Тойота марк 2 / Плюсы и минусы

Рет қаралды 15,243

2 жыл бұрын

Всем здарова народ , в этом видео мы разберем плюсы и минусы владения тойота марк 2 90 в 2022 году , в современное время. С какими сложностями предстоит столкнуться новому владельцу. Такие у меня они получились. Стоит ли ее покупать решать конечно всегда вам , я так или иначе просто высказываю свое мнение со стороны и расказываю свой опыт владения.
Мой инстаграм - vovambar
Инстаграм оператора - white_noize_art
Инстаграм автосервиса в котором я строю самурая - sevservice.ru

Пікірлер: 90

@paxa-40xard86 2 жыл бұрын

Хороший аппарат , если за ним ухаживать он тебе будет служить всегда , техника любит смазку , чистоту , и ласку !🙂

@user-zq2fj5om3z 2 жыл бұрын

Марк 2 это легенда которую убивают 1 минус этого авто это бензин и всё а минусы бмв это бмв

@BUSIdo6665 2 жыл бұрын

Все равно каким бы он не был капризным - он лучший ! Обожаю эти машины они реально с душой ! Новая нахер не нужна буду ездить пока он не сотреться!)

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Может ещё внукам останется , пока сотреться ))

@olgastarichkova8151 Жыл бұрын

В этих авто душа есть, жаль что их осталось очень мало.

@user-fd5qp5ly5e 2 жыл бұрын

Крутой видос. Посмотрел на одном дыхании от начала и до конца 😉👍

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Спасибо чехол , самое приятное от братана такое слышать )

@tinamirna243 2 жыл бұрын

Ты самый лучший

@Han_GRIHAN Жыл бұрын

Я считаю, что об столбы они бьются из-за неопытности молодых пацанов, им дали мощную тачку, а опыта ноль и дело тут не в современных примочках

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Пишите свои плюсы и минусы этой машины , и других марков. Рассказывайте свои истории владения ну и просто высказывайте свое мнение , а то зачем же еще мы здесь сидим ))

@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын

Давай продолжай развивать канал, чтоб к 100000 подписчиков я хвастался, что я был 187-й! 😉🤝

@asvaldo7080 Жыл бұрын

Да блин , спасибо большое, я стараюсь, в последнее время дел много но уже скоро буду снимать следующий видос ✊

@humanspirit3432 Жыл бұрын

Плюсы: задний привод, бодро едет боком, бодро едет прямо, относительно мощный, надёжный, простой, относительно недорогой, внешний вид, легендарность. Минусы: старый, гнилой, дорогие запчасти и их сложно найти, большой расход топлива, тяжелый, большой.

@user-xh6qc4wz5t 2 жыл бұрын

У самого креста gx 71, тот самый черностой,лютый аппарат,1986, салон электро,дисковые тормоза в круг,те же самые оптоволоконные глазки на крыльях,таких уже не делают.и ходовая намного крепче чем у 90 кузовов .

@pinkpunk1863 Жыл бұрын

слышу про различные минусы, а в душе так похер на них, просто хочется тачку и всё

@tinamirna243 2 жыл бұрын

Начало просто охуеное🥺

@user-bf7dt9br9f 2 жыл бұрын

Болезнь передней подвеске это шаровая самое основное нужно всегда следить

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Сам менял ее кучу раз , на этом марке надо было делать по подвеске 3 колеса из 4 , шаровые как раз надо было менять. Ну о том как я это делал есть видео на канале по подвеске )

@user-nb2uf5tj2i 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 от сугроба или бревиса поставь шаровую, они толще и ходить дольше будут, но шаровую от бревиса нужно подпиливать по-моему

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

@@user-nb2uf5tj2i Да в любом случае это проблема решаема , ну да нужно повыбирать , покапаться , поднять свою жопу и все сделать

@chlor_edkij 10 ай бұрын

Бля, чел, подача огнище. Видос мега угар, при этом инфа крайне годная. Респектос, братан 🔥🔥

@asvaldo7080 9 ай бұрын

Спасибо огромное)

@humanspirit3432 Жыл бұрын

Марк - топчик! : D

@user-uo7py4hf5o 2 жыл бұрын

Так и сказал бы что это одна из лучших авто в мире))лучше сейчас на данный момент рынок не может дать)

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Истина брат ☝️😁

@user-uo7py4hf5o 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080после премки взял 90ка и не пожалел )удачи дружище не изменяй качеству)

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

@@user-uo7py4hf5o спасибо огромное за поддержку , буду стараться )

@iotunheim407 2 жыл бұрын

Минус который бесит, не знаю как у других марководов, зимой постоянно капот и багажник во льду Так же заливает водой 5,6 цилиндр , что после мойки, что после дождя Двери примерзают на морозе

@Avitaminoz 2 жыл бұрын

Водой заливает 5,6 котел это жиза, все остальное меня не коснулось

@user-ke2wu9pl5n 2 жыл бұрын

Где то на юге России!!! Грецкий орех увидил))

@chaser2.0sabzero81 Жыл бұрын

У меня чайзер 90, но там те же проблемки, но я на это внимания не обращаю просто машина не новая и это естественный процесс. Это просто малюсенькие минусики, конечно если хочешь и любишь машину вам всё не по чём!!! Мне другой машины и не надо! Видос норм👍

@asvaldo7080 Жыл бұрын

Спасибо огромное)

@seregakot384 2 жыл бұрын

Гениальность этого двигателя это то, что ему дали огромный запас в мощности. Покажи мне еще хоть у движок который можно с 280 сил стока раздуть до 1000сил и он это выдержет

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Да есть двигателя которые выдерживают такую мощность , только не долго )

@BUSIdo6665 Жыл бұрын

Привет !какое масло в двигатель льёшь?

@asvaldo7080 Жыл бұрын

Привет, Alpha's 5w30

@stepka24rus81 Жыл бұрын

На 100 кузове трекшн контроль есть , не даст тебе боком повалить , дроссель глушит )

@headcomrussia 2 жыл бұрын

Товарищи марковники, стоит ли брать в 22 году 100й кузов? Что по запчастям?

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

В ближайшее время планирую выпустить ролик о том как обстоят дела с автомобилями в связи с последними событиями. Возможно он ответить частично на твои вопросы.

@headcomrussia 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 было бы супер, спасибо

@user-ck4cz4yz8b 2 жыл бұрын

Приветствую, у самого 100 марк, собирал с нуля практически, так как при покупке кузовные элементы и оптика были в плачевном состоянии, сейчас на 22 год, дела обстоят так, оптика три секции цена от 25, за обычную 2 секции может 10, бампера с обвесом не знаю может уже под 50, я брал три года назад за 34 тоурер обвес рестайл, оптика зад рестаил с багажником я брал за 13, крылья сейчас по 7 за штуку с потертостями, капот смотрел по-разному но за 6 можно найти, стекла китай сейчас от 13, сам я брал контракт тоже давно еще, салон рестаил сейчас 130, обычный серый салон 50, эти запчасти будут нужны если выберешь не самый хороший вариант, хоть он и по виду будет ну пойдет ничего серьёзного, со временем все вскроется, если найдёшь хороший вариант да при условии хорошего содержания тебе это и не надо будет, по моторам без понятия но ценник сейчас от 70 если не ошибаюсь, если турбо захотел готовь 250, автоматы не знаю сколько стоят сам купил механику, по ходовке от тоурер я брал за 40, сейчас может по дороже, ну а по расходникам смотри сам аналог или орига

@headcomrussia 2 жыл бұрын

@@user-ck4cz4yz8b благодарю за подробное описание🤝

@romansergeevich2199 2 жыл бұрын

Двушку не бери)

@user-bc6gz5rm5m 2 жыл бұрын

Минут это берзрамочные стекла которые свистят на больших скоростях. Ну это в силу возраста уже больше минус. И от старости трескается шовный герметик в зонах багажника от чего там постоянно вода в нишах. Лечится обновлением герметика на швах.

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Ну у них вообще этот стеклоподъёмник в безрамочных стеклах отдельная боль , и ломаються они часто и регулировать сложно и при малейшем дтп там все нафиг ломается .... Главное не закрывай дверь держась за стекло 😉

@costarica23 2 жыл бұрын

Вообще то это дело регулируется. Угол стекла меняешь и нет проблем и периодически смазывать резинку силиконом. Это не проблема.

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

@@costarica23 ну да но многим сразу разобраться во всех регулировках сложно , мне тоже в первые разы это было проблематично

@NicknameV 2 жыл бұрын

TRC есть еще система безопасности, кстати кАлхозность марка зашкаливает))

@user-mv5cm2pc3s 2 жыл бұрын

Нету у нее минусов, это лучшее авто

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Блин с этим сложно не согласиться ))

@shinigami_six 2 жыл бұрын

Севастополь?

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Да , снято в этом городе

@user-uc5ut8fs2j 2 жыл бұрын

Антибукс ТРС, АБС, Только системы стабилизации нет она в 2000 пошла, в принципе тебя ничего больше не спасет, ну а системы которые спасут они в машинах за очень очень много денег

@user-lt3we9dy1u 2 жыл бұрын

Хороший автомобиль , если за ним следить , больше бесит свист из-за безрамочных окон

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Так их же можно отрегулировать, кстати я не видел еще маркообразного , у которого они были бы отрегулированы. Это конечно сложно у них но если разобраться то ничего сложного. Блин так много людей жалуются на эти стекла , надо будет выпустить видео о том как их регулировать

@user-lt3we9dy1u 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 мне нужно еще резинки менять , они порепаные

@user-lt3we9dy1u 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 если выпустите видео о регулировке буду признателен

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

@@user-lt3we9dy1u ну я постараюсь )

@hanterx10game2 2 жыл бұрын

За эти деньги которые за него просят СЕЙЧАС , это ведро просто тупо покупать . Безусловно машина легенда , владел сам таким но не в эти деньги .

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Да братан , сейчас с последними событиями закрыли уже ввоз бу авто из Японии и эти машины станут стоить вообще пиздец

@user-he5zb4lq8z 2 жыл бұрын

Где взять такую футболку?

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Вообще это мне подарили на новый год , вроде интернет магазин exhaust называется или типо того но точно не помню

@whitenoize1027 9 ай бұрын

На вайлдбериз есть

@you-fn2xe1ih5m 2 жыл бұрын

Лучше самолета MARK 2 TOYOTA

@user-ol2uz8ue6u Жыл бұрын

Бро на туриках в штатном обвесе это вообще Ляля а ты просто ещё не прокусил фишку

@user-tf7yk1jf3z 2 жыл бұрын

Маркообраз это только вешка) остальное ну такое себе 😉

@MrZEVSDEN 2 жыл бұрын

Дворники менять ваще глюк, японцы чё думали не менять их никогда, хз, стойки задние снимать надо изловчиться

@yoniks8547 2 жыл бұрын

Нет другой машины кроме чайзер турбо вешка

@user-eo3kz7ol6o Жыл бұрын

Стоит ли брать Марк 2

@format_cevt9716 5 ай бұрын

Мне интересно. Прошёл год. Ты взял марк?))

@user-ke2wu9pl5n 2 жыл бұрын

У меня вопрос! Я на этой неделе еду в московскую область за Марк 2! По факту 180 л.с в ПТС 200! Что это значит?)

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Да я ж не подборщик автомобилей , надо смотреть какой двигатель стоит по факту и какой должен по документам. Вообще если говорить про 1jz ge то они с системой VVTI были 200лс а без нее 180

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Кстати я возможно скоро выпущу видео на тему как подобрать себе живой марк 2 ))

@user-ke2wu9pl5n 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 это я знаю! Дело в том что там двигатель как у тебя 180 сил! А в птс 200) чё за хуйня)

@user-ke2wu9pl5n 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 живых вообще не осталось) мне повезло что я такой нашёл! В стоке! Без колхоза! 380.000 92 год!

@user-ke2wu9pl5n 2 жыл бұрын

@@asvaldo7080 хочу вложить в него всю душу и сделать для себя!!! Без всякого дрифта)

@paxa-40xard86 2 жыл бұрын

А что в 90ке плохая шумка ? бля я бы не сказал , сколько ездил всё путём по моему , что ещё надо , по любому не приора .

@asvaldo7080 2 жыл бұрын

Нуу такое , вообще в японцах так себе шумка , если сравнивать с теми же европейцами

@user-zq9us5km3b 2 жыл бұрын

Ты родной на бмв походу не ездил чтоб так говорить )

@format_cevt9716 5 ай бұрын

Минус - бооольшой минус. Зеркало заднего вида со староны пассажира. Оно маленькое и в дождь ниииихрена не видно.

@OBRAZDV Жыл бұрын

Минус у этой тачки только на Аккумуляторе братан.

@asvaldo7080 Жыл бұрын

аукс 👆

@robinoutside6340 Жыл бұрын

Единственное - шаровая 😢

@asvaldo7080 Жыл бұрын

Ну тут конечно сложно не согласиться, шаровые прям головная боль. Я сам когда купил машину, которая на видео , на ней надо было делать 3 колеса из 4 по ходовке. Кстати об этом есть отдельный видос на канале, если интересно можешь глянуть 😉