хотите ездить быстро - покупайте что-то с турбомотором (VAG например). Хотите надежность на годы - берите атмосферник (Camry например). А разница между 2 и 2.5 в динамике минимальна.

У отца Камри 70 классик. 2.0 на велюре. Вы наверное такую Камри только в приколах увидите. Белая Камри на черных штамповках и китайских колпаках. С 2018 года, пробег у него 12000 за 2 года эксплуатации. Отец доволен. После 30-ки с пробегом 400.000 с 2003 года в единственном владении перепрыгнул с машины в ракету

Вот такие колеса и должны быть на всех машинах в России.

В Казахстане Камри и Прадо запредельно популярны. Очень надежны. А 20 и 30 кузова это легенда. До сих пор относительно очень дорогие. Но на мой взгляд 35тка 3.0 это легенда.

Большое спасибо за видео ролик, и за советы.

Z drive. Почему с киа оптима 2018, не тестирует? . Приятно было бы посмотреть. Если есть возможность киа оптимой сними ролик. Заранее благодарен спасибо.

Жду тест драйв новой короллы, знаем уже все что движок 1.6 но хочется именно обзора твоего канала. Давай дерзай. Очень интересно твое мнение о ней.

А когда то 2.0 это был топовый на камри мотор))

Ездил три года на Camry 2016 с двигателем 2.5. Сейчас купил Camry 2019 с тем же 2.5 двигателем. Вполне могу сравнивать) Так вот... Новая машинка на много лучше Camry 16 года. В машине значительно тише,машина лучше ведет себя в городском режиме, комфортнее чувствуешь себя внутри, крены практически отсутствуют и при торможении и при поворотах. Да,есть мелкие недоработки,но с этим я смирился уже....Типа передние двери в отличии от модели 16 года,практически не фиксируются в среднем положении. Меня это раздражает. А машина 19 года,очень хорошая,рекомендую.

В этом кузове камрюха стала нравится!

Тойота классная тачка,ездил на предыдущем кузове 2.0 хватает и в городе и на трассе.

И 2 литра едет отлично.

Зеленого хлебом не корми - дай поболтать. ) поток не прерывается! D

Автору огромное спасибо за видео. Но все же хорошо было потестить её на двухполосной трассе...

Спасибо за обзор, подскажи пожалуйста, если по трассе ехать спокойно, то расход какой будет приблизительно?

Сделай такой же тест 3.5 камри!

Что посоветуете, 2 литровый элантру в максималке или 2 литровую камри на базе?

Начну с того что я владелец Камри 50(2014 г.в. 2,5л. 181л.с элегас+)!фото на аве!напишу сразу Питерская сборка!Почитал коменты,аж обидно стало!90 %,либо ни хрена не понимают в технике,либо гонщики Ф1!Или,что скорее всего голимая школота,в лучшем случае молодёж до 30 лет!Едет,не едет..полный пипец!смешно читать,пишут про бмв,и занимаются ваго дрочерством!Всем надо турбо и т.д. и т.п.!Ладно сейчас мои 5 копеек про камрюху!Купил новую в 2014г. за 1,2 ляма!Езжу 4 года горя не знаю,меняю фильтра(воздушый,салонный)и масло каждые 10тыс,и всё..поломок не было,заводится в любой мороз,максиму в -45,(завёлся единственный во дворе утром)Я считаю,последний приличный кузов,именно 50-ка,не 55ка,формы рубленные выглядит строго..а дизайн 70-ки вообще больше похож на младшую модель на короллу!На счёт не рулится,и не тормозит..у меня проблем не было,всё рулится и останавливается адекватно на любых скоростях..по расходу..сейчас летом по трассе в режиме 100-140 примерно 8 л.,по городу с климатом 11,8-12л.!Про МИНУСЫ- слабое ЛКП,появились сколы,шумка слабовата(пока только дополнительно зашумил арки),крыша вообще металл голый),во время сильного дождя барабан конкретный)ну и кожзам в салоне слабоват!И ещё полное отсутсвие ходовых огней,пришлось в туманки вставить ксенон,и пользоваться днём)))Движка 2,5 с каробкой 6ступкой не дружит,двигатель может явно больше чем каробас,задумчивая!особенно между 3и 4,провалы чувствуются!а так мне этого двига хватает с головой!При обгонах на трассе проблем нет!а в остальном удобно,комфортно,а самое главное мне голову не еб.т!Это машина для тех кто хочет просто ездить,и ни о чём не думать!Для всех остальных есть немцы,ну и турбированный ваг..Вот где интересно,постоянный вынос мозга и жёр бабла из твоего кармана!Так что не несите х.ню,если не владели Камрюхой,всё познается в сравнении!!!!!

может 3.5 также протестиреуешь??

Хороший обзор

в мае купил себе камри 70 с двухлитровым двигателем, комплектация классик, на сегодня проехал 7,5 тысяч - что могу сказать, едет она вполне прилично, шумка тоже норм, рулится и тормозит хорошо, расход ср у меня за 7,5 тысяч 10,1 при средней скорости 24 км/ч, в основном город (Ростов-на-Дону), мне баланс машины нравится, брал я сознательно 2 литровую, чтобы расход и налог меньше были, я езжу спокойно, так что для меня 2 литра с головой, если хочется можно на ней и динамично ездить, но вопрос - зачем?) До этого у меня была камри в 40-м кузове с 2,4 двигателем. Не знаю как там 50-я, не ездил на ней, но с 40-й - разница приличная, особенно в ощущениях от вождения.

стоп а в салоне не тот что в новой камри монитор, что это за комплектация?

А гидрокомпенсаторы есть в этом моторе?

Когда ночная езда? Очень интересен новый свет по сравнению с эксклюзивом старой, где двойные(четверные) были.

Чем проще тем надёжнее. Это я про двигатель и коробку у Камри, которые не меняются поколениями. Купил новую машину, а на самом деле то всё старое. Экстерьер симпатичный. Но внутри динозавр. Особенно если сравнивать с немцами. Ну каждому своё конечно.

Антоха, когда будет 3.5 обзор? Очень жду!!!

Такой большой расход у 2.0??

кто бы что не говорил камри вещь !!!

Ей бы колеса на 18 и норм будет 👌. 👍👍👍

В такси их очень много. И славу богу

2.5 будешь брать на тест?

Звук закрывающейся двери как -то не очень.

Давай тест с 2,5 мотором

Что могу сказать, ездил с 2005 года по 2015 на Камри, машина очень надёжная, насиловал и в хвост и в гриву. До 120 тыс ничего не делал, только масло. Двигатель 2.5 л/с машина надёжная и едит,как надо, в шашки можно поиграть на МКАД. Купил и 10 лет без проблем!!!

на самом деле езжу на Камри 2012 года 2,5 и лучше тачки не было , а уж про новый Камри даже пусть 2 литра уверен , что отличная машина )))

Сколько стоит?

Камри 70 18 год 2.0 двс , пробег 243 т.км. Налог 2 225 т.р. сред расх 7.3 . Пробовал 2.5 двс разница на обгоне пол корпуса 0.9 с . Не вижу смысла переплачивить 200 000 т. Р. Всем мира и Уважения на дорогах .

Про колеса топ, у меня правда церато, я тоже решил для себя что 205/55 на 16 для меня лучше чем 215 на 45 17. Хоть 16 упоавляемость хуже зато комфорт выше о 18 я молчу, тем более когда семейный авто ехать 60-140 без гонок лучше на "мяхких колёсах.

классная тачка

Пластиковая накладка на пороге была и раньше и нужна она чтобы пороги от камней закрывать.

А что бывают 2 .0 прмоему 2.5

Кто может предоставить Камри 70-ку для сравнения с Суперб ? Много вопросов накопилось к обеим машинам. Москва . Блогер Александр Драчев снимет ролик . Если кому то интересно поучаствовать пишите !!!!!

Будет ли в70 с 3.5 мотором???

Я человек простой, вижу Camry, ставлю Лайк )

На 4:48 твой внутренний голос всё сказал об этой машине))

Это D класс и там останется и Е класс камри не светит и ничего не перемешалось

Динамика спадает...где ты учился?

Давай теперь обзор камри 2,5 этого же кузова

Василий правдоруб

Прикольно быть первым комментатором

красава

Педаль в пол, мотор выкручивается ии... иии.... и еле-еле догоняем киа рио :) короче, не едет камри с 2л, а жрет прилично.

Моя Веста на 129 моторе едет как эта Камри =) Если Камри то только 3.5😮❤🎉😊

У меня были Камри со всеми двигателями. Вывод сделал один самый оптимальный 2,4. 3,5 нерентабельный, 2,0 вообще непонятно зачем они его ставят.

👍

4:47 рыгнул

По трассе с пустой машине еще кое-как а в городе где часто нужно с полным салоном сделать ускорение и встать в другой ряд ? И долго ли мотор проживет на оборотах От 4000 ?

свист у них в голове)скажу так!ранее владел аккордами 2001-2004-2008 на данный мамент владею камри 55 кузов 15 год!!!машина прекрасна как внешне как и в нутри как при езде как по динамике!конечно ходовая лучше у аккорда там все сбито все жестко в поворот влетаешь и не боишься,но камри она вялковата и на ней я уже не влитаю в те повороты в которые входил на аккорде ,так что мы же не арабы вот щас езжу спокойно и доволен и внешне и в салоне все удобства!про качество скажу так качество умерло после камри 2012 года я имею в виду кузовину,фиг с ним метал жидкий но че ска нельзя было по толще краску нанести на авто мелкий камушек все скол ,пока искал машину 3 года назад пересмотрел 50 кузов машин 30 реально в шоке машины капот крылья стойки лобового в сколах точки мелкие,я понял одно если буду покупать камри с салона то латать сразу капот 2 крыла и стойки,ну а так че 70 кузов ну правда смотрится вообще прекрасно и 3.5 которая щас можно покупать без проблем так как там коробку хвалят чем на предыдущих камрюхах

братан говори про расход топливо ...!!

Зеркала от хонды цивик)

Что с надежностью и ресурсом этого двигателя 2.0 ? На форуме камри негативные отзывы по нему - после 50 - 60 тыс. км. у многих начинаются проблемы с ним (глохнет, не заводится, ошибки и т.д.)

Предыдущий кузов в рестайлинге куда лучше смотрится что внутри брутально что снаружи тоже брутально и всем своим видом показывала что это автомобиль сделан для сегмента среднего возраста что показывает бизнес класс но не совсем бизнес класс а D класс, этот же какой то больше для контингента пацан, если смотреть на перед с высока то перед похож на кузов 40 с зади вообще кашкай сплюснутый, по экстерьер ту же вообще спорный дизайн я как любитель европейского класса люблю строгие линии тут же экстерьер напоминает какой то карейский автомобиль. Шарм Камри с появлением этого кузова вообще пропал хоть я и не люблю эту марку и этот автомобиль

приборку не очень получилось снять...

Мотор не верховой, а низовой!!! Благодаря новой системе питания на высоких оборотах машина продолжает набирать скорость, кажется что мотор верховой, при этом значительно выростает расход топлива! Диаметр поршня 80.5, а ход поршня 97.6. Это значит, если вы слабо нажмёте на педаль попав в кочку, то машина не заглохнет!!! Двс вытянет, а это значит что мотор верховой. Подитоживая, если вы хотите чтобы ваш мотор жил долго и счастливо нельзя на нём долго ехать на повышенных оборотах!☝️Только на разгоне можно доводить стрелку тахометра до 4000 оборотов, а на 2,3,4,5 и 6 передаче не больше 3000 оборотов☝️. В противном случае 100000 км это максимум что сможет проехать авто, т.к. первым накроется кпп, а следом двс. Блок алюминиевый и постоянно вжигать без последствий не получится . Кпп на 2.0 не автомат, а вариатор, близкий брат кпп робот. Надёжность кпп добились тем, что первая передача приводится в движение шестернями, а все остальные передачи ремнями.

позвоните в любой салон и спросите очередь 3 месяца а если срочно то на 150 000 дороже с доп опциями типо пленки на капот и всякой хуйни

Оптиму на тест 2.0 автомат

Ты красавчик ты всё справедливо говоришь мужик И правду надо говорить всегда красава базару нет ✊🏻😎

Когда пассат б8? Эх...

Интересно ,а 2.5 и 3.5 быстрее паспорта поедут на 16 х

Шкода 1,0 TSI наверно быстрее будет и потребление в два раза меньше.

Так едит или не едит ? 11 это много ,значит не едит.ориентироваться на ощущения это субьеетивно

Когда же выпустят автомобиль чтоб расход 5 л на сотню и динамика за 6 сек и впихнуть два холодильника можно было вместе с тещей и собакой. И чтоб миллион блять без техобслуживания прошла))

У меня 2 оборота 120км 3 оборота 160км двигатель 1.6 вариатор

Как я люблю эту тачку я поставил цель сначала куплю себе камрюхи 70 ку а потом женюсь 😅😅😅😅

Катался на тест драйве Легаси 2018 два дня назад и понял для себя что в Камри я уже не сяду.

Сколько стоит такая машина?

Чем она красивее предыдущей Camry. Это похожа на Corolla... предыдущий был строгий стиль как костюм.. мне 31 и то я её считаю слишком несерьёзной..

Тянет она пока едеш по прямой трассе с езди по м8 до Ярославля где надо очень быстро обогнать на максимально коротком участке от Переславля кто знает тот поймёт о чем я

Два пассажира рядом и все это просто офощ

я думаю, что она скиснет, ечли в неё посадить семью из 4 человек и полижить весь их багаж. остаётся катиться спокойно, а тут уже всё равно какой двигатель 😂

Динамика лады Весты.

Хорошое видео, комментаторы только ослы, а Камри вещь любая Тойота вещь, а этот фантик от киа до 100 тыс дойдёт и жди задиры так как они придут рано или поздно и не надо сравнивать бренд над которым работали инженеры, а не маркетологи как у корейцев!

Отработал, поздравляю, теперь можешь брать с полки 2.5 там надо похвалить ещё больше не забудь и в награду 3.5 получишь лол, смешно и грустно. 12 литров по трассе и нех.я не едет, нахер нужно скажем дружно.

Она как стоит никакой динамики, за экономичность плс

Вот чем тебе калина не угодила? Скажи это в лицо моему отцу ........

12л. это не экономно.

Новый кузов Камри со старыми моторами не едет это факт ! Вопрос почему он на 2-3 сек медленне чем старый кузов на таком же моторе!

камри статусная машинка надежность вот что является статусом. прекрасно рулится, тормозит, салон отличный, нормальная шумоизоляция, знакомый продал фольксваген пассат 1,4 турбо на пробеге 40 тыс потомучто стала ломаться, жор масла, и стал сомневаться что вернеся из поездки в крым своим ходом.

в америке эта машина считается для домохозяек, а у нас бизнескласс...

Минимум 2,5 надо брать. 2,0 для Камри нахватает

Ну для деда лет 70 пойдет!)

На маслкары всегда ставили высокие колеса и смотрится это брутально и красиво!

2л не для этого Авто это точно, расход ппц просто, 2,5л то что надо!

90% комментариев просто ужас!!!!!!! То им не едет. То расход не такой. Чтобы ехала покупайте 3.5 Чтобы расход был маленький покупайте 1.2-1.5 турбо. Медленно едет так это атмосферник а не ткрбинник. Человек который покупает Камри мне кажется любит обычную спокойную езду. Ехать и наслаждаться дорогой. Что она после 150 не так набирает Ну товарищи к примеру у меня в области везде камер понатыкали что больше 110-120 чревато штрафом. На платниках только но там до 130 и все. Расход большой так нехер ездить по 140-150 едьте 110 и норм будет. И для любителей быстрых обгонов при встречном движении, напоминаю что обгон делаться в том случае когда не мешаешь встречному потоку и не дрыщишь гавном от страха что не успеете.... У меня нет Камри и я не защищаю ее Но если вам не нравится то купите другой автомобиль. А для спокойного передвижения его за глаза хватает.

Возьми на тест новую KIA Picanto GT (только без рассказов, что машина для девушки =) )

на пассате б7 с теме же 150 лс при такой аналогичной езде, даже 10 литров на 100 км не покажет комп. проверено не однократно. Если к камри относится как к обычному не выдающемуся ни чем седану , а не как большая часть населения считает ее почти лакшери и не дрочить на нее то вполне годный авто, но не с 2.0 а хотя бы 2,5 литра

4:47 Уася, я на этом Шелле заправлялся и ел мороженное

Я думал нажмёшь на газ и сразу набирается скорость, даже на классике резко набирается скорость, врубаешь на передачу ниже и прыгает. А тут? Я не смогу такое терпеть, позднее зажигание

а мне дизайн старый больше нравится) тут каким то китаем отдает...

Расход по трассе,12 литров!?