Топ 1 Универсал из Японии Обзор Субару Леворг VM4 с Аукциона Японии GTS / STI

Рет қаралды 21,712

6 ай бұрын

#хабаровск #subaru #levorg
---------
По заказу Авто с аукционов Японии Кореи Китая
+ по подбору авто в Хабаровске, осмотру и отправки по РФ
пишите на эл почту: anatolyworksdv@gmail.com
t.me/anatolymrblog
/ anatoly.mr
/ anatoly.mr

Пікірлер: 97

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

Всем Привет Япономаны ! ) Сегодня на обзоре любовь семейных Субаристов - Леворг в кузове VM4 который мы привезли для наших заказчиков из Японии ) стоимость на сегодня уточняйте при заказе ) всем Мир ✌

@user-el7dy8ld2c 5 ай бұрын

Всем респект,кто не продался китайцам!

@user-op7by5ux8w 5 ай бұрын

Ой мля😂😂😂

@user-so3ds4gr7j 4 ай бұрын

@@user-op7by5ux8w я маслину поймааааал

@Evgenij.aleksan 2 ай бұрын

Да он ещё хуже лады Весты

@itsmax4382 25 күн бұрын

@@Evgenij.aleksan, чем хуже?

@Evgenij.aleksan 25 күн бұрын

@@itsmax4382 надёжность авто страдает , только внешка хороша

@user-cb7kw6sb6u 6 ай бұрын

Анатолий, ждали этот обзор. Спасибо, очень наглядно и понятно показана "внешка", без претензии на тех.обзор. Так держать! Ну очередной раз, спасибо за работу по подбору!

@user-wo1nq5zc2x 6 ай бұрын

Отличный видос.аппарат зачетный третью зиму катаю .доволен как слон.есть нюансы в эксплуатации турбо двигателя.но это с лихвой перекрывается положительными эмоциями от вождения. Ни разу не пожалел что купил! Когда начал рассматривать к покупке года три назад он вообще лям стоил самый дорогой сейчас же ценник значительно вырос но он стоит своих денег .тем более на фоне Китайского ширпотреба!

@user-respeck 6 ай бұрын

Какие нюансы по движку?

@user-wo1nq5zc2x 6 ай бұрын

Нужно утеплять сапун в зиму.Масло менять не позднее раз в 5000 км бенз не ни неже 100 зимой можно 95 й@@user-respeckтурботай мер опять же.

@user-respeck 6 ай бұрын

Ясненько, спасибо Наверное буду всё-таки смотреть в сторону филдера или Королла туринг...

@user-wo1nq5zc2x 6 ай бұрын

@@user-respeck личный выбор каждого,но Филдер ейчас на базе Витка,со всеми вытекающими.

@step_forward 6 ай бұрын

Красава, все подробно! Отличная работа👍🏼

@SibirskiSelxozdworAltai 6 ай бұрын

Ну наконец-то Леворг. Владеем тоже левой 5й месяц. 2015год 2.0 Живем в деревне, трасса рядом, часто в Барнаул ездием. Машиной очень довольны. Клиренса хватает вполне, если ездить с головой, а для бездорожья есть Уаз бортовой, и 9ку не стали продавать. Есть страничка на драйве И ютуб канал свой, но он иной теме

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

2,0 это который на 300 сил ? какой разгон до 100 у него ?

@stanislavpanerai575 6 ай бұрын

Зачем вам там леворг? Объясните пожалуйста

@slav38 6 ай бұрын

@@stanislavpanerai575 мб для души нет?)

@slav38 6 ай бұрын

Узик есть 9 ка есть почему нет то

@larisa12523 6 ай бұрын

конский расход , подвеска для идеальных дорог ибо очень жесткая , длинная базза и низкий клиренс ,капризный турбовый мотор требующий минимум 100 бензин , иделаьный выбор для деревни )))

@JohnnyBormeni 4 ай бұрын

Первые пять минут обзора, поставил на паузу, чтобы написать комментарий. Обзор по существу, всё показано и рассказано, спасибо ! Информативно. Знаете о чём рассказываете. Продолжаю смотреть дальше )

@anatoly.ovchinnikov 4 ай бұрын

Спасибо друже 😀🙌

@ionepewpew 6 ай бұрын

Спасибо за видос. Но Толян, надо побольше выпускать!!! Как раз выбираю тачку, на лето планирую уже заказывать, первый мой авто. Леворг, везель, аксела, хз кароче) но видосов нужно таких больше! А особенно приятно и интересно смотреть сравнение! Красавчик, лайк жирный!

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

от души за отзыв )

@vi_zavi 6 ай бұрын

Субару огонь! 🔥

@rustamkhalimov7268 6 ай бұрын

Красный классный.

@user-rc7hk2np2c 6 ай бұрын

Отличный обзор, спасибо Толян!!!

@SibirskiSelxozdworAltai 6 ай бұрын

Про расход от 6.8-12.5 трасса, но бывает и под 20, но это если только жарить, без номеров, К подвеске на бильшнайнах привыкли вполне, для семьи топ машина советую. По расходникам терпимо, Налог на 2.0 конечно же большей, но он компенсируется на обгонах, и на трассе в целом

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

сейчас 2.0 уже под санкциями, теперь без проблемно везти только 1.6 турбо либо в новом кузове 1.8 они, недавно покупали новый заказчику, отправили на Сахалин, жду от Никиты обзор и добавлю на ютуб )

@larisa12523 6 ай бұрын

нет у него расхода по трассе 6.8 л, если только ты по трассе не ездишь со скрость 60- 70 км.ч, а на этой машине невозможно ехать медленно, так что расход по трасее при скорости 120км.ч 8.5л на 100км минимум , город вообще неадекватный расход для нашего времени есть машины кофортнее, экономичнее , с такой же или даже лучше динамикой +_ такие же деньги . Для семьи машина подойдет только при условии что дороги хорошие ,а иначе это далеко не семейная зубодробилка.

@SibirskiSelxozdworAltai 2 ай бұрын

@@larisa12523нормальная подвеска у него

@itsmax4382 25 күн бұрын

@@larisa12523, подскажи "машины" комфортней, экономичней, с такой-же +/- динамикой, в такую-же цену, (год, пробег). Сразу скажу, что вариант "стиральная или посудомоечная" не подходит. Жду варианты.

@shved4836 6 ай бұрын

Симпатичная машинка

@user-py1gr6ks9o 6 ай бұрын

👍👍👍

@maxone5410 6 ай бұрын

Классный обзор! В какой бюджет обошлись эти красавцы?

@rusrazbor 6 ай бұрын

Багажник вплотную конкурирует с новой Вольво V60CC!) Долго думал про покупку этой модели

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

увы с вольво дел не имел, один раз осматривал только )

@rusrazbor 6 ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov замечательные машины, если обслужены

@dmitryozhegov5389 6 ай бұрын

Тоже хотел взять Вольво, но ценник совсем другой. Да и на правом руле кросс-кантри не найти практически. Так вообще бы взять v90 в полном фарше и забыть о смене тачки лет на 10

@rusrazbor 6 ай бұрын

@@dmitryozhegov5389 V90CC хорошо! Но с электронной диагностикой и прописыванием блоков на территории РФ пока проблемы

@larisa12523 6 ай бұрын

если нет хороших дорог , хорошего бенза, теплого гаража лучше забудь, все миниусы перекроют твой багажник напрочь)_

@ivanpopov7902 5 ай бұрын

Хороший обзор 👍

@user-si7ni5lu3h 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-cs8wq3kb5v 6 ай бұрын

Синяя лампочка для освещение акселиратора ночью.

@NeverDie67808 5 ай бұрын

Добрый день , в какую стоимость выльется леворг сейчас ?

@anatoly.ovchinnikov 5 ай бұрын

Приветствую! от 1.400 до 1.900 под ключ до Владивостока в зависимости от комплектации оценки и пробега

@user-tu4my9tq9h 2 ай бұрын

Молодец мужик что снимаешь так детально и в ночное время тоже

@user-si7ni5lu3h 6 ай бұрын

👋🖐👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝

@AlexSurnameoff 21 күн бұрын

Импреза на 200 000 дешевле выходит леворга даже с учетом того, что она 2х литровая и нужно везти через третью страну?

@anatoly.ovchinnikov 21 күн бұрын

обзор до санкций снимал, теперь импреза актуальна ток 1.5 л

@AlexSurnameoff 21 күн бұрын

@@anatoly.ovchinnikov понял. Но 1,5 совсем конечно слабовато едет((

@user-mn7pj5og7c 5 ай бұрын

Здравствуйте.Вопрос из 24 года..)Скажите,если заказывать такой же GTS из Японии,растамаживать сразу на себя(на физика),без утильсбора,реально ли уложиться в бюджет 1.4-1.5 р.?..Спасибо!

@anatoly.ovchinnikov 5 ай бұрын

Приветствую! ) Да, реально под ключ до Владивостока

@user-mn7pj5og7c 5 ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov Спасибо,думаем!..)

@user-tu4my9tq9h 2 ай бұрын

За Сравнение комплектаций - РЕСПЕКТ 👍🏻

@boriszakirov8713 6 ай бұрын

А 2.0 литра разве не санкционный?

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

да, привезли до ввода санкций, времени не было на монтаж, слишком много привозов работы итд.

@user-tx5dj9ec8z 5 ай бұрын

Сколько цена их на данный момент?

@anatoly.ovchinnikov 5 ай бұрын

в зависимости от комплектации оценки и пробега от 1 400 000 до 1 900 000 р под ключ до Владивостока

@user-xf1si7fw4o 6 ай бұрын

Клиренс не 145 а 135

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

я ориентировался на сайт объяв с инфой, там стоит клиренс 145 у этой комплектации, у других стоит и 135 и 130 клиренс.

@user-rs8oz1ir7q 6 ай бұрын

GT-S и STI клиренс 145, GT клиренс 135

@larisa12523 6 ай бұрын

@@user-rs8oz1ir7q как раз все наоборот, GT ВЫШЕ а разница лишь только потому что на GT 17 колеса и резина выше профилем, а на 18х колесах GTS И СТИ уже ниже . По сути клиренс у них у всех 135 разница в резине.

@riperpc992 6 ай бұрын

Холодные они для Сибири. Практика показала и доказала. Холодно в них в минус 30.

@larisa12523 6 ай бұрын

а вот это сказки , в минус 30- 35 стоял на стоянке заводился и нагревался нехуже старых субарей , печка жарит так же как в старых, в минус 40- 45 стоял в гараже но катался и на работу и по трассе , и стояла тачка пока работал по 12 часов на улице с прогревами через 4 часа и прекрасно все заводилось ,работало , и тепло было в нем . удивляло что без того жесткая подвеска не становилась еще жестче в морозы, жесткасть одна , но продал именно из за жесткой подвески и низкого клиренса , увы у нас плохие дороги.

@JohnnyBormeni 4 ай бұрын

@@larisa12523долго продавалась ?

@zoriknamsaraev 5 ай бұрын

Мужик, купи микрофон, нифига же не слышно.

@anatoly.ovchinnikov 5 ай бұрын

всем слышно, а Зорику не слышно, прекращай 😁

@user-hl4ux6wd8g 2 ай бұрын

тачка для семьянина в 300 сил .....посмеялся... А вообще тачка гуано, проблемная и очень дорогая в обслуге... Автор почему не упомянул о болячках ? Как же маслогон из под крышки двигла? или проблемная рейка? можно еще полирнуть заменой масла в коробке за 25 рублей..???

@anatoly.ovchinnikov 2 ай бұрын

у нее не 300 сил, это первое, второе даже если и 300 сил, то суть того для кого она, та же. У моих друзей с семьяими есть машины по 1000 сил, что в этом такого ? нет там никакой замены масла на 25к я сам менял недавно и выкладывал все в телеграм с ценами.

@user-hl4ux6wd8g 2 ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov Посмотрел я вашу замену масла. Что ж вы уважаемый не пишите , что это частичная замена масла в коробке?? Не вводите людей в заблуждение

@larisa12523 6 ай бұрын

Поездив на леворге и на последней импрезе скажу так , если у вас хорошие ровные дороги то леворг, если у вас от дорог только название то импреза куда комфортнее и мягче да и мотор там не такой капризный как на турбовых субарях. По месту разница лишь в том что у имрпезы нет огромного леворговского багажника , 1 и 2 й ряд такие же огромные как в леворге. Кстати на счет полного привода вообще не понятно зачем он на таких низких и длинных авто, по хорошему вы никуда не сможете выехать на этих авто они для ровных дорог. Подрифтить кто то думает можно ??? ох , я бы не советовал как бы субару не хвалились своим вариатором он остается вариатором!!! Дрифт и пробуксовки это смерть вариатора. Вообщем на внешку обе хороши, мне кажется на внешку уже совсем не осталось индивидуальности не у кого кроме мазды и субару , остальные просто одно и тоже делают.

@aviacopTube 6 ай бұрын

На 9 минуте укачало и сблевал. Купите камеру со стабилизатором, раз уж обзираете!

@anatoly.ovchinnikov 6 ай бұрын

Друже это тебе к врачу и только, я раньше снимал на подошву от обуви и никто не жаловался, а теперь с такой картинкой попадается один человек раз в три месяца с комментом про блевал, поэтому я знаю прекрасно что причина не в камере а в тебе

@aviacopTube 6 ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov а, т.е. мне точно не показалось, раз я не один...

@user-it8ng8fp2g 3 ай бұрын

135 клиренс ведь

@user-oz5yg2qv7h 6 ай бұрын

Япония скоро введёт запрет.

@suba__family 6 ай бұрын

все огонь, но правый руль просто идет мимо)) сам ездил 5 лет на правом и скажу это шляпа ебаная))

@user-rc7hk2np2c 6 ай бұрын

В чем шляпа то?

@larisa12523 6 ай бұрын

@@user-rc7hk2np2c ну просто олень когда то по шляпе получил теперь у него все шляпа )

@user-mn7pj5og7c 4 ай бұрын

Это просто надо родиться тут, на ДВ..))Когда твоя первая,и все последующие тачки на пруле,то поверь,пересаживаясь иногда на левый,для тебя это не меньшая шляпа ебаная...Особенно,если садишься за какое-нибудь отечественное ведро..)

@user-xx6sq2oz5x Ай бұрын

Машина на ценителя. Менять масло в двигателе каждые 3 тыс. км., расход по городу 15-17 литров 98-100 бензина такое себе удовольствие. Где его обслуживать и ремонтировать оппозитный двигатель - непонятно. Я уж лучше на Мегане 4-м дизельном поезжу с расходом по городу 6 литров и по трассе 4,5.

@anatoly.ovchinnikov Ай бұрын

Коммент от человека у которого не было Леворга, но есть какой то меган 😁 масло 3000 км это топ 😆

@user-xx6sq2oz5x Ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov Ну да, ну да🤣...

@itsmax4382 25 күн бұрын

О, я тоже на дизельном езжу автобусе! Какой у него там расход, меня вообще не парит! Проезд 30 рублей, пересадка в течение часа бесплатная. Так-что это явно лучше твоего дизельного Мегана.

@user-xx6sq2oz5x 25 күн бұрын

@@itsmax4382 Поздравляю!