ЧТОБЫ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ДЫМЕЛ ПРОВЕРЬ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

  Рет қаралды 142,684

BeZzz GaRaGa

Жыл бұрын

ЗАХОДИТЕ В МОЙ МАГАЗИН НА АВИТО 👉 www.avito.ru/user/eeeee470d9bcad08a2fb0bdddf730653/profile?src=sharing
Поддержать канал чеканной монетой: карта сбера 2202 2007 6232 1667
Подписаться на канал - yandex ZEN: zen.yandex.ru/id/622db08ab8370032ff9a658e
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Подписаться на канал: kzfaq.info/love/ry7ZTAqIFfTppeARyzI-rQ?sab_confirmation=1
==========================================
Принцип работы
Система работает следующим образом. Патрубок вентиляции связан с впускным коллектором, где сразу после запуска двигателя создается разряжение, благодаря которому картерные газы «вытягиваются» из поддона и проходя через маслоотделитель попадают во впуск, где, смешиваясь с поступающим воздухом попадают в камеру сгорания и догорают.
Достоинства системы вентиляции
Применение вентиляции картера позволяет сократить процент вредных выбросов в атмосферу, снизить угар моторного масла, поддерживать стабильные обороты двигателя при прогреве, так как заборный воздух смешиваясь с картерными газами нагревается, что в целом благоприятно воздействует на работу силовой установки.
Недостатки
Несмотря на наличие маслоотделителя воздуховоды и элементы впуска загрязняются от прохождения картерных газов, вызывая частые отказы приборов при работе.
Так на бензиновых моделях авто покрываются налетом узел дроссельной заслонки и регулятор холостого хода, так как они имеют специальные каналы, выполняющие вытяжную функцию. Подобное может наблюдаться и на карбюраторных моделях, например, с карбюратором «Солекс», оснащенным штуцером для вентиляции картера.
Узел дроссельной заслонки и вытяжной клапан газов на карбюраторах являются так называемой малой ветвью и задействуются тогда, когда разрежение в воздушном фильтре недостаточное.
Признаки неисправности PCV
• Появление следов масла в воздушном фильтре;
• Запотевание сальников и стыка крышки клапанов двигателя;
• Дым из выхлопа по причине попадания частиц масла с газами в камеру сгорания;
• Следы масла вокруг крышки заливной горловины и на крышке клапанов.
Помимо этого, данные симптомы указывают и на сильный износ или неисправность (сгорел клапан, залегли кольца, лопнули перегородки поршня) поршневой группы и необходимости их проверки путем замера компрессии.
Причины неисправности:
• Забит или неисправен клапан вентиляции картерных газов;
• Загрязнились вытяжные отверстия в узле дросселя или штуцере карбюратора;
• Сильный износ поршневой группы;
===========================================
Рекомендую к просмотру:
1. Ремонт своего авто kzfaq.info/sun/PL0cxAxEwDDmJKEkiI_kRxf9MOIxzewJPC
2. Полезные штуки для твоего авто kzfaq.info/sun/PL0cxAxEwDDmLcuWtWylzMlk-5-iBEUyUS
3. Ремонт kzfaq.info/sun/PL0cxAxEwDDmKfs_r8x-AWrPALHFMpgTAg
4. Покатушки: kzfaq.info?
5. Водить по русски:kzfaq.info/sun/PL0cxAxEwDDmJAPjjcCtKW__z3RkDoM3AY
list=PL0cxAxEwDDmKi4ZBJVXqorJcQGk1_ZXQZ
============================================
Контакты: lol899066@gmail.com
============================================
О канале:
Видео о ремонте и обслуживании своего автомобиля. Полезные советы и рекомендации о ремонте и обслуживании автомобиля Hyundai Solaris или другой техники.
=====================================================
#BeZzzGaRaGa
#KIARIO
#КЛАПАН
#bezzzgaraga
#картерныегазы
#безгаража
#дымит
#безззгаража
#масложор
#hyundaisolaris
#вентиляциякартерныхгазов

Пікірлер: 80
@BeeHeiter
@BeeHeiter 6 ай бұрын
Уплотнитель не держит, либо целиком клапан менять или кольцо из силикона/спецрезины искать.
@zakonsmlt4024
@zakonsmlt4024 11 ай бұрын
Если жрет масло через клапан, надо почистить маслоотделитель в крышке, и маслодренажные каналы в отделителе тоже.
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 11 ай бұрын
Или поставить маслопомойку и забить болт
@user-yj2yl9le8i
@user-yj2yl9le8i 3 ай бұрын
Не факт!
@family8599
@family8599 Жыл бұрын
Купил в такой же упаковке, тоже чуть пропускает. Придется новый купить, хотя не факт, что будет 100% держать. Информация есть, что и старые и новые пропускают.
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
Мой заводскай не пропускает. Я его и оставил
@overmaxx
@overmaxx 3 ай бұрын
Он не продувается таким образом как автор видео делает, только если держать клапан резьбой вниз. Если держать клапан горизонтально, как он в машине и стоит, то клапан будет продуваться
@user-id9df3ir1x
@user-id9df3ir1x 11 ай бұрын
Ты прежде чем другим видео снимать сам изучи принцип работы вентиляции картера...
@E617ma
@E617ma Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, клапан в одну продувает в обратку держит, но внутри болтается, он должен пружинной поджиматся?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
Это его нормальное состояние когда там что-то болтается. Так и на новом
@m00rP3h
@m00rP3h 4 ай бұрын
на киа оптиму идет такои клапан 2017 года gdi 2.4
@user-kk4ek1ji8h
@user-kk4ek1ji8h 16 күн бұрын
Спасибо. Зачем загаживать впускной коллектор .Заглушить а все трубки с клапанной крышки вывести под дно авто.Это все экологи рекомендуют нам гробить свои автомобили 😂
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 16 күн бұрын
Или поставить маслоуловитель. Вот такие я продаю. Есть про них видео на канале. Теперь сам им пользуюсь 👇 www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@user-kk4ek1ji8h
@user-kk4ek1ji8h 16 күн бұрын
@@bezzzgaraga7115 Можно и без нее , подумашь 3 капли масла на асфальт упадут 🤷‍♂️
@user-kk4ek1ji8h
@user-kk4ek1ji8h 16 күн бұрын
@@bezzzgaraga7115 Можно и без нее подумаешь три капли масла на асфальт упадут 🤷‍♂️
@user-le8lx6ir3h
@user-le8lx6ir3h 8 ай бұрын
От куда такие умники?
@berabd3gh6pm9l
@berabd3gh6pm9l 9 ай бұрын
Надо менять во время масло и не чего не забьется
@user-ts2if3xm9g
@user-ts2if3xm9g 7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня при отсечке машины дымит а так до 5 тысяч оборотов не дымит это может быть из-за этого?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 6 күн бұрын
Здравствуйте. Купи фильтр для картерных газов и поставь его после этого клапана и дыметь не будет 👇 www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@user-ej2tm5tg5z
@user-ej2tm5tg5z 11 ай бұрын
Приветствую какой пробег у авто сейчас?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 11 ай бұрын
210
@user-ee1zy3qw7d
@user-ee1zy3qw7d 8 ай бұрын
как найти на озоне маслоуловитеь или как правильно он называеться не могу найти
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 8 ай бұрын
Так и называется маслоуловитель или маслопомойка. dzen.ru/video/watch/644027679349891e42ff6cba
@aslanbazurkayev6017
@aslanbazurkayev6017 Жыл бұрын
А может иза этого дыметь и есть масло?
@user-do9df7gu6k
@user-do9df7gu6k 9 ай бұрын
Ещё как может
@03x12
@03x12 7 ай бұрын
Я это датчик снял прамил с Демоксидом и обратно поставил машина начел димит. В чем проблема кто знает?
@urlj9347
@urlj9347 7 ай бұрын
Наверное у вас он был забит и вентиляция не работала а промыли масло начало сосать, сапун проверьте тоже наверное забита масло сливное отверстие.
@03x12
@03x12 6 ай бұрын
@@urlj9347 здравствуйте я это клапан поменял на новый все равно димит машина
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 6 ай бұрын
Замеряйте компрессию цилиндров
@user-so4ic1iq4v
@user-so4ic1iq4v 2 ай бұрын
Эти клапана 80 процентов не рабочие
@user-jc6up8ny3x
@user-jc6up8ny3x 9 ай бұрын
Впускной коллектор засерается не от плохой вентиляции картера, а от попадания масла в систему вентиляции того самого картера. У меня в нисане канал вентиляции картера идёт снизу из блока через гбц и попадает в крышку клапанов. Вот между крышкой клапанов и гбц есть стык, там идёт уплотнинельная резиночка которая со временем как и вся резина дубеет. От того шо попадает масло и заростает гомулой впуск и дроссель. У меня тоже и дроссель подзасратый и сам коллектор внутри чёрный заросший. И из за попадания масло выходит из строя этот клапан что у вас лежит на моторе новый. Заменив его вряд-ли решится проблема засерания впуска. Поправьте если я не прав. Спасибо
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 9 ай бұрын
В данном случае помогает установка маслоуловителя www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@user-zc1wn1ng3h
@user-zc1wn1ng3h 4 ай бұрын
​@@bezzzgaraga7115не поможет, на моторах ga и qg без прокладки квадратной под клапанной крышкой масло сосет пылесосом. Так что ту резинку обязательно надо менять вовремя
@sinxo100
@sinxo100 18 сағат бұрын
​@@user-zc1wn1ng3hкакую резинку менять?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 17 сағат бұрын
@sinxo100 купи лучше маслоуловитель и все будет отлично. Масло перестанет гореть и дымить. www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@sinxo100
@sinxo100 16 сағат бұрын
@@bezzzgaraga7115 как думаешь на Киа Рио пойдет эта тема?открутил клапан картерных газов оттуда масло полилось. Говорят это одна из причин масложора.
@saparkulzhumurov8505
@saparkulzhumurov8505 Жыл бұрын
Автор скажите пожалуйста может ли он шуметь?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
В некоторых случаях при неисправности думаю да
@user-yh8yz6tp9n
@user-yh8yz6tp9n 15 күн бұрын
Кто-нибудь пробовал шланг от этого клапана заткнуть? Некоторые его болтом глушат. На моей машине если. Заткнуть то движка глохнет. Не пойму как народ двигается с закупоренным шлангом????
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 15 күн бұрын
Поставь маслоуловитель. И проблем не будет. Купить на АВИТО можно www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@greatgatsdy2680
@greatgatsdy2680 2 ай бұрын
Ставь масло помойку, ну а если есть расход масла то только ремонт.
@saparkulzhumurov8505
@saparkulzhumurov8505 Жыл бұрын
Внутренни шарик болтается и посторонни шум у меня
@ewwa9916
@ewwa9916 11 ай бұрын
Нормально все с ним, в одну сторону должен пропускать, в другую нет, то что болтается это нормально.
@overmaxx
@overmaxx 3 ай бұрын
Там нет никакого шарика
@VIVACI138
@VIVACI138 9 ай бұрын
Интересно и полезно? Я тупо 5 минут жизни потерял...
@srchannel2225
@srchannel2225 Жыл бұрын
2 месяца прошло, ну и как, есть эффект от прочистки этого клапана?
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
Конечно же есть! Если добавить этот элемент dzen.ru/video/watch/644027679349891e42ff6cba
@srchannel2225
@srchannel2225 Жыл бұрын
@@bezzzgaraga7115 хорошо) завтра попробую прочистить клапан. Но у меня ещё одна проблема есть, появился запах горелого масла, но не могу найти откуда запах, дыма нет, подтека масла нет, а запах на улице как будто триммер соит заведенный😁
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
Много масла уходит?
@srchannel2225
@srchannel2225 Жыл бұрын
@@bezzzgaraga7115 много 1.3л добавил, проехал 5000км после замены. Где масло менял говорят что из за того что я по трассе гнал 150-160км/ч масло выкинуло в трубу. На вопрос а почему дыма нет с глушака, сказали что если каталик не выбит то и не будет дыма. По компрессии всё в норме и задиров нет, за неделю до этого к официалам заезжал на диагностику по ации. По трассе когда гнал ошибка вылезла Р0420, сканером очистил ещё пару раз выходило, сейчас вроде перестало. Пробег 137т.км
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Жыл бұрын
Ставь маслопомойку
@user-ox1km3fc8u
@user-ox1km3fc8u Жыл бұрын
Чтобы двигатель работал долго, всю эту экологию нужно заглушить, вырезать. И системно отключить, обмануть гору датчиков. Машина себя будет чувствовать гораздо лучше, чтоб движка не грелась нужно поставить холодный термостат.
@user-sj7se9lz1e
@user-sj7se9lz1e 10 ай бұрын
Так может написать только долбаеб, который не осознаёт последствий своих действий. Почитай информацию о том что делаешь.
@Neeold
@Neeold 10 ай бұрын
Если заглушить эту систему, мотору хана придет очень быстро, картерным газам некуда уходить будет. Ерунду то не нужно советовать
@user-ox1km3fc8u
@user-ox1km3fc8u 10 ай бұрын
@@Neeold видать вы начали ездить сразу на какой то иномарке и не понимаете классики. Взять жигули, куда уходят карьерные газы? В атмосферу! В чем сложность заглушить все датчики на современном двигателе. Чтоб выхлопные газы не убивали двигатель. Вообщем теорию хотя бы почитайте, только не то что на заводе зелёных рекомендуют а ту которая мастерами ограненная.
@user-ox1km3fc8u
@user-ox1km3fc8u 10 ай бұрын
@@Neeold я это взял не с воздуха, все вырезал и все газы которые шли в двигатель пошли в выхлопную трубу где им и место. Масло чище, кольцам легче живётся, температура масла ниже, сплошные плюсы. Я же не говорю что залепить абсолютно все щели, даже глушитель. С умом подходить нужно! Лишь экологию которая убивает двигатель! Рециркуляция газов зло!
@Neeold
@Neeold 10 ай бұрын
@@user-ox1km3fc8u вы совершенно не понимаете принцип работы ДВС. Во время работы двигателя, в нем собираются картерные газы, которые пробиваются через компрессионные кольца, вентиляция картерных газов сделана для того, что бы выводить излишнее давление, если этого не делать, то начнет выдавливать прокладки, щуп и так далее, так как давление будет избыточным. Просто в современных автомобилях излишние картерные газы через вентиляцию и специальный клапан подаются во впускной коллектор. Но некоторые делают их выпуск просто в атмосферу. Эти газы не как не могут попасть в выхлопную трубу, так как они не внутри камеры сгорания... То что вы там вырезали и заглушили, это система ЕГР (рециркуляции выхлопных газов), а не система вентиляции картерных газов.... пс. и ездить я начинал не с иномарки, и машин у меня было далеко не один десяток, и опыт переборки моторов я тоже имею.
@user-qh3vt7lx5x
@user-qh3vt7lx5x Ай бұрын
Машина перестала ехать по утрам проедешь прогреется все хорошо бензин жрёт , открутил я этот клапан а он боком лежит воздух и туда и обратно пропускает помыл поставил ожил мотор посмотрел в ютубе про Китайские клапана они там новые пропускают цена на озоне 1087 рублей не годное говно купил оригинал 3400 поставил мотор тише начал работать обороты на прогретом двигателе 500 а не 750 800
@bezzzgaraga7115
@bezzzgaraga7115 Ай бұрын
Ещё маслоуловитель поставь Будет ещё лучше 👍 Вот я их на авито продаю www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/masloulovitel_karternyh_gazov_maslopomoyka_3527744441?
@overmaxx
@overmaxx 3 ай бұрын
Вас ничего на картинке в конце видео не смущает? :) там же бред нарисован
@user-ky7cp1ln1x
@user-ky7cp1ln1x 4 ай бұрын
Да я уже три клапана сменил на новые, толку нет, всё равно масло выкидывает во впускной коллектор, следовательно и уровень масла падает, вобщем снял я шланчик который вставляеться в этот клапан и заглушил его, всё стало хорошо масло не убывает уже три тысячи проехал, полет нормальный.
@user-rz5zn5lx1v
@user-rz5zn5lx1v 4 ай бұрын
Теперь при сбросе газа вентиляция не работает.
@user-ky7cp1ln1x
@user-ky7cp1ln1x 4 ай бұрын
@@user-rz5zn5lx1v всё работает, я клапан не глушил, он получаеться выдувает в атмосферу, а заглушил получаеться дырку во впускном коллекторе, и еслиб не было бы вентиляции уже давно бы выдавило сальники, так что если не соображаеш лучше вообще не вякай, знаток диванный.
@user-rz5zn5lx1v
@user-rz5zn5lx1v 4 ай бұрын
@@user-ky7cp1ln1x А что, ты с крыши дома вещаешь?
@user-ky7cp1ln1x
@user-ky7cp1ln1x 4 ай бұрын
@@user-rz5zn5lx1v да с чердака.
@user-qm1gm7sx5v
@user-qm1gm7sx5v Ай бұрын
ну сначала ты чуть не точно написал вот и возникло недопонимание, что и где заглушено! ну теперь после 2го комента стало ясно что шланг из картера ты вывел в атмосферу как при ссср вниз к земле выводили
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 147 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 72 МЛН
where is the ball to play this?😳⚽
00:13
LOL
Рет қаралды 14 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,3 МЛН
Как работает танковый разворот на BYD U8 за 250000$?
0:54
Семён Сляднев | 54REGION
Рет қаралды 1,4 МЛН
Давидыч Спасает Свои Машины🤯 #shorts
0:28
Auto World
Рет қаралды 1,4 МЛН