Καλησπέρα σε όλους και καλώς ήρθατε σε ακόμα ένα επεισόδιο του ecarnomics ! Σήμερα θα συζητήσουμε για ένα από τα ίσως πιο καλοπουλημενα αυτοκίνητα πόλης …Peugeot 208!
Пікірлер: 79
@Stathis_Sav Жыл бұрын
όταν δεν σβήνει το αμάξι στο start/stop συνήθως είναι την στιγμή που ψεκάζει το adblu και ίσως να παρατηρήσεις ότι έχει και ψηλότερο ρελαντί .... Επίσης δοκίμασε όταν κανείς μανούβρες στην εθνικη λόγο έργων να ανάψεις τα αλάρμ και δεις εάν σου τραβάει το τιμόνι ...
@yiannislks Жыл бұрын
Καλορίζικο και καλοτάξιδο ! Πολύ όμορφο αυτοκίνητο ! Ιεροσυλία όμως που δεν του έβαλες τον τρισδιάστατο πίνακα οργάνων 😜 Μπορείς να τον προσθέσεις μελλοντικά άμα θελήσεις ;
@ecarnomics Жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ :) δυστυχώς έχει μεγάλη διαδικασία για να μπει και είναι πανάκριβο αν και είναι υπέροχο .
@user-kk6ug8ur5r5 ай бұрын
Το έχεις με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων φίλε μου;
@barbieslime38732 ай бұрын
Καλησπερα Θελω να αγοράσω και γω αυτό το αμάξι αλλ είμαι πολύ μπερδεμένη. Εγώ θα τ ήθελα σε αυτόματο είτε πετρέλαιο είτε υβριδικό αλλά πάει πολύ ακριβά… επίσης μου λένε Πως αν το πάρω βενζίνη θα καίει πολύ… ισχύει ;
@ecarnomics2 ай бұрын
Η βενζίνη του αναλογικά καιει αλλά σε καμία περίπτωση δεν καιει πολύ . Γύρω στα 6-6,5 λίτρα. Απλά συνδιαστικα με την τιμή της βενζίνης η διαφορά είναι αισθητή. Σαν αυτοκίνητο είναι ωραίο, βολικό, compact αρκετά και είμαι ευχαριστημένος από την ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τα του ανταγωνισμού. Πλέον η τιμή του είναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΗ αλλά δυστυχώς αυτό ισχύει για οκά τα μοντέλα . Αντικειμενικά αξίζει 18-20.000 για αυτά που προσφέρει. Από εκεί και πέρα όλα έχουν ξεφύγει σε τιμές οποτε δεν μπορώ να πω ότι είναι μείον σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Θα το ξανά έπαιρνα, η θα έπαιρνα το κορσα που ουσιαστικά είναι 208 . Ωραίο επίσης είναι και το κλιο αλλά πρέπει πλέον να είναι πολύ πιο ακριβό. Θα πρότεινα ωστόσο να το οδηγήσεις γιατί το τιμόνι του είναι ασυνήθιστα μικρό ( εγώ το θεωρώ πολύ υπέρ γιατί κόβει πολύ) . Η αγορά δεν είναι καλή δυστυχώς .
@KonBlo Жыл бұрын
Όπως είχα δει και παλιότερα σε 308 GTI by PS που είχα τεστάρει, η χωροταξική σχεδίαση τιμονιού/καντράν είναι ανεκδιήγητη απλά, και σίγουρα το βλέπεις κι εσύ στο 208. Το δείχνει μέχρι και η κάμερά σου. Γιατί δεν το σχολιάζεις; Είναι το μεγαλύτερο (και ασυγχώρητο) μειονέκτημα του αυτοκινήτου.
@ecarnomics Жыл бұрын
Το αναφέρω :) το τιμόνι ακόμα και στην πιο πάνω θέση και όσο έξω βγαίνει είναι πολύ χαμηλά . Το αποτέλεσμα είναι να μην βλέπεις το καντραν κιόλας. Λόγω ύψους είναι κάκιστο για εμένα αλλά συνηθίζεται εύκολα
@georgep1129 Жыл бұрын
Καλοριζικο!! Bmw 116 ειδες? Στα 22 χιλιαδες ειναι και αυτη με καλη βασικη εκδοση!
@ecarnomics Жыл бұрын
Σε ευχαριστώ :) το είδα αλλά δυστυχώς για να φτάσεις στα ίδια επίπεδα πρέπει να ανέβεις στα 25-26 τουλάχιστον . Είναι σχεδόν όλα εξτρα . Πχ hill assist emergency brake lane assist κλπ χρεώνονται .
@kostasgd1 Жыл бұрын
Αυτό που με το που βγάζεις την ζώνη και ξεκινάει η μηχανη δεν θα το καταλάβω ποτε. Τα ίδια ακριβώς κάνει και το c3 του 19, με τα ίδια κολλήματα όταν έχει να κάνει με Android, ενώ με το μήλο πάει σφαίρα.
@makischamalelis86859 ай бұрын
Πολύ καλή σας ημέρα !! Ήθελα με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον να κάνω δυο ερωτήσεις διότι είμαι πολύ κοντά στην αγορά ενός 1.2 allure 100hp … αν η κατανάλωση η οποία αναγράφεται εντός πόλης 7,5/100 km κ εκτός κοντά στο 7 είναι σωστή ? Διότι μου φαίνεται παρά πολύ υψηλή .. και 2η: αν γνωρίζουμε το ετήσιο κοστος συντήρησης του σε συνδυασμό με ανταλλακτικά (που μου έχουν αναφέρει ότι είναι υψηλά της Peugeot ισχύει ?)
@ecarnomics9 ай бұрын
Καλησπέρα. Η κατανάλωση έπειτα από έναν χρόνο Μεικτής χρήσης στον diesel όμως είναι γύρω στα 4.5 λίτρα με ήπια οδήγηση . Σε ταξίδια έχω δει και 2.5 με 120 σταθερά . Τώρα σχετικά με το κόστος πράγματι τα ανταλλακτικά δεν είναι φθηνά καθώς πλέον έχουν ακριβύνει όλα και η πεζο κάνει μια προσπάθεια να γίνει πιο premium. Θα κάνω αναλυτικό βίντεο εντός του μήνα έπειτα από 1 χρόνο κατοχής και περίπου 10.000 χλμτρ. Περιληπτικά οι εντυπώσεις είναι καλές , ζημιές δεν έχω πέρα από χαζό παράπονα και το σέρβις είναι σε φυσιολογικά επίπεδα προς ώρας . Υπόψη όμως ότι οι τιμές λαδιών κλπ έχουν ξεφύγει πολύ
@chrispyrgakis8829 Жыл бұрын
Καλοριζικο!!! Πρόσφατα παράγγειλα κι εγώ αμάξι και έλεγξα όλες τις μάρκες θεωρώ το Hyundai i30 και i20 είναι ακόμα καλύτερα και από το 208 έχουν πολλά έξτρα στην στάνταρ έκδοση σε πολύ λίγα λεφτά. Εγώ πήρα το i30 hatchback.
@ecarnomics Жыл бұрын
Να σαι καλά :) καλοτάξιδο και σε εσένα . Πράγματι τα Hyundai είναι από τις καλύτερες επιλογές για αυτοκίνητα πόλης . Δεν με κέρδισε το design τους τόσο αλλά σε όλα τα αλλα η Hyundai έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια .
@user-ik3pp5yn6v4 ай бұрын
χιουνται ...μακρυα ουτε να τα δω υπεφερα πολυ απο χουνται
@user-kk6ug8ur5r6 ай бұрын
Φίλε μου καλησπέρα. Ήθελα να σε ρωτήσω. Αγόρασα πρόσφατα το 1.2 λουρ,100 hp. Το ταμπλό είναι αναλογικό, όχι ηλεκτρονικό/3d. Δεν γνώριζα ότι υπήρχε και αυτή η έκδοση. Υπήρχε διαφορά στην τιμή μεταξύ αναλογικού και ψηφιακού καντράν; Γνωρίζεις;
@x.kasiouris55036 ай бұрын
Aπο οσο ξερω το αλουρ ειναι εχει 3d cockpit
@Stephrox324 Жыл бұрын
Καλο ταξιδο. Σκοπευω να αγορασω Peugeot 208. Ειμαι αναμεσα σε 208 '23 , 1.2 βενζινη (allure) και 208 '22 , 1.5 diesel (active plus) (εκθεσιακό αντιπροσωπειας Peugeot). Η οικονομικη διαφορα ειναι 2Κ, πιο ψηλα η βενζινη. Μια γνωμη για τις δυο εκδόσεις. Και μια ακομη γνωμη αν γινεται για τι περιπου τιμη θεωρείς πρεπει να πωλειται το 208 diesel 22(A.Plus) φέτος. Ευχαριστώ πολύ.
@ecarnomics Жыл бұрын
Να σαι καλά :) Κοιτα η allure είναι πιο όμορφη και ποιοτική έκδοση . Έχει πολλά ωραία εξτρα που η active δεν έχει . Ωστόσο το μοτέρ της βενζίνης δεν είναι ούτε κοντά από θέμα επιδόσεων . Αν έχεις γνώμωνα την ομορφιά και δεν σε νοιάζει το μοτέρ πας σε βενζίνη . Αν όμως σε νοιάζει πας στο diesel. Τώρα για τις τιμές εγώ δεν θα το κοστολογούσα πάνω από 17-18 χιλιάδες ευρώ καθώς μιλάμε για μικρό αμάξι . Τα 23 χιλιάδες ευρώ που ζητάνε πλέον τα θεωρώ πολλά . Τώρα για μεταχειρισμένο του 22 δεν έχω ψάξει καθόλου τις τιμές αλλά σίγουρα θα είναι κοντά στην τιμή του Καινούργιου διότι δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα και η αγορά έχει τρελαθεί
@giorgospaok7978 Жыл бұрын
Καλησπερα , με την συγκεκριμενη οθονη υποστηριζει apple car play?? Αν το συνδεσεις δηλαδη με το καλωδιο του iphone στην θυρα usb?
@ecarnomics Жыл бұрын
Καλησπερα . Ναι κανονικά :)
@user-kk6ug8ur5r5 ай бұрын
Διάβασα κάπου ότι το τζαμάκι του 3d πινακα οργανων αν παει κάποιος να το πιάσει ή να το καθαρίσει θαμπώνει και θέλει άλλαγμα(από κάτοχο πεζό). Έχω την έκδοση αλουρ με αναλόγικό πίνακα οργάνων και δεν ξέρω αν τελικά έπραξα σωστά και ίσως να έπρεπε να πάω στον ψηφικό. Τι γνώμη έχεις; Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@ecarnomics5 ай бұрын
Το 3d είναι πανέμορφο αλλά είναι απλά μια λεπτομέρεια . Επομένως δεν ξέρω αν αξίζει δηλαδή το κόστος γιατί δεν είναι και οικονομικό . Σχετικά μα το θάμπωμα έχει να κάνει με τα υλικά. Αν βάλεις πχ αζαξ που έχει αμμωνία θα θαμπώσει διότι είναι πλαστικό
@antonydr486 Жыл бұрын
θα πρότεινα Peugeot 308 Allure 1.5 Blue Hdi
@mariosskitzakos3272 Жыл бұрын
Παμε. Με γεια
@ecarnomics Жыл бұрын
Ευχαριστώ :)
@mariosskitzakos3272 Жыл бұрын
@@ecarnomics οκ
@dimitrisgkcan Жыл бұрын
👍👍👍👍
@alexandrosprodigysound916610 ай бұрын
Υπαρχει κουμπι να απενεργοποιήσεις το start stop???
@ecarnomics10 ай бұрын
Μπορείς από την οθόνη , ωστόσο μόλις σβήσεις και ξανά βάλεις μπροστά με το κλειδί η ρύθμιση…γυρίζει πάλι με το σταρτ στοπ ανοιχτό ! Οποτε θα πρέπει να το κανεις κάθε φορά
@x.kasiouris55038 ай бұрын
Ποσους ιππους; Επισης Mazda 2 90hp mild hybrid ή 75hp active plus
@ecarnomics8 ай бұрын
Είναι 105 περίπου . Τώρα μεταξύ των 2…δύσκολη η απόφαση !
@x.kasiouris55038 ай бұрын
Βρήκα active plus 100 άλογα 19κ (κουτα) αλλα ακόμα το σκέφτομαι (mazda 16.900)
@x.kasiouris55036 ай бұрын
@@ecarnomicsείμαι μεταξύ 208 (100) και ibiza (95) το ibiza είναι λίγο καλύτερο σε απόδοση από ότι είδα αλλά ο Γάλλος έχει καλύτερο σαλόνι αλλά το ibiza χώρους polo και οδογηκα ο τα στο fiesta... βέβαια το κιβώτιο είναι 5ρι δεν ξέρω αν 1.2 puretech ή ο 1.0 tsi είναι πιο έμπιστος κινητήρας
@ecarnomics6 ай бұрын
@@x.kasiouris5503 και το Ίμπιζα είναι εξαιρετική επιλογή . Λίγο πιο πόλης αλλά κρατάει ωραία τον χαρακτήρα που είχε πολύ έντονα η σεατ παλαιότερα
@x.kasiouris55036 ай бұрын
@@ecarnomics λιγο πιο πολης λογο μηχανης ή θεωρεις οτι εχει κακη ανεση; Εχω βρει το 208 στα 19κ active και αναλογικα με το ibiza βγαινει 300 ευρω περαπανω λογο χρηματοδοτησης
@angelpanathas8758 Жыл бұрын
ΜΠΡΑΒΟ σου ΩΡΑΙΑ ΒΙΝΤΕΟ δείχνεις.Η ΓΝΩΜΗ σου για το TOYOTA CHR?????
@ecarnomics Жыл бұрын
Σε ευχαριστώ :) δεν το έχω οδηγήσει , ωστόσο η εμφάνιση του μου αρέσει αρκετά και μέσα και έξω
@angelpanathas8758 Жыл бұрын
@@ecarnomics Η ΓΝΩΜΗ σου για την ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ BMW ΣΕΙΡΑ 1 116i 109 ps χειροκίνητη με 22.350 e??
@ecarnomics Жыл бұрын
@@angelpanathas8758 είναι όμορφο και έχει ωραία σχεδίαση αλλά στην αντίστοιχη έκδοση είναι ΠΟΛΥ φτωχό και τα εξτρα ξεφεύγουν . Φυσικά αγοράζεις bmw αλλά για να πάρεις τα ίσια που δίνει το 208 σκαρφαλώνεις στα 25-27 πολύ εύκολα
@angelpanathas8758 Жыл бұрын
@@ecarnomics ΟΠΟΤΕ ποιο λες εινσι καλύτερο το TOYOTA CHR HYBRID AUTO η την BMW 116i βενζίνη;;;;;
@ecarnomics Жыл бұрын
@@angelpanathas8758 θα ήταν μεγάλο λάθος να δώσω απάντηση γιατί δεν τα έχω ψάξει σε βάθος . Ωστόσο εκ πρώτης όψεως το chr φαίνεται πιο ολοκληρωμένο στα ίδια χρήματα
@lamprost.7089 Жыл бұрын
Καλορίζικο να είναι.πολυ ωραίο αυτοκίνητο,αλλά πανάκριβο, ειδικά του φουλ gt line κοντεύει τα τριάντα.
@ecarnomics Жыл бұрын
Είναι πράγματι αρκετά τα χρήματα . Έχει βεβαια μέσα εξτρα που σχεδόν πάντα τα πληρωνεις. Συνδυάστηκα βεβαια αν πάρουμε το σασί, την συμπεριφορά, τις ευκολίες και την κατανάλωση είναι από τα καλύτερα σύνολα . Αφήνω εκτός τη σχεδίαση γιατί είναι προσωπικό τελείως. Έκαναν καλή δουλειά οι Γάλλοι
@antoniss1992 Жыл бұрын
εχω ενα πιο ιδανικο αμαξι πολης αν θες για review.. ειναι και για πώληση!! χαχα!! καλημερες!!
@ecarnomics Жыл бұрын
1000 κυβικά δεν καιει και είναι για οικογένεια φαντάζομαι ; 😂
@badgreen73443 ай бұрын
Γενικα υα Peugeot εχουν γίνει αυτοκινηταρες
@K_N_44 Жыл бұрын
Δεν είδες Yaris δηλαδή;
@ecarnomics Жыл бұрын
Είδα πριν αρκετό καιρό . Πολύ καλό σύνολο αλλά είδα διαφορα που δεν με κέρδισαν . Ωστόσο το βάζω στα τοπ 3
@K_N_44 Жыл бұрын
@@ecarnomics καλορίζικο και καλοταξιδο να είναι φίλε μου. 😎👍 Ρώτησα κυρίως γιατί είσαι ιαπωνοφιλος(ή τουλάχιστον έτσι σε έκοψα λόγω mx5) και το Yaris το βγάζει κ η Mazda αλλά εφόσον δεν σε κάλυπταν καλά έκανες!
@ecarnomics Жыл бұрын
@@K_N_44 να σαι καλά :) το Μάζντα είναι παιχνίδι και δεν το αλλάζω για κάτι άλλο . Αδυναμία έχω σε όλα τα σπορ αυτοκίνητα βεβαια ανεξάρτητου κατηγορίας .στα αυτοκίνητα πόλης ο γάλλος με κέρδισε . Όπως επίσης καταπληκτικό είναι το Mazda 2 αλλά δεν βόλευαν οι κινητήρες για τη χρήση που θέλω να κάνω . Ωστόσο αν διάλεγα ένα all around και δεν είχα το mx το Yaris ενδέχεται να ήταν η πρώτη επιλογή
@veteran59372 ай бұрын
Diesel; Την πάτησες!
@ecarnomics2 ай бұрын
Για ποιο λόγο ;
@johnts22527 ай бұрын
Έλα ενταξει το C3 ειναι δυναμη και ας μιλαμε για ξαδερφακια...
@ecarnomics7 ай бұрын
Προσωπικά πέραν του μοτέρ του που είναι τα ίδια δεν μου άρεσε να σου πω την αλήθεια . Για την κατηγορία και την έκδοση είχε φτωχό εξοπλισμό . Το aircross είχε χώρους όμως αρκετά καλούς παρα το γεγονός ότι είναι το ίδιο σκάφος
@johnts22527 ай бұрын
@@ecarnomics Καλημέρα. Κοίτα, επειδή κοιτάζω για αυτοκίνητο, έτυχε να πέσει στα χέρια μου ενα τέτοιο για ενοικιαση. Τωρα απο εκει και ύστερα, πιστεύω οτι καλύπτει τις απαιτήσεις. Εχεις cruise control, αυτοματο κλιματισμό, ηλεκτρομηχανικό τιμόνι (η αλλιώς ηλεκτρικης υποβοηθησης), φωτα LED, 16 ζαντες με ομορφο σχεδιασμό και η άνεση του είναι εντυπωσιακή. Βέβαια, εγω εχω μάθει με ενα Seicento του 2002 οποτε για εμενα ειναι τεράστια η διαφορά αντίληψης για ενα πιο σύγχρονο αυτοκίνητο. Το μοτερ άστο, έχει γίνει πασατέμπο πλέον. Το χρησιμοποιουν και η Opel με την Jeep, σίγουρα θα το χρησιμοποιήσει και η Fiat.
@user-cp7ik3gf7b Жыл бұрын
Το τιμόνι κρύβει τα όργανα ελέγχου τη αστοχία είναι αυτή της πεζω
@ecarnomics Жыл бұрын
Δυστυχώς δεν βολεύει καθόλου . Η ιδέα ήταν το τιμόνι να ειναι πιο κάτω και να βλέπεις τα όργανα από πάνω . Ωστόσο κανένας δεν «συμφώνησε» με αυτό και όλοι προσπαθούν το ανάποδο
@user-iv8js6pm9q10 ай бұрын
@@ecarnomicsφίλε μου μια ερώτηση. Όταν πάω με 70-80 και αφήνω το πόδι από το γκάζι ακούγεται κάτι σαν σφύριγμα (δεν μπορώ να το περιγράψω διαφορετικά) σαν κάτι να σβήνει. Δεν ξέρω αν προέρχεται από τον κινητήρα. Έχεις υπόψη σου; ευχαριστώ
@ecarnomics10 ай бұрын
@user-iv8js6pm9q δεν έχω αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο. Ωστόσο ίσως είναι κάτι στο τουρμπο πχ κανένα χαλαρό κολάρο και χάνει πίεση από εκεί στην εκτόνωση αλλά λειτουργεί οκ όταν πατάς
@user-iv8js6pm9q10 ай бұрын
@@ecarnomics Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. το έχω αγοράσει καινούργιο (αλουρ έκδοση), μια εβδομάδα το έχω να φανταστείς. Ο ήχος είναι σαν κάτι να σβήνει(δυστυχώς δεν μπορώ να το περιγράψω διαφορετικά) όταν κόβω ταχύτητα. Δεν μπορώ να καταλάβω αν είναι φυσιολογικό ή όχι.
@ecarnomics10 ай бұрын
@user-iv8js6pm9q ρίξε και μια μάτια στις στροφές . Αν δεις να πέφτουν όταν το κάνει ίσως δίνει εντολή στο start stop και σβήνει ακαριαία . Και αν τυχόν είναι αυτό δοκίμασε να απενεργοποιήσεις το start stop να δεις αν το κάνει. Δεν μου ακούγεται τίποτα το ανησυχητικό γιατί είναι πολύ συχνά φαινόμενα αυτά στα καινούργια αυτοκίνητα και συνήθως είναι κάτι μικρό μια τσιμουχα , ένα κολάρο κοκ
@andersonbrahimi45297 ай бұрын
Μα δεν ειναι πολης μπορεις να πας παντου
@ecarnomics7 ай бұрын
Θεωρείται αυτοκίνητο πόλης :) φυσικά και μπορείς να πας και ταξίδι η σε βουνό αλλά δεν είναι φτιαγμένο για αυτό
Προσωπικά σαν σύνολο μου άρεσε πολύ . Ωστόσο τώρα το 90ρι δεν είναι ότι δεν θα κάνει ταξίδι αλλά θα σε ζορίσει λίγο . Βεβαια να ξέρεις ότι την γραμμικότητα και την ελαφριά αίσθηση του skyactiv δεν την βρήκα σε κανένα μοντέλο . Η μαζντα στέκεται αξία δίπλα στις εταιρίες τιτάνες της Ευρώπης
@user-rc6er3dg5l10 ай бұрын
@@ecarnomics αρα δηλαδη μου το προτεινεις να το παρω;;
@ecarnomics10 ай бұрын
@@user-rc6er3dg5l αν μπορείς να συμβιβαστείς με το γεγονός ότι δεν είναι δυνατό για να κανεις ένα ταξίδι άνετα με 130-140 ναι. Προσωπικά πάντα μιλώντας για μέσα στην πόλη είναι υπέροχο .ειναι φυσικά θέμα προτίμησης και θα σου πρότεινα να δεις όλες τις εταιρίες και να ζητήσεις και test drive . Εφόσον προχωρήσεις ωστόσο κάνε κεραμεική την επόμενη ημέρα ! Το βερνίκι τους δεν είναι καλό ( όπως πλέον σε όλα βεβαια )
@user-rc6er3dg5l10 ай бұрын
@@ecarnomics οκ φιλε θα τα κοιταξω ολα
@x.kasiouris55038 ай бұрын
@@ecarnomicsΣκέφτομαι να παρψ το mazda 2 θέλω κάτι άνετο all around (dream car fabia 1.0 tsi) και απο την αλλη σκεφτομαι κατι σε corsa ή 208 αλλά με τις τωρινές τιμες μόνο 75hp