ЭtО дизельный ВАЗ-2104 |

Рет қаралды 1,013,590

KhaDm

Жыл бұрын

Обзор дизельной версии универсала ВАЗ-2104 выпускавшейся на АвтоВАЗе с 1999 по 2004 год.
#ваз2104

Пікірлер: 522

@KhaDm_drive Жыл бұрын

Бензин или дизель, вот в чём вопрос🤔 А какую "четвёрку" взяли бы вы?

@GENERAL10077 Жыл бұрын

Однозначно дизильную. Но в эпоху четверок.

@Sssunseet Жыл бұрын

Взял бы, чисто что то перевезти бы и все, расход маленький, неприхотливая

@viperdiez9240 Жыл бұрын

естественно бензиновую, этот дизельный мотор не блещет плюсами особо, а сейчас он очень дорогой и редкий. Для сравнения даже инжекторный 1.5 стоит 10к, а этот дизель 40к, ну либо если только по приколу брать сразу дизельную, а когда этот мотор навернется поставить бенз.

@ilaterkoev3352 Жыл бұрын

Никакую, гавно автоваза

@oskars1832 Жыл бұрын

@@viperdiez9240 это дизель с 50 понями мощности, на такой тачке резина сгниёт раньше чем он сломается.

@PROIvanteevskiy_rayon Жыл бұрын

25 с. до 100 и 120 кмч максималки, динамические характеристики прям как на мопедах 125 - 150сс.

@PROIvanteevskiy_rayon Жыл бұрын

Правда мопеды оснащаются 5 ступчатыми коробками, 2104 зачастую на ЧЕТЫРЕХ СТУПКЕ.

@poehavshii_ Жыл бұрын

Мопеды и весят меньше

@user-xj6ku8sx8s Жыл бұрын

Пит на 125сс до сотки быстрее разгонится 😂 жаль там максималка 100км/ч

@PROIvanteevskiy_rayon Жыл бұрын

@@user-xj6ku8sx8s Звёзды тебе в помощь, и скорость будет 120 - 130 кмч

@poehavshii_ Жыл бұрын

@@user-xj6ku8sx8s Он и весит меньше

@user-vp6zn9bi1s Жыл бұрын

Жаль что только мотор дизельный( Было бы круто если б там салон тоже дизельный стоял,а если колеса дизельные то вообще топ

@YT_Krain Ай бұрын

Чего

@alendalles7424 Жыл бұрын

Самый лучший мотор ,который для людей! А то что она быстро не разгонялась,то она для работы, а не для гонок. Жаль ,что на нивах дизеля не ставят на заводе.....

@linarliner6625 Жыл бұрын

Вот ниве и нужен дизель.

@user-ce2bl4co3x Жыл бұрын

Это отвратительный мотор. Ресурса нет. Динамики нет. Единственная надёжная деталь жто ТНВД бош

@Iambotman Жыл бұрын

@@user-ce2bl4co3x личный опыт эксплуатации? =)

@CPAKATAH Жыл бұрын

Ты даже маршрутку спринтер не обгонишь

@alendalles7424 Жыл бұрын

@@CPAKATAH а я с утра выхожу и думаю кого бы обогнать в городе??)))))) В городе средняя скорость всегда около 50км/ч,все едут на работу или по делам,любой дизель справляется с задачами на него возложенными,а именно--экономичность и высокая тяговитость! Кто на дизеле ездят давно ,то похеру на ваши гонки! Расход 4-5 л на сотку --вот это "гонка"!!)))) Любой европеец за дизельный мотор!!!! И это не моё мнение это факт существования их машин с дизелями, а то что наша промышленность коряво делает все машины ,это не значит ,что дизель так уж плох! Директора заводов банально недалёкие люди--вперед не смотрят ,наживаются на людях любыми путями....Если бы в Барнауле дизельный мотор ставили на восьмерочном блоке дело бы пошло и турбина стояла бы. Но это при желании ,которого особо видать не было!))

@deniselfimov6285 Жыл бұрын

Гараж 54 из бензинового такой сделали. Теперь ждём первый выезд.

@user-vx3cw9ru3h Жыл бұрын

Согл тоже видел у них видос

@Michael-uv8xw Жыл бұрын

Из двигателя 2ct тнвд использовали

@camer393 Жыл бұрын

Если сделать на пп это классно будет

@IvanKnavI Жыл бұрын

"Зато расход от 5 литров на сотню" на самом деле расход мог бы быть и 50л/100 км, и было бы абсолютго параллельно! Ведь соляркой можно было залиться у любого тракториста (и не только) абсолютно бесплатно, она была никому из частников не интересна!

@ilyas.7584 Жыл бұрын

Был пассат 91 года универсал, дизель 1.9. там расход был 5 литров. Вот это вещь машина была. Огромный сарай.

@vadim4ik938 6 күн бұрын

Атмосферный наверное, но этот тоже не ехал никуда

@user-wq2lp3zl7x Жыл бұрын

ВАЗ 2104 это не спорт карт , это рабочая лошадка.

@user-ob1zh1gx8d Жыл бұрын

Это позор российского автопрома.

@Helly_Wood Жыл бұрын

@@user-ob1zh1gx8d для того времени вполне норм.

@user-ob1zh1gx8d Жыл бұрын

@@Helly_Wood Вы либо читать не умеете, либо думать. Мной в качестве примера для сравнения приведен двигатель тех же времён.

@Helly_Wood Жыл бұрын

@@user-ob1zh1gx8d вы написали автопром, а не двигателестроение. Если вы не умеете правильно излагать свои мысли, это исключительно ваша вина) или я должен был путем телепатии понять, что вы имели ввиду?)

@user-ob1zh1gx8d Жыл бұрын

@@Helly_Wood автодвигатели выпускает автопром, авиадвигатели - авиапром.

@user-cz4gb4uh2p Жыл бұрын

Давно как-то видел такую на авторынке. Грохот от неё стоял громче чем от снегоуборщика.

@yusifaliyev4576 Жыл бұрын

😂😂😂😂

@dimassdimass3819 Жыл бұрын

В прошлом году пересекался с такой четвёртиной вполне прилично тарахтит для дизеля нулевого эк класса

@alextattoo3112 Жыл бұрын

😂😂😂 Так сказал, как будто динамика бензиновой сильно радует

@vadim4ik938 6 күн бұрын

Ну слушай 17 секунд до ста это если брать 1.5 и максималка в 140

@idnapa Жыл бұрын

Был у нас такой вишнёвый 2005 года, у них болячка как заводской брак , масло с тосолом смешается не выдерживает мотор, не доработали, но расход нюхает соляру, ну мощность если ездить 80 90 наибольшее Большего не хватает

@XyJIuHaDo. Жыл бұрын

У меня синяя была такая, как то прям сильно с этой болячкой не сталкивался, а вот тнвд постоянно голову делало

@idnapa Жыл бұрын

@@XyJIuHaDo. я живу в Барнауле и эти двигателя собирали здесь , было время таксовал попадает мне клиент, тема зашло про дизельные четвёрки, говорит я их собирал и признал что был такой брак сто, блок трещину давал, поэтому и их убрали быстро не стали дорабатывать как у нас обычно бывают

@XyJIuHaDo. Жыл бұрын

@@idnapa ну тут может мне в какой то степени повезло, ну тнвд изрядно голову сделало. Ещё я прикурил что у них стартер другой прям совсем чуть чуть, от обычной не подходит. Тоже заколебался искать его

@ikeda_osaka Жыл бұрын

Снаружи есть одно отличие - глушитель другой формы.

@XyJIuHaDo. Жыл бұрын

Это да, он не прямой а вниз загнут. Интересно тольно зачем

@vadim4ik938 6 күн бұрын

@@XyJIuHaDo. Так на многих дизелях делают скорее всего чтобы выхлопные газы шли вниз а не на людей когда едешь

@vadim4ik938 6 күн бұрын

@@XyJIuHaDo. Так на многих дизелях делают скорее всего чтобы выхлопные газы шли вниз а не на людей когда едешь

@ApsuVital Жыл бұрын

Забыл сказать, что динамика бениновой версии такая же, только расход 11л

@the_flex Жыл бұрын

На бенз версию можно газ поставить и выйдет километр пути дешевле, чем на этом дизеле + бензиновый двигатель живучее + на бензиновый двигатель запчастей море за копейки. Плюсов никаких у дизельной версии. Поэтому их особо не выпускали, т.к. сам завод понял, что это шляпа.

@Bezborodov_Sochi Жыл бұрын

@@the_flex дизель живучее раза в 2

@the_flex Жыл бұрын

@@Bezborodov_Sochi ага, но не конкретно эта модель двигателя) с ней был вечный геморрой.

@user-df6hq9zi2k Жыл бұрын

@@the_flex газ - это огромный баллон в багажнике (самое "приятное" в универсале, который покупается для перевозки больших объёмов), очереди на газовых заправках и риск получить предписание по 12.5.1 от ментов. А легальное ГБО весьма недёшево. Учитывая расход жиги и пробеги у обычных людей, его установка не окупится в принципе.

@the_flex Жыл бұрын

@@user-df6hq9zi2k газ это баллон под запаску, и ровный пол в универсале. Саму запаску можно кинуть хоть на полик переднего пассажира, хоть на груз сверху, что кстати удобнее, если ты с грузом проколешь колесо.(тебе не придётся разгружать багажник посреди дороги, чтоб достать запаску). Говорю как владелец автомобиля в кузове универсал с гбо. Очереди на газовой заправке такие же как и на бензиновой (в нашем регионе я не встречал очередей ни там, ни там) На легальность гбо всем начихать в нашем регионе, но я легализовался(на всякий случай) за 5тысяч(документы) + 1.5 тысячи сделал поверку баллона. На моём авто гбо экономит 2 рубля с километра пути. Установка гбо(нового, с документами стоит 30-35к) это примерно 15-20 тыс.км и гбо окупится(лично у меня это годовой пробег). На газу я езжу уже 5 лет. Вот такая математика)

@user-ml8eu2xk3q Жыл бұрын

Да, помню в 90 х такие были. Не сказать что много, но встречались не редко!

@user-sm6zg3su3z Жыл бұрын

Да а какой нибудь японский трактор будет 200л.с выдавать и хавать 5ку...

@dmitryk2123 Жыл бұрын

Сравнивать надо с японскими тракторами тех годов. Вот только надежностью вазовский дизель не отличался

@Aslan20201 Жыл бұрын

Никакой ДВС не выдаст 200 л.с. с расходом 5 литров . Можно выбрать режим при котором двигатель будет потреблять 5 литров но как только Вы дадите нагрузку где используются все. 200 л.с. сразу забудете про экономичность двигателя .Лошадиные силы из воздуха не берутся . Это правило касается всех ДВС не только японских.😢

@user-os2im7up3x 10 ай бұрын

@@Aslan20201к чему ваш комментарий? Если на Приусе держать максимальные обороты он покажет расход в литров 20. Когда говориться про расход авто, имеется ввиду средний расход. У меня N57 куда более 200 сил и расход 8(средний)

@vitek1828 Жыл бұрын

Удивительно. Но такая четверка была у моей классной руководительницы. И было это, когда данного блоггера ещё и в проекте не было

@freddynumark2914 Жыл бұрын

в 97 году работал на заводе Трансмаш в Барнауле , там две четвёрки синего цвета ездили, обкатывали , в столовой много наслушался разговоров инженеров про тех решения . Особого финансирования не было и они тянули его из того что было , в основном танковые , бтр и всю военку делали двигателя

@salgi5208 Жыл бұрын

Турбину на него и доработать пару болячек, будет неплохой дрыгатель

@andersonwise4809 Жыл бұрын

Некоторые владельцы ставят турбину и получается около 100л.с. в принципе не плохо, но на сколько его хватит?

@NorbieDK Жыл бұрын

Неплохой дрыгатель он бы был лет 30 назад. Сейчас ему место в музее

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

Максимум какую турбину на него поставить можно, это вентилятор от компа на вдув.

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

Эти вдуватели моторов просто порожают, ты еще в него азот ебни, чтоб в космос летать на реактивной тяги после разрыва поршневой.

@andrei2013i Жыл бұрын

@@andersonwise4809 впринципи блок достаточно мощный, 100 сил должен осилить и плюшевую турбинку, чтоб не сильно нагружать

@user-yd4ch5mu7o Жыл бұрын

А у меня пятигранник был с таким двигателем 2004 году было выпущено где-то 35 штук, стояли они долго так как цена была равна новой четырке, а мощность была 55лс, максималка была 150,правда мне его хватило на 70ткм потом лёг мотор.

@user-hs2yc6mj4z Жыл бұрын

Чем больше машина, тем выгодней дизель. Для легковой при цене диз.топлива разницы не будет. Только если есть возможность где брать. С дизелями проработал 20лет.Любой ремонт за ваши деньги😂 Частая замена масла, дорогие расходники, не догрев в пробках, вонь от машины даже дорогой и т.д. Дизельное авто надо покупать новым. Но оно и дороже намного. Окупаемость этого НАМНОГО стремится к бесконечности.

@user-zb5dl7jf4o Жыл бұрын

У них (бензин и дизель) есть одна деталь которая со 100 процентной вероятностью их отличает:- это выхлопная труба PS в продаже дизельного варианта не было ни когда( в моем городе точно), и если "глушак не меняли, то отличить легко

@user-gu1hz7te4r Жыл бұрын

Ну думаю крутящий с низов ого ого(в сравнении с обычной четвёркой)

@KhaDm_drive Жыл бұрын

С низов он может и огого, а в общем, его тут даже меньше, чем у бензиновых Жигулей с 1,5 мотором. ~96 и 104 Н*м.

@user-zb5dl7jf4o Жыл бұрын

Нет т.к колено от бензина

@viperdiez9240 Жыл бұрын

нет его характеристики весьма посредственные, по сути это моторчик сделанный экспериментально, его бы дальше развивать и глядишь через пару моделей был бы хороший маленький дизелек, но не этот, для начала он бы сошел, ну с кем не бывает он же первый, а так...1.5 бенз ведь лучше, и жрет тоже не много.

@XyJIuHaDo. Жыл бұрын

Была у меня такая, не было особо никакой разницы, ну расход только поменьше. Она может и была но не сказать что прям ощущалась как то

@user-zk1co9nc1d Жыл бұрын

У них была классная КПП, очень короткий ход рычага Также часто оснащались тонированными с завода стёклами

@prosto_chelovek167 Жыл бұрын

Турбину поставить, и хорошо должен поехать. Нива тревел тоже около 24-25 секунд 0-100

@ilyag2868 Жыл бұрын

Отлично поедет. Сразу + 200 лс

@prosto_chelovek167 Жыл бұрын

@@ilyag2868 нет. У старых и новых дизелей турбина стоит не для гонок, просто дуть воздух. У дизеля отличная тяга, момента больше чем у бензина... ну а если больше турбину поставь, и перепрошить то всё возможно...

@ilyag2868 Жыл бұрын

@@prosto_chelovek167 а что ты перепрошьешь в ней? Если из электронного там только Часы. Да и какой смысл. Если ресурс там всего 150000, то с турбиной он жить не будет.

@prosto_chelovek167 Жыл бұрын

@@ilyag2868 я не про конкретно её если ты не понял. Если ты даже на бензин ставишь турбину, то тебе нужно программировать её.... я говорил про дизеля новые и старые ( до 2010 года)...

@shpil13 Күн бұрын

Медленная, но для сельской местности была бы отличный вариант. Можно было бы грузить весь салон/багажник, багажник на крышке и ещё прицеп. и дизель бы всё это бодро бы тащил

@_gujon Жыл бұрын

Только не едет он. От слова совсем. У нас мужичок купил, радости было, небольшой бугорок, заехать так и не смог. Через полгода еле еле продал, двинатель в питере разрабатывали на деньги минобороны для небольших мобильных электростанций, но тут горбач просрал страну, а ельцин начал пропивать, потому получилось то что тут показывают.

@user-md3it3gr4z Жыл бұрын

Хонда сивик 1992. Бензин 1,5 л 16 клап. 0-100 за 12 сек, расход 4,89л/100км по трассе. Бенз 92. Степень сжатия 9,6

@hgdhhjc4007 Жыл бұрын

Болван.

@user-ce2if8xc9w Жыл бұрын

😂cr85 разгон 6- 7 секунд, расход -6 литров , так что ваша тарантайка ничего не способна

@user-md3it3gr4z Жыл бұрын

@@user-ce2if8xc9wчто за cr85?

@user-ce2if8xc9w Жыл бұрын

Honda cr 85

@user-md3it3gr4z Жыл бұрын

@@user-ce2if8xc9w похоже на название мотоцикла. На CRX похоже))

@user-zq4rg7mt6l Жыл бұрын

У СОСЕДА ПО ДАЧЕ БЫЛА ТАКАЯ С ДИЗЕЛЕМ, Я ДАЖЕ ПОЗАВИДОВАЛ ЕМУ НО ПОТОМ ОНА ЕМУ ВСЕ МОЗГИ ВЫНЕСЛА!!! НО НЕ МОЖЕТ С БЕНЗИНА СДЕЛАТЬ ДИЗЕЛЬ ХОТЯ ЗАДУМКА У ВАЗА БЫЛА ХОРОШАЯ!

@zxcvbnmasdfghjkl6971 Жыл бұрын

Мотор поставили, а передаточные числа коробки и редуктора остались как на бензиновом моторе

@user-gb3uh5hx5q Жыл бұрын

Изменился крутящий момент.

@xoxot_shamana Жыл бұрын

Как эти рукожопы такое делают? Бензиновый цивик 90х расход от 5 литров и при этом 130 лошадей на 1,7 литра. Динамика на уровне

@user-lu6vk8ii1f Жыл бұрын

Как задобали дети в комметах. По образу мыслей по слогу.

@maxzelenkevich9748 Жыл бұрын

Езжу и радуюсь.

@comradeigor537 11 ай бұрын

Сомневаюсь....или если слаще морковки ничего не пробовал! 😉🤣😂

@vladimir9240 Жыл бұрын

У кого были дизельные автомобили в 90-х, те на халяву ездили.

@UncleSam884 Жыл бұрын

Как так?

@user-dz7so4dj7q Жыл бұрын

Катался на такой! Расход при полной загрузке 5 человек +переполненный багажник, что брызговиками подметал за собой- расход едва достигал 5литров на сотню!!!

@user-dz7so4dj7q Жыл бұрын

4 литра не 5 на сотню!

@user-il5he7sv9i Жыл бұрын

Я ездил на таком расход супер заправил и забыл 3-4л на 100км Тянет отлично но зч на двс нет уже

@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын

это да дизель экономный на ней

@ilyag2868 Жыл бұрын

И пофиг, что с завода даже указанно, что минимальный расход около 5.8 да? Видимо у тебя он чем старее становился, тем сильнее падал расход.

@user-wp7zf4ss8q 10 ай бұрын

@@ilyag2868 у меня есть досих пор 4 литра

@user-lq5rf9hq2y Жыл бұрын

8 лет на такой ездил.. Рабочая лошадка.. Расход по городу был 4 литра... Трогался со всех 5и передач пустой.. И тяга.. Лошадей 52

@USSRgreat 9 ай бұрын

Какой расход у твоей машины? От 2 литров. А конкретно? 15!

@user-dx9bp2dq8d Жыл бұрын

С таким расходом сейчас такая машина была бы актуальна как никогда.

@ilyag2868 Жыл бұрын

С каким таким? 5.8 трасса? Да все современные машины так жрут. А тот же гольф 2 или джетта 2 на дизеле 1.6 вообще имеют расход 4.8 по трассе. И бегают до сих пор.

@ivanok2289 Жыл бұрын

Многовато лошадей🗿 (ради шутки сказал)

@user-ns9rm5re2m Жыл бұрын

У меня такой дизелёк был хорошо шла зарплата не ломалась.👍👍👍👍

@user-vo9xr8zx9k Жыл бұрын

Этот двигатель был разработан тысяча девятьсот лохматом году,жаль конечно что не пошли дальше.

@user-tm3no9fz5m Жыл бұрын

Прекрасная машина. Я такую обганял на самокате.

@MachuPicchu-cr4yi 11 ай бұрын

Как им это удалось ? Это же как надо было постараться чтобы из 1.5 дизеля снять всего 50 лосей , наверное им послышалось что задача сделать двигатель с минимально возможной мощностью .

@RED-ph2gk Жыл бұрын

Турбинку бы на него поставить и будет дуть как надо .

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

Ага, раздует поршневую по всем сторонам автомобиля😂

@RED-ph2gk Жыл бұрын

@@danilasazonov2358 Да не ,поставить бы от какого нибудь француза с двигателя к9к или с чего то подобного .Накрутить ТНВД и будет уже не дохлая жига.

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

@@RED-ph2gk зачем раздувать движок который по стоку имеет 50 лошадей? что бы получить ну максим 90 лошадей и полудохлый движок после одной тысячи км?

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

С таким же рвением надувать движки, можно и мотор на бензопиле турбировать, чтобы получить бешеный деревопил, но зачем и главное нахуй?

@artemvlasenko5362 Жыл бұрын

Видел такую лет 15 назад, знатно удивился, думал самопал, погуглил, оказывается были такие)))

@Sandr-95 9 ай бұрын

Да даже с такими скромными характеристиками этот мотор, имел бы успех у дачников и жителей села , там где скорость не нужна, а нужна динамика и экономия! Возникает вопрос, почему не пошло в серию?

@Tresch600 Жыл бұрын

Была у меня в городе такая. Когда работал в сервисе довелось работать с ней

@user-uh9ne4hf8e Жыл бұрын

Четвëрка это тема! Жаль не достать почти, братья с Кавказа раскупили нормальные, знают толк!

@user-mj2fy4yq9r Жыл бұрын

25с до 100км прям как сейчас весь АвтоВАЗ

@POCHUVSTVUY Жыл бұрын

Вопрос а что ты хотел от 50сил?

@Demolution-fl2mu Жыл бұрын

Этот двигатель делали на Барнаултрансмаше. И максимальная мощность была 96 л.с. на дизельном моторе. Ехал этот двигатель быстрее, чем аналогичные атмосферные бензиновые моторы. А то что в ролике, самый стремный из всех вариантов!

@vadim4ik938 6 күн бұрын

Это где он такую мощность развивал

@vadim4ik938 6 күн бұрын

Это вообще движок от Пежо был

@Demolution-fl2mu 5 күн бұрын

@@vadim4ik938 да какое пежо, говнище а не двигатель

@user-ny4ms4up6h Жыл бұрын

Жаль, что не знал про такой автомобиль когда покупал свою первую четвëрку☝🤔!

@user-ye7xn3xo3h Жыл бұрын

Это был ВАЗ 21045. Выпускался в девяностых.

@KhaDm_drive Жыл бұрын

Да, именно 21045. Выпускался он с 1999 по ~2004 год.

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

Сколько металла перевели за зря

@gulzatcakenova471 Жыл бұрын

Для лекхавой будет достаточно бензиновый на 4 цилиндра

@michaeltuprin1559 Жыл бұрын

Был такой у соседа, так же у него был бензиновый ЗИЛ😅.

@user-di6et8ti6g 7 күн бұрын

Она долго не живёт. У деда была такая. Если у Вас в регионе солярка качества Г, то скорее-всего в дальнейшем вашу машину ожидает база чермет

@user-jx8ey3oz4t Жыл бұрын

Мотор лучше чем японский. Ниссан с 2х литровым атмо дизелем имеет 64лс, до 100 около 30 секунд и жрет 10-11 литров в городе. Мотор после хорошего кап ремонта, аппаратура так же после ремонта и настройки. При таких показателях, лучше бы мотор от такой четверки стоял

@user-di1fu3nk8s Жыл бұрын

Простите. Ниссан какого года выпуска? 99-2004?! В ремонте Ниссан дизель долго простаивал в ремонтах,интересно?

@waqbui706 Жыл бұрын

Тд27 и тд 42 нет равных дизелей по тяге и ресурсу.

@BEFORE-ub9vt Жыл бұрын

Привет хорошо 👍 ВАЗ

@user-gq5yb4gf2o Жыл бұрын

Как реклама кредита, от 5 литров на сотку км, а когда приобретаешь оказывается все 17 литров

@DS-le3py Жыл бұрын

У знакомого при постановке на учёт такой чепорки, менты в стс написали 75л.с., хотя в птс было 52л.с. Аргументировали тем, что не бывает у жиги 1.5л меньше 75

@Los_.- Жыл бұрын

В железности логики мусорам (и воякам) не откажешь😏

@DS-le3py Жыл бұрын

@@Los_.- и похер им на завод(

@user-pt9km1xx4o Жыл бұрын

А по крутящему моменту как?

@dronmark9988 Жыл бұрын

5 литров расход для 50 сил много!!! Бензиновый расходует 6-7 литров. И представляю как этот дизель стучит при работе, как т-30 наверно)))

@vadim4ik938 6 күн бұрын

6-7 литров на бензиновых 70 кобыл

@GysevSmile Жыл бұрын

В салоне дизель и бензина отличается запахом! Ска, ЗАПАХОМ!!

@gg370 Жыл бұрын

Для чего такой дизельный двигатель?4ка ведь грузовая машина(багажник 440л), а конструкторы запихивают в неё дизельный двигатель, в в 1,5 раза слабее бензинового на эту же модель?

@user-ub6yn7nb4y Жыл бұрын

Зато что с горы 90 км час , что в гору 90 км час но недобовляя нажатия педали акселератора

@user-rj7ci5qi9g Жыл бұрын

Степень сжатия какая?

@vitomichelin7742 Жыл бұрын

Не переживай у твоей стиральной машинке больше)

@danilasazonov2358 Жыл бұрын

Ноль целых, хуй десятых

@iu0_094 Жыл бұрын

Гараж 54 такой же построили только уже из бензинового в дизельный

@rerailplay2415 Жыл бұрын

Я со стула чуть не упал когда увидел размер

@MsYettti Жыл бұрын

Гараж 54 ща свой выпустят))

@idnapa 17 сағат бұрын

Была у нас 2005 года вишневого цвета, рахдод нулевой😅но почему-то пробивала прокладка постоянно

@user-fn3ly4wr3x Жыл бұрын

Тяговитый , но хрен разгонишь! Вот такая 4ка была.

@user-zi3vj2kx6z Жыл бұрын

Дааа. Называлась она ВАЗ 21047. Видел на такой бирюзового цвета ездил дедушка.... Лет 8-10уже не вижу.

@zasim07 Жыл бұрын

их штук 10 выпустили ?

@user-te5xg4zc4j Жыл бұрын

Toyota Jris дизель 1,4 расход за городом 3 литра на сотню, а дизель 2.0 у Авенсиса расход 5.6 на сотню, сейчас езжу на Превии, 2.0 D4D расход 6 литров при полной нагрузке 2.5. тонны...

@fox-635 Жыл бұрын

Ты в Самарской области живёшь?

@Vinurlop Жыл бұрын

5 литров это на холостых. При движении 15 трасса, 20 город.

@ignat789 Жыл бұрын

Ездила у нас такая в 90х одна такая 4ка с правым рулём и с этим мотором, вот тнвд bosch и счас помню

@Waas_Montenegro. 11 ай бұрын

Нахрена четверке быстрый разгон? Эта машина была для перевозки грузов. Два человека и 17 мешков картофана в салоне. Вот для чего он. Я так свой бизнес начинал в конце девяностых. На одной "четверке", и картошкой занимался, шкурами, бутылки принимал, бутлегерством занимался. Современные Кенги и Кенди рядом не стояли.

@PlayGames-ro9hs Жыл бұрын

Вроде бы должно быть написанно ваз-дизель на моторе ?

@KhaDm_drive Жыл бұрын

Да, там сверху крышка пластиковая шла. Но тут её просто нет...

@user-qh8zb6bj7p Жыл бұрын

2104 лучшая машина в мире! 5 лет верой и правдой! а потом сгорела! а потом завелась и поехала! как тебе такое,Илон Маск?

@user-qh8zb6bj7p Жыл бұрын

@Александр Степаненко аргументом является наличие 2-х иномарок? Или ты чисто покукарекать решил,типа нищеброд?

@user-fp5ch7vc3l Жыл бұрын

Как то помог запустить с толкача зимой на девятке еле еле потащил )))

@MrMax-su2vq Жыл бұрын

РемЬонный, ремённый, ременной, Це вже край)

@shtirlits31 Жыл бұрын

Этот двигатель не про ресурс! Если не ошибаюсь , делали его в Барнауле

@1Ievgeniy1 Жыл бұрын

почему "ремённый", наверное потому что на нём установле не ремень, а ремёнь?

@PROFaNification Жыл бұрын

Расход от 5 литров 🤦🏻‍♂️ Крузак, Рам, Танк наконец, от 5 литров расход👌

@EugenBuchmuller79 Жыл бұрын

Как то не серьёзно я помню в 90х у отца выгоняли с горожа четверачьку и на дискотеку полная машина девчат и пацанов и мы ещё её разгоняли до 165 км как щяс помню , так что не нужно пездеть если не в курсе а ещё полный багажник картошьки в мешках и не чего за 150км шла 😆👍😎

@vadim4ik938 6 күн бұрын

Это чё туда за мотор пихнули если она на родном 140 еле выжимала

@user-nh8mb6nr5e Жыл бұрын

Как сразу он сказал 50 лошадиных сил интерес пропал))

@toopenv Күн бұрын

Как же он сказал про мощность! Прямо издевается

@blackyoutube_2018 Жыл бұрын

Ребята у кого в голове пошла такая фраза Bosch ебош на 100% у кого-то вертится эта фигня в голове

@AlexProkurorov Жыл бұрын

Эксплуатировал такой ДВС. У$бище то ещё!

@F3CKI Жыл бұрын

😂😂

@Beloglazovalex Жыл бұрын

Барнаульский моторный завод?

@leogoldberg3425 Жыл бұрын

Меняешь редуктор на 4,4 и лайба встанет на дыбы😂

@user-jb7eo4le9j Жыл бұрын

Вот что нужно было Ниве 3Д.

@ilyag2868 Жыл бұрын

55лс? Это дерьмо и так никуда не едет из-за потерь во всем что есть? А ты хочешь вообще убрать разгон до 100?

@user-fn3to8fc5t Жыл бұрын

Двиг ужасен. Куча геммора с ним. Только наши могли сделать обычный атомосферный дизельный двигатель,таким не ресурстным и капризным.

@Oleksii_Popov 8 ай бұрын

Было бы не так грустно, если эта разработка относилась к ранним 60-м.Но это - из середины 80х, когда фольксвааген производил куда более интересные дизеля.

@vadim4ik938 6 күн бұрын

В 80х у фольца был дизель 1.6 с почти той же мощностью