Это нужно знать. Замена порогов, коробов Ваз 2110 2я часть.
Рет қаралды 45,182
3 жыл бұрын#Андрюхасгаража#
Нюансы есть везде, нужно учится на чужих ошибках! Сварочные работы по замене порогов на Ваз 2110.
Track: Besomorph & Arcando & Neoni - Army [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Besomorph & Arcando & ...
Free Download / Stream: ncs.io/Army
@pashaled 2 жыл бұрын
Моё почтение! Человек с совестью, похоже, редкость. Вам можно доверять!
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@pilot8wrc 2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! 👍 Летом тоже предстоит ремонт дырявого чирибаса😄
@user-oq2ys1jf7p 2 жыл бұрын
Хорошо что посмотрел! Спасибо!!!) У меня 2008 г.в., тоже низ порогов уже "пошёл". Думаю заняться. И тоже наверное такой усилитель потому как под центральной стойкой такая хрень приварена снизу что можно пол машины поднимать подставив домкрат под неё. Причём такая жесть что двери открываются свободно даже не провисая на поднятой машине. Лайк и подписка!!! )
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
Спасибо! 🤝🤝 Приятно, что Вам полезен был 😉
@user-fi6qv5nq8e 3 жыл бұрын
Вот из таких кооперативов и наш автопром состоит.
@jekakompaniec7464 3 жыл бұрын
Всё понятно и красиво, ты же знаешь как делают,не заморачивайся всё класс💯👍🤝
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
от Ты красавец, самый первый!!! А западло то стихийное бетствие )!!!
@garageudena5109 Жыл бұрын
Тот не ошибается, кто ничего не делает.
@asdasdf2751 Жыл бұрын
Под петлей пилишь стойку и отсверливаешь усилитель
@user-uk5yd1hr6l 7 ай бұрын
отсверливаешь стойку с низу, оттягиваешь заводишь усилитель привариваешь, затем наружний порог заводишь предварительно оттянув стойку на себя и привариваешь , только с нутри стойки нужно пропилить старый наружний порог который заходит на стойку, ну и нужно двери накинуть чтобы стойка на место встала, если по низу сместится двери не закроешь, делал так на приоре
@user-pq2il3xw8k Ай бұрын
Пишу спустя год наверное, тоже лоханулся-высверлил усилитель стойки 😢
@user-et5fj6yp9z 3 жыл бұрын
Деловые рем вставки итого следовало ожидать такое практически постоянно красавчик молодец, ,🔔😃😁
@user-et5fj6yp9z 3 жыл бұрын
Дешовые
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь !!
@user-jq6tt7uf3w 2 жыл бұрын
Андрюха привет. возьми наколенники работа лучше пойдет
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
Да есть они 😁😁 это ж нужно их одеть 😂😂🤝🤝
@user-iv8ok7jk7s 6 ай бұрын
Стойка отстегивается в бок легко и порог заходит с 10 точек высверлил и ляпота порог обрезал в нутри стойки и готово
@user-kr2ns9ci3b 3 жыл бұрын
не чё ты не ошибся после 2004 года если не ошибся идут прировские усилители всё ты правильно отсверлил просто изнутри выпиливаешь болгаркой по бокам маленькой шлиф машинкой остатками от кружка болгарки ну где что осталось пневмозублом а там как желание самодельный усилить или заводской я делаю сам где демкратится можно варить 20=20 трубки лай иподписка
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Понял, принял !!! Благодарочка!!
@vsvs5681 8 ай бұрын
Мне надо так зделать. По подробнее можна?
@user-no3ou7tl3h 11 ай бұрын
Хорошо свободно её то что у меня 3,5 / 5
@user-hq7dk7cb8x 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Какими кругами зачищаете сварку?
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Спасибо!! Где зачисным, где отрезным и лепестковым.
@garage193rus7 3 жыл бұрын
Этот усилитель идёт с 2005 года на семействе 10х! Я переделываю обычно на плоский усилитель, он прочней на ребро держит! Есть видео на моем канале по названию этого аккаунта
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Понял спасибо! Я стараюсь придерживаться заводской конструкции. 🤝🤝
@vii-gp4mi8fr6o Жыл бұрын
Покажи как менять внутренние пороги
@user-pc6tc3ti3i 2 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь? Как с Вами можно связаться?
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
С Харькова я .
@user-fp8lw8qz1h Жыл бұрын
💯💯💯💯
@DEVASTATOR897 3 жыл бұрын
Почему болгарка без защитного кожуха????
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Знаю - техника безопасности, Так удобнее 😁🤝🤝
@user-bs3bi2zv5o 2 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит в Реале Привет
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
Пока не могу сказать, хз как дальше
@user-yp9wy3bu9o Жыл бұрын
Кто не косячит, тот не работает
@user-jj6ko2sl7h 3 жыл бұрын
А какого года авто ..не на всех такое видел
@user-ko5rp3xw8n 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то 2007.
@user-jj6ko2sl7h 3 жыл бұрын
@@user-ko5rp3xw8n спасибо
@pit93rus 2 күн бұрын
Лучше канала чем Виталий Матвиенко нет! Остальные радиоспектакль! Только рассказывать что будет делать и что сделал. И ещё тупая музыка.
@user-ko5rp3xw8n Күн бұрын
Вообще пофик
@user-vt3ss1nf9x 2 жыл бұрын
Всех приветствую, с какого года на десятках пошли такие!?
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
Этого не скажу - не знаю, эта была 2008г.
@user-id4kj9ry9e 2 жыл бұрын
2005 года
@user-id4kj9ry9e 2 жыл бұрын
@@user-ko5rp3xw8n 2004 года на десятке не было когда кораба менял,а на десятке 2005 года уже был такой усилитель.
@user-ko5rp3xw8n 2 жыл бұрын
@@user-id4kj9ry9e Будем знать 🤝🤝
@user-xd5wc9hm1r 2 жыл бұрын
У меня 2004 года стоят усилители
@user-ev8up4gm7n 2 жыл бұрын
Да да эдорас
@user-yd6nh5ow6w Жыл бұрын
Голову цинкарем себе помазать не пробовал? Цинкарь смывать надо щелочью🤦♂️ прощай усилитель и прощай пороги через год. Он сжирает металл. 😂😂😂 Горемастер🤦♂️
@user-ko5rp3xw8n Жыл бұрын
Протягуй, 2 года полёт норм, спец ... Это преобразователь.
на все руки от скуки
Рет қаралды 938 М.
Garage For Friends
Рет қаралды 244 М.