Jammern auf hohem Niveau, würde ich sagen. Was mich an meinem auch nervt sind die relativ lauten Windgeräusche, der Tempomat bzw. Übernahme der vorgegebenen Soll-Geschwindigkeit und die Phantom Bremsungen. - Hatte meinen gestern genau 1 Jahr, 24 tkm mit Durchschnittsverbrauch 182 Wh/km. Best Buy ever!! Danke Elon, very good Job!

Bei der ersten Model 3 Probefahrt war ich vom Soundsystem enttäuscht. Wenn man allerdings die Equalizer-Kurven an seinen Geschmack angepasst hat, klingt das Soundsystem wirklich grandios!

Super Video!

Kann ich zu 100% unterschreiben! Super!

Punkt für Punkt auf den Punkt gebracht👍👍 und Abonniert

Super Beitrag, danke!

Sehr gutes Info Video... habe mich entschieden nun auch ein Model 3 zu kaufen

Du hast alle Punkte genannt. Stimme dir zu 100% zu.

tolles Video! Danke für den kurzen Plugg! 😍 Mir fällt zum Flop noch das Heckklappendesign ein #Wasser im Kofferraum.

Ja den Innenraum finde Ich auch genial... eben weil so reduziert. Das ist für mich Zukunft. Ich sag nur Revolution...von Dampfmaschine zu Verbrenner zu Elektro. Deswegen auch super das der Innenraum nicht "konventionell" gestaltet ist wie eigentlich fast alle anderen Hersteller das machen. Ich finde es schrecklich wenn Verbrenner zu E-Autos vergewaltigt werden... Wenn dann richtig neu und nicht auf was "altem" aufbauen. Aber VW und andere Hersteller haben es schon kapiert...

Das mit den fehlenden Zwischenzielen hat mich auch gestört, die Windgeräusche auch. Trotzdem für mich ist es ein Traumauto. Ich hoffe der Traum wird Wirklichkeit, im nächsten Jahr.

@Teslamaniacs Den Ton der Navigationsansagen, kannst du übrigens während der Absage mit dem linken Scrollrädchen leise regeln. Dann hast a Ruh und brauchst nicht auf dem Display rumtippen. 😉

Ich habe mein M3 (SR+) zwar erst seit fünf Wochen aber ich kann Deine Punkte nur bestätigen. Würde noch ergänzen: - Die Scheibenwischerbedienung über den Bildschirm ist lästig (sollte die Automatik mal nicht so tun wie sie soll) - Der Federungskomfort lässt zu wünschen übrig. Fühlt sich für meinen Geschmack etwas zu ruppig an - Bei Nacht wäre eine hübsche Ambientbeleuchtung schick + Die Effizienz ist wirklich sehr gut (Verbrauch ist aktuell ca. 15 kWh/100km bei normal zügiger Fahrweise) + Die App mit der man vieles fernsteuern kann und z.B. den Ladestatus beobachten kann + Die Konnektivität (Internetradio, Spotify, KZfaq, Netflix, Webbrowser) ist einfach genial Die negativen Punkte sind natürlich grössenteils meckern auf hohem Niveau. In Summe überwiegen auf jeden Fall die postiven Punkte! Was mir insgesamt besonders gefällt: Dass Tesla eben nicht in eine Verbrennerplattform einen E-Motor einbaut sondern in vielen Punkten Dinge einfach von Grund auf neu gedacht und gemacht hat.

Bestätige ebenfalls alle Punkte zu 100%.....habe meinen allerdings erst seit knapp 4 Wochen....es war die beste Entscheidung

Da du so begeistert vom Frunk bist, kann ich dir dringend die Nachrüstung mit den Hanshow elektr. Frunköffnern empfehlen, habe bei mir die für Frunk und Trunk und es ist so genial mit dem KeyFob einfach zu öffnen, oder via Fußkick wenn man den Sensor mit verbaut hat. Oder vor dem Aussteigen einmal aufs Display getippt, Frunk auf und zum schließen im Frunk kurz auf den Nottaster gedrückt.

Sehr informativ und natürlich erklärt :) Grüsse aus der Schweizer KZfaq Elektroauto Szene

Ich finde es gut, dass die Hälfte der Flops Softwareseitig sind und man diese relativ einfach ändern könnte. Die Hardwaresachen sind entweder relativ einfach zu ändern, oder stören nicht zu sehr. Zum Thema Phantombremsungen: ich habe festgestellt, dass das Fahrzeug Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt, wo keine sind und deshalb bremst. Sollte aber nach dem Update der Schildererkennung deutlich besser funktionieren. Ansonsten gutes Video. Abo steht, wie auch auch bei deinem Hauptkanal

Zwei meiner Software Updates waren kostenplichtig. Zuerst hatte ich den Enhanced Autopilot auf Full Self Drive gekauft. Kurz vor Weihnachten hatte ich letztes Jahr noch den Acceleration Boost gekauft. Das Erste kann ich nicht nutzen, da mein Computer noch nicht getauscht wurde. Das Zweite nutze ich eigentlich an jeder zweiten Ampel oder wenn ich auf der Autobahn schnell mal ein paar Laster überholen möchte.

Danke für die Infos und deine Beurteilung. Also die negativen Punkte als Flops zu bezeichnen finde ich schon etwas stark übertrieben. Die meisten dieser 10 Punkte sind eh Sachen welche mit Software Update früher oder später kommen werden, ergo das sind keine Flops ;-) Was mir aber bei den positiven Punkten total fehlt und für mich etwas vom Wichtigsten ist: das Tesla Model 3 ist das sicherste Auto der Welt! Für mich war das einer der Grössten Kaufargumente.

Schön

Sehr gut gemacht! Dankeschön! Ich stehe vor der Entscheidung Enyaq neu bestellen (29Wochen) oder Tesla LR Vollaustattung 18 Monate mit 50.000km 12.000€ günstiger sofort abholen. Leasing auf jeden Fall, damit fällt das Wiederverkaufsrisiko...

Super video. Deine Ergebnisse und Meinung decken sich mit meiner. Der einzige Punkt den ich anders sehe, ist der Lärm bei höheren Geschwindigkeiten. Bei mir wird es erst ab 170 km/h laut. Ich bin da sehr empfindlich (vorher E-Klasse und 5er gefahren) und war da auch skeptisch. Ich hatte dann noch den Dichtungssatz für die Türen und Glasdach montiert, aber nur weil ich den schon hatte bevor ich das Auto bekommen habe. Im nachhinein, hätte ich die Dichtungen nicht gekauft. Wahrscheinlich gibt es hier eine Serienstreuung. Schließlich sind rahmenlose Seitenscheibe diesbezüglich nicht ganz ohne. Wenn jemand ab 100km/h mit einem M3 schon zu viel Lärm hat, stimmt etwas nicht und ich würde das reklamieren oder selbst nach der Ursache suchen.

das Problem mit der Phantom Bremsung kann man super simple lösen, einfach fußpedal immer kurz vorm gaspedal haben dann bremst er nicht mehr

Zum Audio System, bei Testfahrten kann Spotify verwendet werden.

👌🤘✌️und Gruss aus der 🇨🇭

Top Video, wollte mir auch schon das Echtholzdings besorgen aber 200 Euro ;-) puh

Nachvollziehbar

Meine Flops zusätzlich: 1 fehlende Wärmepumpe, 2 Kofferraum schliessen nicht automatisch möglich, 3 bei Regen läuft Wasser von der Heckscheibe in den Kofferraum, wenn man diesen öffnet. Habe mir jetzt nen Regenabweisspoiler gekauft, aber hätte da von Tesla mehr erwartet.

Die Windgeraeusche sind auch bei mir relativ laut ab 130. Die Lautstaerke der Navigation kann man mit dem linken Rad am Lenkrad waehrend einer Ansage leise stellen. Fuer die Cupholder kann man sich, falls man Zugriff auf einen 3D-Drucker hat, einen Einsatz ausdrucken (www.thingiverse.com/search?q=tesla+cupholder*&type=things&sort=relevant) . Was mich noch stoert, ist das Fahrwerk. Ab Tempo 200 muss man sich sehr konzentrieren. Hab den LR DM.

Ich vermisse den Service, über den doch so oft gemeckert wird.Und Ove Kröger weist auch noch auf Rostanfälligkeiten hin?Was ist da dran? Ein interessantes Video.Hast ein Abo von mir und den Daumen nach oben.

Ich kann deine Argumente schon gut nachvollziehen. Klar freut man sich, wenn die Software besser wird. Doch 17 mal in sechs Monaten ist schon sehr sportlich. Am Computer würde es uns wahrscheinlich schon nerven, oder?

Ein schönes Video über konkrete Erfahrungen und Gesichtspunkte, die subjektiv gefallen oder stören. In den Kommentaren erkennt man allerdings schon, dass sich einige der Kritikpunkte (positive wie negative) entweder von Fahrzeug zu Fahrzeug in ihrer Ausprägung objektiv unterscheiden oder aber subjektiv völlig unterschiedlich wahrgenommen und gewichtet werden (z. B. die Windgeräusche). Für mich zählt bei einem Auto in 1. Linie der Fahrkomfort. Die "Hardware" steht sozusagen erst mal im Mittelpunkt. In dieser Hinsicht enttäuscht mich das M3. Ich bin das M3 LR probegefahren und habe einen Kauf daraufhin aus drei Gründen verworfen. 1. Die Windgeräusche spätestens ab Tempo 120/130 km/h empfand ich als Zumutung. Hier wird gerne das fehlende Motorgeräusch des Verbrenners angeführt. Für mich ein Scheinargument. In einem modernen Verbrenner ist die Geräuschkulisse in Summe erheblich leiser. 2. Beim M3 schlägt jede Querrille bis zu den Haarwurzeln durch. Abroll- und Federungskomfort empfand ich ebenfalls als unzumutbar. Ich akzeptiere natürlich wenn andere Fahrer diesbezüglich die sportliche Straßenlage loben. 3. wird bauartbedingt erwachsenen Fondpassagieren lediglich eine Fake-Rückbank angeboten. Sie ist deutlich zu niedrig. Zusammen mit der sehr steilen Rückenlehne zwingt sie die Passagiere in eine äußerst unbequeme Sitzhaltung. Eine Rückbank nur als erweiterte Gepäckablage zu nutzen, das ist mir bei einer Limousine deutlich zu wenig.

Ich hab das Model 3 jetzt fast 2 Wochen. Vorher war es ein Suzuki. Ihr klagt über Windgeräusche? Mein Model 3 ist "out of the box" leise genug, das ich mich mit allen Leuten im Fahrzeug, auch hinten, ganz normal unterhalten kann, ohne mich umzudrehen und/oder die Stimme zu heben - bei 180. Also alles im grünen Bereich. Was mich nervt - ich komme vom SUV/Crossover - ist der niedrige Einstieg und leider auch die recht harte Federung auf unserer 40 jährigen Dorfstraße. Sobald mein Konto und Tesla soweit sind, wird daher das M3 zum MY gewandelt ;)

Punkt Nr. 7 liegt an der fehlenden Regenrinne die leider leider kein Auto mehr hat. Bemängel ich bei jedem Auto das es u.a. nicht ermöglicht bei Regen mal mit leicht geöffneten Fenster zu fahren. Sifft dir immer alles voll. Wieder n Punkt der früher viiiiel besser war :-) Ganz schlimm

Hab noch einen Flop und einen Top: nerven tut schon mal der Auto Modus des Scheibenwischers. Der ist nicht gut und man muss häufig manuell wischen. Top ist für mich, dass man so viele Fahrerprofile speichern kann :-). Ansonsten passt deine Einschätzung super.

Die Windgeräusche sind dem geschuldet dass die Türen nicht richtig eingerichtet sind und die Bündigkeit nicht stimmt sowie die Kotflügel in vielen Fällen nicht überstehen .. ich arbeite seit vielen Jahren in der Autoindustrie und riechte jeden Tag Türen ein

Ich habe bei meiner Testfahrt in einem M3LR extra auf Windgeräusche auf der Autobahn gehört... hab extra auf 150 beschleunigt und nix gehört. Na klar hört man ein bissi Wind, aber man hört ja auch keinen Motor... 😅

Mal eine dumme Frage: der Tesla ditch’s immer Online. Schließt man da eine Art Vertrag ab für die Online Nutzung oder wie funktioniert das? Danke

Ich hätte als Negativpunkt noch den im Vergleich zu allen anderen Tesla-Modellen schlechter zugänglichen Kofferraum. Das liegt aber auch an meiner persönlichen Situation. Wenn man nicht, wie ich, regelmäßig einen Kinderwagen, ein Schlagzeug oder eine ganze Campingausrüstung transportieren muss, stört einen das viellecht auch nicht so.

Erfahrungen, Preis, Finanzierung, Förderungen usw..... wie hast du das gemacht?

Hab diese Woche in MUC nen Tesla Model 3 Performance Probe gefahren.. ja was soll Ich sagen... einfach nur geil. Aber eines ist tatsächlich ned so schön. 1. Die Fahrgeräusche auf der Autobahn wie Du schon sagtest aber auch schon bei ca. 80 km/h die Abrollgeräusche und 2. was mich sehr wundert, das man im Navi kein "Autoahn meiden" eingeben kann... das wussten selbst die Mitarbeiter vor Ort nicht mal.... das wär mir schon sehr wichtig... ansonsten Top das Auto. Vorallem die Leistung...;-)

Darf man nur einmal einen Referral Code nutzen? Auch wenn man den Code von mehreren Personen hat?

Ich habe hier ein Video gemacht wie man die Windgeräusche gut und preiswert dämmen kann: kzfaq.info/get/bejne/j8mjibV1sM69d5c.html

Was ist mit dem Komfort? Ich finde das fahrwerk des Lr grausam hart, hölzern( probefahrt).

Laute Windgeräusche jetzt relativ weil das Auto generell so leise ist?

Meiner kommt im November, aber Design als Top? Leute, das Ding sieht so beliebig aus. Schade dass es Tesla seid Jahren nicht schafft den Autos ein cooles Äusseres zu geben.

Das Ladekonzept ist wohl DAS Argument. Gute Stromautos bauen auch andere. ABER man kauft nicht nur ein Auto, sondern ein Konzept und das stimmt bei Tesla einfach. Da ich ein Schleicher bin, 100 nie überschreite, würden die Windgeräusch mir komplett egal sein und die Beschleunigung interessiert mich sowieso nicht.

Hi! Hab gesehen du bist bei einem der Clips hinter einem Mödlinger gestanden. Kommst du aus der Gegend? Bin aus Wiener Neudorf und überleg gerade ob ich mir ein Model 3 kaufen soll. Lg Thomas

Die sollen einfach die aktuelle Geschwindigkeit beim Tempomat setzen!!!!! Und Kurven(Matrix) led licht fehlt

In den positiven Punkten erwähnst du, dass man beim Tesla keine Autoschlüssel benötigt. Das mitführen des Handys genügt. Versuchs mal mit dem herunterladen einer App auf deine I-Watch. Geht dann auch ohne Handy👍🏻

Ja, das Soundsystem gefällt uns auch ausnehmend gut. Bis jetzt habe ich nichts besseres gehört, und ich bin schon wirklich viele verschiedene Marken gefahren. Mann munkelt, dass es sich beim Soundsystem um ungebrandetes Bang & Olufsen Equipment handeln soll. insideevs.com/news/366089/tesla-model-3-amazing-sound-system/ Viele Grüße nach Österreich und allseits ausreichend muntere Elektronen im Akku. Peter von "Spaß ohne Abgas"

1 top fehlt, putz freundlich, außen und besonders innen, Lüftung Schlitz.... mach das bei anderen Autos viel spaß, und natürlich Bedienelemente nur ein Bildschirm... super

Beim Model S arbeitet der Spurassistent auch, wenn man das Lenkrad nicht hält. Geht das auch beim Model 3? Selbstverständlich ist die Frage rein theoretischer Natur.

Danke für gutes und klares Statement. Sehe ich genau so. Habe leider nur 3 Tage M3 gefahren. Meine Frau will das MY, weil sie die ganze IKEA und natürlich dauernd Kühlschränke transportieren will (p.s. man kann sich auch ein Auto mieten ;-). Tempomat ist ein "pain in the ass". Stört das die Amis eigentlich nicht und wird es dort auch kritisiert oder sind wir hier in Europa mit der Kritik alleine? Wieso wird die Geschwindigkeit auf Autobahnen nicht übernommen? Kommt das noch? Wer weiss was? Windgeräusche: machts wie die Schweizer. 120 km/h reicht doch bei diesem dichten Verkehrsaufkommen völlig aus.

Ich bin auch super E-Auto-interessiert. Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit (ich wohne in Deutschland)... , das "smarte" (Updates over the air)... spricht alles für Tesla, das M3 würde mir super gefallen. Ich fahre akt. Audi und liebe halt diese Qualitäten, Ambientelicht, Alcantara usw..... Dieses absolut Dunkle im Innenraum Nachts im M3, nur das Display,... finde ich unschön, fast echt "zu wenig". Wenigstens Ambientelicht? Das es kein Matrixlicht und sowas gibt, auch sehr unschön. Kein Apple Car-Play als absoluter Apple Fanboy, auch nicht schön.... :(

Der gute ellon XD

Willkommen im 21,5 Grad Club 😊. Ich hätte gerne via Software Update die Ambiente Beleuchtung freigeschalten.

Appel car play ist ein flop im meiner Ford Focus RS. Ich träume um ein Tesla 3 power auto.

Hmm beim letzten Flop hast du die Falsche Überschrift drinnen oder ?

gibt es bei Tesla Rabatt bei Barzahlung

Alan Musk, derber Punk

In Stuttgart gibt es fast keine Tesla Ladestationen. Das finde ich schlecht.

Abonniert und daumen rauf! 1a

Ich würde gerne noch wissen wie du zu folgenden Aussagen stehst die ich bereits in anderen Videos gesehen/gehört habe da ich mich für einen Kauf interessiere: 1. Der Kofferraum ist durch die Öffnung sehr schlecht in der Tiefe zu beladen. Dadurch das die Öffnung nicht wie beim Model S öffnet kommt man sehr unkomfortabel an den tiefer liegenden Bereich heran. Auch das Beladen einer Wasserkiste im vorderen Bereich des Kofferaums ist unkomfortabel da man es nicht nach vorne abstellen kann sondern erst auf Öffnungstiefe bringen muss und dann nach vorne absetzen einladen muss. 2. Beim Öffnen der Kofferaumklappe wenn es regnet läuft das ganze Wasser vom Deckel in den Kofferraum. Einkäufe die man auf dieser Höhe abstellt werden dadurch nass und weichen ggf. auf. 3. Der Blinker. Der Blinker ist maximal nervig weil er oft nicht selbständig zurück geht und man ihn manuell deaktivieren muss obwohl man bereits in die Kurve gefahren ist und dadurch sogar öfters zur Gegenseite blinkt da man ihn zu weit betätigt beim Zurücksetzen. Vielen Dank und sonst ein toles Video!

Um Apple Carplay zur Verfügung zur stellen müßte Tesla Lizenzgebühren bezahlen. Vielleicht will man sich nicht abhängig machen.

Ein Rollo im Glasdach, einklappbare Anhängerkupplung, entspiegeltes 4K Display mit externem HDMI 2.1 Eingang, höhenverstellbare Sicherheitsgurte, eine 220V Steckdose, ein vernünftiges Matrix LED, bessere Lackqualität, usw..... All das könnte verbessert werden!

28.09.2020 und im Tesla Autopiloten gibt es immer noch Phantombremsungen? M. E. sicherheitsrelevant. Wie kann der Autopilot bei Dir Top7 sein? Laut Tesla bist Du als Fahrer für Schäden verantwortlich, wenn dabei jemand auffährt. Ich würde die Funktion nicht nutzen. www.srf.ch/news/panorama/schreckmoment-im-auto-tesla-autopiloten-bremsen-bei-voller-fahrt-ploetzlich-ab. Bei dem Rest Deiner Tops/Flops gehe ich mit.

Wie du „Elon“ aussprichst triggert mich 😖 aber sonst gutes Video!

so viel bass in Mikrophone!

Windgeräusche ist das nervigste was man am Auto haben kann ! Dämmung im Auto für viele heute zutage wichtig und da ist Tesla sehr schlecht leider!

Car Play? Und dann kommen die nächsten und wollen Google Android Auto. Das wird Tesla nicht machen. Die Lizenzgebühren sind horrend und der Nutzen fragwürdig, da die Navigation ja sehr gut ist. Vor allem im Vergleich zu vielen eingebauten Navis konventioneller Autos

tesla have in kurdistan of iraq ?

Du beschwerst dich wegen den Wind beim fahren? Echt jetzt? 😅

Mag deine Videos, aber hör endlich auf in jedem Video nach Likes, Abos, Glocken aktivieren und Kommentare zu betteln. Das ist einfach cringe. Überzeuge mit content und der Rest kommt automatisch.

Ca. 50.000€ für 10 hot Flops? Ecars, nein Danke!

Die Hälfte deiner 10 Flops sind total kleinlich. Du hast meine Zeit total verschwendet. Mach bitte was anderes wie KZfaq Videos

Null Aussagewert, verschwendete 20 Min