Finalmente apresentamos o esportivo mais exclusivo da VW: o SP2! Conheça mais da estória do César e de seu carro maravilhoso em: vwsp2.wordpress.com/ www.vwsp2.com.br/club/pt/
Пікірлер: 579
@GabrielOPadoan8 жыл бұрын
Esse carro é lindo de mais. Meu pai sonhava com um desse naqueles tempos... Agora sonho eu!
@fabiomaia74728 жыл бұрын
TENHO 44 ANOS, OS CARROS DO MEU TEMPO DE CRIANÇA E ADOLESCENTE ERAM SANTANA E DEL REY! PRA MUITOS, CARRO DE TIOZINHO, PRA MIM, E ATÉ HOJE É, CARROS LINDOS E CONFORTÁVEIS! ETA TEMPO BOM QUE NÃO VOLTA MAIS!
@rodrigosaeto838 жыл бұрын
bons tempos quando tinha 12 anos praticamente aprendi dirigir em um desses azul nunca mais esqueci ,tonella fazendo voltarmos ao passado ,obrigado.
@yvysbertuce8 жыл бұрын
O Design desse carro é ímpar. A ponto de amar ou detestar. É normal. Eu amo esse design. É a época que a VW tinha corrones e fez esportivo de verdade. Parabéns ao dono, parabéns e obrigado ao Tonella por fazer essa série. Já estou ansioso para o próximo vídeo!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@humbertobeto14275 жыл бұрын
MARAVILHOSA MATÉRIA, SOU FÃ DO CANAL DO TONELLA E SEMPRE USO COMO FERRAMENTA DE CONSULTA, EM NOSSO CANAL DESENVOLVEMOS ALGUMAS SOLUÇÕES PARA O SP2.
@antoniomiriam18712 жыл бұрын
VI ESTE VÍDEO EM 2021 E ACHEI FANTÁSTICO, TONELLA CHEGA SER POETA AO FALAR DE CARRO, PARABÉNS!
@canaldoboo_8 жыл бұрын
Tive um SP2 1973 cor Ouro Vila Rica, me deu muita alegria, carro este que era motor standard com 53 mil km originais, vendi a 3 anos.. me arrependo um pouco hahaha.. Muito bom o vídeo Tonella! Parabéns!. Abraços.
@deocleciodantas56208 жыл бұрын
Tonella, que belo carro!! imagina o sucesso que era em possuir um desse na década de 70. maravilhoso!!
@rcverme8 жыл бұрын
Revista oficina mecânica. Alimentou durante anos a minha fome de mecânica e ajudou a desenvolver a minha paixão por automóveis. E esse Sp2 espetacular, excelente exemplar, uma jóia! Parabéns ao dono.
@marcelotonella8 жыл бұрын
essa revista levou muita gente pro lado da graxa...
@correia_bruno3 жыл бұрын
Voltando aqui pra ver esse modelo maravilhoso Pra mim sp2 e uirapuru são os carros mais lindos ja fabricados por aqui
@hudsonluis76988 жыл бұрын
Tonella... ótimo vídeo.....Tem mta gente q tem conhecimento sobre os Volkswagen refrigerados a ar. Mas são poucos os q tem a humanidade e a sapiência q vc demonstra em seus vídeos. Te agradeço por compartilhar seus conhecimentos com agente......valeu Migão!!!!
@delmareginaregodelimaregin42032 жыл бұрын
Ah o SP 2 que saudade eu tenho desse carro, qdo ele foi lancado fiquei muito contente e vibrei muito com o seu lancamento.
@brunocaus98208 жыл бұрын
carroceria perfeita pra epoca ! aerodinâmica foda nessa epoca nenhum carro passava os Porsche e que carro MARAVILHOSO TONELLA
@isaiasdiasfernandes8 жыл бұрын
cara.......posso morrer! que carro lindo!!!!! parabéns! sem palavras.
@RollerBuggy8 жыл бұрын
SP2... Clássico! Desenho brasileiro reconhecido e admirado na Alemanha. Tonella que privilégio ter contato com um carro desse.... Parabéns!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@williamos24298 жыл бұрын
Sem margens de dúvidas um ótimo projeto SPll, gostaria muito de obter um exemplar tão aerodinâmico com potência e requinte. Parabéns ao proprietário pela linda história e obrigado Tonella pela aula e até os próximos! !
@guigarcia16308 жыл бұрын
Bela aula de vivência Tonella, muito bacana é realmente a história que cada um de nós tem com os carros e não a história contada somente em revistas e tal , parabens pelo vídeo , showwww , um forte abraço
@GelsonVW38 жыл бұрын
Nos meus tempos de Opaleiro eu não erra capaz de ver a simplicidade e a robustez que eu tanto admiro e prezo hoje num Air-cooled.
@moisespaulino24835 жыл бұрын
Pra mim é o carro mais lindo da VW de todos os tempos, meu sonho um carro desse.
@alexandrepaixaodasilva74878 жыл бұрын
Sensacional Tonella !!! Na minha adolescência a cada dez admiradores de VW , onze gostariam de passear com a namorada no SP2 !!! Sem sombra de dúvida, um carro que trazia o ar da esportividade num boxer 4 cilindros plano .... Grande Apresentação !!!
@motorelax8 жыл бұрын
De todos os carros que eu dirigi até hoje esse é o carro que eu mais achei bacana dirigir! Um show! Obrigado Tonella!
@marcelotonella8 жыл бұрын
valeu!
@renatoqueque8 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,esse era um carro,que quando moleque queria ter um mais não tive oportunidade,Show de bola!!!!
@renatovalentim45697 жыл бұрын
sou seu seguidor e sou apaixonado por fusca embora aqui em manaus ja existam poucos , mas depois que passei a assistir seus videos renasceu a vontade de ter novamente um fusca.
@vilasboas03064 жыл бұрын
Que beleza de carro!! Tive um desse, da mesma cor, na década de 70. Tempo bom . . .
@canalbardonando.37625 жыл бұрын
Isso se chama profissionalismo Tonella! Certamente levarei meus carros para vc revisar
@gustavobento22938 жыл бұрын
Belíssimo carro Tonella. Eu concordo completamente com você quando diz que os valores dos carros antigos estão muito altos e muitas vezes até ridículos. Eu praticamente nasci dentro de uma Brasilia 1978 banca que tinha uma dupla carburação, aquela dupla garantia a minha diversão nos finais de semana, quando eu e meu pai nós aventurávamos a limpar e acertar. Enfim o tempo passou e as condições financeiras levaram a nossa Brasilia embora, hoje temos uma dessas "belas" máquinas de plastico que no meu ponto de vista não tem mais a essência dos carros antigos. Eu gostaria muito de reviver a sensação de estar atrás do volante de um carro antigo um Fusca, Brasilia, Kombi, TL, SP2, Opala, mas infelizmente tá cada dia mais difícil devido aos altos preços e que muitas vezes não acompanham a qualidade do carro. De qualquer forma continuo sonhando e se Deus quiser esse dia não demorará a chegar. Abraço ótimo vídeo.
@zecapetersen8 жыл бұрын
Tremenda Máquina! ja visitei o blog do proprietário, é uma história de amor mesmo! que bom Tonella, poderes mostrar um representante dos anos dourados do nosso automobilismo, pois carros não são potência, mas puro tesão à flor da pele!!
@efisiomarinho93628 жыл бұрын
Tonella, que carrinho maravilhoso... Apaixonei.
@nelsonoliveira36023 жыл бұрын
Meu irmão possuiu um SP 2 UMA MARAVILHA TENHO SAUDADE DAS VIAGENS LONGAS MAS CONFORTÁVEIS
@TheCDANet8 жыл бұрын
Muito legal Tonella! Este foi um carro que eu sempre sonhei em ter. Hoje moro nos Estados Unidos e ate' aqui voce encontra um outro SP2 que alguem importou pra' ca' do Brasil.
@fabianofrancisco48938 жыл бұрын
Faz tempo que vi 1 desses + ou - 20 anos do pai de 1 vizinho meu onde morava. Parabéns ao dono, e a vcs também
@anatiburcio23328 жыл бұрын
Oi Tonella aqui é o Vlademir de Santo André boa noite prara vc a Bianca e sua família. Gostei muito da oportunidade que vc e o César proporcionou pra mim de apresentar este lindo SP2 . Porque meu primeiro carro que tive foi um SP2 branco 74. Quando comecei a ver o vídeo veio na minha memória os bons tempos dos anos 80 que tive com meu SP. Mais uma vez obrigado pra vc a Bianca e ao César por ter o capricho e a determinação de restaurar este lindo SP 2 o poder tar mostrando neste vídeo. Obrigado e boa noite.
@marcelotonella8 жыл бұрын
valeu!
@renatonunes50198 жыл бұрын
Ohhhhh Tonella o jóinha já é dado antes mesmo de assistir o vídeo na íntegra.Parabéns.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@henriqueoliveira40008 жыл бұрын
Ainda tem gente que acha ruim quando digo que prefiro carros "velhos"
@Marcos.CJ3A5 жыл бұрын
Henrique Oliveira talvez porque prefiram ser chamados de “antigos”! kkkk por aqui os “carros velhos” são aqueles estourados, acabados, muito detonados, enquanto os “carros antigos” são aquelas joias muito bem cuidadas, lisas, que brilham e que quando passam fazem as pessoas pararem para assistir... rsrsrs
@cristiansouza30304 жыл бұрын
@@Marcos.CJ3A eu prefiro chamar de "Idosos" rsrs
@josevitorgrau38278 жыл бұрын
Não tem presente de aniversario melhor do que um video do tonella , parabéns para o lindo SP2 e parabéns para mim tbm rs
@GelsonVW38 жыл бұрын
Parabéns, felicidades e muita saúde!!!
@marcelotonella8 жыл бұрын
PARABENS!
@josevitorgrau38278 жыл бұрын
obrigado 😊
@rauloliveiravasconcellos44148 жыл бұрын
Nossa carro maravilhoso, o Sr. Márcio Piancastelli foi muito feliz ao criar esse belo esportivo ! Lembro do tempo de criança e adolescente; eu não dava muita atenção também à beleza desse esportivo. Só agora na fase adulta, consigo ver a beleza e a sutileza dos detalhes desse design lindo e marcante; tanto externa e internamente ( um painél rico em detalhes) e acabamento esmerado !! Tanto é que quando chegou a chamada do You Tube e vc Tonella ao lado dele...não resisti e tive que assisti-lo de imediato. São algumas das minhas paixões à ar...Brasilia 4 pts...Variant II ( O design mais bonito de todos à ar) e o mítico SP II !!! Parabéns Tonella...é uma maravilha !!!!!!!!!!!!
@cezaralmeida91728 жыл бұрын
Bacana Tonella este video ,eu tive um sp2, a mais de vinte anos , foi meu primeiro carro.
@adrianobonacini6328 жыл бұрын
Um bate papo muito gostoso e esclarecedor , valeu Tonella & Bianca !!!!
@mrvreef4 жыл бұрын
Massa. Cheguei no canal a uns dois meses no maximo (pelo jeep). A cada dia descubro novos videos e não consigo parar. O legal são as historias do Tonella, muito alem de apenas apertar parafusos.
@collectionscar8 жыл бұрын
Muito top esse SP2!!! Realmente um carro dos sonhos!!! Apesar dos preços ridículos dos Opalas hoje em dia, ainda são mais baratos que um SP2. Impressionante o quanto esses carros valorizaram!!!
@fabloouterelo8 жыл бұрын
Carro magnífico. Por um mundo melhor***
@rafaeloliveiracarvalho81108 жыл бұрын
Acho que foi o primeiro esportivo totalmente brasileiro. Parabéns ao dono, esse SP2 está lindo !
@evertonnogueira31898 жыл бұрын
ESSE CARRO É O MAIS LINDO DA VW ATÉ HOJE!!PARABENS TONELLA!!!......MAIS UM VIDEO SENSACIONAL!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@rodrigoanovais8 жыл бұрын
lindo exemplar de SP2 sonho esse carro , parabéns Tonella e Bianca sempre acompanhando essas intervenções
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@kelsonlima56908 жыл бұрын
nossa, na minha rua alguém estacionou um sp2 prata pir uns 4 ou 6 anos e passei por ele e ficava babando, admirando o carro que lamentavelmente foi se deteriorando até o dia em que passei por e ele " acreditem " foi rebocado pela prefeitura segundo um funcionário do condomínio em frente de onde ele estava parado. depois disso eu nunca mais vi um sp2 rodando aqui no rj " nem parado é claro" mas não esqueci mais aquele carro e ja vai pra mais de 15 anos isso. era lindo
@andi68rj16 жыл бұрын
Tonella, realmente o SP2, o Karmann Ghia e a Puma GTE são esportivos maravilhosos da época e até hoje são admirados, carros lindos
@remymeneghini74925 жыл бұрын
Já tive um na década de 70, é maravilhoso, que saudades!
@jefersonmateusleite2848 жыл бұрын
Estou na expectativa de mais vídeos do sp2! Sou uma fã desses veículos! O design desse carro é algo que impressiona até hoje, genial sacada da vw na época. Alguns gostaria de vê-lo com outro motor, ao invés do boxer, por julgarem mais condizente com a proposta esportiva, mas eu não penso assim, sou um grande admirador do motor boxer, para mim é um motor clássico que marcou gerações, o barulho é inconfundível, além de um charme peculiar. Sou proprietário de uma Puma 80, mas gostaria muito de ter um Sp2, até por ter uma proposta semelhante ao Puma, no que diz respeito a proposta esportiva da época.Algo que não vivenciei, mas acredito ter sido uma época "mágica" na indústria automotiva. Abraço a todos
@mascabaixista23538 жыл бұрын
Cada carangua dessa lembro de uma fase da vida....bacana demais...
@leandrosegantini26658 жыл бұрын
outro esportivo que deixa saudade é o Gol GTS, e o Passat GTS Pointer. Meu pai teve um Passat desse quando eu tinha uns 13 anos e eu era apaixonado por este carro. Bancos Recaro, motor 1.8 a Alcool, rodas de liga, pneus largos e radiais, era um show de carro.
@xcastro10008 жыл бұрын
Hoje o SP2 é um carro desejável pela raridade mas lembro que na época ele não fez o sucesso que o refinamento do design merecia porque ele nasceu no auge dos esportivos brasileiros. A concorrência era braba com Opala 6 cil., Mavericks 6 e 8 cil., Puma GTB e ainda vários outros montados com base VW como Miura, Bianco, Puminha entre outros que eu devo ter esquecido.
@paularthurogerioMonteiro5 жыл бұрын
Boa matéria, sou de 80 e tinha uma professora que tinha um achava estranho o formato da traseira, já nos anos 90 fiquei apaixonado pelo motor 1700 que foi instalado em um puma, bons tempos
@sanirg8 жыл бұрын
Na época do lançamento babei olhando o SP2 mas a grana não dava nem para o irmão mais barato, o SP1. Acabei comprando um Karmann Ghia TC amarelo manga! Olhando o hoje o SP2 fica claro como esse estilo era inovador para a época. Maravilhoso e atemporal!
@AndreChaosweapon8 жыл бұрын
olhando no fuscanet.com o motor que foi montado pelo Tonella é 1600, se tivesse um 1700 (não sei se caberia nesse SP2), duas "Webber 40 Tonella Custom", escape EMPI GT ou outro esportivo, manga de eixo rebaixada, freios a disco (pra segurar a nova cavalaria) esse carro iria ficar do balacobaco! Mais uma jóia linda e mais um carro que sai da lista "Nunca vi, só ouço falar". Obrigado Tonella e Bianca!
@cesarmanzione8 жыл бұрын
Não queria tanta modificação. Vai que faço num próximo SP2
@marcelopereiradasilva80138 жыл бұрын
Eu sou apaixonado por este carro!
@cesarmanzione8 жыл бұрын
Eu também!
@zecapetersen8 жыл бұрын
Ainda estou atônito com a competência e detalhismo da restauração, (pode chamar de reforma que não me importo...) mas o profissional escolhido para a revisão não me causa surpresa, é a cereja do bolo! parabéns Tonella e Bianca pela seriedade e profissionalismo! se eu morasse aí perto tu ja tinha me mandado embora!!!
@marcelotonella8 жыл бұрын
valeu!
@morenooliveira49498 жыл бұрын
video sensacional, carro sensacional, um sonho de consumo.
@cesarmanzione8 жыл бұрын
Obrigado! Era o meu também! Sorte que consegui consumir ele, hehehehe
@flaviodonizete9028 жыл бұрын
Tonela show! como sempre videos maravilhosos. Amei de verdade!!!
@AndresJesse8 жыл бұрын
É por essas e outras que vale a pena acompanhar seu canal!
@marconesborges12402 жыл бұрын
Obrigado por trazer essa maravilha pra gente
@adrivaccari8 жыл бұрын
Carro espetacular! Obrigado Tonella, por nós apresentar essa jóia!
@situacaocaotico8 жыл бұрын
Parabéns tonella por mostrar esse belo sp2 carro clássico sensacional sempre inovando e pena nao poder ver muito seus videos pq to sem net mais vejo todo o fim de semana mas ta tdo bem logo voltarei Abraços para vc e a Bianca!!
@ramonvgsk88 жыл бұрын
Esse carro é show muito lindo e maravilhoso. sempre tive curiosidade de conhecer
@josemario49878 жыл бұрын
Parabéns!!! ótimo SP2 é um belo carrão. Abraço de todos os Rastrelos Pernambucanos...
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@valdemircorreiaJunior8 жыл бұрын
Mais um belo exemplar!!! Muito legal ter compartilhado e boa sorte ao proprietario em manter esse carro! P.S se fosse apostar que era de fibra, eu perderia a aposta!!!
8 жыл бұрын
Em Petrópolis RJ tem, ou pelo menos tinha, um bege alabastro, nunca restaurado, todo original, pertencente à um senhor descendente de alemão... coisa linda. Faz tempo que não vejo...
@gatunojackson64038 жыл бұрын
Tonella e suas histórias de quando era criança (maravilhoso). Quando for vovô, terá muitas histórias para contar aos seus futuros netos. ^^ Sem falar, que estas histórias, sempre dão um charme especial no canal Marcelo Tonella. Esse sim é um diferencial que nenhum canal pode copiar (histórias). Sucesso Tonella e Bianca!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@marcelogalvao53638 жыл бұрын
Meu, o Karmann Ghia e o SP2 são os modelos mais bonitos q já vi fora o fusca q foi o meu primeiro carro parabéns pelo vídeo.
@fabiomaia74728 жыл бұрын
LINDO ESSE SP2, UM CLÁSSICO MESMO! A LUZ DE RÉ DELE É UMA GRAÇA! AH, SAUDADES DO FUSCÃO 72 VERMELHO, PRA MIM, O REI DO CANAL! A CORUJINHA É A RAINHA DO CANAL!
Muito legal. Lembro que antigamente existiam muitos carros modificados estilo Frankstein como tu falou e, certa vez vi um carro que o cara "criou" um aerofólio traseiro como os de fórmula 1, só que de madeira, extremamente mal feito, torto e pintado a pincel. Eu e meus amigos riamos muito daquilo. Era ridículo. Lembro também que as pessoas eram muito céticas em comprar um Sp2. Eu achava muito bonito. Parabéns e na expectativa de vê-lo andando. Parabéns.
@renatoguilherme44528 жыл бұрын
Esse carro foi um marco histórico da VW, tanto que até hoje carrega sua fama de esportivo da marca na década de 70. Acho ele muito bonito, em especial a traseira, a frente nem tanto, mas o conjunto em si é muito interessante, muito mais bonito que o Karmann Ghia por exemplo, que na minha opinião é um carro horroroso... A revista oficina mecânica foi uma mídia excepcional, na minha opinião a melhor revista acessível que existia anos atrás, abraço Tonella
@marcelotonella8 жыл бұрын
concordo, a oficina mecanica doutrinou muita gente na trilha da graxa!
@fabiogregolin78598 жыл бұрын
Que carro lindo,e muito interessante....primeira vez que vejo um SP2 Parabéns Tonella,pela apresentação dessa raridade.
@francisconeto18386 жыл бұрын
uma vez eu estava decendo a rodovia dos tamoios passei por sp2 amarelo lindo qui nem esse me encantei vinha subindo como um foguete kkk acho que não vou esquece nunca
@andrepereira41698 жыл бұрын
esse carro e muito bonito e e um derivado muito legal tonela, depois do puma esse esportivo me agrada muito!
@tininfsc34038 жыл бұрын
Para mim é o veicolo nacional mais sexi, foi a melhor época da industria automobilistica nacional, saudades.
@renatonunes50198 жыл бұрын
Sempre na expectativa para os otimos videos do Tonella.SP-2 show !!!!
@fabiogirao34078 жыл бұрын
Impressionante esse carro, Tonella. Lembro de um no final da década de 70 abandonado junto com outros carros apreendidos em um quartel da polícia. Tinha gordinis, VW1600 4 portas, etc. Mas esse carro chamava a atenção. Depois no início da década de 90 tinha um exatamente dessa cor sendo vendido junto com uma brasília 78 branca em uma oficina perto de casa. Por incrível que pareça o SP-2 estava mais barato que a brasília ( que eu queria convencer a minha mãe que eu poderia comprar com apenas 16 anos). Agora o SP-2 não teve roda de liga leve como opcional como você citou, só com a de aço aro 14 com tala de 5,5 e oito furos de ventilação dos freios e pneus radiais ( a brasília saiu com 6 furos, aro 14 e tala de 5" e pneus diagonais ). A fábrica não aprovou com seus testes os possíveis fornecedores na época. Estou ansioso pelo próximos vídeos, que com certeza serão 10! Abraço.
@cesarmanzione8 жыл бұрын
Fabio, teve sim rodas opcionais, e inclusive constam do catálogo de peças com código de produto.Estas rodas são as mesmas que você pode ver no manual e no salão em que o carro foi apresentado para o público. A Fusca & Cia de Maio (2016) possui matéria sobre elas também.
@fabiogirao34078 жыл бұрын
Cesar, realmente na exposição da indústria alemã , em SP, em 1971, este carro estava com essas rodas com calotas. Mas a reportagem de lançamento do carro, na Quatro-Rodas foi citado essa questão da falta de qualidade dos fornecedores nacionais, o que segundo a reportagem impediu que o SP sai-se com essas rodas. O que sei é que o primeiro carro da VW a sair com rodas de liga leve foi foi a linha gol em 1982. Inclusive na reportagem de lançamento da Parati em 1982, onde se comenta que é a primeira vez que a VW usa rodas de liga em seus carros, é e comentada essa situação do SP-2. Infelizmente a Fusca e Cia não é 100% confiável. Te dou um exemplo: eu achava que os fuscas 1300 a partir de 75 não usavam mais pinos e sim pivots. A revista também achava isso. Fiz uma verificação em diversos carros originais e realmente o 1300 std usou pinos até 1982. Inclusive o Tonella já tinha me falado isso (você estava certo Tonella). Depois de muito insistir é que eles fizeram uma reportagem com as informações corretas. Essas suas rodas tem o selo da VW? Talvez elas fossem vendidas como acessórios pelas autorizadas, não sendo um opcional de fábrica. Mas é isso, vamos esclarecer os fatos até chegarmos ao que é o correto. Forte abraço.
@fabiogirao34073 жыл бұрын
@@cesarmanzione Cesar , compra a revista Classic Show 109 e lá está a explicação das rodas. O tempo passou mas não esqueci. Abraço.
@cesarmanzione3 жыл бұрын
Valeu, @@fabiogirao3407 ! Já tenho as revistas e até contribui para a reportagem!
@7ntrose8 жыл бұрын
Caraca é isso mesmo que estou prestes a ver? Um SP2. Subimos de nivel agora hein...parabens Tonella E Bianca.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@brunoandradeoliveira60968 жыл бұрын
Coisa mais linda esse Sp2!!Parabéns pelo vídeo Tonella e Bianca.Grande abraço.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@denirsantos43985 жыл бұрын
mano esse sp2 ta um show nao sei por quer mais eu tenho uma paixao por carros antigos
@uilsonrodrigues12458 жыл бұрын
Boa noite. gosto muito do motor aspirado tive uma Brasília por 12 anos. tenho saudades dele. um grande abraço.
@bioloukos8 жыл бұрын
Nossa,esse era o sonho de toda a molecada, lembro de um tio que teve um prata com adesivos esportivos bem coloridos e meus primos iam sendo jogados de um lado para o outro lá atrás, mas isso era no tempo em que tudo era diversão e nada era politicamente correto. Com certeza vai ser uma boa mini série.
@pablosalaro59878 жыл бұрын
aí sim,estava ancioso para ver esse carro desde o dia que você postou a foto no instagram, gratificante ver o canal evoluindo dessa forma,parabéns família Tonella. os Zé frisinhos piram nesse canal maravilhoso 💪✌
@danielscania4208 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo , sr Tonella e Bianca
@galeguim01218 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso, tenho vontade de ter um um dia.
@jonathasaraujo81378 жыл бұрын
e uma honra conhecer o SP2 !
@cesarmanzione8 жыл бұрын
É uma honra poder apresentar ele aqui também.
@jonathasaraujo81378 жыл бұрын
Cesar Manzione muito adolescente da minha idade não sabe o que e essa maravilhoso carro. Eu amo fusca e todos os seu derivados e pra mim e uma grande honra conhecer um VW Sp2 lindo como o seu parabéns pelo carro !
@alanriedel57028 жыл бұрын
+Tonella! Sempre gostei muito dos esportivos nacionais da década de 70 e sem sombra de dúvidas o SP2 vem na frente dos Pumas & CIA, claro, não desmerecendo os mesmo. Lembro me que era difícil ver um SP2 nas ruas, mas quando víamos um meu pai contava grandes histórias sobre eles. Uma coisa que me lembro quando criança era achar feias demais as rodas do SP2 e depois de mais velho passei a admirar as rodas dele e ter elas num fusca e que obviamente ficaram bonitas nele. E concordo contigo, hoje nenhuma montadora teria coragem para realizar novos esportivos como que aconteceu como SP2. Parabéns ao dono deste lindo SP2 e a vocês também em apresentar este carrinho que também marcou época. Abraços
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@brunoleopoldo73048 жыл бұрын
TINHA O SP 1,INSPIRADO NO VW SCIROCO EUROPEU MAS O CARRO E MUITO BONITO TANTO O SP1 OU O SP 2 OS CARROS ANTIGAMENTE TINHAM PERSONALIDADE.
@gustavohenriqueF18 жыл бұрын
17:44 - Caramba, já tinha roda de liga leve aqui no Brasil na década de 70, então ? Sensacional.
@wms4348 жыл бұрын
Amigo Tonella ainda esse carro continua sendo............."O Volkswagen mais bonito do mundo" como dizia a revista "Car and driver " na época de seu lançamento ! Abraços mil a ti e ao dono dele !
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@luishungaro21368 жыл бұрын
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio Tonella esse sp2 ai é chique pra caramba em hj dia já não se fabricão coisas como essa até o próximo videio com o meu joinha já garantido desde já mesmo sem assistir o videio parabéns Tonella e Bianca até mais valeu
@marcelotonella8 жыл бұрын
valeu!
@luishungaro21368 жыл бұрын
valeu Tonella
@deyvdff23863 жыл бұрын
Eu tive um 15 anos atrás o amarelo quando eu vendi eu quase chorei porque eu amava esse carro e hoje eu vejo se saudade tenho vontade de comprar outro se puder
@MaikEletrica7 жыл бұрын
Muito bacana a história desse carro, realmente muito diferenciado. Se olharmos hoje é tudo mais do mesmo, que bacana seria se tivéssemos mais carros assim. Abração!
@JEFERSONBRAZ8 жыл бұрын
BELA MAQUINA TONELLA,PARABÉNS AO PROPRIETARIO .
@rogeriofelix55668 жыл бұрын
Parabéns Tonella pelos seus vídeos e César pelo belíssimo exemplar!
@LaredoSantanna8 жыл бұрын
Agora Falta uma Variant II e um TL para completar a linha Volkswagen, ótimo video
@joaogarcia61123 жыл бұрын
Parabéns a tonela ja tive 2 sp2 um prata outro amarelim saudade 1974
@joselisboaneves35662 жыл бұрын
Lindo, lindo, conserve, coisa rara, 👏👏👏👏👏👍👍
@marcosoliveirasantos32433 жыл бұрын
Vendo em 2020. Carro lindo! Uma obra de arte. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏