오늘은 토레스EVX 출근길 시승기입니다. 토레스의 전기차 모델인 토레스EVX는 LFP 배터리 탑재로 주행거리에 대한 걱정이 앞서는데요, 일상용으로는 걱정할 수준이 아녔습니다. 토레스EVX의 차박 활용성부터 실내 옵션까지 한방에 정리해드릴게요! 【비지니스】 hongsi_car@naver.com 본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다 [무료시승을 제공받았습니다] #토레스evx #토레스
Пікірлер: 110
@user-mr8mb3gb8f2 ай бұрын
설명중에 사실과 다른부분이 있네요 컬러시트 선택시 인조가죽에서 천연가죽으로 변경됩니다 가상엔진음 사운드 2가지는 저속주행시 보행자에게 들리는 가상엔진음을 의미합니다 고속주행시 당연히 사운드가 나지 않습니다 그리고 토레스내연기관과 다르게 실내공간이 더 넓습니다 항상 좋은 영상 감사합니다만 좀더 정확한 정보전달을 위해 댓글남겨드려요 홍시화이팅!
@TV-0NE7 ай бұрын
상세한설명 좋아요. 감사합니다. ^^*
@v8_62007 ай бұрын
제일 신뢰 있는 리뷰
@Tiffany_lovely7 ай бұрын
이번주도 좋은 컨텐츠 업로드 해주셔서 감사합니다 😊
@user-jx2re9rd6g7 ай бұрын
아이오닉6 타는데 최근 짐실을 일이 많아져서 토레스evx로 갈아타려 하는데 많은 도움이 되는 영상이네요.
@user-zi4oi6vx8e2 күн бұрын
제 가족도 이번에 토레스evx 구매해서 두달 이상 타고있는데 만족감 매우 높습니다. 충전속도 좋고 주행거리 길고 출력도 좋고 승차감도 좋고 주행보조 기능도 현기랑 다를바없이 똑똑합니다. 소프트웨어가 구리다는 의견들이 있던데 전혀 안구리고 필요한 기능 다 있고 직관적입니다. 아마 특정 제조사(현기) 오래탄 사람들이 거기에 익숙해져서 초반에 불편감을 느끼는게 아닐까싶음. 특히 무엇보다도 열폭주없는 LFP 배터리의 화재안정성이 넘 든든합니다.
@galaxy81347 ай бұрын
홍시 이번에는 토레스 전기차 까지 완전 대박 잘했어요 홍시 화이팅 기대할께요 안뇽 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
까만색 시트는 대량생산되니까 단가가 낮아져서 그런거죠. KG 의 경우, 까만색의 생산량이 절대적으로 많을 겁니다. 스바루가 4륜만 고집하면서 브랜드 아이덴티티를 만들었는데, 쌍용이란 과거를 가진 회사가 4륜을 옵션으로 제공조차 안 하다니, 경영진이 좀 답답한 사람들일세. 스마트 키는 현대보다 멋지게 생겨서 다행이다. 여러분들 --> 여러분. (여러 사람을 가리키는 것이니까 "~들"을 붙여 쓰지 않아도 됨) 빵~!
아이폰12 이상 무선충전 미지원은 다른 차량 제조사에서도 표기하는 경우 많아요. WPC Qi인증 관련한 문제인데 맥세이프 탑재된 아이폰12 이상 쓰는분들은 Qi 무선충전기 옵션 있는 차량 구매시 감안하고 구매하세요. 잘 될수도 있고 문제 있을수도 있습니다.
@kg_jonghoon5 ай бұрын
토레스 evx 차주 입니다 10년 100만키로 무상보증 화재🔥 없는 LFP 배터리 1662리터 넓은 차박 공간 3000만원대 갓성비 전기차 만원 충전으로 475km 주행 급속으로 100% 충전 가능합니다
@Lee-iq6wh7 ай бұрын
토레스EVX 이쁘다 👍👍
@MrZzilaboy7 ай бұрын
토레스 현 차주입니다. 초반에 가격 부분이 맞지 않거나 왜곡 되었습니다. 경기도 기준 E7 어라운드뷰 그레이 인테리어 5080만원 이었고 보조금 받아서 4000정도 나왔습니다. EVX 너무 만족 하면서 타고ㅜ있어서 이런 부분이 잘 못알려지고 이미지가 나빠질까 걱정됩니다.
@dokankim8259Ай бұрын
저도 토레스evx 차주입니다. 저는 여지껏 에러는 전혀 경험하지 못했거든요. 그런데 편의기능이나 순정내비 등의 완성도는 현기차보다 떨어지는 건 분명한 것 같습니다. 그래도 lfp 배터리가 에너지밀도는 떨어지지만 사고시 배터리 화재나 얼폭주 현상이 거의 없고 차체 강성이 훌륭한 점, 2열 폴딩하고 평탄화하면 성인 남성 2명이 발 쭉~ 뻗고 누울 수 있어서 저대로 된 차박이 가능하다는 점 때문에 출고 했습니다만...현재 너무 만족하며 타고 있네요. 전기차는 안전과 차박 활용도가 제일 입니다. ㅋㅋㅋㅋ
@yeonhojung379615 күн бұрын
안녕하세요! 모델y와 토레스 중 고민중입니다. 혹시 운용 중 아쉬웠던 경험이 있으셨을까요?? 주행보조는 어떤가요??
@tosodlf777 ай бұрын
😊 7인승 🚗 하브 영상도 대기중
@user-td4yh2lz3d7 ай бұрын
파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~~ 내차는 운전 청바지 👖 물드러씀 청바지를 입고 운전을 많이 해서 ~👐🧡🍞👈
@user-bf7my6ok3p7 ай бұрын
가성비.짱이네요.
@user-jq6ig7vw7g7 ай бұрын
삼원계 배터리 탑재 차량도 공조를 틀면 40-50km 주행거리는 우습게 빠지더라구요.
@keithcharles5017 ай бұрын
✨Pretty Hands❤️👩🏻⚖️💜Hongsi💝Sweetie. Smoother driving is a fact of EVs🚘🚙⚡️. Range anxiety and fire hazards because of battery energy density issues is another headache. So far, I think I can trust SsangYong’s product over any Tesla EV🚘⚡️out there. Stay Safe❤️💝💜✨
@soondaragon98997 ай бұрын
리뷰가상당히 신비성이 있어서 질문하나드릴게요 국산차중 실 체감 제일 잘나가는 차가 뭘가요?
@user-pe8lb6cl3l7 ай бұрын
출근하실때 배곧쪽 지나가시나봐요??
@flyaway31097 ай бұрын
20초전!!
@user-mk4gw8wm2i7 ай бұрын
배터리때문에 전비가 문제가 아니라...토레스가 rv이라 전비가 안나오는듯합이다. 아이오닉5 차주입니다.아이오닉5는 차체도 작고 높이도 낮고...배터리 문제는 큰 문제는 아닌듯합니다
@user-iy4gb9nn2z7 ай бұрын
저 풍절음 잡을 방법 없을까요 까는 거 아닙니다 저도 토레스 구입하려 알아보는 중 입니다
@scream2046kt4 ай бұрын
이게 참 애매한게 시티주행할때는 괜찮은데, 고속 주행으로 넘어가면 차가 정신을 못차립니다.. 결함이야 뭐 어느 제조사나 다 있으니 차치하더라도 하 그리고 코너돌때 휠 돌아가는거 미치는줄..
@aykutcetinkaya40545 ай бұрын
터키에서 온 형제 님, 안녕하세요. 저는 Torres Evx를 사용하고 있습니다. 차에 매우 만족하지만 Torres EVX 호환 자동차 플레이를 찾을 수 없습니다. 또한 V2L 장치를 가져오고 싶습니다. 터키의 V2L 장치 비용은 약 1,116,987.32원입니다. 당신이 우리를 도와주실 수 있다면 우리는 매우 기쁠 것입니다.
@zgler6813.6 ай бұрын
실내색상 너무 고급지네요
@user-hk1wk4dl9s7 ай бұрын
중국산 배터리는 정부에서 보조금 줄이거나 제외한다고 발표했습니다
@jangi30007 ай бұрын
아나운서 발음 수준 방송계에 가는것이 좋음
@donbu-ahn7 ай бұрын
LFP배터리가 삼원계보다 화재안정성이 좀 났나는 알겠는데 내구성이 좋다는 무슨 뜻인지?
@user-hu9xf9hx3p7 ай бұрын
수명 엄청나게 차이납니다 육각분자구조 때문입니다 삼원계는 좀 쓰고 버리는거에요
@v3ronica7437 ай бұрын
@@user-hu9xf9hx3p 요즘 전기차 배터리 폐차때까지 버티는데 뭘 좀 쓰다 버려요.. 오히려 삼원계와 다르게 인산철은 재활용이 안돼서 삼원계는 폐차시 ESS로 활용하는 방안이 연구중인 반면 LFP는 그런게 없습니다
@jiwookim79507 ай бұрын
회사가 배곧인가봐요? ㅎㅎ
@user-kj3vj4wo8k7 ай бұрын
작년 2월에 선 예약하고 순번인정 받아서 11월쯤 연락 왔는데 지역 보조금 끝나서 2024년 받기로 했는데 작년보다 일단 보조금 150줄고 lfp250 줄면 400정도 내려갈듯 이게 먼 날벼락 이냐? 한150은 감내할려 했는데 400은 무리인데
@user-vq8wy6zs7w7 ай бұрын
토레스EVX 좋습니다.
@user-ee3wj7ho5t7 ай бұрын
다시 하이텐션으로 돌아와주세요! 홍시 입니 ~~다!!!
@user-dh7nf9vs7h7 ай бұрын
홍시님 이뿌네요 날씨가 춥네요 감기 조심하세요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡빵♡
@bartolomeudias26317 ай бұрын
All in All Pretty Hongsi💖👩🏻⚖️💖, I trust KG/SsangYong like I trust HYUANDAI🇰🇷over Elon Musk’s Tesla brand. And certainly above China’s🇨🇳BYD EVs🚘⚡️. Be Safe💖💝
@user-dv4my9jp1q3 ай бұрын
101번째 댓 ❤
@user-uo7xm9wm1g7 ай бұрын
누나영상은 안보면섭하징~~!! ㅎㅎㅎ
@user-fg1kb5oc9s7 ай бұрын
홍시님 목에 출입문 스위치같은건 뭔가요?
@user-ty3hx8zj7h7 ай бұрын
마이크
@user-du3xe8ij2j6 ай бұрын
부산에서 전기차 충돌 사고이후 화재가 발생해서 탑승자가 사망했는데... 토레스는 그런 상퐝에서 탈출이 가능한건지 의구심이 듭니다.
@user-uo7xm9wm1g7 ай бұрын
누나쓰는게 아이폰14 일반모델??프로모델??
@user-id3ns6un5j7 ай бұрын
이쁘시네요💯💯💯💯💯
@dws15724 ай бұрын
토레스evx 택시로 절대 사용하지 마세요~~ 1시간 20분 부터 잠쉬 휴식을 취하라는 큰소리의 알림창이 8번씩 나오기 시작~~ 그 후 2~30분 마다 이어서 나옵니다. 한달이 넘었는데 조치도 없구~~ㅠㅠ
@michael_cardrivelove7 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-ls7rg6ik5n2 ай бұрын
쌍용도 많이 발전했습니다 헌기차 따라잡는 날이 올려나
@chlrkd05067 ай бұрын
에너지 밀도가 낮다는 의미가 부피대비 넣을수있는 셀이 적다는 의미이지 투입된 킬로와트가 같다면 삼원계와 lfp 는 같은 용량의 에너지를 의미합니다 물체의 부피가 크다는것이지 같은킬로와트에서 lfp가 에너지 효율이 적다는 의미가 아닙니다 유튜버들이 이것을 자꾸 이상하게 설명을 하더라구요 쉽게말해 물통에 물이 똑같이 1리터씩 들어가있다면 물의양은 같은겁니다 다만 통의 크기가 다르다고 보시면 됩니다
@briankim31456 ай бұрын
200만원 또 할인들어간다네요. 기존오너들 뿔 아마 LFP 보조금 미지원때문에
@user-st6vo5ps9j3 ай бұрын
4륜 없는게 너무 아쉽당 ㅜ
@user-fm8kn4ls9n7 ай бұрын
바람소리인가요?엄청 귀에 거슬리네요
@user-be3ux2bi6k7 ай бұрын
주행시 차 내부음 입니다
@user-dc7ew7xu7n7 ай бұрын
아직은 전기차는 시기 상조인 것 같습니다. 년 2만 킬로 이하로 타는 분이시라면 휘발류 차도 충분하다고 생각합니다.
@leeyounga1237 ай бұрын
시기상조회에서 나오셧나요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vy6em9it2z7 ай бұрын
LFP배터리 정부보조금 30% 삭감한다는것도 모르고 방송에 올린건가요 ? 홍시님 빠른 정보를 분석해서 방송 합시다
@user-uo7xm9wm1g7 ай бұрын
누나의 하트를받으면 내가 힘이나는 너무행복하고
@kingj97336 ай бұрын
시승해봤는데 전기차는 전기차에 맞게끔 설계되어져야 한다는 걸 느꼈습니다 너무 무겁고 착좌감 높고 경쾌한 주행느낌 보단 묵직하고 순간가속력은 내연기관정도 였네요 커피잔 겅고 수시로 뜹니다 이유도 모른채 커피 배부르게 마셨네요 s/w업글 여러면에서 이뤄지길 바립니다 그리고 토레스란 이름은 이제 그만 사용하길 바래봅니다.
중국산 배터리 차를 한국 세금으로 싸게 샀다고 좋은 거겠지, 혜택은 중국산 배터리 산업만 보고 한국산 배터리 산업은 망하겠지
@hrstory846 ай бұрын
이 차가 1월 판매량 27대 전설의 명차인가요? ;;
@goodbyehi29106 ай бұрын
1월2월은 보조금 없어서 전기차 대부분 안팔려요~~
@yoosteve18857 ай бұрын
Lfp를 4000주고 사기엔 비싸네 아이오닉5 ncm이 4000인데 ㅉㅉ
@sunkim07167 ай бұрын
홍시❤이쁘다
@user-iz3pt9we8i7 ай бұрын
현재 토레스 차주입니다 소프트웨어 결함이 심합니다 아직은 구매하지마세요 센터에서도 결함수리 못하고 잇습니다 차튜버들 이야기 듣고 삿다가 ㅈ됫습니다 사업소만 6번 들어갔습니다 결함이야기는 1도 안하네요 현재 어떤상황인지 광고비를 얼마 받앗는지 모르겟는데 이런 사기꾼들 때문에 정보가 제대로 전달이 안돼는겁니다
@vincent57936 ай бұрын
구체적으로 소프트웨어 어느 부분이 문제인가요~? 그리고 어느 사업소에 6번 들어가셨나요~?
@tube.malbike29186 ай бұрын
업그레이드 하겟죠.
@user-bf7vu3ln3b6 ай бұрын
토레스 EVX차주입니다만, 12월 7일 출고 후 시동 시 D R변경 안되는 부분이외에 크루즈 에러 1번 뜬거 빼고는 아직 에러가 발생한 적이 없었는데. 어떨때 보통 뜨나요? 어떨때 에러가 뜨나요?
@user-iz3pt9we8i6 ай бұрын
@@vincent5793 서산센터고요 이전엔 무슨 자율주행센서인지 뭔지에다 블랙아웃 그리고 ev점검등이고 2.2일 업데이트 이후 모든 경고등 점등으로 또 들어갈꺼고요 혹시 kg관계자세요?
@user-iz3pt9we8i6 ай бұрын
@@user-bf7vu3ln3b 음 혹시 카페 들어가보셧나요? 난리입니다 경고등 전부 점등되고 지랄병입니다
@ksi08463 күн бұрын
틀린내용이 너무 많네 리뷰채널 맞나 수준이 의심됩니다
@fj78097 ай бұрын
Sweetie💝, you know how I feel about EVs. But doing a little bit of research🔬. KG /SsangYong is far more trustworthy😥♥️than the newest, most recently sold Tesla truck 🛻sold here in🇺🇸&🇨🇦. This time it’s not fires the problem. They🛻⚡️stop running because it🛻⚡️can’t handle cold🥶weather. Diesel fuel⛽️tow trucks 🛻have to go rescue those inoperable Teslas🛻⚡️. You❤️💝💜are a Really Good driver Hongsi💝.