Тойота, на которой не экономили. Взял Lexus ES 350 и всё понял

Рет қаралды 131,454

2 жыл бұрын

Что лучше: Lexus ES или Audi A6, BMW 5 или Mercedes-Benz E-Klasse?
🔥 Технику беру вот тут → biggeek.ru
Обязательно приходите ко мне вот сюда:
📷 Instagram → / jc_ru
👾 TikTok → / jc_ru
🍉 Топовый канал в Телеграме: t.me/kazakof
#Lexus #Toyota #Тестдрайв

Пікірлер: 310

@antonegoist4858 2 жыл бұрын

«Этот двигатель выпускается с 2015, по меркам тойоты это аж новье» 👍🤣🤣🤣

@YessenShokparov 2 жыл бұрын

Ты прав, но зато очень надежный!

@user-pi1xt8pw6l Жыл бұрын

Настоящая любовь к тайоте и лексусу это в Казахстане.

@xsn0175 2 ай бұрын

Да детка

@derbedeneff 2 жыл бұрын

Илья, привет, классный обзор! Можешь взять Lexus LS 600 на тест. Это старший брат ES, конкурент S-класс, A8, bmw 7. Было бы очень интересно посмотреть, ведь пока-что обзоров почти нет.

@Segunfai1 2 жыл бұрын

Супруге отдельный респект! Обзор как всегда на уровне, эстетика так и прёт) Заметил, что на твоих видео всегда какая-то Особая лёгкая и приятная атмосфера создаётся) Спасибо за труд

@user-ho3jq4pv5j 2 жыл бұрын

А мне очень нравится ES. Самое оно, чтобы спокойно чилить по городу домой после напряженного дня. Взять семью и покатить далеко-далеко... Может куплю его на ближайшие 10 лет.

@pawlap 2 жыл бұрын

если только Lexus LM

@user-tj3qk4lx2w 2 жыл бұрын

Авансом лайк и коммент. Отлично Илья! Очень интересно смотреть.

@soapsh2381 2 жыл бұрын

Илья! Очень интересно было бы увидеть результаты наскока на Дженезис - у них, вроде, G70 обновляется: мнение человека, испорченного третьей серией было бы интересно услышать и увидеть! Лайк не авансом, лайк по факту.

@blackwater051 2 жыл бұрын

Приятно смотреть данный контент, ничего лишнего, всё абсолютно по делу! Илья, желаю дальнейшего процветания твоего канала! Очень достойно!!

@Klickten 2 жыл бұрын

Илья, скажи пожалуйста на какую камеру ты снимаешь?

@paulmccartney6917 2 жыл бұрын

Илья, попробуй взять на тест какой-нибудь Genesis, g80 либо gv80. Очень интересно твое мнение.

@sergeiegorov9422 2 жыл бұрын

Спасибо Илья! Как всегда супер! Хоть Лексус и в общем все японцы это не моя тема, но интересно посмотреть на другой мир. Полине большое спасибо за хорошее качество съёмки. Если это возможно и это будет корректно, то почему бы и её мнение короткое и по существу не услышать. Женский взгляд, он бывает очень неожиданным.

@user-uv5zd9eg6p 2 жыл бұрын

Обзор вышел как всегда шикарным) настолько шикарным, что сын отвлёкся от просмотра Маши и медведя и пару раз посмотрел ролик про Лексус))

@kazakov 2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-jn7zj7if8r 2 жыл бұрын

@@kazakov добрый вечер! Качественный обзор, можете сделать обзор на Лексус лс460 2016 года последний рестайлинг, в интернете мало качественной инфы да и блогеры особо не снимали его! Спасибо

@Anressssisblure 2 жыл бұрын

Илюха, сделал понятный интерессный обзор, респект тебе) Не мог не заметить, номер ,а точнее буквы на номере😁 прикольно)

@Radik_san 2 жыл бұрын

Илья на голове прибрался, а с бородой пока вопросы ) с уважение ) видосы - зачет. Спасибо

@dmitrich_blogger 2 жыл бұрын

Лексус комфортный автомобиль тут нечего говорить)

@Sicilian-qn2ru Жыл бұрын

В городе с убитыми дорогами есть смысл в F sport? Или лучше на 18 катках брать? Подскажите пожалуйста

@nozimboltaev3217 2 жыл бұрын

Спасибо за душевный обзор) Оператору отдельный респект 👍

@ed_woodward 2 жыл бұрын

Хочется увидеть Volvo xc 40 с твоими комментами. Обзоры на одном дыхании, спасибо за это !

@user-ff7os3ne4i 2 жыл бұрын

Сверчок исходит из руля со стороны блока с кнопками справа. Если поджать пальцами с противоположной стороны руля, звук прекращается. Дилер не может пока решить эту проблему мне. На обзор надо было брать ES 250 luxury он поинтереснее будет и дешевле

@user-tj7dv3yc4o 2 жыл бұрын

Как всегда приятный обзор....но вопрос от часоманиакофф: в каких часах вы сегодня сударь?

@kazakov 2 жыл бұрын

@user-tj7dv3yc4o 2 жыл бұрын

Спасибо, я почти был в этом уверен)))👍

@y.m.2893 2 жыл бұрын

Илья, передавай благодарность Полине, с оператором совсем другой уровень. Не зря супруга мужественно держала камеру. Но на последних кадрах вполне можно было обойтись штативом.

@tilltrent9763 2 жыл бұрын

а что случилось с rx, lx? в любом случае, спасибо за видео!

@derbedeneff 2 жыл бұрын

Ничего, все также продаются

@user-nh2gv5uz8t 2 жыл бұрын

Мне никогда не нравились лексусы. Но этот лексус исключение. Уж он слишком красив. Внешне даже тянет к LS версии

@danilakukin 2 жыл бұрын

20:14 - вообще то это отделение для AirPods 😄

@byvalvtanke7281 2 жыл бұрын

В лехусе поменьше сверчков живёт , а вот в Камри это жесть , ужасный сон перфекциониста 😉

@sania50282 2 жыл бұрын

Насчёт кнопки авто Hold по моему нало пристегнуться ремнём и тогда не нало ее каждый раз нажимать.

@user-hv5gt5il8m 2 жыл бұрын

Господи как я ждаааааал этот авто у тебя на обзоре! Спасибо!!!!

@user-ib5yf5gi5k 2 жыл бұрын

Поздравляю с новосельем. Красивый дом. А что по поводу авто, не понимаю их дизайн с каждым годом всё больше и больше. Возможно это из-за смелых решений дизайнеров. Но европейцы больше нравятся.

@jo_gaid 2 жыл бұрын

Машина выглядит странно. В целом неплохо, но обращаешь внимание на отдельно каждую деталь и великолепно

@mamura666 2 жыл бұрын

ES - не представитель Е класса, GS был им, а это д класс, Камри на максималках

@vadimhvor2916 2 жыл бұрын

Но ес же дорогой аналог авалона а не камри лол

@mNstR2H 2 жыл бұрын

Послевкусовые разгоны - Божественны))

@dmitrich_blogger 2 жыл бұрын

Супруга молодец Ильи ей обязательно большой лайк)))

@mikenazarov2002 2 жыл бұрын

Полине респект, Илье респект и спасибо за видос) сними по возможности обзор на американца какого нибудь злого) и ждём истории про вранглер

@user-ee1fc7fs4m 2 жыл бұрын

Отличный обзор. Без лишней воды

@user-hk7bp4dk8q 2 жыл бұрын

С какого перепугу 98 и выше?!!

@povorot_tuda 2 жыл бұрын

Жду LC500! отличный обзор!

@Landjet Жыл бұрын

Ну, сколько уже можно говорить, что lexus это своя философия! Не правильно сравнивать с немецкой тройкой, по характеру они разные. Lexus ориентирован в первую очередь на рынок США а мы и американцы всё таки разные не смотря на внешность) Lexus это в первую очередь умиротворение и комфорт во время поездки без езды на максимум. Истинные ценители Lexus даже не посмотрят в сторону большой немецкой тройки, это нужно понимать. Конечно если прыгать из БМВ в Lexus ES-350 и обратно то естественно разница на лицо, ваша тело вместе с органами слуха и зрения сразу ощутит, увидят и услышат разницу. Они разные.

@st0rm805 2 жыл бұрын

Добрый день! ) Илья спасибо за интересный обзор Lexus ES, нравится мне это марка красивы лексус, солон супер!

@jo_gaid 2 жыл бұрын

Увидел наш эксплорер в обзоре)) юху

@user-us5nr4in4d 2 жыл бұрын

Машинка достойная,очень красивая.Спасибо за обзор👍👍👍

@user-fl5wv8qf2l 2 жыл бұрын

Во Франции таких нет есть только ес 300 h такие дела, обзор приятный , спасибо!

@alexkdv1283 2 жыл бұрын

С налогами-страховками как во Франции, ее просто не целесообразно покупать. Да и пофиг если честно.

@sergeik.502 2 жыл бұрын

В Европе лексусы только гибридные.

@antichyrka 2 жыл бұрын

В атмо мотор минимум 98 бензин. Вы серьезно?

@VadimBonkrashkov 2 жыл бұрын

В е46 такой же подлокотник 😄

@YessenShokparov 2 жыл бұрын

Хороший обзор! Илья на высоте!

@kazakov 2 жыл бұрын

Низкий поклон!

@pavelsap7629 2 жыл бұрын

Спасибо за видео)

@temirlandiusheev 2 жыл бұрын

Наконеееец, Илья!!! Самый лучший обзор не только твой, но и в Инете!

@kazakov 2 жыл бұрын

Да ты ж его даже не досмотрел ещё :)

@temirlandiusheev 2 жыл бұрын

@@kazakov на 12 минуте)

@user-ji6rg7ez2d 2 жыл бұрын

Как всегда отличный обзор.

@user-xx8ut9vt8w 2 жыл бұрын

Воскресенье, 10 утра, новый ролик на канале. Всё традиции соблюдены😊 Спасибо за честный обзор, а то как послушаешь фанатов японских авто, так и не услышишь от них никаких проблем в этих машинах

@user-qg5lq6bx5n 2 жыл бұрын

Такой раскрепощённый. Со стакашкой. Хорошо что не прихлёбывает.

@kairaxa3602 2 жыл бұрын

Тайм код! Где?

@vadimhvor2916 2 жыл бұрын

Приборка реально кайфовая. Хорошо что не экран сделали. Очень плохой тренд в современном автомобилестроении

@anga6501 2 жыл бұрын

"Пофигу по какому покрытию ехать", если это покрытие в пределах садового кольца 🤣🤣🤣

@denisvolkov911 2 жыл бұрын

Сутенер мод ON 👌

@RazraBot4iK_Play 2 жыл бұрын

Ехать по прямой дороге и не заметить разницы между режимами спорт и комфорт это верх интеллекта !!! Афтор тот ещё ютубер 😂🤣

@kazakov 2 жыл бұрын

)))

@niktozero5944 2 жыл бұрын

Очередная попытка Тойоты усидеть на двух стульях, а именно создать машину которая займет нишу ES и снятого с производства и наверное лучшего седана GS. Получилось не понятное желе. Вообще не понятна логика людей покупающих ES. Та же Камри, точнее Авалон, только дороже. Если брать седан от Лексус то уже IS, GS или LS.

@seaman4590 Жыл бұрын

Ебанько. ЕS это то же самое, что Виндум. Камри это отдельная модель. А ГС даже по концепции другой. У тебя даже ник Зеро. Чисто ноль.

@pers3645 2 жыл бұрын

Сделай видео про хонду crv 2020 года

@sergeik.502 2 жыл бұрын

И желательно гибридную.

@e.f.4611 2 жыл бұрын

Замечательны обзор. Я бы сказал по хорошему ламповый.

@001valera 2 жыл бұрын

Красивый, спокойный автомобиль. А обзор, как всегда, лучше всех! Делай дальше, всё отлично!👏

@user-hu8cx9uj5g 2 жыл бұрын

Ну жалко, что он передне природный поэтому бмв 5 лучше.

@baruchmoney6725 Жыл бұрын

@@user-hu8cx9uj5g за то он не ломается

@humorist87 2 жыл бұрын

конкуренты - немцы, они быстрее, но и стоят значительно дороже в сопоставимых комплектациях, как при покупке, так и в содержании. комментарий про 98 в контексте турбоконкурентов неуместен, так как в турбомотор тоже надо лить 98, за исключением дизельных, конечно. потому, если уж претендовать на обозревателя, то надо приводить в условия сопоставимости и освещать комплексно.

@kazakov 2 жыл бұрын

Связи между 98 и конкурентами нет

@humorist87 2 жыл бұрын

@@kazakov фактически нет, но в контексте повествования она возникает, плюс туда можно не только 98+, в инструкции вообще написано АИ 91+. Я конечно могу растечься мыслью по древу и за пару абзацев раскрыть свою мысль, но тут это никому не надо. Если коротко, то напрямую сравнивать ES с немцами нельзя. Общее у них только класс и, пожалуй, все. И при таком сравнении, в лоб, следовало сопроводить повествование уточнениями. Вот тогда было бы объективно и профессионально (хотя, кто я такой, что бы рассуждать о профессиональности на ютубе) Я пересел с w212 на es и понимаю в чем у них разница. ес хорош там, где w212 плох, и наоборот. Это как элементы пазла, один элемент с вырезом, другой с выступом но сложив все вы получаете целостную картину рынка.

@kazakov 2 жыл бұрын

Почему никому не надо, мне всегда интересно и важно услышать мнение и критику адекватно и понимающего предмет зрителя. Спасибо за развернутый комментарий! ЕС хорошая машина, но *лично* я для себя не понял зачем покупать её, а не немца. За 5кк уже на горизонте светит хорошая 530i. Другое дело вопрос личных предпочтений. Если душа лежит по каким-то причинам к Лексусу, то надо брать его и получать удовольствие от машины.

@kazakov 2 жыл бұрын

Сейчас ещё раз поднял матчасть - мой косяк, был железно уверен, что производитель рекомендует 98+, а не 91. Понятно, что хуже от высокооктанового бенза машине не будет, но фактическая ошибка есть, спасибо, что указали.

@humorist87 2 жыл бұрын

@@kazakov ес за теже деньги даёт комплектацию богаче. Не надо сравнивать lexus и немцев по моторам, в аспекте динамики. Lexus уступает им и все об этом знают. Сместите акценты. Мотор 3,5 и вообще f sport оставьте армянам. Самая вменяемая комплектации будет с мотором 2,5 premium. Она предпоследняя, отличается от максимальной обычной акустикой, экраном 8" без навигации (но в эпоху android auto и car play в ней нет нужды), отсутствием электропривода 2го ряда, шторок на задних дверях и управлением правым пассажирским креслом (как корейцы сейчас лепят 2 кнопки с левого торца спинки) и отсутствие проекции на лобовое, и все. Зато есть адаптивный круиз, мотор 200 сил (один черт лексус ес никогда быстро не ездил, а для города 9сек достаточно + его настройки таковы что ехать быстрее 60 вообще не хочется). 360° камеры, да они откровенно плохие, но это лучше чем ничего, вполне себе хорошие матричные диоды фары, которые отключают часть светового потока. Просят за неё 4,2 млн. Е начинает от 5, кажется, bmw от 4,5 ??? (Тут не уверен, поправьте) но это не столь важно. Речь о другом. Я хочу сказать, что далеко не всех производителей можно сравнивать в лоб, даже если они в одном классе. Бывают исключения, когда вроде класс один, а машины очень разные. Для меня ЕС был компромисс. Так как мне надоело оставлять на СТО при каждой замене масла у w212 по 30-40 тыс ₽ в ценах 2019 (чек не только плановое ТО в себе содержал но и разные мелочи, сопутствующие эксплуатации) за грубость прошу прощения, сейчас комментарий исправлю, виноват. Вам же спасибо за терпение, будет мне назиданием. Дополнение: ещё нет панорамы и третьей зоны климата с подогревом второ ряда. В общем люкс комплектация скорее для коммерческого гаража, нежели для личного.

@user-wl9xv8zm5j 2 жыл бұрын

Принцип - если работает хорошо зачем изменять! К сожалению практически уже не работает ! Во главе угла - прибыль! Поэтому в последнее время все ломается по запланированному графику практически во всех отраслях! А в целом обзор интересный! Однако как владелец нового джимни почти 2 года - не согласен, что это не машина!

@ChRoma02 2 жыл бұрын

Поддержу лайком твою супругу, пока она поддерживает тебя и твою камеру)

@serufim 2 жыл бұрын

Ну за 5кк можно и 530d взять, он правда полу пустой будет

@Van_yan_ 2 жыл бұрын

а тебе идет такой стиль)))

@user-ol6yk4fx8j 2 жыл бұрын

Где кодиак?)

@videograph 2 жыл бұрын

Твой фотоаппарат со стедиком весят около 3 кг) Меня моя тоже снимает, семейный подряд)

@kh4mz1n 2 жыл бұрын

Илья интересно обозрел лехус ✌️

@user-hj3kc2ev4s 2 жыл бұрын

Плохо, что не ПОЛНЫЙ ПРИВОД ((

@begenchsaryev3881 2 жыл бұрын

Лайк именно за Полину)

@ApfelBrotchen Жыл бұрын

Какой же он шикарный, обожаю Лексусы 🥰

@nutella5344 2 жыл бұрын

У японцев почему то всегда проблемы с шумоизоляцией, почему нельзя сделать так как у немцев???

@kazakov 2 жыл бұрын

Здесь шумка не хуже чем в G30

@dmitrich_blogger 2 жыл бұрын

Если уже пошёл обзор на Тойота , то возьми на тест драйв всеми любимый народу Camry 3.5 )))

@evgen8252 2 жыл бұрын

Так это она и есть.

@derbedeneff 2 жыл бұрын

@@evgen8252 да? А по-моему это Лексус

@evgen8252 2 жыл бұрын

@@derbedeneff если вы думаете что это два разных автомобиля вы ошибаетесь одна платформа губы только лексусу накрасили

@derbedeneff 2 жыл бұрын

@@evgen8252 не спорю, платформа одна - движок разный

@kazakov 2 жыл бұрын

3.5 там одинаковый)

@user-fm6qj8wj5m 2 жыл бұрын

Хорошая машина купил если есть деньги и не малые ну зато надежность и хоть куда

@user-iq2ex2vg7v 2 жыл бұрын

Lexus это Эстетика, это стиль, это брутальность

@Ameka_Ekb 2 жыл бұрын

время 14 30 - на петлях капота что за г?

@saipetr 2 жыл бұрын

Мне одному кажется, что на камри похожа? :/

@niazgalimov221 2 жыл бұрын

Был такой. Идеальный автомобиль. Но с одним НО - монопривод. Потому и продал через 9 месяцев.

@eclipseeclipse2471 2 жыл бұрын

Никому не упал в городе твой полный привод.Был у меня.Ноль пользы абсолютно.На бездорожье не бываю.Со светофоров не стартую.Поэтому тоже продал и взял моно

@kazakov 2 жыл бұрын

@@eclipseeclipse2471 Полный привод упал всем. Огромная польза как зимой, когда недоприводные не могут выбраться с парковки, так и на трассе на высокой скорости.

@niazgalimov221 2 жыл бұрын

@@eclipseeclipse2471 бред. Полный привод - это в первую очередь безопасность.

@RACOOL. 2 жыл бұрын

Автомобиль за 4-5 миллионов: никуда не едет,нет электропривода багажника и доводчиков. Отлично,берём👍😁

@gorech2009 2 жыл бұрын

Б/у панамера 4s за эти деньги уничтожит

@user-xw1ys8wd9b 2 жыл бұрын

@@gorech2009 уничтожит кошелёк

@gorech2009 2 жыл бұрын

@@user-xw1ys8wd9b не для нищебродов авто

@user-xw1ys8wd9b 2 жыл бұрын

@@gorech2009 если не нищеброд то точно брать бу не будет

@SKVLV 2 жыл бұрын

Лучше четверку BMW или MB new c-class седан взять за эти деньги... Больше эмоций даст. За обзор спасибо😉

@dedst4409 2 жыл бұрын

Это не кому не нужное моё мнение но это однотипная херня

@E.V.Prokhorov 2 жыл бұрын

А где обвес то ?

@bigpapa998 2 жыл бұрын

Ой , лампочки в передних фарах на поворотниках , это дно

@user-zm2of2cq3x 2 жыл бұрын

В Уфе за неделю около трёх штук вижу😄

@baruchmoney6725 Жыл бұрын

Муслимская тачка ))

@baruchmoney6725 Жыл бұрын

Или уфимская

@jaxongirbinance7325 Жыл бұрын

Ждём обзор киа к8

@rammstein7573 2 жыл бұрын

ЕС это немного компромиссная машина. Что бы по настоящему понять, что такое лексус на самом деле, надо брать LS, либо IS, либо GS

@ingenerism 2 жыл бұрын

1:21 Что это у нас подтекает в районе правого переднего колеса?

@kazakov 2 жыл бұрын

Кондиционер

@cjlagku 2 жыл бұрын

в 21ом году покупаю мащину технологичную и современную, сказал Илья.... а купил джип ренглер)))) за ренглер респект, крутой аппарат, просто небольшое противоречие)

@kazakov 2 жыл бұрын

Я тоже об этом думал) Рэнг дурной и прикольный, за это ему всё прощаешь)

@cjlagku 2 жыл бұрын

@@kazakov рэнг рубикон лучший. По моим предпочтениям он идеален, но денег столько нет( Поэтому киа спортейдж меня таскает где надо. Тоже отличный, но очень скучный автомобиль, как большинство Корейцев

@kazakov 2 жыл бұрын

Ну тебе как минимум комфортно :)

@cjlagku 2 жыл бұрын

@@kazakov эт факт

@user-yi9vu4tc8f 2 жыл бұрын

Было от 0 до 100 попробовать, тогда бы оценил звук.

@dead_holod 2 жыл бұрын

Остаточная высокая стоимость, ультранадежность и неприхотливость в ремонте

@andrei7568 2 жыл бұрын

Ага.....такие уже слова выдумал "ультранадёжность"😂 Неприхотливость в ремонте?А вы обслуживали?Запчасти покупали новые?Три копейки стоят?

@baruchmoney6725 Жыл бұрын

@@andrei7568 торм.диска 20 тыс неоригинал стоят ' Хывыы

@user-jr1rk1eu1m 2 жыл бұрын

За 5 000 000, много чего интересного можно купить 😀

@Maks78254 2 жыл бұрын

Чего?)3 бмв G20 щас можно купить за 5 Лямов

@theilyasin Жыл бұрын

Можно приобрести бэкху 5 серии, полной комплектации 2017-2018 года 🤣

@user-yy7pd8su1p 2 жыл бұрын

Что тут разбираться?!Тойоту и лексус любят прежде всего за ликвидность.Чтоб меньше в цене теряла.Потом за надёжность. Лексус ещё за дизайн. Всё!!!

@dmitrich_blogger 2 жыл бұрын

Илья суперкар Lexus LFA - это красивый и быстрый автомобиль))

@user-ch6fz1wd5v 2 жыл бұрын

Полина молодец...всех благ семье...👍

@kazakov 2 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻

@vovchikyakimov6771 2 жыл бұрын

у нас IS350 задний привод и раэгон 5.6сек. lexus это вещь

@Maksimilianissimo 2 жыл бұрын

Соглашусь - это IS выглядит ну реально устаревшим. Дизайн из 2010-х годов. В современной машине должно быть больше стиля и светодиодов))). Смысла от этой машины в 2021 году я не вижу.