토레스는 어쩌면 올해 가장 큰 태풍이 될 차입니다. 2019년 쌍용이 법정관리 들어가기 전부터 개발은 시작했지만 우여곡절 끝에 이제 빛을 보게 됐습니다. 2년 전 공개했던 스케치 사진 그대로 나왔다는 대서 일단 시장 반응은 엄청납니다. 사전 계약이 3만대를 훌쩍 넘어갔다는 것부터 역대급입니다. 회사를 되살려야 하는 막중한 임무도 있고요. 껍데기는 더 말 할 것도 없이 멋집니다. 터프한 쌍용차 느낌이 되게 잘 살아있고 디자인 요소도 적당히(쌍용에선 여백을 많이 뒀다고 합니다. 차주들이 마음껏 꾸밀 수 있는 여지를 두려고 했대요)그냥 보기만해도 멋저요. 뷰티풀코란도 베이스인 것은 맞지만 승차감은 한결 부드럽습니다. 170마력 내는 1.5터보 엔진은 초반 가속성을 다듬었습니다. 10%정도 더 빠르게 최대토크가 나오게 했대요(근데 제원상 토크밴드는 뷰티풀코란도랑 같음). 중형SUV인만큼 이런 부분은 긍정적입니다. 차도 큰데 끙차하고 출발하면 굼떠서 더 답답하게 와닿잖아요. 전장은 스포티지, 투싼보다 길지만 휠베이스는 반대로 짧습니다. 하지만 높은 전고덕에 2열 거주성은 나무랄 데가 없어요. 물론 레그룸은 투싼 따라잡을 순 없습니다. 하지만 트렁크는 또 그만큼 우위에 있습니다. 다음주부터 평택 쌍용공장이 2교대로 운영한대요. 높은 사전계약에 발맞춰 얼른 생산하려는 거라는데 잘 됐으면 좋겠습니다. 잘 될 요소가 참 많은 차 같아요. 추천하는 칼라는 포레스트 그린, 아이언 메탈입니다. 근데 나머지 다섯 색깔도 대체로 잘 어울리네요. #토레스 #토레스시승기
쌍용 토레스 4WD T7
엔진 I4 가솔린 터보
배기량 1497cc
최고출력(ps) 170/5000~5500
최대토크(kg.m) 28.6/1500~4000rpm
변속기 6단 자동
0-100km/h 가속 NA
공인연비(복합/도심/고속) 10.2/9.3/11.4km/L
전장X전폭X전고 4700X1890X1720mm
휠베이스 2680mm
공차중량 1935kg
기본가격 3020만원
시승차 가격 3585만원
시승차는 쌍용차에서 제공
오토바이 시승기 오토방정 채널 / @autobang
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