В четыре

​@@user-yt9iu5ms7oв шесть

Не соглашусь. У меня ситроен с4 гранд пикассо тоже с панорамный крышей и я её не закрываю шторкой ни зимой, ни летом от слова совсем. И как-то не греется салон. Климат контроль лишний раз не включаю. Машина у меня темно-синего цвета. А на видео вообще белого, прям так уж чтобы сильно нагревался салон такого не будет. Смотря ещё где живёшь. У нас в Беларуси климат умеренно теплый. Зато когда на море едем у детей радости полные штаны, особенно ночью когда на небо смотрят. Да и стеклянная крыша делает авто внутри более объёмнее. Тут на любителя)

@@user-rj4bb9gm7x Проведите эксперимент с замерами. Оставляете машину на открытой стоянке в солнечный день, с открытой панорамой и замеряете температуру и с закрытой. Например, приехали в ТЦ на час-полтора, магазин и всё такое... А потом расскажете... Физику пока никто не отменял, если только у вас там не супер-пупер навороты с атермальным стеклом...

Сбоку французы проигрывают. У Форда меньше заметно, что это каблук.

@@user-vc6cm7oz8i У Партнёров да, Рифтер вообще не каблук, ни разу

@@dmitrybakoun551 одного поля ягода, маркетологи хорошо поработали.

Лучше Рифтер, Берлинго или Опель Комбо лайф. Там и моторы меньше придушены и комплектации повкуснее встречаются. И на мой, частный взгляд, они выглядят интереснее и солиднее. Плюс у Форда какие-то странные сочетания всегда. Вроде добротная, база, а компоновка 😮. Те же задние сидения уступом складывающиеся, клиренс маленький и т. д.

По безопасности, где то встречалось , форд этот отлично проходит тесты

Владею таким без панорамы и МКПП,пятиместный,только недавно с Германии пригнал,думал продать-запал на него -кайфую,расход трасса меньше 5л до 105км/ч

@@user-vs1si1uu4y это классно, когда получаешь удовольствие от автомобиля. Интересно, а цепь на 7 или 8 мм с какой периодичностью менять на нём необходимо?

@@user-bb3ne3pz4v грм 150т,цепь 180,но можно одновременно с грм,если что все есть в наличии ,вплоть до полного кита с валами и постелью и тд-обращайтесь если что

По тому, что цена на авто в ЕС, в евро выросла на 20-30% за последние 2 года. Да и сам caddy до событий и так стоил не оправданно дорого, да и 1.4 двиг так себе.

Приходи когда у них руль переставят из бардачка.

Чем плох 3й ФОКУС? У меня был три года.

нету там никакой цепи, там обычный ГРМ и 8-м клапанов. Автор перепутал с 16-ти клапанными моторами со старых форд коннект, которые до 2013 года были.

Удачи при обгонах!

Все нищебоды так себя оправдывают 🤣🤣🤣

Фары слепят встречный поток, при обгонах пассажир постоянно давит в пол и хочет выйти. 😂

Да ты чо? А то что те-же доски можно засунуть под сиденья не? А то что эти сиденья снимаются на фиксаторах за 2 минуты не? Да, их нужно будет куда-то выложить, но когда везещь габарит об этом можно подумать и найти место в той же квартире.

Восемь.

четырёх достаточно

Эти движки ставят на фокусы, мондео, Куги, фиесты. По большому счету отличаются количеством моторного масла. У данной машины должно быть 6 литров.

Ближе к 200

@@user-zf7nm7ok5w ну тут такое,у них что ни машина,то пробег 50-60

@@user-zf7nm7ok5w ну тут такое,у них что ни машина,то пробег 50-60

ну соболь или ларгус еще дороже

Так и есть

Форд конечно не подарок, однако правый руль есть правый, а левый есть левый, что же касается силений, то капитанские кресла это понты неоправданные в повседневе

​@@user-fq2os3xd3e Соглашусь, если 2 человека на втором ряду стабильно ездят, то капитанские кресла норм. А если трое, то постоянно третий ряд этот мелкий

Мне кажется за эти деньги можно супер Ларгус как альтернативу, какие капитанские кресла в комерции? Шлак в голове капитальный

Ты хуй пальцем перепутал, коммерция и для жопы, там и материалы предназначены для интенсивной эксплуатации, или ты пальцем довольствуешься когда бабу ублажаешь, тебе наверное какая разница 🤣🤣🤣

​@@user-fq2os3xd3e надо попробовать и понять что такое капитанские сиденье, это кайф. Он же говорит, что это впервую очень семейная машина. Вот и говорю что шлак. Так как есть альтернатива этому автомобилю и довольно не плохая.