Что такое моноколесо? История моноколеса и принцип работы.
Рет қаралды 25,385
Күн бұрынВыпуск про историю и #принцип #работы #моноколеса.
Моноколесо уже давно перестало быть чем-то диковинным. Однако все равно встречаются люди, которые интересуются, сколько оно проезжает на одном заряде, какая максимальная скорость и "удобная ли это штука".
Содержание:
0:00 Вступление
0:45 История создания моноколеса
2:27 Устройство моноколеса
3:33 Принцип работы моноколеса
5:36 Использование моноколеса
8:51 Практичность моноколеса
В ролике использованы моноколёса: Inmotion V8 и KingSong KS-18L
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158
@sirenkolenor 4 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! За моноколёсами будущее.
@user-kc7ui2xy7e Жыл бұрын
Так и не показал как гироскоп располагается в моноколесе(одна вода)
@fettuning5016 10 ай бұрын
На дворе 2023 год, про моноколеса все забыли, самокаты скоро запретят)
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
По,ему забыли? Потому что спрос на них превышает предложение на сегодняшний день?
@Al_Al_-hf4tf 4 жыл бұрын
Спасибо за исторический экскурс! Про вопросы окружающих - жизненно 😂
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Ради таких комментариев и тружусь
@Arstayl 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересный выпуск
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Старенький родик, мне за него сейчас стыдно немного. И за монтаж, и за диктора :) и за сценариста. Но лучших тогда не нашел 🤒😂 Давид, спасибо за комментарий! 🤘👌
@Pashatracer 4 жыл бұрын
Кажется я понял! Следующим шагом, будет изобретение моносферы))) Тогда и боковые отклонения тоже будут под контролем устройства)) Как у игрушки неваляшки)))
@MichaelYudkovych 3 жыл бұрын
Такая же мысль возникла в том же моменте. =) Но по трезвом размышлении понял, что у этого девайся будет весьма невысокая проходимость. И изрядный вес.
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
А тем не менее такой проект был представлен. Но успеха не возымел.
@MichaelYudkovych 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso по предполагаемым мною причинам, или были и другие подводные камни?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Я не могу сказать точно. На мой взгляд, бенефитов от этого мало. А в весе и форме (большая, носить неудобно) проигрыш серьезный. Мне кажется, лёгкие гироскутеры тоже из-за формы провалились. Неудобно носить очень.
@rusovallekano2801 4 жыл бұрын
Дядька на крышке от люка - зачёт!
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Это реальная история.
@SvyatoyVitaliy 4 жыл бұрын
Моё старое колесо One S2 несколько раз путали с роботом-пылесосом :)
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
@@SvyatoyVitaliy лучше б не говорил. Теперь я об этом всегда буду думать )
@prgamefungd6999 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ага)) сам видел.
@chishopastik 4 жыл бұрын
Крышка люка? А как вам тарелка, робот-пылесос?
@user-st5mb9kk5n 10 ай бұрын
Спасибо тебе человек
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️
@user-mc5qt2kk5b 3 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Хоть всё это и так знаю :)
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Да, видео больше на новых райдеров рассчитано, конечно.
@Roskvi 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень познавательно и приятно было ещё раз взглянуть на родной город (: что можно снизу вверх ездить на моноколесе! Ждём продолжения!
@agnostixxx6083 3 жыл бұрын
автор - ну ваааще, четко
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
👍😉 спасибо. Сейчас смотрю, немного стыдно за то, как снято. Ну зато это мой рост, наверное.
@rusovallekano2801 4 жыл бұрын
Классный выпуск. Спасибо!
@technofil2024 4 жыл бұрын
Классный выпуск спасибо!
@andreyutochkin8213 4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео и замечательный канал про моноколеса)) Смотрится легко и с удовольствием)) Удачи в дальнейшем развитии))
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Андрей, спасибо! Именно такие отзывы и рождают новые видео.
@flawlessvictory4910 4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@Vipvillage777 9 ай бұрын
Ну если на горные лыжи похоже..... то надо брать, а то летом скучновато без них😂
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
У меня теперь и зимой пылятся.
@user-qz7gs7uh6h 3 жыл бұрын
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА АВТОРУ!))
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Это такой старый ролик, который мне уже немного стыдно смотреть. :)
@psevdoser 4 жыл бұрын
Напоминает гуся из мультика "чёрный плащ"
@eugene4663 4 жыл бұрын
познавательно)
@EUC_operator 3 жыл бұрын
Неделя как взял v8f счастью нет предела😁сбылась мечта детства, это как супер сила какая то , те кто ни разу на них не катал даже близко не могут представить какой это кайф🤩🤩🤩
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Ах как написано! И как я вас понимаю!!!
@EUC_operator 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso хочется кричать ,тем кто смотрят на меня когда я проезжаю на нем, как на какого то эквилибриста-акробата😂😂😂это так просто, продолжение тебя только ты не потеешь 😊. П. С. Главное не забываться , башня может расколоться как орех на любом бордюре и 100% не для детей
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
А чего это не для детей то?
@EUC_operator 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso дети не настолько внимательные а колесо то расслабляет😁
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Я только что снимал ролик про детей на моноколесе. И могу сказать, что они ещё дадут фору взрослым.
@komm18 3 жыл бұрын
Не плохо)
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
👌
@B08AH 4 жыл бұрын
Надо мной шутили, что на пылесосе катаюсь
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Это про зло?
@Al_Al_-hf4tf 4 жыл бұрын
Моё за чемодан принимают )))
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
@@Al_Al_-hf4tf))))
@chishopastik 4 жыл бұрын
На такой, который на обложке, я предзаказ сделал. Сейчас же гоняю на NineBot One C+
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Надеюсь, не подведёт. Я пока в сомнениях: заказывать или нет.
@chishopastik 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Я тоже сомневался. Но подумал, почему бы нет. :) Наверняка, какие-то нюансы будут. Что-то, наверное, придётся доделывать.
@u-space-tomsk 10 ай бұрын
Вот не знаю почему ТыТруба решила показать мне это в 2023-м, но определенные эмоции оно таки вызывает:) Запили серьёзный мультик про историю. Вступление очень понравилось:)
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️👍
@user-dg2yx9fq8q 2 жыл бұрын
Чё так мало лайков, классный канал
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Целевая аудитория узкая потому что.
@BulaevD 4 жыл бұрын
Нижний Новгород рулит))
@Korksmeo 4 жыл бұрын
спасибо! отличный у Вас канал! если будет время и интерес, то сделайте,пожалуйста, видео про влагозащиту inmotion v8.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Добрый день. Стас сделал отличное видео. kzfaq.info/get/bejne/brl5p8iDzrymhmg.html Если будут какие вопросы - пишите!
@cross8412 4 жыл бұрын
откуда новый кингсонг на превью? он же только что появился...
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Ишь, подметил. :)))
@infatum222 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso я удваиваю удивление. Признавайтесь, откуда?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Тут всё просто: превью(тамбнейл) можно менять. Что я и сделал не так давно.
@cross8412 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso понял
@raider2467 4 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста тест драйв и обзор колеса gotway msx 1600. Думою многим будет интересно ваше экспертное мнение
@AllMusic-_-Vorchun 5 ай бұрын
Работа находится говорит в 200 километров 😂,красава.
@user-oh3ks2yf8g Жыл бұрын
Добрый день. Не могли бы осветить вопрос по пользованию мобильного приложения к information
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Не понял.
@Alchor1.0 4 жыл бұрын
Покрышки я так понимаю у них в основном установлены камерно? В случае прокола, как происходит замена? Судя по всему там придётся открутить не мало болтов чтобы снять корпус и добраться до покрышки и камеры
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Всё так. Как правило, снимаются боковые крышки, отсоединяется и вытаскивается электромотор от контроллера. При сноровке сборка+разборка для смены камеры делается за 20-30 минут.
@user-fr3tm5fn3c 4 жыл бұрын
Единственный вопрос, который до сих пор интересует, это как выглядит гироскоп изнутри именно в моноколесе
@user-nu3og8du1u 4 жыл бұрын
В качестве гироскопа используются MEMS-датчики линейных и угловых ускорений в интегральном исполнении. Простым языком - практически ничем не отличается по внешнему виду от любого компьютерного чипа, понять что это, можно только по маркировке, которая вам ничего не скажет, если вы не специалист). Если интересно, то вот статья: www.kit-e.ru/preview/pre_18_4_14_mems_ss_man.php Кстати, подобный датчик сейчас стоит в любом смартфоне. Именно он отвечает за автоматическую ориентацию экрана.
@chishopastik 4 жыл бұрын
как микросхема. Их же на квадрокоптеры ставят. Просто компонент на плату паяют.
@user-ef9cn5nl1e Жыл бұрын
У Лисина есть видео где он сравнивает гироскопический микрочип с гироскопом с эстребителя.
@MrKonstian 4 жыл бұрын
Привет, автор! Я из города Бор. Купил сегодня Inmotion V10F и сегодня уже начал немного ездить (учусь). Но напряг меня такой момент - при разгоне колесо начинает как-то вилять (лево-право). Не пойму это с колесом что-то не то или потому что я еще пока плохо езжу. Не подскажешь из-за чего может быть?
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Скорее всего то, о чем вы пишите называется "воблинг". В большинстве случаев связан с напряжением в ногах. Другие причины маловероятны. Будете в Нижнем, дайте знать, гляну.
@MrKonstian 4 жыл бұрын
Сейчас уже "раскатался", этот эффект проявляется меньше, но все равно сохранилось ощущение дисбаланса при опеределенных режимах езды. Может это недостаток опыта, сравить мне не с чем. Вам показать не прочь, как опытному человеку. Могу легко доехать в НН на канатке в ближайшую неделю, т.к. отпуск. Только удобное время скажите.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
@@MrKonstian думаю, с колесом всё в порядке. Просто кататься дальше и привыкать к нему. К сожалению, я в Москву уеду завтра. Не знаю пока на сколько. Если Вы есть в вк - пишите vk.com/id211698158 Если нет - дам другой способ связи.
@antonivanov2644 3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо большое за видео! Посоветуйте, пожалуйста, мото черепаху для поездок на моноколесе. А то насмотрелся видео о падениях... Слава Богу, пока не падал. Езжу в шлеме, налокотниках, наколенниках и с защитой запястья. Но хочу ещё мото черепаху.
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Добрый день! Обязательно расскажу, но скоро, когда буду делать выпуски про защиту.
@test37485 4 жыл бұрын
Нет у меня таких денег. И это просто вгоняет в депресняк. Вроде две руки, две ноги, голова на плечах. Но что бы купить колесо Inmotion v8 нужно работать три-пять месяцев и откладывать большую половину. А что бы взять уверенное колесо типо 18 xL, v10f нужно ЖИТЬ работой четыре месяца и не жрать. Сколько вы откладывали на своё колесо? Хотя о чём это я, у мужика машина есть)) А видео прикольное) сейчас как раз сижу на таких, про колёса) да и затишье какое-то в производстве. Новинок очень мало.
@chishopastik 4 жыл бұрын
Я Ninebot One C+ купил за 20 тыр. Конечно, не топовое колесо. Но оказалось очень удобным. Я два года на нём отъездил.
@malavitaua5164 2 жыл бұрын
Дякую за відео, але зроби щось зі звуком...
@prgamefungd6999 4 жыл бұрын
Следуещее видео 17-30 августа. Обзор моноколеса ks-16x
@monokoleso 4 жыл бұрын
ОЧЕНЬ полезное видео, спасибо! Опубликовали его на сайте о моноколёсах: monocoleso.ru/chto-takoe-monokoleso-printsip-raboty/
@user-ii1jt3qz3f 4 ай бұрын
Не стоит заряжать колеса в квартире, они периодически горят. В общественном транспорте перевозить хотя бы на половину разряженным, а лучше полностью, так вы исключите риск возгорания
@ChertovoKoleso 4 ай бұрын
Да они не горят просто так. Иначе тоже самое можно сказать и про телефоны и про любые литиевые АКБ. Просто надо следить за аккумулятором.
@user-ii1jt3qz3f 4 ай бұрын
@@ChertovoKoleso скажи это погорельцам. И телефоны тоже горят но в них аккумулятор гораздо меньше ущерб от пожара несравним
@spartal 4 жыл бұрын
6:52 Откуда вылетел голубь?
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!!! Столько времени ролику, а я не видел!!! Восторг!
@SVladimirSergeevich 4 жыл бұрын
Что брать 95-100 кг 186 рост. Что брать? Дизайн z10 нравится, по характеристикам KS.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Я не могу советовать. Ибо это субъективно. Но приведу два факта: - я выбрал ks18l - Владимир, который давал мне z10, уже его продал. И заказал ks-16x. Обратите внимание на это колесо, кстати. Не могу сказать, насколько оно будет сырое, но дизайн у него очень стоящий, если вы за ним гонетесь. Реальный радиус - 17". Это оптимально на мой взгляд с точки зрения управляемости, проходимости и комфорта.
@SVladimirSergeevich 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso дороги не очень хорошие и иногда придётся использовать обочину, 16 наверное отпадают.
@Mapdyk 4 жыл бұрын
Gotway Msuper X, однозначно.
@user-ub1ol9nl4p 2 жыл бұрын
В каком магазине выгодней купить Ветарана Шермана?
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Экодрифт. Никто не везёт такие объемы в РФ, как они. Даже близко. Цена всегда от объема зависит. Если нужна скидка, пишите.
@Prospectiv 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Сейчас в Экодрифте цены плюс минус, как везде, сильно подскочили колёса, я сейчас перехожу с самоката на колесо, главный недостаток самоката это размеры, не в каждый багажник влезет, и на узких Питерских тротуарах сложно разьезжаться с пешеходами. Скидка в экодрифте не помешала бы, к началу сезона, не подскажите как получить? Заранее благодарен.
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Телеграм канал "ecodrift news", там акции. Ну и мне, возможно, когда-то промокод выдадут.
@user-ub1ol9nl4p 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso нет в поиске такого канала🤥
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
EcoDrift News Новости компании, скидки t.me/ecodriftnews
@clydewarrior2255 2 жыл бұрын
Я не могу понять одну вещь, для продольной устойчивости, при наклонении вперед, чтобы избежать падения, колесо ускоряется под ездока, но что будет, при достижении максимальной скорости?
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Оно предварительно будет неспешно наклонять педали назад. Тем самым вынуждая райдера сбросить скорость. И издавать звуковой сигнал. Но что будет, если райдер продолжит ускоряться? Смотрите видео "продав моноколеса" на канале.
@user-ty7uv4kr1p 8 ай бұрын
😂мужики, а я думаю, если бы умоноколеса не было принципа неволяшки, то на нем бы не смогли ездить так свободно и быстро,нет? А мне кажется ,да,да да да...😅😂❤
@LeonidMiklaev Жыл бұрын
А сумки можно везти за собою навьючив двухколёсный бабушкину тележку металлическую и чтобы широкая была. И рукою держа за рукоятку тележки ехать.
@walkerwhite6281 3 жыл бұрын
Интересует такой вопрос: сильно ли меняется наклон педалей на большой скорости? Ведь если при ускорении можно наклониться вперед, то при равномерной езде нужно стоять прямо, а положение ног будет меняться. В итоге, как мне кажется, появится ощущение, что стоишь на наклонной плоскости и чем больше скорость, тем сильнее это ощущение. Поэтому прошу опытных райдеров поделиться опытом и еще, может кто знает точные углы наклона педалей при разной скорости?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Там очень небольшой. Точные значения может кто-то и напишет. Но это правда небольшой угол.
@walkerwhite6281 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso а не возникает ли в таком случае проблем с дозированием усилия?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Ни малейших. Совсем. Это настолько удобно и ортопедично, что ты регулируешь скорость силой мысли с точностью до 1км/ч
@walkerwhite6281 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso спасибо. Наверное китайцы и разработчики оригинального сегвея (которые, как я понимаю, популяризовали гиротранспорт) долго эти алгоритмы допиливали, чтобы было и удобно и безопасно.
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
@@walkerwhite6281 над безопасностью ещё предстоит работа. Но само управление просто выше любых похвал. Мечта.
@user-bl5ri4xl9l 4 жыл бұрын
аж не верится что моноколесо начало продаваться всего то 10 лет назад. А если говорить о приличном качестве изделия то и того меньше.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Моноколесо приличного качества, увы, ещё не увидело свет. А мы все ждём...
@user-bl5ri4xl9l 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso вся загвоздка в батареях
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
, ах если бы... Сейчас ни одного колеса без нареканий. Ломаются оси, педали, летят контроллеры. Гидроихоляции с завода толковой не встречал - не то, чтобы это дорого. Элементарная халатность.
@user-bl5ri4xl9l 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso у меня готвей м3 уже 10 месяцев ,. Пока поломок не было.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
@@user-bl5ri4xl9l увы, одно колесо да в течение столь короткого срока это вовсе не показатель. Я же на основе личного опыта разбора моноколес такие выводы сделал. Ну и, конечно, на основе чатов по обслуживанию и ремонту.
@wadim28 4 жыл бұрын
Одним из способов побороть воблинг- ездить не статично, а слегка перенося вес тела с одной ноги на другую.
@user-ve5cs6kl8k 11 ай бұрын
Почему слегка?может сделать чтобы и сила преобразовывалась в это будет и физкультура и энергия
@dima22061985 3 жыл бұрын
а будет ролик о преимуществах и недостатках колес и самокатов ?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Я начинал делать такой ролик. Но пришлось отложить. Ибо кроме того, что на самокате проще научиться, никаких других плюсов я не нашел. Ну, прямо ни одного. Совсем.
@dima22061985 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ну цена меньше и проходимость хуже у самокатов, транспортировка менее удобна
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Чтооо? Цена меньше? Да нет, примерно такая же, если параметры схожи. Но у моноколес в среднем мощнее двигатель. Это дороже, но и бонусы есть. Проходимость хуже? Откуда вы это взяли? На колесах не только с лестниц ездят, но и в лестницу заезжать умудряются. Можно перепрыгнуть через препятствие, при сноровке через пятилитровую канистру. Можно спокойно ездить зимой, можно по неглубокому песку. Я не знаю, где и в каких условиях у самоката проходимость больше. Наверное, такое можно придумать, но я такого не знаю. Транспортировка колеса менее удобна? Вы шутите? Я один раз ехал в поезде с самокатом. Я потерял всё. А с колесом я неразлучен в любой поездке. С ним удобнее, чем без него. Даже если к тебя два чемодана. Я серьёзно, имел такой опыт.
@dima22061985 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso выше я писал о недостатках применительно к самокату если что ) Но вы все равно молодец )
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
А. Тогда картина сложилась. А то вообще: читаю и в шоке. Там ещё и ощущения разные. И маневренность. И руки свободные на колесе. И ещё много чего.
@user-qc8mo6es5z 2 жыл бұрын
Мотоцикл тоже опасная штука, ну и что, для того кому себя не жалко.
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Мне вот жалко себя. Поэтому и на моноколесе я стараюсь просто не гонять.
@Tern_77 Жыл бұрын
Скоро будет моно шар тоесть в две оси спокойно ездят
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Да вроде были где-то. Громоздкость уничтожает практичность.
@Aziz108 3 жыл бұрын
Круто) V8 - лучшее колесо.. Остальные какие-то гири сплошные. Не посоветуете чем защитить подшипники в нем, чтобы песок и реагенты не попадали? Я езжу круглый год, тк машины нет.. Может залить подшипник снаружи силиконом? Чтоб получился глухой сальник из которого только ось торчит. а то уже поменял 3 раза подшипники с 2017 года откатав больше 6000. Получается, его хватает на 2000 км. Мыть подшипники не вижу смысла - там они уже шероховатые, шарики побитые ямами и ржавые..
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
На бок не кладёте? Это самое опасное для подшипника. В остальном 2000 это маловато. В8 хорошее колесо. Но его лёгкость к сожалению для зимы играет не лучшую службу. Ну если для зимы сравнивать смэлькой, то разница в устойчивости очень существенная.
@Aziz108 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso На бок, в смысле как паркую? Нет, вертикально. И не падаю на бок тоже) Просто по московскому снегу с реагентами езжу и лужам или грязной дороге. Недавно поменял - все супер легко катилось, но мне показалось как только спрыгнул с небольшого бордюрчика - просто стыка, как подшипники стали не как новые сразу же. Наверное, эти удары и убивают подшипники, особенно если жестко спрыгиваешь, на прямых ногах ( иногда яма неожиданно попадается). А что за смелька? И где покупаете жидкую резину?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
А чё за подшипники? Больше всего убивает их когда колесо кладут лёжа (плашмя) в багажник, например. Я это имел ввиду.
@Aziz108 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso аа, таким образом приходится изредка очень перевозить - раз в 3 месяца например. Когда меня кто-то подвозит с колесом. А как вы это обнаружили, личный опыт? Подшипники разные были - сначала поставил японские NTN вроде, с оранжевым уплотнителем, а сейчас индийские ZNL но и родные протянули столько же сколько японские - 2000. Сейчас меняю подшипники у своего предыдущего колеса - ips zero - тоже 2000+ накатало и стали шуршать и шуметь.
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
И личный. Новые колеса когда приносят с ржавыми подшипниками... Очень хочется выяснить почему так. Ну и общение с сервисом экодрифта так же. Ставьте хорошие подшипники. Они проживут.
@Templarkun 3 жыл бұрын
Пару раз от прохожих слышал что еду на пылесосе (роботе).
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Улыбнулся ;)
@protiv_bio 3 жыл бұрын
А контрруление на моноколесе будет работать?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Что имеется ввиду?
@protiv_bio 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ну двухколесные поворачивают контррулением.
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Задумался. По идее на двухколесном транспорте с этим понятно всё. На моноколесе и на практике не чувствую эффекта или смысла. И логически пока не нашел обоснования. Может, у кого-то ещё мысли есть.
@aleyer_s 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso я привык иногда так поворачивать на велосипеде, на моноколесе тоже на автомате начал так делать.
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну и как успехи.
@Mdenisov78 4 жыл бұрын
Стопэ! Ихде элька?😟
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Ну 10.30 жеж. Или о чем ты? :)
@user-dp5ww4qu5i 4 жыл бұрын
как Ока?
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Кококо!
@MaxDanylov 3 жыл бұрын
Чего-то не получили моноколёса распространения. Скорее экзотика для чудиков. Особенно у нас во время карантина, когда городской транспорт оставили только для работников критической инфраструктуры все кто имели велосипеды или другой транспорт вынуждены были им пользоваться. А тем кто смотрел в сторону покупки электротранспорта естественно первое что пришло на ум это калька из детства (самокат). Все магазины по продаже акцентировали внимание на этой позиции (ассортимент, реклама). Сейчас общественный транспорт работает в обычном режиме, но если кто-то приходит в магазин с целью получить консультацию специалиста, первое что ему предлагают это самокат. А жаль. Ведь он по практичности недалеко ушел от гироборда
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Всему свое время. Самокатчики помаленьку дозревают. И пересаживаются на моноколеса. Миграция односторонняя, пусть и небольшая пока. Так что вопрос времени, не более того.
@user-gb7uu6hk6i 2 жыл бұрын
В нашей дыре до сих пор не знают что это такое, хотя 2021г,
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😌
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
Экстренного торможения я так и не увидела. На дороге всякое случается, резво перебежал ребёнок, группа пешеходов вдруг остановилась.... :-( Если вдруг откажет электроника, колесо как поведёт себя. На самокате если аккумулятор сел то плавно останавливается самокат. Могу резко тормозить (ручкой тормоза и ногами)если ребёнок на пути. У меня самокат с сидением.
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Если вы чего-то не видели или не знаете, можно просто спросить. В крайнем случае - Гугл в помощь. Приятно, когда люди становятся эрудированнее. Мне не лень: проведу небольшой ликбез: при паническом нажатии на тормоз на самокате, расположенный на переднем колесе, райдер летит головой вперед. Ибо порой просто не успевает перенести вес. Повторять не совеиую. Летальные исходы уже имеются. Интенсивность торможения моноколеса практически не уступает электросамокату. Но при этом вы тормозите переносом веса. То есть описанная выше ситуация мало возможна. А вам желаю на любом выбранном транспорте безопасной езды. Берегите себя.
@Trener_Artem 4 жыл бұрын
Все конечно здорово, но ценник на адекватные моноколеса (грузоподъемность, батарея, скорость), чересчур завышен, по сравнению с теми же электросамокатами.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Это есть. Но есть тому несколько причин: колесо технологически более сложное устройство из-за гироскопа и управляющей электроники. Аккум требуется немного мощнее - от него зависит безопасность и выкатать его до нуля не является опцией. Ну и наконец цены на самокаты скажем с пробегом 80+ на одном зарядке и мощностью от двух киловатт тоже кусачие.
@Trener_Artem 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso что есть, то есть, в мечтах что лет через 20 батарейки будут заряжаться за полчаса, и дешевле раз в 10)
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
@@Trener_Artem ага. А ждём то уже сейчас и жалеем, что это случилось не вчера.
@va-dim7777 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso И весить эти самокаты будут как бегемот, и в ОТ с ним не зайдешь, да и вообще для них отдельный гараж нужен
@savage3389 4 жыл бұрын
Что?? До работы 200 километров??
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Я сказал 10
@chishopastik 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Я пересматривал. Там очень похоже на 200. Но если вслушаться, то понятно, что 10.
@user-yl3bi8qu7t Жыл бұрын
одно уточнение: моноколесо понятия не имеет стоите вы на нем или идете рядом, удерживаете его под собой собственными усилиями балансируя пятками и носками
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Ну в целом да. А к чему это?
@fklopster 3 жыл бұрын
Чуть подробнее про историю, не раскрыл тему, кто, где, как?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
У меня наоборот желание сократить то, что есть, если честно. Один из моих первых роликов. Я не волшебник, я только учусь.
@fklopster 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso все же есть человек благодаря которому мы сейчас катаемся? Интересно кто он?
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Не думаю, что это был один. Слишком много конструкций, напоминающих моноколесо.
@user-mb7gh9rq4b Жыл бұрын
Шейн Чен
@prgamefungd6999 4 жыл бұрын
ДОЛЖЕН ПОДПИСАТЬСЯ НА ЧЁРТОВО КОЛЕСО КАЖДЫЙ!
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
Зато же воемя можно? Лрятт же при жноании обучиться шустро ехдить и на четырех коллеги сах.
@roverrov2028 4 жыл бұрын
спрашивают в основном, а сколько стоит, раздражает уже этот вопрос
@chishopastik 4 жыл бұрын
Ещё сколько едет.
@Vialyi_gospod 3 жыл бұрын
Ага, будто в гулле забанили.
@user-ej1rg5xw7u 4 жыл бұрын
Так и не увидел,не услышал принцип работы моноколеса,а именно физику процессов электропривода.
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Типовой электродвижок. Такой же, как в любой другой технике. Что о нем можно рассказать нового или неизвестного? И стоит ли отнимать на это у зрителя время, ведь это вроде знают все.
@chishopastik 4 жыл бұрын
Обычный электродвиг. Который вращается в зависимости от наклона колеса. Если наклона больше, вращается быстрее (пытается). Вращась, выравнивается положение педалей относительно земли.
@user-lq4dg1tp1t 2 жыл бұрын
Это транспорт который не способен повысить уровень здоровья человека.Быстрый способ передвинутся из точки А в точку Б и всё.
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Как и общественный. Как и автомобиль. Но там почему-то этот вопрос не встаёт. На колесе некоторый уровень движения присутствует. Причем ощутимый, если ехать агрессивно. В остальном вы правы.
@jokejeleziaka7486 Жыл бұрын
Ну да общественный транспорт зато полезен для здоровья особенно в час пик, так промнет как никакой массажист.
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Ох. Ничесе лайфхак
Channel MikeStown
Рет қаралды 6 М.
·Arstayl·
Рет қаралды 197 М.
Чёртово Колесо
Рет қаралды 8 М.
Next-cinema
Рет қаралды 2,7 МЛН
Giggle Jiggle
Рет қаралды 4,5 МЛН