Когда то я повелся на стадный рефлекс и купил почти новую ладу,а в моем же дворе продавалась 34-ка,я стал тазодрочером и простился с мечтой,таз мне не дал никаких хороших ощущений,а мечта уехала.Друзья не тратьте жизнь на страхи и общее мнение ,кайфуйте от своей мечты,жизнь очень коротка!

у меня 210й, очень нравится машина, пространства много. но недавно поездил на 126м лонге, после него сел в 210й и было ощущение что не хватает пространства, что хочется больше

Основная разница в том, что W211 не ржавеет как W210. А вот с электрикой проблем больше. Эх! Вот бы W210-му кузов как у W211 был вообще неубиваемый Мерседес. А так оба хороши по-своему. Сейчас так уже не делают.

На Дорсете 210 было практически всё, электро руль, сидения электоро, подкачка вентиляция , тёмное дерево, подогревы, парктроники завод, полный привод, стеклянный электро Люк, АКПП с мозгами 5 ступ, климат 2 зон, короче тачка огонь🔥.

был 210, сейчас 211. Руль легче на 210. Тоже думал, что что-то не так. Сейчас бы махнулся на хороший 210. Действительно разница минимальная. С 124 и 210 разница на много больше. Вообще, моя мечта 140, но это дорого за отличный вариант! Ездийте на чем мечтаете, не ведитесь на понты! Всем удачи!

Владею 210 3.2 автомат, лучше машины для себя я не вижу! Танк, сбитый, комфортный, надёжный! Все есть всеем и все просто ! После 210 реально не понимаю на что пересесть ….

Обе машины шикарные, сам катаюсь на 211й, но очень хотелось бы попробовать порулить на 210й и 124й

Лайк Санек!)

Отлично ! Аккуратно,коротко,ясно ! В доступном для навичков языке,без всяких понтов !

Молодцы Ребята. 👍👍👍

С ходу сразу лайк и подписка молодцы очень грамотно раскидали

Езжу на 210 рест 2000 года. 112 мотор 3.2 расход по городу 12 литров, трасса 8 литров. По поводу ГУРа, не знаю как на 211 но мне кажется что на 210 руль тоже тяжело крутится, имею так же ауди 100 с3 1989 года, вот там руль как пушинка оооочень приятный. Раза в два легче чем на 210. Так же, в ауди мне посадка нравится больше. Мой рост 185 и хоть в мерине есть куча регулировок всё равно не то пальто, каждый раз когда сажусь в ауди понимаю что посадка удобнее и сиденья мягче.

Могли найти по лучшей 210, выбрали задрочку, а лучше 210 авангард ресталинг,лучше на сравнение поставил.

W210 это легендарная машина. Бмв е39 была, ощущений подарила много. Но мерс это вещь! Рекомендую

Живу в Испании сам из Белоруссии , имею два 210 х и несобираюсь их менять на 211 й .Посмотрите цены в обслуживании.Я приезжаю домой пару раз в год и наслаждаюсь своими мерсиками !

Я бы выбрал 210 в рестайлинге(2000,2001г.в.), но 211 тоже неплох не спорю, но для меня машина по проще технический лучший вариант

У меня три 210 . Один 2.0 механика. 2 2.3 механика . И 2.2 дизель автомат . Ука нареканий не каких владею более трёх лет . Даже менять нехочется . Всем всех благ

W 210 3.2 👍👍

Посмотрел, нормальный видос

Было много машин, взял 210. Скажу я влюблён в эту машину, после года эксплуатации.

Все машины ХОРОШИЕ ЕСЛИ УМЕЕШЬ УХАЖИВАТЬ ☝️

У меня 211-2.2d,акпп тоже не знает что с ней происходит, тип-тройник, руль тоже тежолый. Видос лайк

Mercedes W210 4.3 у моего друга в отличнейшем состоянии, вместе работаем. Замеряли расход зимой, езда далеко не пенсионерская - 15 литров расход), агрессивно катали - больше 20ти не выходило) двигатель вообще классный, у него прогревочные 30 сек всего держатся)) В пример у меня Чайзер овощной 2 литра 160 сил 14 литров кушает зимой) Mercedes w210 - наверное самый достойный автомобиль за свои деньги, причем по все параметрам, главное чтобы не мертвый по кузову и салону был. По обеим машинам есть хороший опыт так как обе тачки под рукой - у кого есть вопросы - обращайтесь)

Хороший обзор.

Обе Е-шки хороши👍 Владел рестайлинговым W210 c дизелем Е200CDI и дорестовым W211 бензиновым Е320.У W210 на порядок выше плавность хода и больше пространства в салоне(сугубо личное мнение),у W211 лучше управляемость,эргономика и выше качество материалов.И оптимальный вариант для обоих кузовов модель Е240 с надёжным бензиновым "атмосферником" V6,попадающим под гуманный транспортный налог.Что касается тяжёлого руля,возможно зависит от типа рейки-на машинах с V6 и V8 стояло параметрическое рулевое,довольно лёгкий руль с минимальным числом оборотов "от упора до упора".

Хорошие тачки

Так посмотрим....

211й просто кайф крассавица

О 210 частенько думаю, один раз чуть не купил, состояние не понравилось)

210 Крутяк

езжу на 210 авангард с 2012 года.и менять пока не собираюсь.машина просто неубиваемая

У меня 210 рестайлинг 99 г в, объём 2,8 кузов идеально сохранилось, очень комфортная машина

стёбный обзор - напомнил сюжет басни И.А.Крылова "Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку"))) в хорошем смысле конечно)

W210 m112 3.2 самое то и драйв, комфорт и качество

Нет машины и никогда не было,, прав тоже нет,о машинах не знаю почти ничего ,но с интересом посмотрел видос😁

Привет из Мурманска.Оба Мерса норм.

цены в баксах озвучивайте, а то не понятно по какому курсу в то время запчасти стоили

У меня тоже руль тугой,поменял рейку теперь слишком легкий

У меня был 210...3.0 тд .....177 лошадей...автомат... Огонь а не машина...сейчас жалею, что продал....

У меня 210 3.2, взял за 350 вложил еще около 300)Полная покраска и тд)как по мне ,я кайфую от машины,берегу ее.Я бы мог взять свежую весту или солярку за эти деньги,но это все не то совершенно.Машина для понимающих,а их не так много,нв так пусть же ездиют на своих одноразовых )

відео бомбезне🙌🙌🙌

Хороший выпуск

124-й это топ, и неважно что старый, у него нет возраста, он намного круче 210, по качеству, а по поводу всего, восстановления требует и 210 и 124, но 124 ремонтируется раз и всё (главное ставить хорошие детали и не кривые руки)

Было у меня 210 три машины , сейчас 211 , и тот и тот огонь

хорошие машины, мечтаю о 210 купе дизеле или 124 купе на дизеле, если такие бывают, из того что видел в моей стране по объявлениям - неплохие 3-3,2 турбодизели седаны...

Владею 210 ,2.2 cdi. Расход смешанный около 6,5 литра соляры только низкий клиренс неудобно очень на парковках, все бордюры мои и по грунтовке не особо поедешь . Нижняя часть бампера разломал об траву поставил вместо этого резину чёрную как то спасает. Но в трассе огонь. 🙂👍

Если,вы живёте не в городах и у вас нет собственного гаража,то я вам не советую покупать эти авто. В моём колхозе,нет ни одного 211-го. У меня 210-ый.в ресте. Так вот,от него все местные фломастеры,как черти от ладана разбегаются. Все тут молятся на тойоты и ниссаны,с маздами.

Родному 51 региону приуэээть!

Надо это видео отправлять немецким автодилерам. Чтоб понять народу какой машина лучще и удобно😏

все хороши😀👍

211й 2.2cdi 03г расход город 9.5-10л/100км. с пробками, трасса 4.6-5.3л/100км. трасса при скорости 120км/ч. А если у вас такой расход как вы озвучили, у вас льют форсунки или тапка в пол на 300-500м до светофора и опять тапка в пол, а на трассе значит скорость у вас не ниже 180км/ч.

У меня W211 E220 CDI. Да, руль туговато крутиться. Заморачивался этой проблемой, но мало что нашёл. По слухам так это не во всех 211 так. Например в Е350 вроде как руль уже полегче крутиться.

Катаюсь на w210 2002 года рестал 2.2 сиди 143 лошадки комфорт руль чёткий лёгкий послушный секрет прост не лей в гур все говно а только оригу плюс меняйте фильтр в бачке гура А-то зальют зик шелл кастрол дёшево чем орига а потом ноют руль тугой или в коробку нальют идумизе и коробка летит потом кричат слабые коробки на всех машинах есть регламент по маслам так саблюдайте их и катаетесь с удовольствием а не под капотом лазейте

Здорово Тихй, ну да смотреть можно, но ты бы читал о машине нужно знать хотя бы что то 🧐

210 топ

друган за 10 тысяч взял коробку от 124 дизеля и поставил на 210й 2.8. у меня 210й с мотором м112, коробку за 10ку купил 722.6, но на запчасти тк у своей коробки маслонасос полетел

Александ салют, про мерсы 220 бери будет огонь, знаю что говорю были все мерсы,с,е,s класс сейчас хочу мл

Мурманчане вошли в чат )) Всем привет!

Я за W210. Раньше я на нём ездил два года, потом купил W212. W210 - это папа всех моторов. W211 уже не то, моторы капризные M271 и М272, дорогие в обслуживании, плюс W211 на немца не похож, не чувствуется в нём никакого Мерседеса, больше японец какой-то. А W210 - это кусок бревна, укороченный кабан W140. Салон у W210, конечно, красивее, но W210 это всё же классика, плюс, он комфортнее W211.

2.2 дизель ест в городе 9 трасса 5 у меня на 2.7 также и я однозначно выбралбы 211

Я бешеный, и я ставлю сразу лайк )))

Саша, возьми наконец х5 е53 рест на м57д30, в Питере кстати продается на Авито в автосалоне за 666666))) руб, в принципе не дорого, комплектация хорошая, приедь проедь на ней и сделай обзор о своих впечатлениях от неубиваемого и очень шустрого х5)) я считаю что после такого расхода на 3.0 м57 дизель 7-8 по трассе и 10 в городе ты быстро променяешь своего Мурзика на хорошую БМВ для повседневной езды))

А Мерс w203 2.0лбензин комрессор стоит брать или нет кто знает?

👍👍.w 210.обьем 3.2.

Здравствуйте я ездил w124 w210 w211 у меня есть вот это 3 машина все в идеальном состоянии но мне больше нравится w211 боле комфортной

На 211 руль туговат у вас из за гидрача а так руль оочень лёгкий.У меня был 211 2.7 cdi.Расход у вас много ! Мой 2.7 город 9.10 трасса 5-6.5

Уменя 211 4 матик, 3,2 расход по трассе 8,9 , руль с завода уних тугой, 3 года каждый день 170 км мотаюсь, по ходовой только задние серьги поменял!

Автор все по делу розжував мені відео було корисним

На 2.8 у меня по городу 12-13 л, максимум 14, а на трассе 8-9 л и это нормально, если больше то есть какая то неисправность

Да обзорщикы вы сильные 😀 ребята в 211 тугой руль или не тугой🤦😁 в 210 все легко внидрить чего там рейку поменять чтобы руль регулировался

W211 дорестайлинг или рестайлинг который надежный? Вот хочу w211 кузов более современный. Думаю пересесть с камри45 на w211

Всем доброго времени суток. Кто не понаслышке знает подскажите, в 210 кузове дизеля 2.7, 3.2 как себя ведут, надёжные?

у меня был 123 2,3 дизель в 2004 году. ломучая машина возраст все таки но комфортная

Что конкретно хуже стало в 211 по сравнению с 210 так это ощущение парения над дорогой. И более скрипящий салон. Надо брать e65 3.0 дизель.

Была W210 рестайлинговая 3.2 машина очень хорошая боевой танк главный минус гниет страшно после купил W211 3.2 япошку двигатель коробка вечные вид имеет салон по новее не гниет но главный плюс этих машин это мерседес

210 на много лучке чем 211 если в хорошем состоянии

А по бодрее не было W210 ?

Знайдіть 210 з мотором 2.9 тді бо в мене такий цікаво побачити порівняння.

W210 Классика нестареющая и всегда актуальная, со своим стилем и харизмой -) Безусловно W211 тоже хорош - более технологичный кузов с аллюм.деталями, оптика с линзой, пневма могла быть, про АМГ с компрессом вобще нечего говорить -)) Вобщем лет через 5 тоже будет классика )

Надо брать 4.3 2000г и девятку на чёрные дни.))

сравнение отличных машин хорошая идея, но слабовато само сравнение было. 210 вижу как более современную и более простую по устройству замену 140, по простору внутри салона 210 как раз тяготеет к 140 - это просторные объёмные машины. И база между колесами у 210 говорит сама за себя и его немного более угловатый дизайн. А вот 211 это уже модная машина дизайнерская с изыском неким. Вот и я мечтаю о 140 очень хотел бы купить 210 ибо более доступно по содержанию но изза корозии смотришь на 211 а там цена сразу в два раза вжик и всё не то пальто. И всё по кругу 140 очень тяжелая машина много кушает да огромный в плотном городском трафике много не поездишь устанешь, 210 просто гниёт на глазах очень за это обидно как же мерс так поднасрал и снова 211 конечно пожалуй самый правильный выбор но 211 посложнее в обслуживании. Короче кошмар просто.

0:06 мерседес это та самая марка которая должна быть у каждого человека в гараже 0:07 и не стоять в обявлениях покупки и продажи 0:08 а сразу приобретённоек и рассекать на них 0:09 или же я не правы 0:09

👍 👍 👍 на самом деле приятнее смотреть на новые автомобили

В т5 много пространства!!!)))

В 211-ом руль более в сторону спорта,тоже самое и с203-им по сравнению с 202ым...Как бы в те годы машины в сторону спортивности пошли.Тот же переход на алюминиевые подвески из-за которых все ругают Мерседесы мол ходовка уже неходит как железо на 124...Так это на пост Совковом пространстве дороги с 70ых неремантируют а там за бугром вряд ли можно поймать яму которая оегнет алюмини:)Мне лично оба нравятся.На 210ом все движки хороши будь то от дорестаила 104 или ж сменивши его 112-113.А вот на 211ых 350ые поругивают,ну и в 211ом много чему есть портится так как она нафарширована полной.А так обе хороши.

210 после Опеля ,карабль ,едет плавно,тихо ,но мечтаю о 218

Пожалуйста сравните w202 иии w210 тим пожалуйста

У меня был 210 320 yanasse плитковый мотор да оно вечное но там идет коробка 4ступ которую сложно найти и расход 25л на 100 и на движке прокладка п образная есть которую сложно найти лучше 280 w образный и разгон быстрее у него

Рука лицо, 😁 что может быть хорошее за 180т.р, более менее живой 210 от 350р

Владелец 210го грамотный чел,с поставленной речью.

А пузырь пожадничал в комплементе в адрес 211 го, дизель 👍

Классика это w124, w126, w201, w126!!!!! 210й ни рыба ни мясо! 211й гораздо интереснее внешне и по салону и по Фишкам. У меня уже 3й 211й, ездил на е320 4matic, 320cdi а сейчас е240. 2 типа рулевых реек у них, одна на Бомж комплектациях Тугая а вторая на Топчики ставили, руль прям ооочень Лёгкий! Да, качество Хуже чем в 210м, но это Маркетинг уже, ничего Личного!

Долго искал именно 210. У меня 210 авангард. Двигатель 112. Коробка 722.6 (пяти ступенчатая типроник) нет вебасто и обдува сидений. 211 мне лично, так не понравился.

210 купил и вложил 25 к в подвеску и мотор ( устранили течи масла) ещё покрашу и выйдет он мне в 200-250к и всё, я плевал на Весту и всё тому подобное, в 210м сидишь как человек и едешь как человек

И всё регулируется

У меня был 210 и 211 211-постоянно сломалась 210-на много крепче.

На w140 есть регулировка руля

Езжу на 211, руль тугой . Менял гидрач кроме как мой карман стал легче на 400$ ничего не изменилось

среди е класса мне нравиться 124 211 212 а так все мерины топ тачки

Старые тачки это пушка, это комфорт, а щас что, только красота и всё