Здравствуйте автомобиль тоже очень нравится ,отлично отзыв от опытного владельца, я ваш отзыв закрепил под видео его смогут увидеть все .😃😃😃👍 Спасибо за отзыв.

Да точно щиголять ещё и по *солёным дорогам*

А по Киргизским тем более 😂

Ооо да

Да согласен самое главное это расход она бензин просто нюхает

@@avto.... сколько по городу примерно на сотку?

Приветствую примерно 6 Л

Привет Он сам по себе сгнил резьба целая болт уже пришёл Я его уже закрутил Спасибо за подсказку

1 литровый кефир

Приветствую автомобиль 2005 года

Да точно

Да-да-да поддерживаю

у меня на сирионе тоже брякает, уже 300тыс пробег, брякать начала с тыс 220 примерно, ничего пока не делали, говорят что электрорейки очень живучие и с бряканьем еще очень очень долго будут работать. 140-150, никаких вибраций нет, отзывчивость ватная становится, но не как на жигулях каких нибудь) Тут еще сказывается высокий клиренс и аэродинамика

Полностью с вами согласен, тут только транспортный налог радует😃😃😃

да они просто редкие достаточно, поэтому скорее всего, запчасти реально дорогие, вот сейчас захотел топливный фильтр поменять, а он там оказывается и не под капотом даже, а в бензобаке впаянный в корпус и стоит вместе с бензонасосом и датчиком уровня. Пришлось заказывать аналог за 2700, оригинал стоит 8-10))

@Трезвый Взгляд Я пока еще не поставил даже) Залез туда короче, а там все винты закисли, пшикнул вдшкой, через 15мин попробовал один открутить, сорвал шлиц) Вот теперь думаю когда подобрать время, чтоб было дня 2-3 на это, чтоб можно было уксусом их залить и поставить откисать, потом зубилом или чем-то сбить, и попробовать выкрутить, а те что не выкрутятся, придётся высверливать и вместо них саморезы закручивать, либо если много сорву, то нарезать новую резьбу... А закисли потому что черти сервисные когда лет 8 назад меняли бензонасос, видимо ни о медной ни о графитовой смазке не знали, наверное даже литола не добавили когда их обратно закрутили...

@Трезвый Взгляд Ну а что еще делать, глянул я, около 3-5тыс.руб. Я думаю даже если пару-тройку не получится открутить, высверлю, и закручу заморезы, а вокруг какую нибудь хорошую резинку как прокладку можно будет вырезать, или густой герметик какой нибудь, а выжившие винты поставить на графитовую смазку или как минимум литол

@Трезвый Взгляд а смысл от вд или дот-4, они же не обладают антикоррозийными свойствами, не разлагают ржавчину, там прикипели намертво винты, надо преобразователем ржавчины обработать либо в уксусе замариновать... Хорошая идея кстати с болтами, можно будет в сломанных шпильках поставить шайбу гровера и на эту шпильку с другой стороны гайкой закручивать, а чтоб не выпала когда понадобится открутить, на клей посадить какой-нибудь или фиксатор резьбы. Ну на крайняк кровельные саморезы, идеальный вариант будет, у них даже резинка уплотнительная есть, главное чтоб стружки не насыпалось в бак от сверлений, магнит должен помочь.

Большое спасибо