Сами винты.... на разрыв одного винта М3 чтобы сорвало резьбу нужно приложить около 100кг. Чтобы разорвать саму сталь диаметром 3 мм нужно приложить около 300 кг. Винтов 12 штук. В сумме такое соединение в теории может выдержать около тонны по резьбам или около 3х тонн по самой стали.. Но давление всего несколько десятков кг. Думаю пластик раньше треснет. А вот винты из нержи запросто могут скорродировать поскольку находятся во влажной среде где по всему элементу гуляют небольшие токи. Эти токи могут попасть через влагу на винт и войлок. После этого винт становится анодом и под очень малыми токами "разряжается" через влагу не смотря на то что магний более активный металл и все принимает на себя.. Далее коррозия на винте и привет одноразовая конструкция. Результат прояснит время.

@@handmadebatteries4133 Естественно сорвет не метал резьбу, а пластиковую резьбу. У нее прочность НАМНОГО меньше. Ну и как я написал, имхо практичнее поставить кольца из тонкостенной цельнотянутой трубы - их вряд ли разорвет. Могу предложить как вариант сделать их из корпуса щелочной батарейки типа D, вытряхнув из нее содержимое. А чтобы не было паразитных замыканий, покрыть кольца парой слоев лака или эпоксидки. Ну или вообще смонтировать вашу конструкцию внутри корпуса батарейки - тогда ее можно будет использовать в фонарях такого типа.

​@@gerravolkovic Как потом разбирать элемент с кольцами из трубы ? Снять их под таким давлением без повреждения пластика не получится. Конструкция лолжна быть многтразовой по задумке. Одноразовый элемено в себестоимости будет дороже батарейки типа D у которой энергоемкость похожа. Резьбы в пластике нет. Там гайки м3. Но есть резьба в таком же элементе где шурупы. Вот шупупы скорее всего сорвет.

@@handmadebatteries4133 Думаю, что если покатать распертый элемент по ровной поверхности сильно прижимая, то часть окислов вылезет из торцов. давление уменьшится и кольца можно будет снять..

​@@gerravolkovic нет..увы..они твердеют и по консистенции как высохшая штукатурка.

В качестве катода какой материал ?

@@handmadebatteries4133 Графитовый войлок толщиной 5 мм. с Алиэкспресс.

Затрудняюсь ответить. Я не химик.

Это была проволока из нержавейки.. причем самой стойкой к химии.

Магний в свободной продаже продается только в виде прутка. Он и определяет форм фактор. Пластины или проволока не доступны ни мне ни кому либо еще.

@@handmadebatteries4133 например прокатать пруток до толстой пластины или кувалдой может разлипястить( сам не пробовал). И уже две полосы (допустим 5-10 мм толщиной) на растояние от друг друга , или U образно согнуть. Что бы было место для гидрооксида. Ну это так на навскидку.

@@handmadebatteries4133 ну расплавить наконец-то. Думаю китайской горелкой с газом можно попробовать. 650 градусов надо.

@@handmadebatteries4133 отдать слесарю. Пусть распилит в доль на 2 или 4 части.

@@handmadebatteries4133 все эти варианты проще, чем изготовление на 3д принтере корпусов. И не у каждого он есть.

Если пошла химия то сразу делать солевую батарейку - активированный уголь в перемешку с диоксидом марганца и цинк. Раздобыть еще добавок чтоб газов не было. Только сеьестоимость такой батарейки будет зашквар если все компоненты покупать в розницу.

@@handmadebatteries4133 да ну 300р за 1 кило диоксида марганца это дорого?... если заменить активированный голь каменноугольным или антрацитом то можно получить даже электропроводность так как они не древесные и имеют проводимость...