Что за вездеход Ямал / Для кого сделан этот грузовик!

  Рет қаралды 265,077

Константин ПРО

Константин ПРО

Жыл бұрын

Всем привет, я откопал еще пару видео с СТТ Экспо, будет этот небольшой обзор вездехода Ямал и еще у меня осталось одно видео про самосвалы из Азии.
В общем признаюсь, я ошибочно посчитал что предназначение этой машины заменить сочлененный самосвал.
На самом деле предназначение вездехода Ямал - это работа под разным навесным оборудованием в условиях крайнего отсутствия дорог по болотистой местности. Для увеличения проходимости автомобиль обувается в шины низкого давления и имеет шарнирно сочлененную конструкцию.
Мне удалось взять интервью у создателя этого грузовика. Машина пришла на выставку немного недоделанная, но при этом думаю конструктив будет всем понятен.
Этот грузовой вездеход повышенной проходимости на шинах низкого давления предназначен для работ под различным навесным оборудованием на объектах нефтегазового комплекса нашей страны, по большому счету аналогов выпускается не так много, а с введением санкций это, пожалуй, единственный вариант получить машину способную доставлять грузы в условиях заболоченного севера и заснеженных зим.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

Пікірлер: 437
@user-mx3fy6ix5t
@user-mx3fy6ix5t Жыл бұрын
Дядька серьёзный. Таким суровым человеком становятся когда слишком много обязанностей ложится на твои плечи и ты решаешь всё это в одну каску, тут не то что злым станешь а можно и чердака двинуть. А он получается и держит фирму и сам проектирует и торгует ими, это слишком сложно, надо судить по поступкам а не по характеру. А поступок в данном случае это машина, грамотная и самобытная, вот такое надо показывать и за такое гордиться можно и нужно
@vitusink6445
@vitusink6445 Жыл бұрын
Грамотная? Вы видели где ресиверы висят? Это не инжиниринг, это лепильство... Включая его фирменную фишку - незащищенный радиатор.
@userfbjgh
@userfbjgh Жыл бұрын
Так разговаривают когда нос свой высоко поднял))) простоты и улыбки не хватает
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f Жыл бұрын
Этот "дядька" в своём сарае аля "гаражная мастерская" в г. Электросталь обосрался с производством маленьких вездеходов на базе мостов Газ66 с кузовом от Патриота и кинул инвестора. Сейчас нашел другого и ссыт ему в уши, что готов выпускать их чуть ли не промышленными партиями. А по факту 99,9% что будет то же самое, потому как нет ни необходимых мощностей, ни человеческого ресурса, а исправлять положение он и не думает.
@Chelovek_Razumnyj
@Chelovek_Razumnyj Жыл бұрын
@@vitusink6445 Тоже бросился в глаза открытый радиатор.
@peoplemars.
@peoplemars. Жыл бұрын
@@Chelovek_Razumnyj он даже без патрубков. Машина не готова же
@RADUN.01
@RADUN.01 Жыл бұрын
Привет! Автор молодец, что снял ролик о данном автомобиле. Вот кому нужно оказывать госпомощь, для малого бизнеса и превращать этот бизнес в большой! Такая спецтехника нужна, для половины нашей необъятной Родины! Конструктору и производителю - респект!
@user-uq4ls2xk5z
@user-uq4ls2xk5z Жыл бұрын
Вот это техника. Уважение конструктору. Поднимайте производство. Чем проще, тем надёжней это должен быть закон для техники. Молодцы. Удачи.
@aleksandrzaharov2438
@aleksandrzaharov2438 Жыл бұрын
Молодец конструктор, чем проще тем лучше и надёжнее. Все гениальное, это простое до безобразия.
@user-bb6vl1ee5f
@user-bb6vl1ee5f Жыл бұрын
@@rezpav1398 ниодно нвропейское дерьмо не японское не работает в условиях севера . Гидрвлика пневматика отказывает . Для лампоголовых. Стстему мочевины вобще не хочется обсуждать
@user-ky1cf3fy6i
@user-ky1cf3fy6i Жыл бұрын
@@rezpav1398 Вась, аскезой займись, а то всё не то тебе. И кстати, Тебя родной отец воспитывал или отчимы?
@eugeneichwald4378
@eugeneichwald4378 Жыл бұрын
А ты уверен, что конструктор именно этот дядька? Т.к. это слова этого человека.
@user-jb7fb9iw7k
@user-jb7fb9iw7k Жыл бұрын
Есть выражение , сложно зделать это просто , а просто зделать это сложно .
@robertkrut3791
@robertkrut3791 Жыл бұрын
Однозначно ДА этому человеку и его компании. Машина востребована однозначно. Успехов этой компании!!!
@user-om1rr6ur9w
@user-om1rr6ur9w Жыл бұрын
Большой респект конструктору и большого процветания заводу.
@user-gl3zk5jc8c
@user-gl3zk5jc8c Жыл бұрын
Недовольные комментаторы, это же не шоу на ТВ , а обзор технического средства. Конструктор всё чётко и по делу разложил. Да и погода не в масть.
@user-hc1bq5yw1i
@user-hc1bq5yw1i Жыл бұрын
да и погода тут не сильно мешает. Просто видно, что человек привык говорить четко, кратко, исключительно по делу. Никакой "воды"
@user-jp9dm4sh8r
@user-jp9dm4sh8r Жыл бұрын
Лайк в поддержку этого человека который разработал эту машину. Жаль что наверное таких интузиастов много но из-за их неизвестности так и собирают штучные экземпляры.
@vitya-ploxo-ili-poxyu
@vitya-ploxo-ili-poxyu Жыл бұрын
а что там разрабатывать если это трактор к700 немного доработанный под другие условия эксплуатации !????????
@radteh
@radteh Жыл бұрын
@@vitya-ploxo-ili-poxyu о, разработка этого вездехода не просто взять и доработать К700. Нужно определить кто потенциальный покупатель, какую нагрузку выдержат покрытия в месте эксплуатации, учесть квалификацию работников и материально техническую базу потенциального эксплуатационника. Отталкиваясь от этой информации определить какие существующие агрегаты можно применить. Под выбранные агрегаты спроектировать раму, а это не просто нарисовал и готово, нужен расчёт прочностных характеристик в заданном температурном диапазоне, определится какие материалы использовать. А ещё есть требования по безопасности и экологичности. Ещё нужны тестовые испытания, доводка, сертификация. При всё при этом нужно учесть бюджет мероприятия. Здесь от К700 только мосты, а сочленённая рама и у других грузовиков есть.
@peoplemars.
@peoplemars. Жыл бұрын
@@vitya-ploxo-ili-poxyu с к700 там общего то что поворотно сочлененная ну и мосты. Остальное все абсолютно другое и принцип движения -трансмиссия - кардан и т.д
@MiP0M
@MiP0M Жыл бұрын
* *энтузиазм, энтузиасты* ...
@viktorl9597
@viktorl9597 Жыл бұрын
Монстр !! Спасибо Вам ! Теперь страна узнает о своем герои производителе !!!
@user-jm1gw4ld6b
@user-jm1gw4ld6b Жыл бұрын
Я так понял последний день и Олег Игоревич просто устал одно и тож рассказывать . Человек не плохой потому что делать что то уже не плохо 😀
@ilwwr7477
@ilwwr7477 Жыл бұрын
Приуныл
@user-ic5cg8ul9l
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
Конструктор,молодец! Один,стоит больше чем все эти конструктора,работающие на автозаводах...
@alexeystrannik7683
@alexeystrannik7683 Жыл бұрын
Отличная техника для северных районов, конструктор четко по делу рассказал о машине, понятно его усталость, возможно если бы разговор состоялся в начале выставки, рассказал бы побольше. Константин спасибо за ваш труд.
@karbru4770
@karbru4770 Жыл бұрын
Успехов, огромного вам, Олег Игоревич, запаса сил на преодоление препятствий на пути развития и становления
@user-jt4fv2zl4b
@user-jt4fv2zl4b Жыл бұрын
В добрый путь. Дай Бог чтоб ваш автомобиль был востребован и всё получилось 🤝
@viktormichalich7678
@viktormichalich7678 Жыл бұрын
Человек который хочет работать и будет работать. Благодарю за видео и информацию.
@user-uv8zk4kn1n
@user-uv8zk4kn1n Жыл бұрын
Красавец грузовик!!!
@OE-vc5si
@OE-vc5si Жыл бұрын
Удачи Суровому Мужику и его Заводу ! Спасибо!
@user-mu4nx3ij8b
@user-mu4nx3ij8b Жыл бұрын
8 штук за 10 лет, это полный пздц(
@user-mu4nx3ij8b
@user-mu4nx3ij8b Жыл бұрын
Это не завод, а мелкое производство.
@OE-vc5si
@OE-vc5si Жыл бұрын
@@user-mu4nx3ij8b Дмитрий... А ты хоть велосипед собрал...? Критиковать сможет каждый
@user-qx2zp1zj7n
@user-qx2zp1zj7n Жыл бұрын
Как правильно и грамотно всё говорит, удачи и успехов в его начинаниях!
@user-du5te7rw7n
@user-du5te7rw7n Жыл бұрын
Куча гонора, а машину привезли на выставку недособранною. Хорошо, что журналист в теме, не дал себя втоптать в грязь.
@bantlo
@bantlo Жыл бұрын
господдержку нужно этому серьезному человеку
@user-qr4jp7bt6w
@user-qr4jp7bt6w Жыл бұрын
Ямал транс красавцы! Я бы взял в лизинг такой апарат ! А именно самосвал на карьеры на добычу!
@Ponteleymon04
@Ponteleymon04 Жыл бұрын
Машина огонь, хозяин дерзкий... Уверен иначе не пройдёт) Успехов от души.
@lefthand2638
@lefthand2638 Жыл бұрын
"проблема этой машины, что она попадая к заказчику работает очень долго и новых заказов ждать долго не приходится" успехов Олегу Игоревичу и его коллективу! буду иметь ввиду , вдруг на будущее понадобится ) ))
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Жыл бұрын
Привет из Болгарий. Класс!
@sedarovify
@sedarovify Жыл бұрын
Молодцы. Спасибо , что показываете нам таких хороших людей.
@DezDillendger
@DezDillendger Жыл бұрын
Олег Игоревич, удачи Вам, безмерное уважение за Вашу работу… побольше Вам продаж… Нужны такие машине стране…
@josephjoestar4796
@josephjoestar4796 11 ай бұрын
Отличная техника получилась. Самый настоящий трактор в автомобильном облике🔥🔥🔥
@user-hq6yt1zu6i
@user-hq6yt1zu6i Жыл бұрын
Все герои роликов как то просто именами обходились , а тут сразу Я !
@Andrey_Ch_77
@Andrey_Ch_77 Жыл бұрын
Монополисты они такие :)))
@user-io7yb2kt9q
@user-io7yb2kt9q Жыл бұрын
Все конечно хорошо, машина мощьная, большая, сильная. Но задний мост слишком далеко. При полной загрузке, большая нагрузка на сочленений шарнир. Всё таки задний мост нужно подкатить ближе к середине кузова. Да и на пузо повиснуть меньше вероятности будет.
@robokriba4188
@robokriba4188 Жыл бұрын
Сместить мост не проблема, это же не конвейер.
@Sakh999
@Sakh999 Жыл бұрын
Если мост сместить ближе к центру, при выгрузке из самосвала, будет поднимать морду и нагрузка на сочленение будет еще больше
@ladakalina408
@ladakalina408 Жыл бұрын
@@Sakh999 Морда гораздо легче груза, наоборот шарнир будет разгружаться. Но смещать далеко от задней части ось тоже нельзя - может опрокинуться при разгрузке замерзшего насыпного груза
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g Жыл бұрын
Побольше б таких конструкторов - производителей и чтоб государство их реально поддерживало, хотя бы в начале пути.
@user-od4xe2iu3q
@user-od4xe2iu3q Жыл бұрын
Самоделки есть! Но это и есть самоделка! Авто сто процентов востребовано из за своей специфики применения. 👍🏻. Отличный спец автомобиль!
@user-ps7fv2sb6l
@user-ps7fv2sb6l Жыл бұрын
Дядька, сразу видно, человек военный, с выправкой, чётко, ёмко, кратко и только по делу
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h Жыл бұрын
Молодцы. Отлично Строго по военному. Удачи.👍
@user-jg7kc4wn4e
@user-jg7kc4wn4e Жыл бұрын
Очень интересный автомобиль, успехов в производстве и хороших контрактов.
@antiliberas
@antiliberas Жыл бұрын
Думаю на него можно и кабину К5 (как опцию) поставить,и двигатели на выбор (ТМЗ,КамАЗ,ЯМЗ),и коробки (МЗКТ,ПТЗ) предлагать.Несмотря на деловитый) вид владельца - побольше заказов предприятию!
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y Жыл бұрын
а зачем?
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v Жыл бұрын
А можно кабину от старого маза. Она всё же удобнее камаза. Ещё сделать бы так чтобы кабина сдвигалась вперёд, не опрокидывать её).
@LIMON_3222
@LIMON_3222 Жыл бұрын
Серёзный дядка, серёзный грузовик придумал.
@user-zf2th2vr5v
@user-zf2th2vr5v Жыл бұрын
Умница ,храни тебя бог
@dixi9797
@dixi9797 Жыл бұрын
Браво конструктору! Честь и хвала Предпринимателю!
@user-yy4id6ue6b
@user-yy4id6ue6b Жыл бұрын
Что хвалить
@user-yy4id6ue6b
@user-yy4id6ue6b Жыл бұрын
Зачем хвалить конструктора который на выставку предоставил макет да сейчас этих автомобилей уже должно быть десятки стоять а хвалить конструктор который даже не мог повторить то что уже давно китайцы выпускают как-то как двоечника похвалить за то что он получил двойку а не единицу за домашнее задание
@dixi9797
@dixi9797 Жыл бұрын
@@user-yy4id6ue6b , остальные-то ничего своего не сделали!!!
@Ponteleymon04
@Ponteleymon04 Жыл бұрын
Константин и Вам спасибо
@user-dd6xf2tw1b
@user-dd6xf2tw1b Жыл бұрын
Просто взять эту машину, и ставить кузов трёхсторонней самому, это не каждому под силу. А на Дальнем Востоке в зоне Переувлажнения это будет востребовано. Сам неоднократно обращался на ПМЗ по цене вопроса на двух остную схему так и не получил ответа. А техника такая нужна, для аграриев. Сам эксплуатирую два трактора ПМЗ.
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ Жыл бұрын
Оригинальная машина. Интересно было посмотреть!
@user-cw3mq5qu2g
@user-cw3mq5qu2g Жыл бұрын
Вспоминается мультфильм, как мужик корову продавал.
@user-cd5ro1qg3n
@user-cd5ro1qg3n Жыл бұрын
Аж гордость берёт за таких людей! на таких Россия держится!
@k_e_n_n_y_e_z
@k_e_n_n_y_e_z Жыл бұрын
Скептический настрой представителя понятен, ситуация настораживает. Удачи мужику и РОСТА.
@deniskarlov201
@deniskarlov201 Жыл бұрын
Как директор молодого и перспективного предприятия, очень понимаю Олега Игоревича, все твои мысли и порывы были бы правильно оценены и поддержаны, сильными отечества своего, мы жили бы совсем в другом техническом мире...
@user-yf2ru9bk4f
@user-yf2ru9bk4f Жыл бұрын
Хоть улыбнулся что ли Олег Игоревичь 😃😉
@user-cc5ho8eg1p
@user-cc5ho8eg1p Жыл бұрын
Идея хорошая, но требуется много доработки мне кажется. Я увидел много недочетов, видать мужики чтобы успеть к выставке собрали не так как бы хотелось. Удачи✊🏻
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
Знавал сотрудника по имени Феликс(пропал куда то), Люди-Дело делают👌👍, проходя так же трудности, которые когда то прошел Формост, спортсмены с Камаза и другие ныне знаменитые Фирмы!!! Техника пашет в сложнейших условиях порою сразу проходя ходовые испытания, модернезируясь по ходу! Заказы поступают, инжинеры, рабочие, смежники с каждой машиной улучшают качества своей продукции! Добра и Сил!!!
@user-dv1rp1xk2r
@user-dv1rp1xk2r Жыл бұрын
Уважение светлой голове
@segatief5144
@segatief5144 Жыл бұрын
Молодцы ребятя! Хорошего продвижения.👍
@user-lz4hj4ry5e
@user-lz4hj4ry5e Жыл бұрын
Трёх осник хотелось бы 🇷🇺 посмотреть. Зерновоз с прицепом получится отличный. Лесовоз. Трубовоз.
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@eugeneichwald4378
@eugeneichwald4378 Жыл бұрын
Мы собрали УЖЕ 13 машин, и они ездят и не ломаются. Но вот эту, мы все не можем собрать))) А аналог есть и Volvo, только 3-х мостовый.
@vladm7791
@vladm7791 Жыл бұрын
👍 для продвижения техники, и для канала который показывает что есть люди которые хотят продвигать нашу страну.
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Здорово👏✊👍
@sashati9333
@sashati9333 Жыл бұрын
Интересный грузовик понятный обзор
@andreisandreis2354
@andreisandreis2354 Жыл бұрын
Ну наконец величие откопал . Без вопросов аналоговнет .
@user-ci4hw7td6k
@user-ci4hw7td6k Жыл бұрын
Респект мужику!!!!!
@teraZavr
@teraZavr Жыл бұрын
150 комент юбилейный) Константин хорошее дело делаешь, надо чтоб инфа о продукции доходила максимально шире. А дядька норм и машина его норм, отшлифуются, дайте жизни производству.
@antondemidov300
@antondemidov300 Жыл бұрын
За Уралом дорог нет? Я также могу сказать, что у него на плечах головы нет.
@valehman1
@valehman1 Жыл бұрын
Как скрепер с камазавской кабиной.на мой взгляд более функционально голова со своей второй осью чтобы к ней циплялось хоть хвост, хоть прицеп ,хоть трал и модификации с седлом и без по факту 3 сочленения.
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y Жыл бұрын
В угольном карьере по экономике китайский самосвал 8Х4 уничтожает всю спецтехнику, белазы и тд.
@Bars-2307
@Bars-2307 Жыл бұрын
Крутой Ямал, хорошо когда директор знает от и до об автомобиле который производится у него на предприятии. Успех в развитие!
@user-xh9kp2td1f
@user-xh9kp2td1f Жыл бұрын
Вот только есть "маленькая" проблема- АТМ Элисон не будет и норм дизелей!!! Тоже,а так да металлолом норм,если сдать,то на пивко хватит!!!!!
@user-mn3cc1ql3d
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
Было интересно, да нам нужны такие машины на севере.
@zhivoysobesednik
@zhivoysobesednik Жыл бұрын
Вот это машина!!!
@Leschi557
@Leschi557 Жыл бұрын
Молодец мужик! Развития, успехов и много заказов!!!
@user-ln1nx9dy3m
@user-ln1nx9dy3m Жыл бұрын
Всех благ, надо продвигать, создавать нашу технику.
@deniskarlov201
@deniskarlov201 Жыл бұрын
Молодец Мужик 👍
@user-lo6nk3ry9r
@user-lo6nk3ry9r Жыл бұрын
Если бы не переломка, то подумал бы что просто увеличенный Камаз)))
@user-cj5iy3jl5c
@user-cj5iy3jl5c Жыл бұрын
Китай берет конструкцию любой машины, и производит, нам тоже так надо делать .
@user-cd5ro1qg3n
@user-cd5ro1qg3n Жыл бұрын
Кому нам то, уважаемый? Вот стоит конструктор, один в России! В Китае государство поддерживает любое начинание, а у нас нахер только могут послать или посадить! так и живём! Вспомните Ё-МОБИЛЬ, далеко уехали на нём? вот и я о том же!
@zv4056
@zv4056 Жыл бұрын
Машина зверь .
@user-ri1ck5hz9c
@user-ri1ck5hz9c Жыл бұрын
Самое оно, и в магазин в деревне кататься! А если серьёзно - крутая техника, сборка всего 2 недели!
@rich8663
@rich8663 Жыл бұрын
Хорошая машина. Интересная.
@user-hl3cm9pc7k
@user-hl3cm9pc7k Жыл бұрын
Конкретный инженер!💪
@user-ni6fx1pv3l
@user-ni6fx1pv3l Жыл бұрын
Круто.
@gon911
@gon911 Жыл бұрын
дай Бог вам производства!
@user-be4ls5zz8n
@user-be4ls5zz8n Жыл бұрын
Очень толковый шарнир, в отличие от кировского. Непонятно почему кировчане не сделают такой же
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s Жыл бұрын
К-702 УДМ, К-702ПК-6 гугл в помощь
@homosacer9563
@homosacer9563 Жыл бұрын
Уж сто лет делают
@user-be4ls5zz8n
@user-be4ls5zz8n Жыл бұрын
Здесь всё-таки межосевое расстояние больше, чем на к-702
@user-yl1cd9er3u
@user-yl1cd9er3u Жыл бұрын
Радиатор надо ставить сзади кабины!Штатный низко! Узел шарнира слаб тем более для самосвала!
@user-hy5se5jj6u
@user-hy5se5jj6u Жыл бұрын
по виду серьёзный аппарат ... А Олег Игоревич ещё серьёзнее ...
@user-fd6wr3zg5s
@user-fd6wr3zg5s Жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!!!!!
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
- Ахиллес. Сын Пелея. - Ахиллес. Я помню это имя
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
🤣
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
😆🤣👌👍
@gorkyn3755
@gorkyn3755 Жыл бұрын
На азов арктик похож из сноуранер. Поворотная рама. Только там трехостный. Для перевозки длинных бревен самое то.
@user-yf6gc8gw7z
@user-yf6gc8gw7z Жыл бұрын
вся надежда на вас, товарищи!
@witaliy1980
@witaliy1980 Жыл бұрын
По хорошему нужна раздатка назад и вперёд, можно и по бокам, а также места крепления подвесного оборудования - получим канкурента спецтехнике и тракторам, наподобие унимога, армия может такой закупать для северных границ, нефтянники, геологи и т.д.
@makarmorgun1157
@makarmorgun1157 Жыл бұрын
Хороший ролик!
@user-yu6jx7nt8c
@user-yu6jx7nt8c Жыл бұрын
По кабине минус,могли бы спальник использовать по максимуму,особенно для севера
@user-zc9ec2oz6p
@user-zc9ec2oz6p Жыл бұрын
В нашем государстве где закупками занимаются "эффективные менеджеры" на конкурсной основе где торгуются продавцы и пишутся заявки с характеристиками под конкретного заранее "отслюнявившего" "откат" продовца, все хорошие и так необдимые производства не выдерживают такой конструкции.
@user-vg6cy9ud8z
@user-vg6cy9ud8z Жыл бұрын
Судя по норову, предполагаю он сам представляет свое изделие потому что всех уволил, за недостаток проф.знаний например
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо-Сделай Сам😉😆 Может он и сварьщик еще👌👍
@kostyakostya2627
@kostyakostya2627 Жыл бұрын
колесо заднее далеко расположено а шарнир поворота такой хлипкий!
@user-tv1fs2el5y
@user-tv1fs2el5y Жыл бұрын
Молодцы, уважение "Ямалу" из Ямала. 👏👏👏
@user-uj6kv8pq9c
@user-uj6kv8pq9c Жыл бұрын
Класс
@user-zp9gz3gb4y
@user-zp9gz3gb4y Жыл бұрын
Удачи
@grunt9647
@grunt9647 Жыл бұрын
Я бы купил такую в варианте дом на колёсах 😉😏😘
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын
Костя! Лайк и репост!
@arehius
@arehius Жыл бұрын
Сурьезный дядька, успехов ему в работе и побольше заказов.
@user-se4il6mq8s
@user-se4il6mq8s Жыл бұрын
Молодец но маркетолог из начальника слабый ему нужно искру в глаза, хотя понятно что человек возможно устал простые и холодные ответы немного холодный диалог, я думаю Константин у вас получится на производство сьездить и более Инфомативное видео снять . Ждём новые видео
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Спасибо за пожелание, с удовольствием бы съездил
@raratvazov6509
@raratvazov6509 Жыл бұрын
Всё бы ничего сочленение надо литым делать, иначе начнётся ломатся от нагрузок
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
Тут безспорно, прийдут скоро к этому👌👍
@user-li1kj5bb9j
@user-li1kj5bb9j Жыл бұрын
Вот таким ребятам нужно продвигать наш автопром . КамАЗы , вазы зажрались , деньги из бюджета тянут не известно куда . Позорники .
@pahom1000
@pahom1000 Жыл бұрын
по неподключенному радиатору сразу стало понятно что авто не собран. и покупать на базе иностранных агрегатов сейчас его не станут.
@pavelrudnitskiy5508
@pavelrudnitskiy5508 Жыл бұрын
Вольны, каты, камацу. Все делают подобные самосвалы. Как для вездеход он всё таки тяжёлый. Нагрузка на грунт. Было-бы 4 осный с такой резиной.
Корейская автовышка DASAN 28 метров
5:03
Крановые установки и спецтехника из Южной Кореи
Рет қаралды 4,9 М.
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 31 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,1 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 779 М.
обзор камаз 43118, 2013г выпуска с КМУ2013г.
19:21
Манипулятор большой в Истре
Рет қаралды 420
Большой ЯМАЛ. Создан для бездорожья
8:48
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 458 М.
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 2,2 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,5 МЛН