5hw8d Жыл бұрын

как всегда на высоте смотрится на одном дыхание спасибо что вы есть

@andreyb2743 Жыл бұрын

У Кости очень добрые чувства к бензорезу, Он прямо светиться весь когда он попадает ему в руки 👍

@RuiN476 Жыл бұрын

Как же хорошо, что не на дне лопнула гусянка, норм же вжигали. Кайф с каждым просмотром!

@user-qw8fy7eo9s Жыл бұрын

Я не подп исан.смотрю с удовольствием. Есть придложение из волги штото замутить . Хоть на раму от66 хоть на атл

@RuiN476 Жыл бұрын

@@user-qw8fy7eo9s так ребята на раму от 66 ставили мерс.

@user-qw8fy7eo9s Жыл бұрын

Волга под луго й пракотится есть где

@user-lt1kx4ub8l Жыл бұрын

Вспомнил, как в детстве лазил с дедом под его камазом, как скидывал с отцом коробку на его мазу... Каков был мой восторг, когда руки мыли не водой, а сначала соляркой. Прекрасные времена, пропитанные запахом соляры и литола, с горячим чаем зимой и чёрными следами масла на вафельном стаканчике пломбира, летом. Вот мне почти 30, автомобиль обслуживаю у дилера бнв, с запахами технических жидкостей автомобиля встречаюсь разве что здесь, в воспоминаниях, когда смотрю ваши видео. Благодарю!

@user-lt1kx4ub8l Жыл бұрын

@@M1nstrel Могу отредактировать комментарий, если тебя что- то в нём тревожит. Сам я пока не очень понимаю, о чём речь.

@ChronosPauL Жыл бұрын

Эх, а знал бы ты для начала, что контакт кожи с солярой намного вреднее контакта кожи с бензином...

@user-lt1kx4ub8l Жыл бұрын

@@ChronosPauL Ого, прямо сейчас позвоню отцу( деду уже не дозвонюсь) и отчитаю его за то, что подвергал нежную кожу своего ребёнка невероятной опасности. Там, откуда я взял свои тёплые воспоминания, был бак на 500 литров и нескончаемые залежи канистр с солярой, аккуратно составленные в гараже. Смыл жирные смазки- масла менее жирной соляркой, пошёл в баню и смысл жирную солярку мылом со щёткой. Для начала, это ты вообще с какой целью написал? Вы, ребята, не выкупили смысл моего первого комментария, он не про понты, а про душевность гаражных процессов.

@Klim_Che Жыл бұрын

Спасибо большое за выпуск мужики! Слепни это лютая вещь, Саня просто герой, по укусам. Люблю ваш контент👍👍👍

@user-rg3qd6ul5m 8 ай бұрын

У вас железные нервы 👍

@customtruck2403 Жыл бұрын

О, спасибо за привет!! Спиной одеть колесо на 66 легко, на остальных так не сделаешь,только ломом как вы показывали,после ураловских колёс, колёса 66 как пушинка, ураловское колесо без лома не поднять,не говоря уже про одеть на ступицу,Удачи

@user-he7hz7ts2h Жыл бұрын

Привет Белорусским товарищам! ) Жду каждую вашу серию с нетерпением!

@user-sw8cn3db8j Жыл бұрын

Они не белорусские, а питерские товарищи. Хотя, в любом случае, конечно, Товарищи!@@user-he7hz7ts2h

@user-he7hz7ts2h Жыл бұрын

@@user-sw8cn3db8j я про кастом трак писал, умник.

@user-sw8cn3db8j Жыл бұрын

@@user-he7hz7ts2h И откуда это понятно? Да и причём в этих комментариях кастом трак?

@Imrespected77 Жыл бұрын

@@user-sw8cn3db8j мужик, не тупи так😂

@Ejikcom Жыл бұрын

Вот как всегда с этим каналом - хотел глянуть че там за бэкстейдж после съёмок и залип на все 40 минут) молодцы мужики! Побольше бы такого душевного контента на ютубе 👍

@user-qq8cf8er3c Жыл бұрын

я все вспоминаю на кого он в комбезе похож? - товарищ Марио!🤣🤣🤣🤣🤣

@user-tp2zj4hr1e Жыл бұрын

Да ребята вас хлебом не корми дай полазить по уши в болоте и в грязи !!! Но контент !!! Спасибо за ваш труд ..Было интересно ...Продолжайте в том же духе...Лайчище !!!

@rauschpro Жыл бұрын

- "Давай сразу помогай!"; - "Инопланетный червь!"; - "Я летаю по салону на первой передаче!"; - "По колено в сметане !"; - "Экономная доставка!"; - "Хоть сейчас на жесткой сцепке в Москву!". Можно раскладывать на цитаты )) Ору весь ролик! Красавчики! И красавчики, что погружаете в прошлое. Я думал оно только в книжках, ан нет.... Живой, настоящй Николай Петрович и желтая БМП) Отличный формат парни! +++

@user-eu2xq1qf2q Жыл бұрын

Блин, вы лучший канал, который я только встречал! Но расстраивает отсутствие ТБ! Вы когда обратным молотком работали тачка так качалась, что казалось, вот-вот упадёт! Ставьте дополнительные упоры пожалуйста! Нам не нужно, чтобы вы себя травмировали, а-то и умерли во время снятия роликов!

@user-hj3eu4gz1y Жыл бұрын

Ну тут ты переборщил, они бы уже снимали видосы в загробном мире лет десять, если бы не знали о страховке!))

@raismaskov Жыл бұрын

Думаю надо профилактику сделать на остальных 3-х колесах! Смазку поменять и подшипники глянуть.

@Nikolas1981 Жыл бұрын

Саня грязи не боится🤣👍👍👍👍🤝🙋‍♂️

@customtruck2403 Жыл бұрын

Сейчас мы аккуратно снимем полуось,БЕНЗОРЕЗОМ!!!РАтАТАТА

@dmitryvarlamov4734 Жыл бұрын

Дима привет.

@user-cr9bu4id2e Жыл бұрын

Технический формат всегда интересен👍 надо чередовать.

@Mihaniwe Жыл бұрын

Когда проверяли блокировку, то что ее нет, это да, но в шишиге в принципе нет блокировки, а только диф повышенного трения, Марс объяснял в ролике, как это работает. Со свободного колеса на загруженное уходит примерно 20-30% развиваемого на свободном колесе момента, а на пустой ступице сколько его там, в пределах погрешности. Так что система работает совершенно согласно своей логике.

@radteh Жыл бұрын

И не только марс но и комбат это показывали.

@user-de7wv7dl9k Жыл бұрын

Следующую серию, ревизию остальных подшипников, полу осей - на газ 66 ждем!

@user-zy4ll5tw5i Жыл бұрын

Очень насыщенный ролик, много драматизма, много оптимизма. Победа над проблемой, будет за вами. Но безопасность, слабая ваша сторона. Почему не поставили страховочный брус под домкрат? Удачи вам, парни, и здоровья.

@Anpuopu. Жыл бұрын

Наверное потому что никто под машину не ложился.

@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын

Зачётная серия вышла!И покатушки с эвакуацией,и ремонт)))

@igorpeker3445 Жыл бұрын

Очень интересно получилось. Салидол, ремонт= жизнь как она есть. Да у вас еще и руки растут из нужного места. Продолжайте. А виды природы, ностальгия. Живу в Израиле уже давно, но скучаю по русскому лесу. Удачи вам ребята!

@ff4760 Жыл бұрын

Как всегда ТОП!!!!! Обожаем ВАС !!! ИНТЕЛИДЖЕНТ ЧЕНЕЛ!!!!!!!!! Воспитанные,позитивные,трудолюбивые и не бояться трудностей!!!!!✌️👍🤝😉

@thething4679 Жыл бұрын

Так это очень классный сюжет, делайте по чаще такие видео. Ребята вы просто молодцы👍👍👍

@lextrof8371 Жыл бұрын

молодцы! Двадцать лет в армии такими делами занимался, думал надоело все хуже горькой редьки, а вас смотрю и интересно, ностальгия прям.

@Semen95 Жыл бұрын

Парни, выпуск классный, не плохо бы было по чаще, выкладывать такие ролики. Удачи вам! ✌️

@Dmitriy_Smirnof Жыл бұрын

Поменяйте вы уже все пальцы и не мучайтесь. Лучше на это потратить 1 день, чем периодически менять их в болоте

@user-vb3pc9bd4u Жыл бұрын

Удачи и крепкого здоровья ,главное держите марку и не здавайтесь ! Казахстан за вас и с вами ,молодцы !

@user-qs5qf2rg6y Жыл бұрын

люблю посмотреть,как кавыряются в машинах. познавательно. Удачи вам Товарищи.

@user-ob1uu8wm3e Жыл бұрын

Молодцы,парни! Как профессионалу всю жизнь, смотреть было очень интересно!!! Респект и уважуха! Удачи!

@eeghaureauwdeane9305 Жыл бұрын

Офигенный выпуск , побольше таких!

@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын

Оказывается за кадром все еще интересней🤭! Удачи вам🤝🙂

@vladloca1514 Жыл бұрын

Супер выпуск. А колеса в Советское время так и ставили. Я работал на автобазе так ставили и Кразовские. И бортировали уголками и кувалдой.

@user-jo1tx3lq5y Жыл бұрын

Привет Парни.Посоветую вам,обслужить все ступицы, потому как хорошей дороги она не видит,да и в этой у вас была грязевая смазка.Успехов.

@user-ke8vd5zv4q Жыл бұрын

Вот это я понимаю обратный 🔨 )))) Как всегда с удовольствием просмотрел ваше видео ю, спасибо !!

@romich_rzduz Жыл бұрын

Очень интересно! Особенно конструкция этих старых советских грузовиков. Ну в болоте, я чую, это беда, особенно жарюка и оводы! )))) Спасибо за подсказку про колёса! По сезону меняю колёса на Тойоте (помогаю отцу), в следующий раз попробую вашим методом! А то тоже порой, мучения, хоть и колёса маленькие.

@user-xf7ev4jw8x Жыл бұрын

Серьёзный у вас off rod получился, Саня местами даже на полный привод переходил пока тащил трос

@racer1chel Жыл бұрын

Здорово. Очень интересный и насыщенный выпуск. Спасибо, ребята, за Ваше творчество.

@vladimirjelzow8000 Жыл бұрын

Как не крути. А Вам надо все ступицы перебрать. Шишига у Вас на все случаи по жизни. А нагрузки и условия жесточайшие. Удачи !

@user-gl5nk8gu7t Жыл бұрын

Приветствую ребята. Была такая же поломка на камазе 4310. Задымилось заднее колесо, а это ещё и бензовоз, остановился, ослабил трещётку и поехал потихоньку. До дома 100 км. Доехал удачно , колесо не отвалилось. При разборке выяснилось что подшипники развалились. Отворачиваю полуось,а вытащить не могу. Снял так-же как Вы. А колесо не отвалилось из-за полуоси. На камазе блок манжет находиться внутри картера моста,соответственно утолщение полуоси находится дальше чем на 66. Оно натерло чулок и не дало ступице слезть . Бывает и такое. Удачи Вам!

@user-hj3eu4gz1y Жыл бұрын

Спасибо за это ваше решение, я смотрю Ютуб через телек, какая там телега, а ваши видосы - это самое лучшее из вашей страны сейчас. Спасибо, так держать! Такие видосы тоже интересны многим, можно объединить даже, кому что, первая половина ролика одним, а весь ролик другим))

@user-sg1rr2wk9i Жыл бұрын

А ведь говорилось вам, что надо было всю сразу перебрать. Один хрен арматура лучше, чем те "коленвалы", что стояли...

@alesandrovich_5692 Жыл бұрын

Выпуск 👍👍👍А шишига как всегда всех спасла💪💪💪

@motorizzerrmotorizzerr4757 Жыл бұрын

Когда всё хорошо это тоже плохо. Жизнь проверяет человека на прочность, как он сможет выйти из данной ситуации. Вышли, молодца!!!

@user-vn1fj6xl2z Жыл бұрын

Ребята, вы молодцы, только надо левую сторону то-же проверить 👌

@user-rn5ku4lh9c Жыл бұрын

Хорошие покатушки получились, с продолжением! Очень интересно.

@olegzlatoustovsky Жыл бұрын

Да, я как в деревню приезжаю, также со своим УАЗиком дрюкаюсь. То подшипники колёсные, то коробка, то рулевая, то тормоза....

@user-vx8kj9md6g Жыл бұрын

Дима, вас с Костей, смело можно назвать "ЛЮБИТЕЛИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ"! Сделайте такую вывеску или банер на дороге у гаража вашего. д Вова из Тамбовской губернии. СССР

@user-nn4tw8tb3p Жыл бұрын

Их зовут Ктнстантин и Александр!!!

@user-so2ed7wl9b Жыл бұрын

Поломки в труднодоступных местах должна происходить только в грязи....

@honorhonor6300 Жыл бұрын

Мужики купите мтлб пока лето !!! Интересно было-бы посмотреть.

@user-vu4ik6re3f Жыл бұрын

ПОЛИГОН 98 профессиональное обслуживание военной сухопутной бронетехники и плав средств. Сколько пота и сил стоила ребятам эта серия . МОЛОДЦЫ!!!

@life-cc8fy Жыл бұрын

Парни. Этот контент НИЧЕМ не хуже. А для кого-то даже лучше. Например, для меня. У вас тандем клёвый, техника клёвая, атмосфера приятная, без напряжения. С меня лайк под каждым видео.

@user-uu4si3md4w Жыл бұрын

Спасибо ребята. Лично для меня такие ролики и интересные и познавательные, А мучений во время ремонта я не заметил. Вы экстремалы. А вообще здорово. Удачи Вам

@user-sv1kf2yo4k Жыл бұрын

Жалко что увидел ваш выпуск так рано, вечером нечего делать будет!))))

@malkovich366 Жыл бұрын

Выпуски становятся всё интереснее! Молодцы, ребятки!)

@user-vn4ts5ev6s Жыл бұрын

Смотреть, так приятно ,как и делать.Молодцы, так держать !

@dizJis Жыл бұрын

как же всё же приятно вас смотреть

@LordJohnWind Жыл бұрын

дочего приятно смотреть на людей у которых руки из нужного места!!! так держать!!! зы: на Петровиче - замените все пальцы на новые "арматурные"...

@user-kn2ib1cv6e Жыл бұрын

Очень позитивные мужики! Всегда приятно на вас смотреть.Когда умер ютюбканал Custom truck Russia, я переключился на вас и не пожалел! Вы - большие молодцы!

@Arthur-ee1vd Жыл бұрын

Молодцы мужчины!!! Вы не пропадёте нигде..👏🏻👏🏻👏🏻

@user-lm2eg4su9y Жыл бұрын

Видос получился интереснее чем купание атл!!!как говорится интересен процесс,а не рыбалка!(с)

@user-rx6cq8nl1z Жыл бұрын

Один из лучших выпусков . Удачи вам ребята

@user-de9my9lp1p Жыл бұрын

вы молодцы.. ваш позитив заразителен...милые и добрые лица...никогда не брюзжите..всегда в тонусе...еще раз-МОЛОДЦЫ!!!!!

@user-rm4nz3vw3k 10 ай бұрын

Мужики, Я сам технарь с 1972 года профессионально, что только не испытал и не переделал, но смотря Вас испытываю испытываю чувство Братства, продолжайте, народу в теме в кайф…

@sergeipozdnyakov5774 Жыл бұрын

Парни ну вы хоть под мост то что-то подставляйте ну не на домкрате же всё это делать, соблюдайте ТБ всё это очень страшно не дай бог сорвётся и придавит. А так конечно всё очень интересно 👍👍🤝

@user-wm2yi9hm5o Жыл бұрын

Красавцы ребята! Смотрю вас с удовольствием! Всегда жду новых серий с покатушками

@denismin9545 Жыл бұрын

Хорошо, когда занимаешься любимым делом, когда работа в радость. Приятно смотреть на позитивных людей!

@user-pt4pi8kn9e Жыл бұрын

Это работа?!

@taigavizlove Жыл бұрын

Ребята важный опыт, наружний подшипник ступицы должен иметь маркировку У Усиленный , он слабое место и летит первым, можно потерять колесо, проверено, важно по регулировке, сперва полная затяжка почти до остановки, вращая, отпускаем, затем при затяжке вращаем колесо и воротком 40см весом руки слегка давим, обратно не отпускаем! И контрим , в ходе длительной эксплуатации в наружних обоймах подшипника должны накатываться борозды! А не слабо затянутым подшипником что бы било роликами в торцы обойм. Опыт с убитых лесовозных дорог.

@user-yz8we3qx9c Жыл бұрын

Огромный опыт, золотые руки, светлые головы, хорошая рембаза, будем надеется что это пригодится только для покатушек и контента.

@user-ed9pf7dq3i Жыл бұрын

Уважуха.. жму руки вам.. выпуск хоть и сложный но поучительно правильный в ремонте... Благодарю

@user-um2hr2tg5v Жыл бұрын

Сплошной позитив, приятно смотрится видеоподборка.

@user-km8ep1po9n Жыл бұрын

Вы оба просто супер смотреть на вас одно удовольствие , здоровья вам .

@alecksporw5712 Жыл бұрын

Вы просто красавцы) успехов и меньше поломок

@user-br7fw3xk1t Жыл бұрын

Очень потная серия пацаны. Я сменил пару полотенец... Спасибо за видео и всем здоровья друзья.

@yakoff423 11 ай бұрын

Парни, Вы делаете этот мир лучше, приятно смотреть каждый выпуск!👍🏻

@user-qj7xf7by8f Жыл бұрын

Ребята вы огромные молодцы, очень нравится ваш контент, работа и отношение друг к другу дорожите дружбой.

@user-tc4ny5nx5d Жыл бұрын

Саня, Костя привет! Отличная, насыщенная событиями серия, и не коротная. Спасибо за приключения, съёмку, монтаж. Всех вам благ!

@anser2261 Жыл бұрын

Спасибо за такое необычное видио!

@Prototype_43 Жыл бұрын

Вот это техника! Больше таких выпусков)))

@user-hf1sm9wo6l Жыл бұрын

Парни- Вы Лучшие!!!! С Уважением г Рязань!

@AHK Жыл бұрын

на 66 не блокировка! а диф повышенного трения! в режиме когда вывешено колесо - он не закусывает!!! нужен минимальный зацеп второму колесу. т.е. на одном должно быть 100н*м, а на втором будет 500(условно). если на первом =0, то и на втором будет 0!

@user-vp3ct7bx5v Жыл бұрын

Приветствую!!! Ну что хочется Вам сказать мужики!!! Здоровья и терпения! Классный контент показываете! Спасибище!!!

@georgsteiner197 Жыл бұрын

всего наилучшего Косте и Александру, привет из Варшавы. Ваш преданный поклонник.

@user-gx5dy1ls4q Жыл бұрын

Молодцы, слов нет, уважаю вас за то , что все делаете своими руками. Вам бы в помощь Академика, этого белоручку, чтоб хоть раз понял что такое ремонт техники, а не только тратить деньги на всякую чушь с подаренной карты!

@m08pvv Жыл бұрын

Отличный обратный молоток! Надеюсь, он больше не понадобится 😅

@user-oh7nw1sb3y Жыл бұрын

Привет самоделкины, гусеницы не надо таскать. Вообще-то в зипе( но не у вас) есть трос для гусениц. Цепляется, первая передача и ты только направляешь, есть даже нормативы по замене. Учите мат часть 👍👍😀😀