Σε ευχαριστώ πολύ :) δυστυχώς έχει μεγάλη διαδικασία για να μπει και είναι πανάκριβο αν και είναι υπέροχο .

Το έχεις με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων φίλε μου;

Η βενζίνη του αναλογικά καιει αλλά σε καμία περίπτωση δεν καιει πολύ . Γύρω στα 6-6,5 λίτρα. Απλά συνδιαστικα με την τιμή της βενζίνης η διαφορά είναι αισθητή. Σαν αυτοκίνητο είναι ωραίο, βολικό, compact αρκετά και είμαι ευχαριστημένος από την ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τα του ανταγωνισμού. Πλέον η τιμή του είναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΗ αλλά δυστυχώς αυτό ισχύει για οκά τα μοντέλα . Αντικειμενικά αξίζει 18-20.000 για αυτά που προσφέρει. Από εκεί και πέρα όλα έχουν ξεφύγει σε τιμές οποτε δεν μπορώ να πω ότι είναι μείον σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Θα το ξανά έπαιρνα, η θα έπαιρνα το κορσα που ουσιαστικά είναι 208 . Ωραίο επίσης είναι και το κλιο αλλά πρέπει πλέον να είναι πολύ πιο ακριβό. Θα πρότεινα ωστόσο να το οδηγήσεις γιατί το τιμόνι του είναι ασυνήθιστα μικρό ( εγώ το θεωρώ πολύ υπέρ γιατί κόβει πολύ) . Η αγορά δεν είναι καλή δυστυχώς .

Το αναφέρω :) το τιμόνι ακόμα και στην πιο πάνω θέση και όσο έξω βγαίνει είναι πολύ χαμηλά . Το αποτέλεσμα είναι να μην βλέπεις το καντραν κιόλας. Λόγω ύψους είναι κάκιστο για εμένα αλλά συνηθίζεται εύκολα

Σε ευχαριστώ :) το είδα αλλά δυστυχώς για να φτάσεις στα ίδια επίπεδα πρέπει να ανέβεις στα 25-26 τουλάχιστον . Είναι σχεδόν όλα εξτρα . Πχ hill assist emergency brake lane assist κλπ χρεώνονται .

Καλησπέρα. Η κατανάλωση έπειτα από έναν χρόνο Μεικτής χρήσης στον diesel όμως είναι γύρω στα 4.5 λίτρα με ήπια οδήγηση . Σε ταξίδια έχω δει και 2.5 με 120 σταθερά . Τώρα σχετικά με το κόστος πράγματι τα ανταλλακτικά δεν είναι φθηνά καθώς πλέον έχουν ακριβύνει όλα και η πεζο κάνει μια προσπάθεια να γίνει πιο premium. Θα κάνω αναλυτικό βίντεο εντός του μήνα έπειτα από 1 χρόνο κατοχής και περίπου 10.000 χλμτρ. Περιληπτικά οι εντυπώσεις είναι καλές , ζημιές δεν έχω πέρα από χαζό παράπονα και το σέρβις είναι σε φυσιολογικά επίπεδα προς ώρας . Υπόψη όμως ότι οι τιμές λαδιών κλπ έχουν ξεφύγει πολύ

Να σαι καλά :) καλοτάξιδο και σε εσένα . Πράγματι τα Hyundai είναι από τις καλύτερες επιλογές για αυτοκίνητα πόλης . Δεν με κέρδισε το design τους τόσο αλλά σε όλα τα αλλα η Hyundai έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια .

χιουνται ...μακρυα ουτε να τα δω υπεφερα πολυ απο χουνται

Aπο οσο ξερω το αλουρ ειναι εχει 3d cockpit

Να σαι καλά :) Κοιτα η allure είναι πιο όμορφη και ποιοτική έκδοση . Έχει πολλά ωραία εξτρα που η active δεν έχει . Ωστόσο το μοτέρ της βενζίνης δεν είναι ούτε κοντά από θέμα επιδόσεων . Αν έχεις γνώμωνα την ομορφιά και δεν σε νοιάζει το μοτέρ πας σε βενζίνη . Αν όμως σε νοιάζει πας στο diesel. Τώρα για τις τιμές εγώ δεν θα το κοστολογούσα πάνω από 17-18 χιλιάδες ευρώ καθώς μιλάμε για μικρό αμάξι . Τα 23 χιλιάδες ευρώ που ζητάνε πλέον τα θεωρώ πολλά . Τώρα για μεταχειρισμένο του 22 δεν έχω ψάξει καθόλου τις τιμές αλλά σίγουρα θα είναι κοντά στην τιμή του Καινούργιου διότι δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα και η αγορά έχει τρελαθεί

Καλησπερα . Ναι κανονικά :)

Το 3d είναι πανέμορφο αλλά είναι απλά μια λεπτομέρεια . Επομένως δεν ξέρω αν αξίζει δηλαδή το κόστος γιατί δεν είναι και οικονομικό . Σχετικά μα το θάμπωμα έχει να κάνει με τα υλικά. Αν βάλεις πχ αζαξ που έχει αμμωνία θα θαμπώσει διότι είναι πλαστικό

Ευχαριστώ :)

@@ecarnomics οκ

Μπορείς από την οθόνη , ωστόσο μόλις σβήσεις και ξανά βάλεις μπροστά με το κλειδί η ρύθμιση…γυρίζει πάλι με το σταρτ στοπ ανοιχτό ! Οποτε θα πρέπει να το κανεις κάθε φορά

Είναι 105 περίπου . Τώρα μεταξύ των 2…δύσκολη η απόφαση !

Βρήκα active plus 100 άλογα 19κ (κουτα) αλλα ακόμα το σκέφτομαι (mazda 16.900)

​@@ecarnomicsείμαι μεταξύ 208 (100) και ibiza (95) το ibiza είναι λίγο καλύτερο σε απόδοση από ότι είδα αλλά ο Γάλλος έχει καλύτερο σαλόνι αλλά το ibiza χώρους polo και οδογηκα ο τα στο fiesta... βέβαια το κιβώτιο είναι 5ρι δεν ξέρω αν 1.2 puretech ή ο 1.0 tsi είναι πιο έμπιστος κινητήρας

@@x.kasiouris5503 και το Ίμπιζα είναι εξαιρετική επιλογή . Λίγο πιο πόλης αλλά κρατάει ωραία τον χαρακτήρα που είχε πολύ έντονα η σεατ παλαιότερα

@@ecarnomics λιγο πιο πολης λογο μηχανης ή θεωρεις οτι εχει κακη ανεση; Εχω βρει το 208 στα 19κ active και αναλογικα με το ibiza βγαινει 300 ευρω περαπανω λογο χρηματοδοτησης

Σε ευχαριστώ :) δεν το έχω οδηγήσει , ωστόσο η εμφάνιση του μου αρέσει αρκετά και μέσα και έξω

@@ecarnomics Η ΓΝΩΜΗ σου για την ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ BMW ΣΕΙΡΑ 1 116i 109 ps χειροκίνητη με 22.350 e??

@@angelpanathas8758 είναι όμορφο και έχει ωραία σχεδίαση αλλά στην αντίστοιχη έκδοση είναι ΠΟΛΥ φτωχό και τα εξτρα ξεφεύγουν . Φυσικά αγοράζεις bmw αλλά για να πάρεις τα ίσια που δίνει το 208 σκαρφαλώνεις στα 25-27 πολύ εύκολα

@@ecarnomics ΟΠΟΤΕ ποιο λες εινσι καλύτερο το TOYOTA CHR HYBRID AUTO η την BMW 116i βενζίνη;;;;;

@@angelpanathas8758 θα ήταν μεγάλο λάθος να δώσω απάντηση γιατί δεν τα έχω ψάξει σε βάθος . Ωστόσο εκ πρώτης όψεως το chr φαίνεται πιο ολοκληρωμένο στα ίδια χρήματα

Είναι πράγματι αρκετά τα χρήματα . Έχει βεβαια μέσα εξτρα που σχεδόν πάντα τα πληρωνεις. Συνδυάστηκα βεβαια αν πάρουμε το σασί, την συμπεριφορά, τις ευκολίες και την κατανάλωση είναι από τα καλύτερα σύνολα . Αφήνω εκτός τη σχεδίαση γιατί είναι προσωπικό τελείως. Έκαναν καλή δουλειά οι Γάλλοι

1000 κυβικά δεν καιει και είναι για οικογένεια φαντάζομαι ; 😂

Είδα πριν αρκετό καιρό . Πολύ καλό σύνολο αλλά είδα διαφορα που δεν με κέρδισαν . Ωστόσο το βάζω στα τοπ 3

@@ecarnomics καλορίζικο και καλοταξιδο να είναι φίλε μου. 😎👍 Ρώτησα κυρίως γιατί είσαι ιαπωνοφιλος(ή τουλάχιστον έτσι σε έκοψα λόγω mx5) και το Yaris το βγάζει κ η Mazda αλλά εφόσον δεν σε κάλυπταν καλά έκανες!

@@K_N_44 να σαι καλά :) το Μάζντα είναι παιχνίδι και δεν το αλλάζω για κάτι άλλο . Αδυναμία έχω σε όλα τα σπορ αυτοκίνητα βεβαια ανεξάρτητου κατηγορίας .στα αυτοκίνητα πόλης ο γάλλος με κέρδισε . Όπως επίσης καταπληκτικό είναι το Mazda 2 αλλά δεν βόλευαν οι κινητήρες για τη χρήση που θέλω να κάνω . Ωστόσο αν διάλεγα ένα all around και δεν είχα το mx το Yaris ενδέχεται να ήταν η πρώτη επιλογή

Για ποιο λόγο ;

Προσωπικά πέραν του μοτέρ του που είναι τα ίδια δεν μου άρεσε να σου πω την αλήθεια . Για την κατηγορία και την έκδοση είχε φτωχό εξοπλισμό . Το aircross είχε χώρους όμως αρκετά καλούς παρα το γεγονός ότι είναι το ίδιο σκάφος

@@ecarnomics Καλημέρα. Κοίτα, επειδή κοιτάζω για αυτοκίνητο, έτυχε να πέσει στα χέρια μου ενα τέτοιο για ενοικιαση. Τωρα απο εκει και ύστερα, πιστεύω οτι καλύπτει τις απαιτήσεις. Εχεις cruise control, αυτοματο κλιματισμό, ηλεκτρομηχανικό τιμόνι (η αλλιώς ηλεκτρικης υποβοηθησης), φωτα LED, 16 ζαντες με ομορφο σχεδιασμό και η άνεση του είναι εντυπωσιακή. Βέβαια, εγω εχω μάθει με ενα Seicento του 2002 οποτε για εμενα ειναι τεράστια η διαφορά αντίληψης για ενα πιο σύγχρονο αυτοκίνητο. Το μοτερ άστο, έχει γίνει πασατέμπο πλέον. Το χρησιμοποιουν και η Opel με την Jeep, σίγουρα θα το χρησιμοποιήσει και η Fiat.

Δυστυχώς δεν βολεύει καθόλου . Η ιδέα ήταν το τιμόνι να ειναι πιο κάτω και να βλέπεις τα όργανα από πάνω . Ωστόσο κανένας δεν «συμφώνησε» με αυτό και όλοι προσπαθούν το ανάποδο

​@@ecarnomicsφίλε μου μια ερώτηση. Όταν πάω με 70-80 και αφήνω το πόδι από το γκάζι ακούγεται κάτι σαν σφύριγμα (δεν μπορώ να το περιγράψω διαφορετικά) σαν κάτι να σβήνει. Δεν ξέρω αν προέρχεται από τον κινητήρα. Έχεις υπόψη σου; ευχαριστώ

@user-iv8js6pm9q δεν έχω αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο. Ωστόσο ίσως είναι κάτι στο τουρμπο πχ κανένα χαλαρό κολάρο και χάνει πίεση από εκεί στην εκτόνωση αλλά λειτουργεί οκ όταν πατάς

@@ecarnomics Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. το έχω αγοράσει καινούργιο (αλουρ έκδοση), μια εβδομάδα το έχω να φανταστείς. Ο ήχος είναι σαν κάτι να σβήνει(δυστυχώς δεν μπορώ να το περιγράψω διαφορετικά) όταν κόβω ταχύτητα. Δεν μπορώ να καταλάβω αν είναι φυσιολογικό ή όχι.

@user-iv8js6pm9q ρίξε και μια μάτια στις στροφές . Αν δεις να πέφτουν όταν το κάνει ίσως δίνει εντολή στο start stop και σβήνει ακαριαία . Και αν τυχόν είναι αυτό δοκίμασε να απενεργοποιήσεις το start stop να δεις αν το κάνει. Δεν μου ακούγεται τίποτα το ανησυχητικό γιατί είναι πολύ συχνά φαινόμενα αυτά στα καινούργια αυτοκίνητα και συνήθως είναι κάτι μικρό μια τσιμουχα , ένα κολάρο κοκ

Θεωρείται αυτοκίνητο πόλης :) φυσικά και μπορείς να πας και ταξίδι η σε βουνό αλλά δεν είναι φτιαγμένο για αυτό

Προσωπικά σαν σύνολο μου άρεσε πολύ . Ωστόσο τώρα το 90ρι δεν είναι ότι δεν θα κάνει ταξίδι αλλά θα σε ζορίσει λίγο . Βεβαια να ξέρεις ότι την γραμμικότητα και την ελαφριά αίσθηση του skyactiv δεν την βρήκα σε κανένα μοντέλο . Η μαζντα στέκεται αξία δίπλα στις εταιρίες τιτάνες της Ευρώπης

@@ecarnomics αρα δηλαδη μου το προτεινεις να το παρω;;

@@user-rc6er3dg5l αν μπορείς να συμβιβαστείς με το γεγονός ότι δεν είναι δυνατό για να κανεις ένα ταξίδι άνετα με 130-140 ναι. Προσωπικά πάντα μιλώντας για μέσα στην πόλη είναι υπέροχο .ειναι φυσικά θέμα προτίμησης και θα σου πρότεινα να δεις όλες τις εταιρίες και να ζητήσεις και test drive . Εφόσον προχωρήσεις ωστόσο κάνε κεραμεική την επόμενη ημέρα ! Το βερνίκι τους δεν είναι καλό ( όπως πλέον σε όλα βεβαια )

@@ecarnomics οκ φιλε θα τα κοιταξω ολα

​@@ecarnomicsΣκέφτομαι να παρψ το mazda 2 θέλω κάτι άνετο all around (dream car fabia 1.0 tsi) και απο την αλλη σκεφτομαι κατι σε corsa ή 208 αλλά με τις τωρινές τιμες μόνο 75hp