Владею 2131 Крокодил 2006 год. За свои деньги нормальный автомобиль. Ездит пить есть не просит👍👍👍

Из за вас я купил дом и переехал, дом это класс, в квартиру ни за что не вернусь!)

Давай не пропадай так на долго, мы же ждем

Приветствую, Максим, Ольге и Борису - привет из Беларуси, с прошедшим праздником Крещения Господня, здоровья и благополучия!!!)))😊👋

У самого 5д, хорошая машина. Но вазу минус за все его нехотения сделать ее надежней, мощней, и коррозионостойкой. Обидно за людей, которые ее покупают. Хорошо у нас на Северах, нет реагентов. Поэтому живут тазики по 30-40 лет при должном обслуживании.

Наконец то,я уж подумала о плохом,пропали так на долго. Слава Богу ,удачи вам!!!!!

Это лучший отзыв из тех, которые я слышал!!! И, наверное, самый правдивый! Респект тебе, чувак!

Дружная семья с прошедшими праздниками вас! Всего вам самого доброго и исполнения всех ваших желаний!

БЫЛА У МЕНЯ НИВА 3д, 2000года. ПРОБЕГ 270 000т.км. карбюратор. Заводилась в -33. Мало комфортная для города,но по полям в деревне гонять одно удовольствие👌👌👌

Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала! Всех с наступившим праздником!

Ребята!!!!Привеееет!!!Очень рад Вас видеть!!!Спасибо большое, что выпускаете ролики!!!Развития Вам и успехов!!!

Наконец то вы появились на канале,были каникулы ,как в школе.Не пропадайте.

для уверенного запуска двигателя очень рекомендую установить электрический предпусковой подогреватель. в добавок к нему можно установить электроподогрев на поддон двигателя. это все не дорого, но очень функционально. заодно можно снять видеоролики с тестом данных систем). успехов в труде!

Привет, Спасибо большое, Молодцы!!!

Ого,видосики поперли))Рад вас видеть))

Наконец ты выпустил новое видео

Когда месяцами ждал от МаксОли (Дом в деревне) и от канала Жизнь в деревне выпусков, а их все нет и нет!

в каждом вашем слове любовь и недоверие) купил вчера 10ти летнюю за 450к...как быстро летит время...и деньги...вот и я стал ниваводом!

Привет из Тульской! ) Смотрю с большим интересом и удовольствием! Нивовод с 20ти летним стажем! Всем здоровья, добра и удачи! )

Отличный обзор-отчёт! 👍

респект и лайк

Максим не пропадай всегда интересно смотреть удачи

Хомуты надо поставить самозажимные, и проблем больше не будет. Только размеры правильно подобрать под патрубки...

Я думала уже дом без нас построили!😅😁 Видимо за машиной ездил к брату)))

у меня за 4 года такое же состояние на такой-же Ниве.Привет отечественному автопрому!! :( :(

Не всякий хозяин ‘’авто коня’’ перед продажей будет давать полную характеристику состояния аппарата. Вот это дорогОго стоит. Молодец, Макс ! А машину тебе уже пора менять, это верно! Удачи вам, дорогие, не болейте, будте счастливы! 👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹

Короче говоря, по опыту моему и моих многих знакомых и друзей - отечественный автомобиль надо делать только самому, иначе разоришься или будет вечно ломаться. Либо надо прям ну очень хорошего мастера искать а таких не очень много.

Здравствуйте Макс! Я живу в Германии 18 лет,но душа тянет на Родину в мой Казахстан.Очень скучаю! после отца осталась нива 80 года.Езжу в отпуск и с большим удовольствием еду на рыбалку за 100 км без проблем 1600 двигатель, прошла в деревне 160000 тысяч,четырёхступка,поменял низ 3-х дверей,конечно старенькая,но свои функции ещё не забыла.Покрас оригинальный,белый,всё работает как и раньше,только поменяли 2 сырых распредвала,расходники:распред зажигания,его крышка,его подшипник,сделал первый ремонт двигателя,если бы в то время делали 2131,то сами понимаете каким качеством обладал бы автомобиль, сейчас увы современная нива для меня утиль,а для тольятти позор даже в Германии,её здесь любили,но качество упало на нет,по кузову,ни каких гарантий.

Классный и удобный автомобиль!

Любому автомобилю нежен хозяин, тогда не будет ни рыжиков, ни больших поломок. НИВА - классный автомобиль для деревни, охоты, рыбалки и для города не плох. Минус один - лошадок слишком мало.

Привет. Интересный обзор.

Привет, как хорошо что вы в эфире и мы снова вместе, уже стали беспокоится не заболели? 😗😗😗😗😗🎉🎉🎉👍👍👍Увидев поняли все хорошо

на Ниве генератор стоит крайне неудачно (прямо над ним находится термостат) и в случае подтекания соединений термостата, тосол капает прямо на генератор. Сталкивался с этим. Диодный мост генератора под замену (когда разобрал генератор, то увидел следы тосола на диодн мосте). Стоит недорого и меняется не сложно. Лучше гену перенести на верх.

Максим я на счёт заднего правого крыла - они вварили а потом и покрасили но я так думаю что сделали марафет только с лицевой стороны а вот с внутренней стороны они не заморачивались вот оттуда и пошли рыжики.

Хорошее видео. После него ниву и подобное точно не купишь. Лайк.

Привет из Казани. Хорошое видео.

В головке 4 пробки. Еще две на впускном коллекторе, И их не пробивает, а "проедает" некачественный (поддельный) тосол (или антифриз) основа которого кислота (кислота тоже не замерзает). Заменять нужно все 4 пробки, иначе жди новой неприятности. Простейший способ проверить тосол на кислотность - отлить немного в подходящую посуду и насыпать немного соды. Если есть кислота, то будет и реакция с выделением пузырьков. Если нет кислоты - ничего не будет происходить.

Отличный обзор, спасибо! Подумывал о такой Ниве, ваш обзор помог принять решение (не в её пользу).

Крутой лайк

👍👍👍👍👍👍

Удачи вам

4-ую передачу можно придерживать рукой пока проблему не решил

Макс - 5 ю дверь поменяй , стыки стоек с крышей расшлифуй сам , и замаж чем нибудь , и всё - как маляр советую ! 👍

Эта коробка, любит масло выше уровня и пятую передачу после 80 км/ч.

В августе будет семь лет как я езжу на крокодильчике! Всё устраивает, конечно кроме рыжиков ! Сейчас их пять. За 90000 поменял помпу, натяжитель и успокоитель цепи. В первый же год поставил грантовский термостат и самодельную печку. Тепло и тихо.

Рыжики есть но они на скорость не влияют. В неплохом ещё состоянии машина.👍👍👍😁

✔️

Макс, продавай её, пока за неё можно получить хорошие деньги

Максим 🖐️💪👍👍👍

За 6 лет 125000км)) менял помпу, передними радеатор, подшипники передние, по кузову похоже)в - 40снял акум утром завёл без проблем, до - 35заводится спокойно, масло шёл 5в40

Да, хорошая машина. Ей не хватает только мощности, да мощности, но во всём :) :в маторе, в ходовке, в кузове, ну и вишенку на торте - надёжность с долговечностью. А так машина классная :) (Для деректора автоваза - Да, не внешний новый вид нужен нивоводу, а действительно нужные: мощность, надёжность, долговечность. И вварите в ниё уже раму.) У пятидверки простор/вместительность салона прекрасны. Сам ездил и на 3д и на шниве и сейчас владею 5д - мой личный вывод - по совакупности +и- 5д лучший выбор :)

Макс добрый день! Что, продаёшь? А что брать собрался, или Андрей свою отдаёт 😉😂? С прошедшим Крещением, здоровья, успехов! 🤗👍👍👍😎

Инжекторные жигулевские двигатели имеют такую особенность - протекать по тонкому центру технологических заглушек в головке двигателя и в металлических заглушках , в блоке двигателя . Я своими руками капитально ремонтировал такой инжекторный движок на Ниве Шевроле . Поэтому желательно приобретать простые карбюраторные Нивы , в их двигателях таких протекающих заглушек я не встречал . Действительно , Нива - это машина для людей , которые могут осуществлять полный ремонт автомобиля самостоятельно . Рукожопам покупать Нивы нельзя .

Нива классный аппарат. Жаль что у нас их не продают.

по поводу 4 передачи, у меня такая же проблемка. она включается у меня при около 3тысячах оборотах двигателя, с небольшой перегазовкой во время переключения, и также вылетает на холостых при уменьшении подачи газа, я рукой немного придерживаю и все отлично, есть не просит) Только вот надо пороги подварить и крепление раздатки 5Д 97 год)

Долго не было видео. Как у вас дела? Смотрим канал Андрея.

Для лести это 👍👍👍👍👍

Течь патрубков лечится просто. Любые хомуты (новые или старые) перед установкой мажьте литолом в месте касания с патрубком. Можно намазать сам патрубок. По смазке хомут отлично скользит и затяжка надежная. Не мажьте патрубки внутри герметиком. Про запуск в -30. Всегда пускаю с брелка. На масле 5-40 пускается до -20, на масле 0-40 с брелка пускается в -32 (не выжимая сцепления). Проехал на масле такой вязкости 70 тысяч и всё отлично, кроме чуууть большего убывания его через передний сальник чем при вязкости 5-40. Масло отечественное.

У меня вообще распредвал лопнул на 60000 похоже заводской брак, и антифриз капает с обратки от печки у термостата, да и греется много, а так доволен длинной своей нивкой

ролик для покупателя!!!)))чувствую после ролика, мы больше авто не увидим))))

Умник блин. Хорошо хоть сам признал себя.

Да это вообще не критично и так сойдёт!

Для 10 лет это отличный вариант .Это проще чем иномарка по ремонту .

Коробка за 10 труб? Цена совсем смешная.Бери новую и не парься.

Мы все патрубки меняли на силиконовые, тогда помогает,правда не сильно дёшево

В целом машина не плохая👍👍👍

Запомни где сварка всегда будет гнить👍🏻👍🏻👍🏻

Да она ломается -но стоит всё копейки ) бюджетный вариант

Очень не верится, за 10 лет кузов целый.

За 10 лет как живои остался нива невероятно

у самого такая 2006года 132000 пробег менял только подшипники ступиц и шаровые по движку проблем не было и заводится в -32 легко масло синтетика немецкая ржавчина конечно есть

Спасибо большое за ваш честный и ненавязчивый отзыв. С удовольствием слушал вас. Вы оптимист. Сколько всего примерно вложили уже в неё, если не секрет? Вы простите, у меня Кия Спортейж первый, 2005года, владею больше пяти или семи лет (уже не помню. Нужно смотреть ПТС) пробег 169000км.Тоже брал б/у.Калининградской сборки. А до этого была такая же 1996года, чистая корейка. Очень доволен, практически ни каких вложений, кроме расходников, хотя на первой порвался ремень ГРМ. Ремонт обошелся, вместе с запчастями 38000руб.Купил у меня её человек в сельскую местность для своего отца. Конечно по проходимости не сравнишь с Нивой, зато на дальние расстояние ехать на ней вполне комфортно, не устаешь, да и так по грязи можно спокойно проехать, так как подключаемый передок и качество сборки неплохое. Но это я так немного о себе. А вам я очень благодврен, вы молодец, здоровья вам и больше таких видео, очень позитивно!!!

У меня тоже самое было, лучше перебери, брал в магазине новый типа востановленный говно полное первая коробка жудко ныла, поменял по гарантии , вторая через два месяца начала вылетать4 передача, перебрать надежней будет, ладно сам снимал ставил, а то на сервисе круглую сумму отвалил бы , оригинальная коробка новая стоит под 30000.

Интересно послушать. При новом аккуме - 43 заводилась с ключа норм. С двигателями проблем не было, с коробками мостами тоже.

Закралось подозрение, что ты хочешь продать тачку.

Добрый день. Не много не точно. Хлопушке конец, сквозная коррозия, порогам тоже конец, если начать зачищать, будут дыры на сквозь. Коробку можно поставить просто от жигулей, поискать на метало приемке.

была у меня нива такая же,брал новой в 2016 году,через два года появилось очень много очагов ржавчины,еле продал её,в целом машина не плохая,но кузов гниет очень быстро!!!

ПО ПОТЕРЕ АНТИФРИЗА -это привет конструкторам , хомуты то червячные , а нужны самозажимные ( дышащие ). А в коробке тож масло меняют иногда .

Приветик с Урала. Макс. Оля.👍👍👍

Я больше люблю коробку 4-х ступенчатую от старой советской Нивы, она надёжнее.

Нива Супер .! привет из Ялты.!

Замени все патрубки на силиконовые и забудешь про утечки. По поводу включения 4й передачи : муфту давно смотрел ( между коробкой и раздаткой ) ? Ещё за крестовиной заднего моста следи ( туда лучше обслуживаемую ставить и шприцевать ).

Просмотрел 10 минут. Если двигатель качественно собрать, используя качественные запчасти - двигатель проскачет минимум 300 тысяч. Мои "Жигули" 2107 - тому подтверждение!

Максим такое же было у Димы из Казахстана из канала - Дима Кладов -. Он купил машину и через неделю пробило прокладку и тосол пошел в масло.

Моя с 2011-го прошла 308 000. И вот мотор кулак показал - устал. Дошло дело до замены движка. Так проще.

проверь прижание фиксирующих пружин. там два болта прижимают пластину. при ее отходе вышибает передачи.

Надо новую ниву 😉

Столько поломок перечислил, а в целом хороший двиг🙈

Если кузов сильно не заботить,а главное чтобы машина всегда была на ходу и не делала проблем,то лучше свапнуть на японский мотор(только у хорошего мастера и при наличии бюджета конечно).

Люк бензобака просто с усилием поднимите вверх рукой и проблема решена.

Это караул у меня Жигули шестерка за сто шестьдесят тысяч километров поменяли только термостат,маятниковый рычаг,одну шаровую,и всё,вот такие попадаются машины,раньше покупал в 1999 году новую

У вас нормальный кузов. Моя 2010года 3д ужас как гниёт и причём левая сторона...Была нива 88года в родном окрасе , ох и пожалел что продал.

Макс надо сравнение делать твоей и рыжего 😃

правильно сказали износ синхронизаторов и вилки переключения, ремонт не очень дорогой как правило , а новую возьмеш можеш попасть не брак а всою всетаки надо востанавливать

Нива это зверь машина...

Полезешь в кпп, ставь сразу тихие рычаги.

Сделай тюнинг и ничего не будет шуметь греметь и бренчать доведи тачку под себя 👍🔥😊

Для динамиков продаются специальные защитные металлические сеточки, чтоб как раз ногами по ним не бить

Привет Макс поменяй расширительный бачок.в низу микротрещины.я у себя поменял.у меня тоже пятидверный.2013 года

Ну наконец-то нашёлся ,гдеж ты был