Тойота Приус - БОЛЬШОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ | Мир изменился?
Рет қаралды 23,242
3 жыл бұрынНовые видео - каждый день! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски: kzfaq.info?s...
Уже мало кто помнит, но первое поколение Тойота Приус никто особо не хотел покупать. "Гибрид? Зачем это мне?!" - говорили люди. А сейчас на таких машинах как Toyota Prius ездит полмира, и сегодня в нашем полном #тестдрайв мы говорим о всех прелестях и недостатках "народного авто" - как всегда, честно и объективно. Итак, наш полный и самый детальный обзор на Тойота Приус - готовы? Тогда поехали!
Задавайте свои вопросы и пишите комментарии - отвечаем всем!
Мы выпускаем только честные и независимые обзоры. Если вам нравится то что мы делаем, не забывайте подписываться на канал и делиться видео с друзьями :)
kzfaq.info?s...
А если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска о Тойота Приус, их можно увидеть здесь:
Обкатка и превью обзора - • Денис ездит на Тойота ...
От первого лица - • Toyota Prius от первог...
Больше обзоров и новостей: www.getlivefeed.com/cars/
Мы в социальных сетях:
Facebook
На английском - / livefeednow
На русском - / globallivemedia
Instagram
На английском - / livemedia.live
На русском - / livetestdrive
#LiveFeed #ТойотаПриус
@user-qv9hb9on1d 3 жыл бұрын
Во Владивостоке гибридов полно, более 10лет, и они заслужили доверие.
@user-qr9lj5di9s 2 жыл бұрын
Почему нет информации про тягу и разгон?
@user-pe9zy8vn9r 3 жыл бұрын
Очень много полезной информации, видео понравилось. Хорошая и кропотливая работа. Спасибо, Денис. Лайк!
@tatyanabindareva1217 3 жыл бұрын
Красиво, точно, объективно! Спасибо, Денис, за интересный обзор,
@ivanpanfilov1833 3 жыл бұрын
У нас во Владивостоке приус в 50 кузове появился года два назад .
@vladimirvasilev7718 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сейчас посмотрел фотографии, кнопки громкости у праворульных расположены так же справа, а вот кнопка аварийной остановки на водительской стороне, в зависимости от расположения руля. Унифицировали как могли...
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Довольно объективно. Экономичная машина за вменяемые деньги.
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Всем привет! Если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска про новый Приус - обязательно посмотрите :) Обкатка и превью обзора: kzfaq.info/get/bejne/jLxmdq2mx56th2g.html и Обзор от первого лица: kzfaq.info/get/bejne/Y5OCnaep1pjHd6s.html Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски!
@konstantindyatlov8782 3 жыл бұрын
как владелец приуса базовой версии скажу, что колонки и в этой версии очень достойные! Забыли рассказать про подвеску.
@vyacheslav3377 3 жыл бұрын
У меня на Ниро расход 4.2 на 100км. Бака в 45л хватает на 880км)
@P_R_O_K_U_R_O_R Жыл бұрын
Единственный крутой обзор на Приус просто лайк
@livefeedglobal Жыл бұрын
Спасибо 😊 Впереди у нас много интересных обзоров - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить! 🙌
@user-qv9hb9on1d 3 жыл бұрын
4вд 55 кузов довольно не плохой 98 лошадок японских, американцы 50ые вроде 95 лош
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
Я-хоть уже-как-бы и не совсем-Вьюноша...но-теперь-знаю о Новом Приусе-ВСЕ!!! НО!!! Покупать Я Его-скорее-всего-НЕ буду...:)
@user-bc9hu9bq7d 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор на Тойота Венза гибрид new
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию, обязательно добавим в свой список!
@user-gc8er4my2c 6 ай бұрын
Привет хороший обзор я расматриваю такое авто , хотелось бы что бы ты уделял пару минут звуковому комфорту в салоне шумоизоляци на скорости 100+ это очень важно в машинах
@livefeedglobal 6 ай бұрын
Спасибо что смотрите. Учтем. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео и новые проекты.
@gip2789 2 жыл бұрын
"Потом я наконец-то начал понимать, что тойота пошла дальше". А то, что в праворульной версии кнопки громкости также справа и тойота просто поставила ту же голову на левый руль - не?
@supercoin1730 Жыл бұрын
Привет. скажи пожалуйста как подключить эпл кар плей к этому ''телевизору''? (спасибо за классный и приятный обзор)
@livefeedglobal Жыл бұрын
Спасибо! По поводу Apple CarPlay - если он не активируется при вставлении кабеля с телефоном, значит, он выключен в настройках по заводу - и там же можно его активировать.
@zorg2244 Жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо
@randomowl6651 3 жыл бұрын
Комментарий о том, что мне понравился обзор
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с друзьями - пусть больше людей узнает о канале :)
@live_person_45 3 жыл бұрын
Ништяк!)
@delay_gryaz_chisto Жыл бұрын
на салонном зеркале заднего вида видны кнопки. что за они? для чего это?
@AndreyBorisov_ Жыл бұрын
Запоминают сигнал шлакбаума, ворот и ТД. Вместо пульта можно использовать. Ну и кнопка автозатемнения
@daurenchapaev3065 7 ай бұрын
Если батарей сядут можно ездить только на бензине?
@korhi4 7 ай бұрын
Конечно
@livefeedglobal 5 ай бұрын
В первую очередь это гибрид. Идея в том что батарея для вождения на низкой скорости и помощи бензиновому мотору. В отличии от других производителей у Тойоты вы можете ездить только от батарее но как только заряд истекает включается бензиновый мотор который служит еще и генератором для заряда. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
@kolxoz_vibe 2 жыл бұрын
Где отличия рейстайла от не рейстайла???????
@geroin6294 2 жыл бұрын
А что с разгоном до 100 ???!!!
@user-co7lb3uv5g 3 жыл бұрын
На каких колёсах размер можно ездить от завода на приусе что бы не жрала бензу ?!
@user-rh3dz1ns3o 2 жыл бұрын
На подкачанных)))
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
ПриМус!!!:)
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Ещё смешнее тот факт что многие критикуют машину за дизайн но всё равно полмира на ней ездит.
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
@@livefeedglobal Да-Дизайн-странноватый...но-Яб-сказал-всеж-именно-Японский!!! Как и поинтересней-чем у Тесл-Дизайн коих-просто уныло-убогий (кроме КиберТрака (ну или-СайберТрака))!!!
@_SP7070 2 жыл бұрын
Надо не много подождать и софт видимо обновится...
@user-wu5ev2vx9e 3 жыл бұрын
Вот про киа с их набором функций-это прям зря. Контроль и пешеходов и круиз контроль активный у них в макс комплектациях от 3 млн рублей. Киа и рядом с тойотой не стоит)
@Rus27region 2 жыл бұрын
Праворульные симпатичней по внешности. Для Америки какие-то своеобразные они
@Obrabotchik84 2 жыл бұрын
Обсалютно одинаковые.
@user-ek5bf1fu7m 3 жыл бұрын
Интересно, а Королла гибрид - это просто симпатичный Приус? Больше нет отличий?
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Приус практичнее из за конструкции хэтча. Лучше экономия топлива, тонна запчастей и ощущается более продвинутой в плане фишек хотя компания одна и та же.
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Ответили в том числе на этот вопрос в свежем выпуске рубрики Вопрос-Ответ: kzfaq.info/get/bejne/qtiSrMt0u7bFaX0.html
@user-ek5bf1fu7m 3 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо, сейчас посмотрим 👍
@user-qv9hb9on1d 3 жыл бұрын
Смотря какая королла, гибридных японцев в России полным полно, аксио седан, филдер универсал, двиги как на аквах 1.5 дешевле приусов, очень резвые машинки
@imdu5237 Жыл бұрын
максимально не приятно слушать
@geroin6294 2 жыл бұрын
Шкода рапид на автомате вроде 6,5 на 100 км. Вот я думаю - зачем заморачиваться с этим приусом?
@evgenyuseroff6105 Жыл бұрын
Сколько пробежит твой рапид до капиталки? 200 хотя бы пробежит, пусть и сремонтами?? Приусы во Владивостоке в такис за 500 валят, и особо не не переживают...
@geroin6294 Жыл бұрын
@@evgenyuseroff6105 много они бегают. 300-500 вроде без проблем
@evgenyuseroff6105 Жыл бұрын
@@geroin6294 Ты шутишь? Столько октаха даже не пройдет. Разве что в вакууме)))
@korhi4 7 ай бұрын
@@evgenyuseroff6105 ездил я в Polo Sedan с пробегом 330 тыс. Своевременное обслуживание, никаких проблем.
@korhi4 7 ай бұрын
Рапид 6.5 на трассе. В городе 10 кушает. Приус в городе наиболее экономичный ≈ 3,5 литра при спокойной езде. Приус это больше про город, а не трассу.
@igoorgle5763 2 жыл бұрын
Каких нахуй миль галонов и тд Говори по русски раз снимаешь на русском Мы понимаем что ты крутой тип и разобрался в этом А я что должен бежать за калькулятором ?
Стала хуже? Lada Vesta NG. Подробный тест-драйв. Все проблемы, лосиный тест без ESP со старой Вестой
Autospot
Рет қаралды 115 М.
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 183 М.
Smithtown Toyota
Рет қаралды 144
Autogefühl
Рет қаралды 2,3 МЛН
printie
Рет қаралды 6 МЛН