Полезные ССЫЛКИ: Яндекс Дзен ► zen.yandex.ru/id/62a5eb20cbfb... Сообщество VK ► valdayoffroad Юрий Иванов ► id345470011 Владимир Иванов ► id201088757 Роман Иванов ► id201089816
Пікірлер: 424
@Edas69852 жыл бұрын
Чтобы сравнить обе машины поставьте заводские мосты и резины, тогда и сравнивайте кто проходимее
@AlexPzKpfw6.2 жыл бұрын
Совершенно верно. И ыодитель должен быть один и там, и там.
@user-zi7ub7zb5s2 жыл бұрын
Скорее всего на нём и двигатель уаз
@Nubloid2 жыл бұрын
Да то такое, сравнение тёплого с мягким. Тут же и так всё очевидно.
@user-yx9ss4ws3k2 жыл бұрын
Согласен полностью м вами
@Shicotillo Жыл бұрын
Ну я хз где сейчас взять родные мосты с тяговой гп и резину ёлкой. Когда на моём г69 стояли родные мосты и резина 235/75/15, он ехал по снегу. Главное не останавливаться, иначе можно провалиться и потом долго раскатывать снег. А буханка она тяжелее и тяга совсем не та, проваливается сразу
@user-oe2bm1jv1h2 жыл бұрын
Ребята чего не говорите,а деда 69 нужно просто уважить только за его года и неподрожаимаю харизму.Емею такой в коллекции и доволен им.
@user-qu6pn1be1r7 ай бұрын
Нет, конечно! Козёл проходимее! У него развесовка другая
@curiousthings.6 ай бұрын
Буханка бабка получается
@user-uu8uw8lz3t6 ай бұрын
От деда только кузов остался.
@user-jv2sz6yq2y2 жыл бұрын
Буханочка 39629 была у меня с 1998 по 2020 год. Это не машина - это танк, это дом на колёсах, с мотором в 84 лс она вытворяла чудеса. Проехал 180тыс и продал. С родным кузовом, мостами, коробкой, раздаткой, рессорами, помпу не когда не менял, генератор. За всё время три раза менял кольца, три стартера-это постоянная эксплуатация зимой. Машина супер для охоты и рыбалки. А сравнивать козла и буханку это не корректно просто разные весовые категории. При стоке козёл по снегу слабоват.
@escobaros28679 ай бұрын
Буханка по снегу лучше ? Чем УАЗ козел ?
@user-uu8uw8lz3t6 ай бұрын
Да, лучше
@user-uk6hj4ed6m2 жыл бұрын
Чел на буханке между прочем грамотно едет
@Marv.777.2 жыл бұрын
Что проходимей?! То, что лучше подготовишь))
@user-ws4bm6in8j Жыл бұрын
В стоке газ по проходимости лучше!
@NGK19702 жыл бұрын
69 с мотором умз451, с родной кпп и рк, на «пятаках» я-101 не без проблем но пролезет по снегу там , где стоковая «буханка» с умз 417 встаёт. А в данном видео это не 69, это просто оболочка..
@user-fz1oi6zp6v7 ай бұрын
Так от 69 только кузов , мосты от военного УАЗа , да и кпп с двигателем точно не родные, если мосты меняли
@user-gl3gz1dh3p8 ай бұрын
В 70 годах работал на газ 69, 5-7 месяцев и ДВС пипец, а здесь такие обороты
@triariustriarius29506 ай бұрын
Родной двигатель ГАЗ 69 - поршня как у Победьі, Газ 51- дерьмовьіе! Ресурс около 50 тьіс.км.
@user-gl3gz1dh3p6 ай бұрын
@@triariustriarius2950 и54 лошадок
@user-qh1be2ye5l7 ай бұрын
Как мне нравится Буханочка в таком кузове. Гораздо теплее, чем "санитарка" или "автобус". Печки те же, а объём салона меньше. К тому же столик и пять достаточно комфортных сидушек. Да и спать на трёх в ряд сидушках удобно.
@user-mp3xe9xp3x9 ай бұрын
Когда я был пацаном,в лыжной прогулке мы стали свидетелями битвы двух крутых военных джипов.На орнанизацию Дом отдыха пришла новинка - газ 66.И мужики поспорили на две литры кто победит.Второй была предшественица газ 63.Полуторка бодро рванула в снежное поле, толкала бампером снежную целину,но снега было много и пятьдесят первый полнопривод встал...Шишига неспеша объехала малышку кругом,взяла на буксир и потащила в гору целиной домой праздновать победу.
@sergejpustovalov19253 ай бұрын
63й видимо.
@AlxRusPrm Жыл бұрын
Правильнее будет заголовок:" Что проходимее в снегу: резина за 20 тыс, или резина за 69 тыс"))
@alexevdokimov4212 жыл бұрын
На буханке прокладка явно лучше ...
@user-lt1vs3vo4v2 жыл бұрын
Газик хорош на вояках!👍👍👍
@user-xx6xe6yr3k2 жыл бұрын
У меня газончик с военными мостами и задним самоблоком и буханка есть. Как можно сравнивать две абсолютно разные авто?!
@user-xx6xe6yr3k2 жыл бұрын
@Андрей Досанов у меня такие же мосты, а блоков у него нет. Смотри видео внимательней....
@user-fu4th3qk8h2 жыл бұрын
Нивы не хватает.
@olegholodov42832 жыл бұрын
Газ 69 на родном движке так ни пошёл родной м 20 слабый я ставил от Волги змз 410 военные мосты и шины софари 500 вот тема.
@user-hl8kr4zz5j Жыл бұрын
@@olegholodov4283 уважением
@user-iv6ev4fm5s2 жыл бұрын
На таких катках, как у газ 69 и буханка проедет где угодно
@user-ll2lb6qo6q Жыл бұрын
Даже обе будут на родных колёсах, газ 69 проходимый.
@user-ie1kn3em8h Жыл бұрын
Вот и я о том , что буханка ничем нехуже любых видов из уазов едет. Сам на такой 10 лет ездил, теперь 11 лет на 31519, есть с чем сравнить
@user-ms4sw4nc9v Жыл бұрын
@@user-ie1kn3em8h На гололёде она лучше стоит по сравнению с обычными 469, хантерами и фермером, развесовка и длинная база делают своё дело.
@user-bf1qn1py8t Жыл бұрын
@@user-ie1kn3em8h как бы ее не обсирали,буханка дом на колёсах.
@user-ie1kn3em8h Жыл бұрын
@@user-bf1qn1py8t ничего против буханки не имею
@user-hu6hu7xi1b2 жыл бұрын
Вертолёт ! Спасибо за развлекательное видео !
@paweowczarek71712 жыл бұрын
Oj też bym po takim śniegu pojeżdził ale u nas śnieżnej zimy dawno nie było.
@Mister-Boroda2 жыл бұрын
Да неужели объявились,а я грешным делом подумал что в вашей деревне бензин закончился!🤭
@user-ey7ql9or4o10 ай бұрын
Твои умки тут не кчему деревня ты....
@user-bg8zk5qg9d Жыл бұрын
Кто по снегу ездит с такими батонами, чем уже резина тепм проходимее, снег надо резать, а не бульдозерить😁
@user-dg5qo6jp9z Жыл бұрын
смотрится круче , понты главнее . Не зря же раньше резина на Волгах и Победах узкая была , вот и проходимость отсюда
@user-bf1qn1py8t Жыл бұрын
Главное протекторы что бы на узкой были
@yotaowner7 ай бұрын
Арктик тракс и вся Исландия
@user-lr3wp5yx3k7 ай бұрын
Ну вы поставьте, хули нет, на буханку резину 15" от волги 21 или рафика (латвийского), и посмотрим стронется он с места или нет!!! Она пипец какая узкая, как трелёвка должна переть!😂
@user-lu4cx2ll5g6 ай бұрын
69 это история реаритет не важно какие колёса, на себя всегда привлекает внимание, а летом с открытым верхом это класс. Это машина для отдыха и души.
@Nubloid2 жыл бұрын
Теперь я понял зачем бухазику багажник... Снег возить)))) очень редко вижу чтоб что-то полезное возили, летом воздух обычно возят, а зимой снег)))
@sergeieliseev7501 Жыл бұрын
Он хорошо лишний бензин сжигает😊
@catch4eat2 жыл бұрын
С новым годом ! Как только под брюхо снег набьется, и все. И буханка, и газ69 и урал с кразом.
@user-gg9ck5yh9v10 ай бұрын
Ну надо же, а мы то и не знали.
@user-yy4uy9nk8j10 ай бұрын
Я один заметил,что дороги нет ,а знаки есть😂😂😂
@jozefgiersch7659 Жыл бұрын
Jak dla mnie to takie zabaweczki z ruskiej motoryzacji miałem URAl i KRAZ niesamowite przeżycia!! musiałem sprzedać że względów finansowych teraz żałuję ale dalej marzy mi się KRAZ
@user-dl6ri9rx3o2 жыл бұрын
Вывод один. Проходимее гусеничный вездеход.
@user-go8zi9yt6x2 жыл бұрын
На буханке резина херовенькая. У меня стоит хаккапелита 7 на зиму 245/75,16.LT По снегу идет в разы лучше чем кама 502. Да и вообще по всем показателям лучше. Один комплект камы изьездил и больше не возьму. Хотя бы был бы состав резины нормальный, чтоб не превращалась в пластмасс после 2 лет
@Nubloid2 жыл бұрын
Хочешь сказать что на козлике она подходящая?) Прям идеальная по сезону?) Она что там что там гавно. У нас он по верх льда снег выпал, хотел бы я посмотреть как козлик на грязевой проедет хДД
@user-jo3hx1gf5d7 ай бұрын
На Газ-69 , оденьте, свои узкие, покрышки, и проходимость по снегу улучшиться, а мадо того, оденьте цепи.
@eugenfrank72062 жыл бұрын
Если угаз 69 стоял родной мотор уже давно поршня повылетали
@triariustriarius29506 ай бұрын
100% , редкостное дерьмо. Єти поршня на газ 51 стояли.
@Tryha822 жыл бұрын
Годно привет землякам с боровичей
@makcim53758 ай бұрын
По такому снегу я и на москвиче с цепями без особых проблем фигачил всякое га охоте бывало😅
@user-qh1be2ye5l7 ай бұрын
Смешно ))).
@user-mw5yk6xq2d2 жыл бұрын
отлично едут!
@Viktor.012 жыл бұрын
Хорошая зима вот бы нам такую в керчь
@explorium69242 жыл бұрын
Нам бы в Севастополь тоже не помешало
@alekssi58072 жыл бұрын
Такие колёса как на 69 надо спускать до состояния блина, вчера так сделали прёт как снегоход.
@user-ll6fz3bz2k Жыл бұрын
Оба красавцы, но эту резину надо на уаз
@user-ty3dh4rj7y2 жыл бұрын
Во первых, нужно что бы резина была одинаковая.
@Nubloid2 жыл бұрын
А во вторых?)
@Arvi392 жыл бұрын
@@Nubloid Подвеска,клиренс!)
@Nubloid2 жыл бұрын
@@Arvi39 Так может тогда автомобили уместно сравнивать только те которые в один день с конвейера сошли, и имеют почти одинаковые серийные номера с разницей одну цифру?))) Сравнение на то и сравнение, один круче заряжен, он едет, другой не заряжен, он не едет)
@user-hx8ty5td9o2 жыл бұрын
мне очень очень понравилось
@user-yx1up7xx3c7 ай бұрын
Классный козлик. Я б себе такой хотел.
@user-on1wq4ps4h Жыл бұрын
У меня 69 на сонных мостах. Из переделок движок 2,4 от Волги и электроуселитель. Ну и с глушителем добавил пару банок чтоб потише был. Коробка раздатки и блокировки родные. У пореша 69 с движком и коробкой от Исузу родео 2. 3,2 бензин. Лифтован весь фарш. Так вот зимой я задалбываюсь его протягивать по снегу ).
@volodumur607 Жыл бұрын
Меняй кореша.
@user-dl8ng5pz4u2 жыл бұрын
Лайк 👍 на топливо))
@user-no2wd7ps6h2 жыл бұрын
Я проезжаю на своей ниве 5д где везде где мне нужно, а не не нужно, туда не еду) резина мт по снегу не особо.
@user-si4fl8gc1c2 жыл бұрын
Снег наверное мороженый и жоский
@user-mj3ni9jj3m2 жыл бұрын
А шишига всё лучше.😁
@wertsmart2 жыл бұрын
Да 69й и звучит по другому,колесища большие. Как резина по снегу показала себя? Я на тракторке катался так она буксует,скольская шипко.👍👍👍
@user-zi7ub7zb5s2 жыл бұрын
Это уже не газ 69, на военных мостах от уазика на большой резине
@user-hz2cs5fn7x2 жыл бұрын
Есть буханки с вездеходными колёсами снег точно не помеха.
@GARAGE24SwapOffroad2 жыл бұрын
Класс.
@user-cc3ud4hd7c2 ай бұрын
Одно время работал на буханке, ей скорость нужна на бездорожье, в натяг она не идет, у неё слишком тяжёлое личико. ❤❤❤
@user-yu8jx1wf5k Жыл бұрын
На 69 поставте стандарт колеса и сравнивайте иль пятачок бы те еще шины.. и при минус хотя бы -45 вот тогда видно будет...
@dariiion21562 жыл бұрын
Obo krasavțî ! 👍👍
@Black-sn1bk2 жыл бұрын
Сравнили подготовленный газ со стоковым уаз. Это. Полный бред!
@aleqsandrarshakyan71692 жыл бұрын
90 % зависит от водителя а 10 % от резины иравных условиях.Спрашивают - сможет -ли ... сломать дуб?,- ответ -сможет,если ... дубовый,а дуб ...вый.Так что.
@user-rw5ko7ff2v2 жыл бұрын
Странное сравнение,на бухантер тоже надо такую же резину. 69 на блокировках сто пудово
@andgey2222222 жыл бұрын
На ГАЗе мосты военные, на 50 мм выше и редуктора колёсные.
@user-to9iv6bo4p2 жыл бұрын
На газ 69 с такими нагрузками и колесами,родной мотор быстро пойдет в утиль
@user-rw5ko7ff2v2 жыл бұрын
@@user-to9iv6bo4p согласен,у меня был 69, он родные колёса то еле крутит,а тут трактора такие.
@egorchikin7712 Жыл бұрын
Такое впечатление что у водителя буханки была задача застрять а не проехать. Сначала в гору по рыхлому снегу пытался заползти на 1 пониж. А потом вообще загнал задом в сугроб по самые помидоры.
@user-to9iv6bo4p2 жыл бұрын
В семидесятые ездил на газ ,69,а затем с 80 г.на уазахУазы проигрывают из за веса и более мощных моторов.Здесь видно Газ прокладывае дорогу Уазу,правда колеса неродные огромные.яНа УАЗ поставить такие,азатем испытывать проходимость.
@user-si4fl8gc1c2 жыл бұрын
Грамотно едит на бухле, а69 так вапще зверрюга!
@user77662 жыл бұрын
А если буханку поставить с переди сто пудов сядит
@user-yb7zn2re8j7 ай бұрын
1. Колеса сдувать надо. А чтоб не разбортовались - изначально посадить на клей. 2. На 69м мосты военные, да еще и с блокировками, он явно легче, устойчивее и колеса сильно больше. 3. Бухлобус в такой конфигураации - руки оторвать хозяину: Машина с узкой колеей на маленьких и узких колесах, широким кузовом с высоким центром тяжести изначально, да еще и с багажником на крыше. У ней одно устойчивое положение - на боку. Это не вездеход.
@sergeieliseev7501 Жыл бұрын
Шины решают все🤔😊
@user-pd8tq1wc3b2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите пожалуйста как лифтовали газ 69,вы гдето упомянули что использовали пружины,могли бы объяснить поподробнее от чего пружины и т.д и саму конструкцию.Купил 33 сафари на свой газ и похоже что надо лифтовать(колхозные мосты)....Спасибо!)
@Valdayoffroad2 жыл бұрын
Лифтовал друг свой газик, площадки делал самодельные пружины от классики жигулей, подробности не знаю.
@user-pd8tq1wc3b2 жыл бұрын
@@Valdayoffroad а можно ссылку на него ,если друг не против?
@Valdayoffroad2 жыл бұрын
@@user-pd8tq1wc3b 896333006592 Максим
@user-vn8br1mn1p Жыл бұрын
Поставьте одинаковые колеса и сравнивайте.
@user-rc3rz1xl6m Жыл бұрын
Монстр 👍
@user-zq4we7hf9t6 ай бұрын
Тут главное мосты!!! В СССР выпускали две машины с самоблокирующимися дефиринциалами, это газ 66 и газ 69..обратите внимание на колеса, где снег вылетает. 2 или 4 Колеса. Вот и секрет. Резина это приложение.
@user-wf7qs3tg5f6 ай бұрын
Колеса сильно отличаются. А еше длина базы разная. Условия разные. Ну ясен пень, что буханочка на этой резине по целине не пройдет, поэтому по колее сзади едет. Обе тачки хороши, но 69-й ещё и красивый)
@BozhokinMikhail Жыл бұрын
Там от газ69 одно название осталось и может раздатка с приборной панелью. Мосты неродные, резина неродная, двс другой .
@user-ed6gz7ej1e Жыл бұрын
Ещё бы с Уралом , хоть двух или трёх осным сравнивали буханку
@user-ly1od4kl1x2 жыл бұрын
Вопрос вообще не корректный, постав на буханку "военные мосты,, ризину одинаковую, то тогда что-то можно сравнивать........
@user-ly1od4kl1x2 жыл бұрын
И конечно Газик полегче, и в буханки перед тяжеловат......
@anatolibobrytski4770 Жыл бұрын
Зато дорожный знак по делу.
@user-qz5vj7wj8s Жыл бұрын
Вы сравнивание не сравнимое! Колеса и в целом подготовка машин абсолютно разные! А ещё, поставьте нормальную зимнюю резину на обе машины и тогда добьётесь нормальной продолжительности! А ещё конечно не мешало бы хотя бы одну межколесную блокировку!
@user-bc4qj4gq1n6 ай бұрын
Для этого цепи есть
@homokinagymaria567210 ай бұрын
Very nice
@user-tb6lg7vv9i2 жыл бұрын
Смысл сравнивать? Подготовленный 69-й и стоковою буханку?
@stevenbodum34057 ай бұрын
Сравнивать их можно только с одинаковыми шинами.
@user-ce9ul3ns3w2 жыл бұрын
69 с родным движком гораздо проходимец. В армейские много раз испытывали.
@juozasjuskevicius64442 жыл бұрын
удачи
@user-fb2vm7mp9i Жыл бұрын
На 69 ку нужен родной движок с мостом и резина родная узкая ...нет равных ...
@user-ey7ql9or4o10 ай бұрын
Ты совершено прав, чем уже резина тем проходимей!
@Almasty17 ай бұрын
Не согласен
@user-fb2vm7mp9i7 ай бұрын
@@Almasty1 просто вы не пробовали на таком кататься а я ездил два года .....
@Almasty17 ай бұрын
@@user-fb2vm7mp9i Ну да, может забыл уже, первый раз в 1978 или 79 году. Вязнет, мощности мотора не хватало колёса провернуть, глох . Двигатель газ 21 решил проблему. Сейчас вообще тьма вариантов, хоть 500 л.с
@user-vm9cf9li6r Жыл бұрын
Буханка не ездит по болотам ( очень плохо), а остальные дороги хорошо. Очень большой минус, это раздатка ( начала выбивать, всё хана). По такому снегу ,на стоковой резине, с блокировками как на 69, утëрла бы нос .
@user-mh9ww6ub8m Жыл бұрын
Нашли,что сравнить. Уаз на лысой и газон на спец.резине
@user-xd9pn2cm2s2 жыл бұрын
Буханка всяко походимей. Если испытывать на одних и техже мостах и колёсах.
@user-pf4up2it5k2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-it4cw8pw5v Жыл бұрын
Нортэк сила👍
@samarakhonkarimov7528 Жыл бұрын
Печка хот у них греет?
@user-xq9gi8yg5b Жыл бұрын
Да Добрый УАЗ
@user-sg7ik3nh7k6 ай бұрын
ГАЗ-69-Респект.Старикан-Трудяга.
@user-oo1my9zl5j Жыл бұрын
💪💪💪💪💪
@user-yo3ct7xz8v2 жыл бұрын
А как насчёт иномарок . Джипов ,крузаков ,проедут ?
@gochagamsahurdiya8225 Жыл бұрын
Не начиная смотреть уже можно было писать сразу что 69 победит буханка даже по накатанному не смогла проехать 69 й это все таки аппарат да ещё колеса поставили нужные такими привилегиями уделает любую иномарку мне кажется
@user-bm1cu6fo4s2 жыл бұрын
Снег свежий пух ну просто смешно,
@user-qi4vb3zf8v7 ай бұрын
газ 69 на резине по грязи аа буханка на дорожной 👍👍👍👍👍🤣
@user-ep4se5pr5y8 ай бұрын
ГАЗ 69А, преодалеет любой снег, где на малых оборотах, где таранить снег, лишь бы на брюхе не зависнуть
@user-rs8zh8ij9d2 жыл бұрын
От газ 69 только название остальное с тайоты дизеля или от чего
@user-ce9vm1wb6c2 жыл бұрын
если учесть ,то что газ 69 переделана .но она в оригинале один в один с буханкой ..Только кузова разные .
@user-hk9yy7zj5o2 жыл бұрын
Короткая база тоже роль играет
@user-iy9zq5ck5u2 жыл бұрын
Нашли что сравнивать
@user-bc1bi1jp9m7 ай бұрын
Буханка сила, я водил в 1980 г. Армейский вариант, танк. А 69 не пройдет там где проходит 52 ой увы это факт и зимних летних колес не было, были просто протекторы новые старые.
@ivanvagin16962 жыл бұрын
Сравнить лысую покрышку с шипованной как то не честно!
@user-zi7ub7zb5s2 жыл бұрын
Я не фанат уаза... у меня был уаз терминал.. . В умелых руках он может многое, проезжает там где садятся джипы на блоках. Единственный минус- отсутствие блокировок
@Nubloid2 жыл бұрын
Это его главный минус. Добавь еще избыточную вылкость, пластилиновые полуоси, слабый мотор, крайне не надёжные и очень низко ресурсные агрегаты.. Короче тачка хорошая, но часто лучше выбрать иномарку, типа крузер 80, раз сделал и езди. Тачки одного класса.
@sibiryak792 жыл бұрын
Уаз буханка и крузер 80тачки одного класса? Ты уверен? Крузер как минимум даже по весу тяжелее практически на 1,5тонны.
@user-rx4mb7ep7x9 ай бұрын
@@Nubloidслабый мотор это у старых а у новоых его хватает с лихвой
@Nubloid9 ай бұрын
@@user-rx4mb7ep7x С лихвой бы хватало если бы это был дизельный мотор, аналогичный по мощности с бензиновым, и то я сомневаюсь что прям с "лихвой". С лихвой хватает мощьности на 5л мустанге, 500 коней и 600 момента на заднем приводе, вот это называется "с лихвой". С лихвой хватает на соверменных американских пикапах где 600-700 кобыл мощности и под косарь момента. А уазик это так, пластилиновая поделка. банально из за надёжности узлов и агрегатов туда и мотор то нормальный не поставить, всё рыгонёт сразу.
@Nubloid9 ай бұрын
@@sibiryak79 От куда ты это высосал?? Вес крузака 80ки, в зависимости от комплектации и года выпуска, от 2220 кг до 2410, Вес буханки от 1720 до 1850кг, вес хантера от 1750 до 1890 кг, вес патриота от 2070 до 2245 кг. Ты из каких источников черпаешь информацию? В интернете вся инфа в открытом доступе, учись им пользоваться, и не придумывай всякую ерунду. Если крузер тяжелее бухлобуса на полторы тонны, то тогда бухлобус весит 400-500 кг?) Смешно.
@user-dz5nt9fy6i Жыл бұрын
Верно написано поставь всё по заводу и проверь тогда, бред,а не проверка
@user-wd4qs4zs3c Жыл бұрын
Да "буханочка" проигрывает, даже идя по следу буксует.. А Газ 69 (с такими колёсами) - просто монстр снежного бездорожья. Думаю всякие хвалёные импортные Сузуки и Мазды - проиграют "Газону".. умели же раньше делать толковые вещи
@user-ni8te5of2y2 жыл бұрын
Работаю на месторождение на севере на обычной буханке ,снега в ролике не увидел
@user-bm1cu6fo4s2 жыл бұрын
С таким опытом, этоне. Водила
@user-jn2hi7tt8r2 жыл бұрын
В переди т-170, и все за ним😁
@user-ey7ql9or4o10 ай бұрын
Не т-170 а т 150
@siemaxxx5 ай бұрын
What size of tires are in GAZ?
@Valdayoffroad5 ай бұрын
Nortec ET-500 35x11,5 R16
@stasstasov7468 Жыл бұрын
66 либо снегоход вот вам счастье а лучше на воздушной подушке
@AlexandrTrukhanov6 ай бұрын
Не корректное сравнение. Газ-69 более или менее подготовлен, резина стоит действительно внедорожная, значительно выше и шире стоковой, поднимающая клиренс, а буханка с сопливым для неё двигателе 2,5 литра, на колхозных мостах и стоковой резине. Сам владелец буханки и забираюся в Карелии в многодневные экспедиции на охоты и рыбалки. Буханке нужен движок не меньше 2,9 литра, остальное всё грустно себя ведёт. Сёйчас ставится исключительно 16 клапанные, это уже настоящий кроссовер, может гоняться с легковушками на трассе, но в лесу, по неуверенным грунтам и снегу внатяг идти не желает, требует поддать газу, и тогда, вместо того, чтобы сдвинуть плавно всю массу, режет подстилку как болгаркой и валится(.