Tonella - Instalação da manga rebaixada da Imohr
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@marcelochequedeoliveira7456 2 жыл бұрын
Não sei se recorda, mas comentei com vc dessa manga da ihmor que tinha instalado em meu Fusca, peça ímpar no acabamento, ficou sensacional. Recomendo sem restrições. Abração Xará!
@leonardobatistarocha7956 2 жыл бұрын
Esse é a melhor forma de fazer as melhores coisas mecânicas dos autos antigos
@CarlosTorres-pr6sg Жыл бұрын
Que ronco maravilhoso deste escape. Parabéns ao proprietário.
@arthurstoys7981 Жыл бұрын
Um dos fuscas mais bonitos do canal
@rmnica9668 2 жыл бұрын
Nota 10. Sempre quis rebaixar a frente do Fuque de uma forma descente, sem adaptações ou melhor gambiarras. Muito interessante. Parabéns. Gostei do ronco desse Itamar, bem legal!!
@ilusion2030 2 жыл бұрын
Fusca e o carro mais funcional que existe, sem frescura, e o que se propõe um carro, bruto, robusto e lindão!!
@hconci 2 жыл бұрын
Acho interessante o fato de as mangas da Imohr serem compatíveis com rodas 14", as outras que já vi não são... Outro ponto crucial é não deslocar as rodas pra fora... Quanto a traseira, a maneira ideal de mudar a altura seria alterando o ângulo do facão?
@adrianonelsonsousa5229 2 жыл бұрын
Que vídeo top! É um verdadeiro documentário! Um sonho!
@eliasalves5234 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, embora goste da suspensão da forma original, esse carro é uma obra prima, parabéns !!!
@dsadaniel15 2 жыл бұрын
Toda vez que vejo essas molas de torção do Fusca, que ficam dentro de um tubo e preso por apenas um parafuso nas pontas, fico admirado como isso não afrouxa e solta! Fico imaginando como é que o parafuso não desenrosca com a torção das molas!
@agoradacerto 2 жыл бұрын
É que o maior esforço da fixação é seguro pelo encaixe. Qualquer outro parafuso ali faz apenas a função de não deixar deslocar lateralmente.
@marcoantoniosouzadasilva8385 Жыл бұрын
@@agoradacerto de fato é de deixar qualquer um de boca aberta as soluções que o Fusca tem desde fábrica! A polia do alternador que faz duas funções ( carregar e refrigerar), um carro desse época e ter ajustes tão finos na suspensão, o quadro de suspensão que funciona como suspensão e como suporte de fixação da carroceria, o banco traseiro que tampa a bateria e a esconde, a suspensão que não quebra nunca ( salvo com falta de manutenção) e aguenta qualquer buraco sem desalinhar pois é muito robusta , o motor que mesmo simples é extremamente confiável ! De fato o fusca hoje é ultrapassado, mas é um dos carros ultrapassados que você consegue utilizar no dia a dia normalmente e fazer viagens, pois não sofre com a dificuldade de encontrar mecânicos !
@CarlosRoberto-zj8ee Жыл бұрын
Qblz muito bom
@jorgecoelho5043 2 жыл бұрын
Muito bom parabéns pelo seu trabalho
@ri1977 2 жыл бұрын
Eu fico tentando imaginar como deve ser o prazer de dirigir um carro desses numa estrada, com o motor amaciado, podendo curtir uma ultrapassagem com o pé no assoalho! Esse carro é muito zerado, todo o conjunto da obra está incrível!
@fabiometalify 2 жыл бұрын
tonella é fera de mais ficou muito showw
@zedoalfa2377 Жыл бұрын
Show !
@lorivaldomathias6455 2 жыл бұрын
Boa tarde Tonella, hoje instalei a manga deslocada pivo no meu fusca Itamar, ficou muito bom 👍 bem mais macio do que o original que está, aproveitando.
@AlexandreSilva-pd1cz 2 жыл бұрын
Que animal a sindonia dessa motor 😱👏👏
@otavioluizdomingues7175 2 жыл бұрын
Ótimo trabalho... Tem cupom desconto da imorh????
@garagemslzv8465 2 жыл бұрын
Bom carro e excelente serviço
@guigakenit 2 жыл бұрын
Tonella, da pra usar esse sistema de porca com parafuso alen na ponta de eixo de embuchamento? Serve ou a rosca é diferente?
@fabianofaccini4928 2 жыл бұрын
Top esse fusca! Parabéns Tonella
@gleitonmascrune2558 Жыл бұрын
Achei que baixou pouco,e o ronco desse Fusca é topíssimo,parece,ronco de Subaru,que escape é esse?
@joelsonmartins4236 2 жыл бұрын
Boa noite Tonella... sou de Vila velha ES já instalei várias catracas em suspensão dianteiras.... um certo dia um possível cliente disse que queria rebaixar o fusca... mais que não queria nem instalar catraca e nem retirar lâminas... recomendei mangas rebaixada... ele me disse que era muito caro essas mangas!! falou que em São Torquato havia um Sr que fazia o serviço... esse Sr retirava as lâminas aquecendo o feixe no maçarico e torcendo as lâminas !!!! e eu educadamente disse que poderia fazer o serviço com esse Sr afinal aquecer as lâminas no maçarico provavelmente iria destemperar as lâminas!!!! eu de coração espero que ele esteja satisfeito com o serviço desse senhor la do bairro São Torquato!!!!
@herciliopontes8782 2 жыл бұрын
Top esse fuscão 👏🏽👏🏽
@alexandresousa6408 10 ай бұрын
Bom dia Tonella, tudo bem ? Se for para fazer essa instalação das mangas rebaixadas em uma Brasília 75, altera alguma coisa na montagem ?
@gilzaum 2 жыл бұрын
Esse Fuca é uma coisa linda
@longostrechos 2 жыл бұрын
Seria legal nesse uma caixa de 5 marchas!
@MrRosnei Жыл бұрын
Uma pergunta mano. Estou recuperando meu Fusca 85 e vou colocar suspensão independente, pra deixar rebaixado é necessário a manga de eixo deslocado?
@leroleromilanez 2 жыл бұрын
ficou top!
@andrelabela3969 Жыл бұрын
Bom dia tdo bm .me chamo André.tenho um fusca .e gostaria de saber d v qual a melhor marca de pivot ué posso colocar no meu fusca
@wanderleypoppi5669 2 жыл бұрын
parabens pelo video,minha kghia esta com manga e catraca .ai da pra fazer uma regulagem fina na catraca !
@roberiovalverde5802 2 жыл бұрын
Boa tarde, quando estou virando o giro da minha Brasília as rodas dianteiras saem da cambagem, é normal???
@hwillcaseih52 2 жыл бұрын
qual é a bitola do pneu que ele colocou?
@HorizonBHZ 2 жыл бұрын
Interessante o câmbio 8x31, casou bem com esse motorzão. Legal o desempenho. Deve subir paredes de 4 marcha tranquilo...
@luisantoniosilva3607 2 жыл бұрын
Bom dia Tonella como faço pra adquirir essa manga de eixo da imohr
@Leonardorotz 4 ай бұрын
Mais a manga só para rebaixar? Não é para ficar mais confortável?
@John-xh2mq 2 жыл бұрын
O que é essa manga deslocada? Para mudar as rodas tem que mudar ela também? Qual a função dela? O pneu fica pra fora ou para dentro?
@sampadescooter6574 2 жыл бұрын
Qua melhor IMORH ou EMPI ?
@klebersantana8407 Жыл бұрын
Gostaria de um modelo semelhante.. mais pra levantar a frente.. pois uso no off road
@DrManteiga 9 ай бұрын
É comum quando usa manga deslocada, a roda correr para frente? Como corrigir? No meu caso é manga deslocada EMPi com pixô.
@wanderdasilvapinto2674 2 жыл бұрын
Sou do original. Mas dei um jóia.👍👍
@renanqp 2 жыл бұрын
Não sou de comentar, acompanhei o projeto desse fusca que som bonito desse motor aspirado, sei que não é nem metade do som real e ao vivo!
@firetongue444 2 жыл бұрын
Legal. Campinas -- SP
@leonardogastaldi 2 жыл бұрын
Parece ótimo. Uma informação interessante é os números de desempenho de um conjunto deste. Potencia no dinamômetro, consumo, aceleração, retomada, máxima, frenagem. Alguns deste números o Tonella podia medir. Abraco!
@alexdeoliveiraoliveira5540 2 жыл бұрын
Bom dia top vídeo Vc tem que fazer um vídeo sobre velas . Sobre os números que tem nas velas mais quente ou mais feio. Qual usar no Fusca aspirado? Mais quente ou mais fria?
@heriveltopereiracosta3877 11 ай бұрын
Manga de eixo e.melhor que catraca mexicana .. pra quem usa o carro diariamente. Obg ?
@IgorMaffeiLibonatiMaia 2 жыл бұрын
Tonella, boa noite, sou um fã seu e dou seu canal, mas moro no Rio de Janeiro, não tenho como levar o carro ai em SP. Você tem alguém de confiança para indicar que veja motor e/ou parte elétrica? Desde já agradeço por tudo que você faz pelos fans de fuscas durante esses anos todos. Forte abraço.
@tercioturibio848 Жыл бұрын
Agora imagina se a Imohr resolve fazer essa manga rebaixada com 2cm encurtada pra dentro pra facilitar pra quem anda com rodas grandes hein, aí ia ser top demais.
@FrenhaniMagrinho 7 ай бұрын
Mas ai tem ser encurtado o quadro!
@fuscabrasil5783 2 жыл бұрын
40 milímetros baixo só ?
@charlesquadros3250 2 жыл бұрын
Quantos graus ficou o facão?
@sergionarcisodeazevedojr9917 2 жыл бұрын
Showw
@manocanani1022 9 ай бұрын
O Itamar ronca dentro do fusca! Eu tenho um e acho um ponto negativo.
@tiagospatti2698 2 жыл бұрын
Boa noite Tonella. Tem essa manga para suspensão de pinos ?
@semlimitesbr9532 2 жыл бұрын
Top tonella Fernando lis itaoca sp ribeira
@alexpires5280 2 жыл бұрын
só tenho a curiosidade de saber a diferença de peso entre as duas peças.
@rodrigocorrea1891 2 жыл бұрын
14:36 pensei que fosse a praia 😂😂😂
@marcelolucas3690 2 жыл бұрын
Bem simples a engenharia alemã mas eficaz.
@FuscadoEric 2 жыл бұрын
Uma vez eu fui num evento com o meu pai e tinha um chassi de fusca sem a carroceria montado com essa peça da Imohr e também tinha uma suspensão inteira vermelha acho que era duplo a o nome dela. Vou pedir para o meu pai uma peça dessa que não joga a roda para fora.
@rodrigosquesario3991 2 жыл бұрын
To com uma duvida meu fusca está esquentando muito a bobina é normal ou já tem que troca queria por a do gol mi mais não sei se fica bom
@rodrigocorrea1891 2 жыл бұрын
A bobina do gol mi fica muito bom no gol mi... No fusca fica uma bos....
@wilsoncampos4427 2 жыл бұрын
amigo, tem vídeos do tonela explicando a combinação correta e qual bobina colocar de acordo com modelo do seu distribuidor, inclusive um dispositivo que ele fábrica . da uma procurada nos vídeos dele aí..
@rodrigosquesario3991 2 жыл бұрын
@@rodrigocorrea1891 Sério ue pq ainda tem gente que coloca então bom mais se vc diz que fica horrivel acredito entrei no mundo dos vw a 8 meses kk era cheveteiro raiz mais desisti agora é fusqueiro to conhecendo ainda
@rodrigocorrea1891 2 жыл бұрын
@@rodrigosquesario3991 Então,, tanto o Chevas quanto o Fusca, utilizam essencialmente o mesmo tipo de sistema de ignição. O gol MI já é outra história. Se fosse viável usar o sistema de ignição do gol mi no fusca, aí sim talvez fosse interessante. Agora somente substituir a bobina do Fusca pela bobina do gol é um grande equívoco. A bobina do gol é capacitiva e tem um ciclo de recarga mais rápido do que a bobina do Fusca ou do Chevette que é indutiva e tem um ciclo mais lento. Quando se substitui a bobina do mi no sistema de ignição indutivo ocorre sobrecarga na bobina e ela opera efetivamente em uma tensão mais baixa no secundário. O que se procura nesse tipo de adaptação seria uma centelha a uma tensão mais elevada o que seria interessante em taxas de compressão maiores, mas, na prática, ocorre o inverso.
@maurosergio8645 2 жыл бұрын
Tonella show essa manga, irmão tenho um Buggy modelo Mobby 2 lugares fiquei mais de um ano procurando um em estado acima da média do que c encontra a venda quando acha, ele é um 89 amarelo com apenas 17000 km todo original nunca restaurado nada sem detalhes, a pouco tempo comecei a procurar pneus taludos o aro dele é 13 original, rodas mangels em excelente estado na cor branca, por serem muitos raras não quis mudar o aro, comprei pneus 225/50 R13 para a traseira Vitor Formula, na dianteira é tala 6.5 coloquei pneus 165/65R13 Classic Tour Cooper, cara o buggy ficou MARAVILHOSO, a suspensão é catracada, mais para fica estiloso tenho que andar na última regulagem, poderia me ajudar falando com o fabricante dessa manga c tem a possibilidade de instalarem para min o vc mesmo, meu buggy é tambor na dianteira e não quero mudar para disco, pois c for possível ficará com uma dirigibilidadeuito superior do que a que tenho hoje, pois vou poder levantar a altura da catraca e a manga deixará na altura que desejo, desculpa o texto longo, tenho vontade de aparecer na sua Garagem a qualquer hora dessa, minha vontade é de colocar uma dupla carburação e mais alguns ajustes, terá que ser com quem sabe o que faz, sou de Santo André ABC Paulista, obrigado é SUCESSO NA SUA VIDA E DE SUA FILHA
@josepiton8127 2 жыл бұрын
Boa noite Tonella tenho a maior vontade de te conhecer pessoalmente. Em q estado vc mora.
@leandropija2046 2 жыл бұрын
Tonella Bon video sergio argentina
@fernandoayressobral5490 2 жыл бұрын
FernandoAyres Sobral
@eduardobrunetto299 2 жыл бұрын
Cera que depois da suspençaõ asenta eli vai bachar mais?
@gustavopessoa5914 2 жыл бұрын
👏👏👏👏🤜🤛
@romildopedroboone4695 2 жыл бұрын
Carro rebaixado é muito bom para estabilidade, porém eu prefiro bem alto..kkk, mas não corro.
@vladimirteczeiss9736 2 жыл бұрын
Qual a medida dos pneus dianteiros ?
@GabrielSilva-cw3xc Жыл бұрын
175 65 15
@manofsorrowsbr 2 жыл бұрын
175 65 15 na frente e atrás?
@josemariaprudencioguedespr9698 2 жыл бұрын
Boa noite meu. amigo sonho ter um motor mechido por você ze Maria na cidade de baturite Ceará
@maurosergio8645 2 жыл бұрын
A medida correta na traseira é 235/50R13 roda tala 8
@BrunoAraujo-tp9qb 2 жыл бұрын
Altura ficou filé mas as rodas essa cor tá feia na minha opinião...
@willianmendasoli171 2 жыл бұрын
First
@user-vz5bf1zw5l Жыл бұрын
O meu fusca é freio a tambor na dianteira
# мотоТаня
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