TOMIX 9600形蒸気機関車 / Nゲージ 鉄道模型

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SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

Күн бұрын

TOMIXからかつて発売されていた9600形蒸気機関車を中古で購入しました。
あまりヒットした模型ではないようですが当時の技術でまとめられた良い製品だと思います。
【関連動画】
▶︎KATOのC57にレボリューションファクトリー製ナンバーを取り付ける / Nゲージ 鉄道模型
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★今日のひとこと★
KATOかエンドウの9600、ほしい
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Пікірлер: 74
@SHIGEMON
@SHIGEMON 3 жыл бұрын
動画内で触れてませんが前照灯は点灯します(暗いです) チャンネル登録をよろしくお願いいたします
@nanoz7476
@nanoz7476 3 жыл бұрын
動画が終わりかけたのが面白かったです! 2週間前のライブのときにしげもんさんに応援していただいた受検は合格しました!ありがとうございました。
@SHIGEMON
@SHIGEMON 3 жыл бұрын
おめでとうございます!!!
@C57Junya
@C57Junya 3 жыл бұрын
これ祖父が持っていました。懐かしい一品ですね……。 テンダーモーター故に線路に乗せるときに真ん中のシャフトが外れやすいのなんのってめちゃくちゃ苦労した上、走らせればジージー音が鳴って大丈夫かと思うような作りでしたね……。 その後しばらくしたらKATOの9600がデフ有り・デフ無し両方が並べられていて、それ以降ケースから出ること無く……。
@user-zm5io2hx7p
@user-zm5io2hx7p 3 жыл бұрын
「また見てね!」じゃないでしょうがw
@user-fq4iu9ue3o
@user-fq4iu9ue3o 3 жыл бұрын
蒸気機関車って迫力があっていいですね!
@morimorikun
@morimorikun 3 жыл бұрын
また見ることを激推しする動画
@user-ti7rb9be1t
@user-ti7rb9be1t 3 жыл бұрын
この子持っとる!新品で買ったなあ。とても可愛いのうちのお気に入り機関車
@KNT50000
@KNT50000 3 жыл бұрын
機関車はやっぱりかっこいいですねぇ!
@user-zf2wf6yw3j
@user-zf2wf6yw3j 3 жыл бұрын
マイクロエースの9600は、バリエーション展開が多く、カニ目重装備仕様、後藤寺機関区仕様等あります。
@user-ft5sf6cf9t
@user-ft5sf6cf9t 3 жыл бұрын
わお!TOMIXのキューロクですね。KATOでも売られてました。昔デフ付き持ってました。貨物列車の編成にワム80000連結されてましたね。
@kazu2021
@kazu2021 3 жыл бұрын
パッケージオープンのミュージックが変わってたw。 9600にはやはり貨物列車が良く似合いますね。
@izumo_travel
@izumo_travel 3 жыл бұрын
大体私はKATOの蒸気しか購入しませんが、TOMIXの蒸気も良いですね♪ キューロクは去年に九州で実写を見たので懐かしいですw
@user-rz7zc2vl2d
@user-rz7zc2vl2d 3 жыл бұрын
エンドウの96持つています。動きます。セキ、セラを牽引させています。ナカセイのD60ももっています。それらでセキ、セラを牽かせていると九州人の私としては涙もんです。
@okuda-R
@okuda-R 3 жыл бұрын
私も同じ9600を所有してますが、確かに走行音は大きめです。 大分前に絶版になったみたいなのでコレクションとして保管してありますが、結構良い走りをしてくれます。
@dcctrain
@dcctrain 3 жыл бұрын
Love it 👍
@masayannookirakudouga
@masayannookirakudouga 3 жыл бұрын
この車は生まれた時からジリジリ音ですよ!私のも健在です。
@user-qv2cj5bg3p
@user-qv2cj5bg3p 3 жыл бұрын
96カッコイイなぁ
@user-ku1mo4ml5z
@user-ku1mo4ml5z 3 жыл бұрын
当時はマイクロの9600が素晴らしい製品でしたのでマイクロにしました、トミックスのも購入し改造計画を考えてた時期もありました
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 8 ай бұрын
私は3社すべて購入しましたけど、9600形に関しては完全にマイクロエースの圧勝でしたね。
@user-yx5ye8rj5j
@user-yx5ye8rj5j 2 жыл бұрын
アナウンスの声が心地よくて寝落ちしそう(笑)
@user-or8mu9xw4r
@user-or8mu9xw4r 3 жыл бұрын
蒸気機関車はKATO派だけど、TOMIXもいいかも
@user-ci4ns9wx9v
@user-ci4ns9wx9v 3 жыл бұрын
この製品は駆動用のエンジンドライブの部品がとても外れやすいです。 部品を落として紛失する恐れがあるのでレンタルレイアウトなどに持ち込む際は十分注意が必要です。 (エンジンドライブの部品はおそらく製廃やと思います。)
@mr.a_tetsuota
@mr.a_tetsuota 3 жыл бұрын
9600形は、梅小路の9633と九州鉄道記念館の59634を見たことがあります。
@user-mz3cp9hi5h
@user-mz3cp9hi5h 2 жыл бұрын
ゴクロウサンヨか、良い番号ですね。エンドウの金属キュウロク持ってます。金属なので結構高価だった。キュウロクは、マイクロのカタログに沢山種類が載ってて、見た目も良さそうだが再生産出ませんね。カトウも最近のヤング向けばかりでなく、オールド向けのC53とか、C51とか、多少値が張ってもいいので出して欲しいですね。
@user-pl5wj4hb1y
@user-pl5wj4hb1y 3 жыл бұрын
これ、SHIGEMONさんがそれとなくふれているんですが、梯子とハンドレールの位置関係が逆になっているんですよね。 今なら、気に入らなければ手を入れればいいや、って思うんだけど、当時はそれが不評でTOMIXはしばらく蒸機から離れたように記憶しています。
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 8 ай бұрын
梯子がモールド表現なのも敗因でしたが、動輪のスポークが抜けてなかったのもマズかったですね。 マイクロエースよりも後から出たのに負けました。 後出しジャンケンで負けたもんだから叩かれまくってましたね。 とか何とか言いながら、私もトミックスのも買いましたけど…
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d 3 жыл бұрын
僕は、D51ほしいですね!後列車砲KATO`から出ないかちょっと期待しています!次の動画も楽しみにしています!
@tmuro.6175
@tmuro.6175 3 жыл бұрын
すごい綺麗! いくらで購入しましたか?もしよければ教えてください!
@hermesfranca1813
@hermesfranca1813 3 жыл бұрын
Boa dia 👏👏👏👏 São Paulo capital Brasil!!!
@user-xp3kg8pr3w
@user-xp3kg8pr3w 3 жыл бұрын
うぽつです これは…随分とレアな機関車ですね 私はマイクロの96を持ってます… 今では割とレアな模型ですよね 色々と課題が残る品でしたね いつか…コアレスで復活して欲しいなぁ 投稿お疲れ様です!
@user-ly8eb5wh6h
@user-ly8eb5wh6h 3 жыл бұрын
因みに 今が旬は、 8620形KATOでしょう
@yoshikikamiya5661
@yoshikikamiya5661 3 жыл бұрын
katoの材質、成型技術、時代、の進歩を感じますね。 最近のtomixのモーターより、耐久性が優秀そうだけど・・・
@user-fm6oe3ck4j
@user-fm6oe3ck4j 3 жыл бұрын
なんと言っても信頼のオープンコアM-5モーターですからね。 その分ボイラーに収まらなかったのでテンダーモーター形式なんでしょうね。
@user-lk4ex5wv7z
@user-lk4ex5wv7z 3 жыл бұрын
TOMIXからC57以来の蒸気機関車再販と当時はすごく盛り上げてたんですが、何があったかすごく中途半端な感じで終わったんですよね。 マイクロエースの9600が圧倒的でした。カタログからも消えて黒歴史扱いされてる風です。 この後のC57 135.C61 20は良かったのにC11 325で再びコケるとは…
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 8 ай бұрын
トミックスの9600形、マイクロエースよりも後から出たのに負けたから悲惨でしたね。 後出しジャンケンで負けたもんだから叩かれまくってました。
@user-fm6oe3ck4j
@user-fm6oe3ck4j 3 жыл бұрын
コイツの先台車を留めているプラスチック製ピンが折れやすいので気を付けて下さいね。 私は折ってしまったので先輪無しの0-8-0テンダー(自社発注機という設定)に改造しちゃいました。
@kantorailways7058
@kantorailways7058 3 жыл бұрын
最近、西日本の通勤電車もデフ付きですもんね!
@user-ci2gh7ov5l
@user-ci2gh7ov5l 3 жыл бұрын
雪化粧のS字カーブてどうなりましたか?その動画も見たいです‼️
@user-vr9uk3eb1p
@user-vr9uk3eb1p 2 жыл бұрын
9600欲しいなぁ
@user-me9fs1fw2c
@user-me9fs1fw2c 3 жыл бұрын
KATOの9600型持ってるけど買ったのが小学生の頃で8000円弱ぐらいやったからお年玉で買ったんだけどもうボロボロですね...
@user-zf2wf6yw3j
@user-zf2wf6yw3j 3 жыл бұрын
9600には石炭列車が似合います。
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 8 ай бұрын
私は9600形蒸気機関車は3社すべて購入しました。 マイクロエースが最も多く12両、カトーはデフ付きとデフ無しで2両、トミックスは1両だけ。 トミックスの9600形、マイクロエースよりも後から出たのに惨敗でしたね。 後出しジャンケンで負けたもんだから当時叩かれまくってました。 ボイラーの梯子がモールド表現だったり、動輪のスポークが抜けてなかったり、其れなのに定価はマイクロエースと同じくらいなのが納得いきませんでした。 私が購入したトミックス9600形は中古ですが、付属品未使用の美品にも関わらず3000円で投売りされてましたから、如何に不人気だったかよく分かりました。
@Natume0704
@Natume0704 3 жыл бұрын
0:04アリガトウゴサイマシタ
@Inonon_FN
@Inonon_FN 3 жыл бұрын
79635ですが、8620の場合は80新法なんですが9600は100新法なので79635-9600をして70035で7に100を掛けて、 700+35で735で最初が9601からではなく 9600から始まっているので1を足して736 この機関車は736号機となります。
@owaritei99
@owaritei99 3 жыл бұрын
コアレスモーターの今の技術で、それとデフなしで、リニューアルしてくれたらうれしい。
@user-ly8eb5wh6h
@user-ly8eb5wh6h 3 жыл бұрын
久々のshigemonさんの配信動画見たら、 なんですとーTOMIXの9600ですと? 何処から、現れた SLレトロ もう懐かしいの言葉しか無いじゃん (ただ今回、やたらめったら出て来た言葉また見てね気になるやないの)
@user-zf2wf6yw3j
@user-zf2wf6yw3j 3 жыл бұрын
9600形持ってます。以前に、パーツカタログにライトユニットが載っていたけど、片落ちしてます。動力は、テンダードライブです。
@N--jv3go
@N--jv3go 2 жыл бұрын
エンドウの感謝祭で置物として売ってました、1,モーターが入ってないのと2,動輪1軸が固定してあった。2,は何でやったのだろうかそのまま売ればいいのに。
@teamgesuzo2669
@teamgesuzo2669 3 жыл бұрын
TOMIXの96発売って、そんな前やっけか😲
@user-di2jv8ek9w
@user-di2jv8ek9w 3 жыл бұрын
KATOの初代C50はシャフトだった(1965年ロットw) TOMIXのこのころの模型は持ってないのでわかりません
@SHIGEMON
@SHIGEMON 3 жыл бұрын
初代C50もテンダーモーターなので同じですね! コレクション的にほしいです笑
@tokyufan
@tokyufan 3 жыл бұрын
大御所TOMIXが傍系マイクロエースに負けるという珍しいパターンに遭遇してしまった製品 ただ、これがあったからこそKATOやTOMIXがマイクロをライバルの一角として見るようになった(最近の両社の商品展開を見れば分かる通り)とも言えるので、ある意味この製品の黒歴史化は「必要な犠牲」だったと言えるのかもしれない
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 8 ай бұрын
9600形 マイクロエースよりもトミックスの方が後発だったにも関わらず負けたのがマズかった。 後出しジャンケンで負けたなら叩かれて当然。 もし、トミックスの9600のボイラー梯子がモールド表現でなかったら…動輪のスポークが抜けていたら…もっと格好良かったかもしれない。
@user-xq8lr1je8f
@user-xq8lr1je8f 3 жыл бұрын
大井川鉄道に行ってください!
@tomotetsu5617
@tomotetsu5617 3 жыл бұрын
旧製品の蒸機はキャブ内をモーターが占領してるのにしてないなと思えばそういう事か
@user-zf2wf6yw3j
@user-zf2wf6yw3j 3 жыл бұрын
キロマキにも、使用されてました。
@tydeentetuota5514
@tydeentetuota5514 3 жыл бұрын
キマロキ
@user-ji4tl3wx1g
@user-ji4tl3wx1g 3 жыл бұрын
3Dプリでヘッドライトと前面カプを制作したらもっとカッコよくなりそうですね 解放テコも取り付けれたらさらに (・∀・)ニヤニヤ
@Inonon_FN
@Inonon_FN 3 жыл бұрын
ちなみに自分8620も同じような計算をしてます。 (この前のコメントいいねありがとー😉👍🎶🧡)
@katsura_miyabi
@katsura_miyabi 3 жыл бұрын
テンダーが自走ってプラレールのC57かよw
@user-op9us3wc5d
@user-op9us3wc5d 3 жыл бұрын
なんやろ笑 笑わせてくんねんなあ笑
@Chityann_Planes_ch
@Chityann_Planes_ch 3 жыл бұрын
4:29 ナンバープレートハ コノ 4シュルイダヨ!
@EFyt-xe2zf
@EFyt-xe2zf 3 жыл бұрын
ゼ○ジー○京みたいだな。
@user-zf2wf6yw3j
@user-zf2wf6yw3j 3 жыл бұрын
ライトはちょっと暗いです。走行音は大きいですよ🎵
@wdoragom
@wdoragom 3 жыл бұрын
お、96や~86と間違えるSLだ。 懐かしい、自分は変だ―テンダーモーターといっていた黒歴史が・・・。(ヲイ
@namemy2922
@namemy2922 2 жыл бұрын
顎下の意味不明な板は撤去しないといけないし、円柱ライトは変えないといけないし、やらないといけないこと多いね!でも安いし、いっか!
@neco1908
@neco1908 Жыл бұрын
tomixの9600は新品の状態からギア音がうるさいです。
@user-ns9jb7mk9l
@user-ns9jb7mk9l 3 жыл бұрын
天賞堂のプラ9600警戒色導入検討してるんだケド、動力の spec が解らんくて踏み出せないYO。
@monoclur1006
@monoclur1006 3 жыл бұрын
サムネ見て『新商品の癖になんか妙にぼってりしてんなぁ…富ってこんなに雑なデザインだっけ?』と勘違い…
@neko22222
@neko22222 3 жыл бұрын
0:35 間違えて10秒スキップ押しちゃったのかと思った
@user-wg1ve1lo9n
@user-wg1ve1lo9n 3 жыл бұрын
テッテレーじゃない( ゚∀゚)
@user-un9zj5lv8z
@user-un9zj5lv8z 3 жыл бұрын
キューロクって聞くと無限列車を思い浮かぶ。
@user-px4mp1ne5k
@user-px4mp1ne5k 3 жыл бұрын
これは顔がハチロクにしか見えん
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