Очень полезное видео , когда вырисовываются косячки , лайк за то что показал косячки и объяснил почему

Парень , ты красавчик . Помимо того , что учишься на ошибках , так и без зазрения совести показываешь и признаешь свои ошибки. Это дорогого стоит. Успехов тебе в твоих работах, искренне.p.s. маляр

Вы всё правильно нарисовали, но сделали неправильные выводы. Как вы себе представляете биндер который разворачивает сегменты металика "правильной" стороной. КАК?!?! Очередные нанотехнологии с нанороботами, которые своими наноручками крутят отражающие сигменты?!?! Всё гораздо проще. В базе металика добавлено зерно (ну грубо говоря битое стекло) и когда вы кладёте краску большим слоем это "стекло" тонет в базе. А когда напыляете переход, то после высыхания это "стекло" остаётся на поверхности, что и делает преломление света иным, и более заметным. Биндер, или бесцветная база, свеженанесённая, не высохшая. И когда на неё попадает это "битое стекло" оно растворяет ещё не высохший Биндер и тонет в нём. Ну если более наглядно. То вы берёте три баночки с краской. Первая - прозрачная Вторая - разведённая 1 к 2. Третья - основной цвет. И наносите в порядке убывания. Большую площадь бесцветная и т.д. И тогда граница перехода будет менее заметна чем если бы красили сразу. А металлические сигменты (стекло) ложатся в краске хаотично. Именно по этому эффект металика виден с любого ракурса. Если бы они ложились в определённом порядке, то под одним углом машина выглядела бы зеркальной, под другим белой, под третьем серой.

Давно интересовал вопрос покраски переходом и впервые вопрос освещен так подробно и профессионально. Спасибо!

Уже на моменте оклейки было видно, что будет косяк по цвету:)

ОТЛИЧНО СДЕЛАЛ , СМОТРЕЛ НЕ ОТРЫВАЯСЬ. СПАСИБО

Единственный Мастер которой подробно объяснил как работает биндер. .Молодчага.

Володя, всё очень грамотно и доступно! Спасибо! Ты молодец!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец автор, как есть, так и говорит. Уважение.

Спасибо большое Владимир за очередной урок,и конечно лайк.

Володя очень познавательное видео,лайк,так держать.

Вован спасибо за объяснения! Лайкос из Белгорода!

"Если бы на сцене показывали недоразумения, - публика бы платила втрое больше" А.П. Чехов. Такие видео намного полезнее для обучения, чем те, где все гладко. Лайк.

Благодарочка за откровение. Вы крутяк.

Володя красаучег, очень информативные у тебя ролики, смотреть приятно, всё по ступеням, я как авто маляр еше пока с небольшим опытом, кое-что почерпнул из твоих видео, спасибо. Одного не пойму, почему так мало просмотров, тот же касячный Авто САR имеет гораздо больше просмотров при отсутствии такой информативности как у тебя, респект, делай еше видосы, подписался :)

👍Огонь!!! Красава. На инфе из твоих видео тренируемся. Все гуд. Четкий видео урок, спасибо тебе за эти уроки. Респектище ✌️из 31региона.

Всё понятно и доходчиво спс. за видос. Будем пробовать.

спасибо за видос! не парься отличная работа!! Удачи тебе в работе!

Благодарю братуха.все понятно. Удачи тебе.

Чем больше вникаю в молярку тем больше понимаю сколько же существует масса материала и сколько на это надо бабла))))))

Спасибо за полезную информацию!!!

спасибо, хороший репортаж. косяки это уже детали, главное технологию объяснил. хотя переходной растворитель можно было и перед лаком нанести

Вова правильно сказал,надо было раскидывать дальше серебро,а лачить по верхнюю боковую линию крыла.На тёмном цвете бы прокатило-как ты сделал.Переход при полировке можно трогать только 3000 и то слегка,так как можно впороться на ступеньку от лака.Я переход по лаку развожу 50%50 переходной растик с лаком.1 см захожу за зону перехода,а потом уже прыскаю чистым растиком переходным.Косяков не было никогда,если не лезть в зону перехода 2000-2500 шкуркой.

Молодец.толково объяснил,а то смотрел другие ролики ни о чем.класс

Супер доходчиво и наглядно! ))) Спс!!!

Красаучег! !!!!!дай Бог тебе здоровья, и успеха

Спасибо за видео, две недели назад было на дверях тоже самое (Nisan Primera 2,0) еле исправил..

Вовчик,все норм,не переживай,можно совет,но ты знаешь его наверно,надо было пару кусочков валика подклеить к основному,в конце бы их отклеил и размыл,либо двойные карманы делают,а про присохшие капельки,это сила,красава👍

спасибо ,всегда интересовал этот вопрос👍👍👍

Ты делаешь супер вещи !... Молодец !.. Супер лайк !...

Все понятно спасибо))))))))

Отлично ! Коротко и понятно..

Спасибо. Очень познавательно.

по арочке чуток облегчился бы переходик если бы не валик был, а "капюшончик"(сугубо имхо конечно)...а так в принципе приемлимо, клиент должен быть счастлив))

Благодарю тебе за видео и объяснения!я узнал новое и это +

Красава очень круто обьясняеш ,я смотрю твои видосы ,всегда ставлю палец вверх спасибо ,много чего научился от тебя,

как всегда на высоте!

Всё понятно красава чётко объясняет молодец полезный ролик

Да она новая такая не была!!! Как всегда на высшем уровне

Вова не парься. Работа огонь! Лайк.

Доброго, а если красить порог по наружи, то валик нужно клеять на самый край? Или лучше пару мм отступить в середину? (я имею в виду двери закрыты и окрас только наружки)

Подскажите пожалуйста, можно ли вместо биндера, использовать обычный универсальный разбавитель?

Подскажите , плиз, переходной растворитель наносится по мокрому лаку , либо уже по сухому ?

Посоветуйте, нужно дверку покрасить полностю, на каком лучьше давлении покласть серебро 92U. Lvlp 1.4,

Вовка молодец респект из сибири

отлично только запас под переход нужно больше

да я сам в недоумении,но на банке так и написано,какой материал посоветуйте использовать именно по переходу по базе?

срглашусь, арки переходом сложно красить. базу на пол крыла раскидать и лаком весь элемент

тонкая работа) молодец)

Еще не зная что такое биндер,мы брали бесцветную базу и использовали ее в качестве сегодняшнего бренда- биндер.Зерно металлика на бесцветной базе ложится как в базе .

Большое спасибо

Здравствуйте подскажите такая ситуация не попал в цвет на первом опыле нужно ли его убрать чтоб положить остальные опылы

С днем водителя!!!!! (прошедшим)))

Интерсно посмотреть! 👍

Спасибо.Нашел.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста а биндер поможет при ретуши сколов не серебре ? Так как всегда получаются тёмные пятнышки, а после наждачки вообще темнеют ))

Не придирайся всё хорошо!

И еще вопрос каким разбавителем разбавить биндер на так называемой солентной основе. Может есть что то универсальное

Пока ы не сказал что все зернышки встанут правильно, было интересно!!!

После нанесения биднера и перед покраской базы. После биднера мыть птсиолет ?

подскажите надо или использовать биндер для белого цвета( не металик)?

Владимир, предложу дополнять названия роликов, в этом случае про биндер в название уточнение внести. А так, если позже зрители захотят обновить инфу в своем сознании, практически нереально найти в каком именно ролике нужная тебе информация. Да и по поиску будет выскакивать, а так опель да и опель, никогда не догонишь что там инфа про биндер или еще про что. Извиняй, если я не прав

Нужен ли биндер при покраске переходом, если краска не металлик? Например белое облако 240

Красавчик хорошо объяснил.

Был бы черный цвет,то все было бы нормально.А так надо было лачить до ребра.Молодец что сам понял это.Лайк.

в случае использования биндера не лучше добавить базу в биндер 1:1 и пройтись зону перехода ??? вместо переходного расстварителя ?? или суть одна и та же будет ??

Бывает , бывает и сапёры ошибаются ! а так почти всё правильно.

Молодец смотриться професионализьм так и надо палец вверх

Эато на опеле астра G можно так спрятаться,акак с другими авто?

Как доступно обьяснил. Спасибо бро. Реально крутое видео. Уважуха тебе. Вопрос. Биднер положил и сразу потом краску наносить или надо что б просох биднер. ?

Вот сейчас до меня начинает доходить почему появились границы от переходов на серебре

Доброго , в якому місці працюєте ?

Добрый день! В одном из роликов я увидел как вы работаете пескоструем. Можно ли как то осветить это приспособление чтоб сделать самостоятельно?

Полезное видео, т к видно переход. А то думаю, что такое переход и чего бояться? Короче это ерунда для меня)) буду сам красить. Когда машина запыленная на ней даже сколов не видно, не то что переходов. Но постараюсь сделать максимально хорошо(опыт покраски краскопультом есть, но не машин.) машину первую один раз красил без подтеков

Здрасти..подскажите пожалуйста на днище есть ржавчину возле колеса-идет как труба до арки колеса и покрас под цвет авто ...Как можно по очередности убрать ржавчину и потом (эпоксид грунт или кислотный,акриловый и потом окрас под цвет авто?)Надо ли давать финиш лак??

Валодя биндер это есть , мелкое структурное состовляющее и есть крупное структурное состовляющее для металика и для окрила по сути основа эмали, также как алкидная смола для алкидных эмалей.

Добрый вечер. Скажите какой фирмы у вас аэрозольный растворитель для переходов.

Отличное видео

Вов, а возможные варианты , как ты бы сделал и что применял, чтоб убрать видимые границы переходов, на задней арке и бампере?

Супер!

Привет, подскажи пожалуйста, начинающий маляр, скажем так чисто для себя, начал красить, кинул полтора слоя базы и закончилась краска, покупал с подбором, подбор 3 дня не работает из за праздников, возможно ли после истечения 3-4 дней снова наливать базу поверх? Либо надо заново затирать будет?

На арке используй карман,так называемый!Об валик ударяется база и видно границу!

Лайк,Красава!

А как правильно называется валик? это целенаправленно он используется только для окраски? или это какой-то уплотнитель можно использовать?

Бросил смотреть сериалы, смотрю теперь Володю!

Не наноси базу не посредственно под валик, всегда будет граница.

👍👍👍

я не рискую всегда базу переход а лак плностью точку покрываю,и все довольные клиенты!

полезное видео как не стоит делать переходы !

и таааак сойдет!)))

Луганск?

Добрый день. А что значит замотовать дверь? замотовать всмысле просто покрасить базой?

Здравствуйте, хотел бы спросить, что это за полировочная машинка?

я накосячил со злости подтек сделал.... потом все вытирал растворителем и заново все готовил и красил... не могу я продолжать видя косяк. еще как всегда когда 1й слой пыль лаком делал волосня в одно место прилипла непонятно от куда(видимо притаилась и ждала свой выход), пытался снять пятно поставил, плюнул слегка краской закрыл и лаком в глянец и хорошо....))))))

а-то скучно стало без видосиков ждуууууу

Привет Володь! Как 5мм мирка на грунте себя ведет,работать можно? Ато вопрос у меня вот стал "ребром")

для перехода нужно больше оставлять,ты же сам правильно нарисавал,а сделал как дядя гриша из подболотья!по этому и виден топорный ,резкий переход!И ни какие чудо растворители тебе уже не помогут.

клевый.вйдос!!!спс

Вовчик будь другом подскажи! Покрасил я машину в круг давление было 1.5-1.7. При этом лака ушло одна банка вместо 2х не разбавлял!!! Машина стала матовая!!!! Затупил что между слоями надо протирать липкой салфеткой что лак что базу!!! Или может быть другая причина? На испытательном крыле с такой покраской лак вроде выровнял но глянец с мелкой шагренью. Биндер выровняет зерно?

еще на банках в некоторых фирмах пишут "Бесцветная база" То бесцветная база и биндер для перехода это одно и тоже?