Хорошего тебе сезона, надеюсь ты доволен покупкой и будешь по истине кайфовать и расслабляться, удачи тебе, мне вот 17 стукнуло, купил себе дорожник ямаха юбр125 и буду на права сдавать. Всех благ.

Что там? Как сезон?

Они так и стоят, просто не у них в магазе)

я на алике взял за 330 месяц назад

@@DeniWebber Такая же история

@@crf450r7 👍👍

Дружище, 380р. aliexpress

Хуже некорректно подобранной экипировки может быть только ее полное отсутствие.

тяжелый люкс

Мне кажется и в мотоботах сломать ногу можно, всё зависит от случая. Не ломайтесь

а как сломал, расскажи? Просто тоже хотел мотоботы заменить берцами

@@marsel6394 не стоит. Если ездить за грибами - то сойдут и берцы. Но если хочется хоть минимума "подвигов".... Не стоит. Берц никак не фиксирует ногу от вижений в суставе. Мотобот - напоминает деревянную колодку. Свобода движения стопы - только в пределах передачу переключить. Если с деньгами совсем швах - на основу из берца, напяливается защита из пластика от роликовых коньков. Сапожники ржут, но за работу беруться.

Вообще не стоит колхозить! Только полная защита! Надорваные связки заживают минимум полгода, и былой подвижности и прочности уже никогда не будет! Знаю, рвал, очень долго, очень больно!

welcome

я тоже

И краг 🤣🤣 вместо перчаток

какой байк выбрал ? и что из экипа?

@@artempopov7636 не запативающие очки и мотоботы ATAKI

@@user-xz2jz4jp8c то есть очки с двойным стеклом надо бы мне такие же купить с обычным стеклом сразу запотевают. а шлем? у меня шлем JUST1 J38 не дорогой шлем ( 7 000-8 000р.) хороший прикольный шлем легкий только на нем вес заявлен не точный он на самом деле меньше чем на нем написано. такие шлема на видео видно они единственные такого яркого кислотно желтого цвета ( у меня зеленый тоже прикольный если шлема нет то советую такой цена зависит от того где покупаешь например у нас в липецке 7 500р.

@@artempopov7636 у меня шлем за 15000 ,как на видео

Шлем точно, башка одна, конечностей - 4

@@alexmot2692 хахаха, классно сказал

Дельное мнение! Согласен

Да нет... А вот поснимать в травматологии, с пояснениями "вот этого не случилось бы в экипе, ибо вот этот элемент его, защитил бы вотттак...

@@olegplisiuk4687 активная безопаность приоритетнее

С мото маслом не так, вязкость играет роль да можно конешно сделать отклонение но все равно 5в40-15в40 такой как бы диапозон. Классификация Jasko где ты найдёшь на упаковке. Обычно льют либо масло мото которое литражом с рисунком мото берут. Либо не парятся и машинное льют и нормально фишка в том это у кого мотоциклы мощные те разницу почувствуют и из за большого кол-во оборотов есть шанс проскальзывание сцепления.

Новую или уже использавонную сальниковую цепь Категорически нельзя мыть в бензине. А солярка или очиститель цепи ей ничего не сделает плохого. А иначе как её обслуживать?

Какое н****й мото масло? его до 2008 в природе не было, а потом маркетологи а давайте нарисуем мотоцикл на банке и ценник задерем и будем продавать литр «мотоциклетного» по цене 4-х литров машинного, дурочки схавали и до сих пор бабки приносят, запомните есть масло МОТОРНОЕ всё! А то что вам втюхивает мото, покупайте дальше😂🤦‍♂️

Купи лушче на всё деньги сосисок в тесте

Купил себе перчи за 2к, толку от них нету, залупа еще та. Быстро стерлись и порвались,лучше в строительных летать, и гоняю в строительных очках.

на томсамом ресурсе про уровень зашиты аля такназваемых мото вело итп перчаток -пртив строителных даже и цены средние и даже по городам потом можнобудет выбрать ну и дилерские центры с картой и все туда титпо нагибатор ресурсов авто безопасности

Два колеса ошибок не прощает.

Хз , мне кажется если бюджет ограничен , то и экип можно ограничить одним шлемом .

На Ригу 13 обязательно экип. Рига на ходу?

@@alexmot2692 на ходу и на учёте ну только в Беларуси. Я и сам в беларуси

Не знаешь , зачем этому питбайк что то на подобии резонатора ? Он же вроде 4т. а на них резонаторы не ставятся ?

...и салидола ещё набить под хомуты! 🤦‍♂️

Согласен, есть такое дело.

девушкам еше акуратнее надо быть -и уже темболее на экипе не экономить не велосипедж но даже и там ито тож акуратне надо атакто да етсь статистика по моточасам даже когда какрас травмиру3ются думаешь для чего умышленно дачик моточасов небыл распространен долнедавнего времени а ведь и аналдоги типо приложения поприметивнее конечно менее точный но зато с ГПСом работать может (шас вбудующшем даже и еше чего запилят - нутипо адоптации под какието опредленые треки )

а что на это говорят те кто с бюджетными мото ботами связан ?

👍

Удачи Накопить😅

Очки сразу после мотобот. Переломы зарастают сравнительно легко, а вытекшей глаз - не отрастет. Потом перчатки, и только потом - "колени". Черепаха и панцирь..,... Ну..... Я вот не юзаю. Но если катать в группе, толпой - то стоит иметь. Грудак и спина в 90 % страдают не при твоих падениях, а когда на тебя налетит кто-то другой

@@olegplisiuk4687 не Тогда скорее правильно будет очки после шлема (так как их вместе обычно нокупают) и да чтобы всякая херь в глаза не попадала но про вытекший глаз это приувиличение А на счет коленей без них нельзя ибо страдают ноги всегда поэтому они с ботами обязательны д и без наколенников бот ногу плохо фиксирует поэтому разумнее сначало наколеники Ну а нагрудник тут чет я даже ситуацию представить не могу Только если на мотокроссе на тебя приземлятся д и сколько падал всегда страдают ноги Хотя в сентябре в приемнике не правильно приземлился и как то на руку прилетел И в мае еше на разрывном как то умудрился там уже на спину В других случаях только ноги

@@jinxmorg3735 угу. Точка зрения мотокроссмена, и вообще - спортсмена. Но речь идет, во первых - про эндуро, во вторых - про новичков. Этот"грибодавы" , 'покатушечники".. Максимум прыжка - через лежащее полено. Никаких жестких приземлений, при которых фиксирующие "колени", жизненно необходимы. А вот голени - страдают. В основном, бьются об подножки собственного мота. Подвернуть ногу - то же запросто. Потому мотоботы - нужны сразу. И на счет глаз и "преувеличений"....да, на кроссовой трассе - только пыль, и , возможно, камушек из под колеса впереди едущего. Но покатушки - это лесные тропинки. И тоненькая веточка, словленная "зевом" шлема - в самом лучшем случае - просто хлестнет по глазу. А может и протянуться, не хуже пилы пройдясь всеми своими сучками и шершавостями, поперек морды. Мне хватило одного раза, чтоб представить последствия. Глаз я успел закрыть, и отделался располосованным веком и разодранным уголком глаза. Ну и.... Приземлится мордой вперед в можжевельник - то же - то ещё удовольствие Ну и на счет порядка. Малость не точно сформулировал. Речь была про "правильные", "как у гонщегов", дорогие очки. Я эндурю уже 25 лет, и , разумеется, имею и пару пар "крутых" масок. Но.....одеваю их на гонку, на массовую покатуху по песку ( уж очень пыльно тогда), и поздно осенью - когда воздух уже откровенно морозит морду на скорости. В остальное время - когда выбираешься в ебеня на весь день, через некоторое время маска на морде начинает создавать дикое неудобство, и в какой-то момент так и остается "на бороде" шлема . И хули тогда с нее толку? Потому юзаю обычные защитные рабочие очки, как можно плотнее прилегающие с морде. Особенно в районе скул. ( Они есть у всех производителей. Предпочитаю вюрт или 3М. Впрочем - есть куча подходящих велоочков). Их вполне хватает для защиты, и при этом морда обдувается и не потеет. Вот что-то такое, действительно, покупается вместе со шлемом.

@@olegplisiuk4687 дауж)))

Да, оброр что надо 🤣

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

🤣🤣👍👍