Práce nekončí: Čištění a oprava filtru pevných částic, dodělání tempomatu, rozbitý naviják rezervy

Рет қаралды 22,309

6 күн бұрын

🔗 CarVertical odkaz na slevu -20% z přehledu:
www.carvertical.com/cz/landin...
Nebo na webu zadejte slevový kód:TOM20
🛠️Nářadí pro svoji dílnu najdeš zde: www.aretacni-pripravky.cz
- použij slevový kód "Tomasova_dilna"
Sociální sítě:
📷 / tomasova_dilna
Editaci tohoto videa prováděl:
📷 / filip_safranek
🎵 Hudba:
Music by CreatorMix.com

Пікірлер: 87

@zoli10 4 күн бұрын

Ahoj Tome,díky za slevu v Aretační přípravky.Udělal jsem u nich velký nákup a tvých 5% mi dost ušetřilo.Díky chlape👍

@martinslesingr9702 4 күн бұрын

Přesně! Díky Tome,

@patrikmaule296 4 күн бұрын

😅

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Nemáš vůbec zač, od toho ta spolupráce je.

@janvild5739 4 күн бұрын

Zdar Tome super , fandím ti. Ať se daří. JV👍

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Moc děkuji

@tomasdade8380 4 күн бұрын

Hezká práce Tome 👍👍👍👍👍👍

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkuji, jsem rád že je to koukatelné

@george_1702 4 күн бұрын

Ahoj Tome, opět super video. 👍

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkuji za celý tým

@janhegedus4837 4 күн бұрын

Tome, šikula.👍

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkuji❤

@VBcko 3 күн бұрын

Parádní CITROPEŹ Tome.

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Jojo, to jsi vystihl naprosto přesně😂 teď je to opravdu CitroPež 50/50 😂😂😂, tak snad bude dlouho jezdit.

@vlastimilchromec846 4 күн бұрын

Stejně to byl origo na ten tepomat :-) Ten kamen to tavi a neudela relief :-) Dělaš super videa a fandim ti :-)

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Co myslíš origo? Ten plast je origo, jen jsem nacvakl páčku a vyfrézoval otvor do plastu pod volant. Jinak děkuji za podporu❤

@vlastimilchromec846 3 күн бұрын

@@tomasova_dilna 7:26 to vypadá jak bys to nefrezoval:-) Pustil jsem si to znova a ten otvor byl trochu předpřipraveny tak asi proto je tam ta kresba. Frezku taky dost použivam je to super věc. Tady jsem hojně použival kzfaq.info/get/bejne/nb2YiNVilrnQeGw.html :-)

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Omylem jsem na video ukázal druhou stranu toho plastu🙈 ani jsem o tom nevěděl.

Күн бұрын

Ahoj, no pěkně s tím čaruješ. To už je skoro rdy, abych si pro něj zase přijel :)

@tomasova_dilna Күн бұрын

To víš…dávám tomu maximum co můžu co se týče servisu a doufám že mi to Citrouš vrátí v podobě spousty najetých kilometrů bez závad😂

@honzar3065 2 күн бұрын

To jste si ty saze z DPF vyfoukali do dílny ? 😀 Prosím typ té vazelíny kterou se mažou ty pneumatiky, díky.

@ivanafalatova8398 4 күн бұрын

❤❤❤❤pekne

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkujeme❤

@DavidDavid-jb6sy 4 күн бұрын

Tak opět parádní video a práce na Citrónu Tome 👌👍😉 Diagnostiku máš origo na Peugeot a Citroen?

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkuji. Ano mám ale do starších aut je horší se dostat lexii

@Maattess1 4 күн бұрын

Ta hláška na konci, zkontroluj si podtlaky, hlavně funkčnost swirlu. Ve vyšší rychlosti je potřeba větší podtlak pro regulaci turba a pokud máš někde díru, tak ti to bude hlásit chybu.

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Děkuji, závadu už řeším ať už to neskáče do nouze. Také mi turbo přeplňuje, tak jestli to může být těma podtlakama.

@Maattess1 2 күн бұрын

Na 99% bude někde únik podtlaku. Šel bych po tom swirlu (plastový hříbek). Je v něm membrána, která ráda praská.

@goshaboy_ 18 сағат бұрын

Ahoj tome, mohl bych se zeptat, zda-li se k vám dá dát auto na servis? jednalo by se o bmw e92 325i, pokud by bylo možné, jak bych se svámi mohl spojit?

@petrvala9955 3 күн бұрын

Neskutečné, zachránit takové auto je akt milosrdenství! Šikula!

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Děkuji

@VojtechPrichystal 2 күн бұрын

Ahoj Tome, sháním mechanika, který dokáže opravit motor na VW Touareg r. v. 2008 3.0 TDI. Prosím o zaslání tel. čísla pro bližší domluvu. Dík za odpověď.

@vojtahavelka 4 күн бұрын

Pořádně prostříkej bowden s lankem k tomu navijáku. Zabrání to pak korozi.

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Ano prolil jsem to mazivem co to jen šlo. Je to častá bolest

@liborkratochvil5834 17 сағат бұрын

Nechci být za rýpala, ale u dvacet roků staré pneumatiky, bych tak úplně v klidu nebyl v případě defektu.

3 күн бұрын

Videa dobrý, citrón taky, ale podle mě by bylo lepší vystříhat ty opakující se vysvětlení, vždycky něco řekneš, pak střih a říkáš to znovu z jiného úhlu

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Dekujeme za zpětnou vazbu. Když to vidíme stokrát za sebou, tak nám to nepříjde

@ladislavmichalik1465 3 күн бұрын

Ahoj tome, jakou diagnostiku pouzils na aktivaci tempomatu, dodelaval sem tempomat na 307sw a pres delphi mi to nejde

@HavlicekLukas 3 күн бұрын

lexia 3 peugeot planet :D

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Přesně tyhle⬆️

@vojtechfogl7038 2 күн бұрын

Ahoj, jakou používáš diagnostiku na auta ? Děkuji

@tomasova_dilna 2 күн бұрын

Nejvíce VCDS

@12XpresS12 4 күн бұрын

Trošku blbé klamať "7:19" keď ten plast máš otočený a zadná časť vidieť, že neni obrúsená ako od novoty 😀

@honzabu 4 күн бұрын

Taky jsem si vsiml ze ta zadni dira je dodelavana a to co ukazuje je origo :D

@filip_safranek 4 күн бұрын

A co takhle vzít v potaz místo toho lhaní, že se prostě Tomáš jen spletl? Ale vy jste určitě neomylní... 😉

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Ty bláho, to jsem si teda vůbec nevšiml, že na kameru ukazuju druhou stranu. Ta vyfrézovaná se mi podařila tak dokonale zabrousit, že jak jsem plast položil a ostřil video, tak jsem ho uchopil z druhé strany. Rozhodně to nebyl tedy záměr! Dík za upozornění, při té práci to točit, řešit svetlo a vše kolem…občas něco uteče. Do teď jsem o tom nevěděl a to jsem to video viděl mnohokrat🤦‍♂️

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

@@honzabujste všímavý a to je dobře

@jaroslav8511 Күн бұрын

Tome, máš zlatý český ručičky, zdravím z Brna.

@tomasova_dilna 19 сағат бұрын

Moc děkuji za vyjádřenou podporu. Zdravím do Brna;)

@okomentujsongnebonecojineh4304 4 күн бұрын

To je debilní mechanizmus rezervy:-) Čím složitější, tím lepší, fakt... Jinak dobrá práce!

@kingbacker 4 күн бұрын

U naší 807 se bojím chvíle, kdy bude mít o to použít. Raději to ani nezkouším....

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Ano to řešení sundání rezervy je opravdu smutné!

@kingbacker 4 күн бұрын

@@tomasova_dilna zítra vyrážíme na dovolenou a pokud to nepůjde, mám skvělé řešení. Asistenční služba 😅

@denkvladimir1604 3 күн бұрын

Pokud se o to člověk stará, tak úplně v pohodě. Rok výroby 2006 a použil jsem v roce 2011, žádný problém.

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

@@kingbacker bez toho bych nikam nevyjel😂…dobře děláš!

@mrokarek71 3 күн бұрын

Je radost se dívat když mladí řemeslníci dělaj svou práci poctivě.

@tomasova_dilna 2 күн бұрын

Děkuji❤

@tadeashedia1104 Күн бұрын

Lanko můžeš opravit takovým způsobem že koupíš lanko v cykloservisu nebo někde kde dělají lanka

@tomasova_dilna Күн бұрын

Měl jsem celý náhradní naviják, tak jsem ho použil;)

@Marko-ut5qh 4 күн бұрын

Ahoj aku znacku spojky si dal ?

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Uvidíš v dalším díle;)

@krosmen 4 күн бұрын

U tehle strojů je lepší rozvody a spojku udělat rovnou než to zase rozebírat....

@m.kohoutek 2 күн бұрын

Proč jsi neudělal spojku hned když to bylo vše venku a rozebrané?🤔

@tomasova_dilna 2 күн бұрын

Jelikož byla dobrá. Ani dvouhmota nehrkala a lamela neobroušená. Ještě by toho najezdila dost jen při rozjezdu občas mírně cukla.

@DominikDymak 3 күн бұрын

Co je na tom pravdy ze by se staré pneumatiky, letité byť nejeté, nemeli používat? Ptám se, protože vsude píšou že po určitých letech pneumatiky prý "zkorodují", popraskají a co ja vím vše a jsou tedy na vyhození. Tak jak to je, když Tomáš nevyměnil pneu z roku 2003 😃

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Je to pravda. Stářím a uv zářením pneumatika ztvrdne a ztrácí své schopnosti! Vzhledem k tomu, že jsem opravoval pouze rezervu, na kterou ještě k to u nikdy nedopadl sluneční paprsek, tak na nějaké to krizové dojetí bohatě stačí. Na autě bych s ní určitě nejezdil.

@user-vr3ow8kg1k 2 күн бұрын

Po demontáži rezervy z auta by bylo vhodné sundat pneu a disk opískovat a ne takto 😢 to není profesionální, ale amatér on to majitel nebude kontrolovat 🙄🤔🙄

@filip_safranek 2 күн бұрын

Auto je Tomáše, ale to by si mohl vědět, kdyby si celou sérii sledoval.

@tomasova_dilna 2 күн бұрын

A navíc je to rezerva a opravená je dostatečně na to aby fungovala;)

@HavlicekLukas 3 күн бұрын

tome pekny ale priste ukaz ten spravnej vykroj :D packa tempomatu byla na druhe strane a bylo videt jak jsou tam jeste otrepy od rezani :D to lanko jde nahradit lankem treba z OBI - kluci peugoetaci to opravuji bezne

@tomasova_dilna 3 күн бұрын

Ty bláho, to jsem si teda vůbec nevšiml, že na kameru ukazuju druhou stranu. Rozhodně to nebyl tedy záměr! Dík za upozornění, při té práci to točit, řešit svetlo a vše kolem…občas něco uteče. Do teď jsem o tom nevěděl a to jsem to video viděl mnohokrat🤦‍♂️

@dusangal9939 Күн бұрын

navijak sa musi vzdy pouzivat s kolesom nikdy nie naprazdno!

@filip_safranek Күн бұрын

A kde vidíš použití na prázdno? 😊 Myslíš, že tomu poškozenému navijáku by to ještě ublížilo, asi už ne.

@dusangal9939 Күн бұрын

@@filip_safranek predtym pri defekte

@tomasova_dilna 19 сағат бұрын

Na prázdno ani nebyl důvod ho používat.

@kerhy7666 4 күн бұрын

U mě vypalovali DPF 2x a stejně nepomohlo vždycky hodilo chybu Motor do dílny! Pomohlo až koupit z bazoše použitý a vyměnit ho … Passat 1.9TDi najeto 540K 😄

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

Když je hodně zanesený, musí se nechat tlakově vyčistit a i tak není zaručeno, že je uvnitř filtr v pořádku.

@tomik5281 4 күн бұрын

K čemu vlastně je DPF, když se dá rozebrat a všechny emise vyfoukat ven :D

@crazyhomer3275 4 күн бұрын

když tomu nerozumíš nekomentuj to ... emise se vypalují během jízdy a nadměrné množství pevných částic co zustanou ve filtru značí to že je něco v nepořádku s motorem ( vstřiky,turbo,díra v saní atd.... )

@tomik5281 4 күн бұрын

@@crazyhomer3275 Aha, já myslel že komentovat může každý, ne jen pouze odborníci z oboru 🤔

@tomasova_dilna 4 күн бұрын

To jsem se vám snažil ukázat jak vypadají ty saze ve filtru, jinak jsem ho samozřejmě nevyfoukával-ani to nejde. Musel jít na tlakové čištění.