208 GTB, 348ts, Testarossa и F50 прекрасны

Testarossa и F50 на моё мнение, тут лишние.

Хорошее видео, в основном все обозначено более-менее по делу. Но вот название, куда более уместным было бы - "ТОП 10 Самых неоднозначных ФЕРРАРИ в Истории." Эпитет "худшие" выглядит слишком утрирующим.

Как Вы правы, но не подумал бы такого о ТЕСТАРОССЕ, она все равно Великолепна

348 одна из самых красивых Феррари точно. F50 уже считается классикой, Так что , уж очень спорный список.

С F50, 348 не согласен. 208 отличалась от 308 в основном только двигателем, и продавалась только в Италии и Новой Зеландии и считать из-за этого ее самой худшей????? Можно было и 308 купить спокойно. Просто 208/308 я лично считаю одним из самых красивых кузовов всех времен. Да и в принципе говорить о управляемости ретро спорт-каров и гипер-каров как то глупо: 1. сейчас это не имеет значения 2. В те времена было мало автомобилей без косяков. Калифорния как входной билет имела нормальные продажи, мне лично FF на много меньше нравится. F50 легенда и глупо с этим спорить. 348 некоторые считают феррари с одним из лучших рулей. F50 можно было спокойно заменить на 612. За обзор диз.

10 худших Ferrari звучит так же противоречиво, как 10 лучших LADA! А выпуск прикольный. Лайк!

Давай топ 10 худших BMW

Калифорния выглядит классно, а фанаты пусть радуются, что не кроссовер!

“Дино” - угловатыe? Странно... А по-моeму - вeсьма симпатичныe! Воистину: на вкус и на цвeт...

То, что F50 восприняли не так, как F40, вовсе не значит, что она чем-то уступает той же F40. На мой взгляд, F50 даже лучше

С тестароссой несогласен

У Тестароссы не оппозитный, а V-образный двигатель с развалом цилиндров 180°.

Насчёт F50 не согласен

!!! TESTAROSSA FOREVER !!! ...не гони! И последняя модель при участии самого Энцо Феррари это F-40, а не F-50!

Тестеросса класная машина

Ха! А где F-92???!!! За этот болид итальянцам реально стыдно, в отличии от F-14T. Да и про F-50 не соглашусь. Аналогичный формульному движок все-таки.

F50 TOP во всех смыслах👍, когда слышишь звук двигателя и видишь как она с легкостью проходит крутые повороты дух захватывает. Не может она быть худшей

F 50 самая любимая из Ferrari, немного обидно,что она сюда попала

Спорный ТОП 10, это факт. Сейчас Ф50, у всех самых крутых коллекционеров есть. Она просто шикарна.

208 GTB, Testarossa, 348 TB, F50, California - красотки! Обожаю Феррари! Легендарная марка. В дизайне (и не только) - вьісшее искуство.

ф50 изначально была ограниченная серия, все машины по предоплате. на нее охотилась мафия и вообще дикий ажиотаж в момент выпуска. построенный на базе болида формулы-1 и по праву считается один из величайших ферарри всех времён!

Testarossa считаю в этом списке лишняя. Она просто божественная. Вы только посмотрите на эти линии, послушайте этот рёв мотора на высоких оборотах V12. Она ахеренная!

Спасибо Автору вновь. Особо запомнилась Тестаросса, с кого начинались вкладыши "Турбо" (кажется номер 51).) Бедные школы тех лет СССР.) Где-то приятно, что сюда не зашла 330-я. )))

По поводу F50 не согласен. Версия была жестко лимитированной. Даже было давление ср стороны некоторых политиков, чтобы выпустили еще несколько экземпляров, видать не всем она досталась.

Наркоманская реклама китекэт вымораживает :)

8:00 чего? Я думал последнюю модель, которую курировал Энцо Феррари была F40

Никогда бы не подумал , что Тестаросса 1984 года станет в один ряд с неудачными Дино и Ф 50 .Нормальный такой себе суперкар , для своего времени . Были плюсы , были и минусы , но я думаю , что к каждой машине можно привыкнуть и использовать её минусы в плюсы . К Ф 50 это не имеет ни какого отношения .

Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.

Братан у Тестароссы не опозитник а V12 с развалом блока 180 град. там другие принципы работы. Но видео у тебя збс продолжай в том же духе.

Что бы оценить истинное величие Феррари надо прожить именно в той эпохе в которой производилось каждая отдельная модель и поездить на каждой модели Феррари ... В одном вы правы в наше время инженером не хватает великого маэстро, самого Энцо Феррари. Его жёсткого правления....

Ferrari superamerica Ghia 410 и её история пожалуй стали сюжет для одной из серий Симпсонов. Гомеру дали возможность спроектировать машину и она получилась довольно похожей на эту.

Дарова Василий 🖐️, как дела как жизнь? Спасибо за видео, отлично получилось. Теперь давай про лучшие модели Феррари.

Сегодня первый раз увидел твое видео! 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻+подписка!!!! Желаю удачи,продолжай в томже духе!

Лично мне f50 и California очень нравятся)

Спасибо за правдивую критику элитарной марки, которую почему-то в большей степени принято боготворить и превозносить...

Диванные эксперты!Зачем накинулись на автора? В начале ролика написано же было "основано на материалах зарубежной прессы! " это не сугубо мнение автора! Человек просто сделал ролик! Лайк!

Моя любимая Тестаросса в списке худших? Вот это неожиданность.

Я стиснул зубы и молча переварил появление в этом списке Тестароссы, но когда разговор пошел про F50 моему возмущению не было предела. Это гармоничное продолжение F40, очень красивая, а по технической части и в управлении она прекрасна! Посмотрите что говорят авторитетные обзорщики про F50.

Я извращенец походу но 1 ферари в ролике мне ппц как понравилась внешне.

Ferrari больше всех выигрывала формулу 1 и единственный завод где машины собирают сами от куска железа до готовой детали

208 и testarossa , с этими моделями у меня ассоциируется марка Феррари, то давнее чувство восхищения и мечты при рассматривании их на вкладышах Turbo )))

GTO Testarossa и F-50 просто красавицы а рейтинг притянут за яйца слона, заслуженный минус данной подборке.

Не согласен Про 208gtb Про f50 тоже. Количество продаж не является показателем спроса,ведь серию просто могут ограничить.

У тестароссы не оппозитный а V-образный двигатель с расположением цилиндров под углом 180 градусов

Но даже если, какие-то и были модели неудачны, то от этого их стоимость не изменилась! Каждая модель Феррари, это великолепная История и философия, а звук их моторов и выхлопа, распознаёт даже слепоглухонемой!!!!!!! А про ф50 вы зря!!!))) Всем желаю не ломаться на дорогах и мира!)))

Это лайк теперь давай топ 10 лучших феррари?

А F50 че тебе так не угодил

Привет! сделай видос про топ самых лучших или узнаваемых машин из кино)

Думал будет интересней. Аргументации ноль. Все отсылки к каким-то "ценителям" и экспертам. А претензия в виде малого количества Ф50 вообще убила.

Вы не перестаёте удивлять и радовать, спасибо!!!

Всё-таки из формульных болидов алого цвета самым провальным был 312 T5 1980 года. Ни одной победы и даже подиума. Десятое место в кубке конструкторов. Десятое, Карл! :) В одной из гонок Шектер(на секундочку действующий чемпион мира) даже не смог пройти квалификацию... :)

Я не понимаю, что тут F50 забыла. Да он не был самым крутым гиперкаром своего времени. Но он красив и едет достойно

спорное видео о том что лучше что хуже каждому как говорится своё но всё равно спасибо интересно смотреть

Все, что было до 308-й может и спорно... Но все остальное - мировая классика!!! и я не знаю ни одного нормального человека, который бы отказался от 348-й или 512-й например... да любой из последующих... Господа, самая сомнительная Феррари на 100 пунктов круче любого логана или камри, на которых мы ездим )))

Ролик понравился, класс Сделаешь про Lamborghini такой же? Да-да-да смотрю спустя два года...

Лет десять назад брал в Маранелло при музее на тест Калифорнию. Ни динамикой, ни качеством сборки не проникся. Однако тот факт, что ты за рулем Феррари уже греет душу. F50 предлагали в прокат ну совсем даром по их меркам. Видимо не без причины.

Очень хорошая работа. Канал просто супер! Теперь ждём топ лучших феррари

Ferrari f 40 one love

Мммм-дааа,я удивлён что Testarossa попала в этот список,а насчёт Kalifornia согласен на все 100%!!!

Я не спец, но по моему ощущению этот канал про авто лучший в своем роде в русскоязычном Ютубе. Искренний респект авторам

экстерьер всех моделей на мой взгляд - великолепный! думается, что в личных гаражах "любителей" Феррари эти 10 моделей всегда присутствуют. и плевать им на ттд).

Всего 349 F50 показывают отношение к машине... что??? Это лимитированная и эксклюзивная серия. Поэтому и тираж маленький

Юбилейные модели Ф40 продавали перекупам. А ф50 - продавали только тем, у кого УЖЕ была феррари, чтобы не допускать спекуляций и ублажить тру ценителей. Потому такой тираж. Я на них не ездил, но сдается мне что как икона стиля - дико "надутая" условно малолитражная и жестко аскетичная ф40, напоминающая дикий боевой таз, сильно проигрывает ф50 с уже базовым набором комфорта при том не менее быстрая. А вообще Ф50 выглядит просто божественно. С запятыми лень разбираться

Судя по итогам сезона-2019 Ф1, новый болид феррари тоже можно сюда включить

Ферров не фанат и близко , но завернул бы Себе парочку поганных моделей : Ф50 и Ф14Т ... : Ф50 была первой машинкой на дистанционке в децтве , а 14Т бешенная формула , звучит с онбордов сочно .. и как вариант ещё запилить её в виде тестового мула ( с тестов широких шин ) , но и так сойдёт ;)

Если не брать в расчёт технические показатели, надёжность, количество выпущенных-проданных автомобилей, стоимость и всякую коллекционную ценность и знаковость, а оценивать только внешний вид, лично мне, как не странно, Ferrari Enzo кажется наименее удачным автомобилем за всю их историю. Несмотря на всю "революционность", дорожные характеристики и показатели, не могу сказать что автомобиль красивый с точки зрения дизайна кузова. Ну а F50 наоборот, очень красивый кузов, причём по концепции очень похож на F40 (что считается иконой Ferrari) как его продолжение в виде улучшенной, более быстрой и современной версии. "Калифорния" не такая уж и плохая, американцам она всяко зашла и уж не знаю почему фанатов так расстроило переднее расположение двигателя, "Портофино" практически та же "Калифорния", спрашивается, a 612 superfast или FF тоже не зашли фанатам и были плохими из-за этого??? Болид F1 без комментариев - он тут не в тему. Совсем первые и старые машины не могу оценить по достоинству, просто не ценитель, но 208 GTB великолепна.

К F50 можно относиться по-разному. Но Феррари F-серий никогда не выпускались массово, тираж искусственно ограничивали. А F40 вообще продавалась только тем, у кого ранее были в гараже Феррари. Купить ее просто "за деньги" было нельзя. Такая была политика Командаторе. Лично мне нравится и 412я модель и 456я.

Для меня Testarossa, 348,California,ф50 весьма неплохие авто

F50 моя самая любимая феррари, так что сорри, но нет. Мощная атмо с диким звуком и интересным дизайном.

Не обычная подборка!😆 Super!

349 экземпляров -стандарт ferrari для машин ограниченной серии.

Видео можно описать как "Любимые машины марки ферарри Вивисектора с Марса", ибо кроме формульного болида, и самого первого концепта (детали дизайна которого ферарри позже повторит), эти вёдра с болтами годящиеся только для украшения интерьера и/или сада, мои любимые у данной марки. И да, я копался в ферарри, это убогое ведро с болтами, где винты вбиваются строительным молотком, а сварка производится путём передачи сварочного аппарата в руки упившейся до бессознания обезьяны под героином. Иначе объяснить то что в ЭТОМ невозможно ездить каждый день, невозможно. А потому - ферарри это дизайн, в первую очередь, а потому это топ моих любимых (почти) машин. Всё же первая и последняя вышли крантец какими убогими.

Да ладно 208 - модель звезда телесериала Magnum P.I. Testarossa - после замены кита кара "фейк дайтоны" - суперзвезда сериала Miami Vice. Ну и Ф50 - просто появившаяся не в то время, да McLaren F1 и Isdera Commendatore 112i были круче по общим характеристикам тех лет, но такой динамики разгона как у Ф50 -небыло ни у кого ...

Не ожидал увидеть тестароссу

Думаю автор ошибся с названием , лучше было написать :"Топ 10 недооцененных Феррари "

Ну, 348 и F50 страшными назвать язык не поворачивается. Да и в остальном топ слегка спорный. И да, F50 - лимитированная модель, поэтому её было 349 штук, а не потому, что она провалилась. Эх, даже таких элементарных вещей не знаешь)

Мде, походу мне не зря всегда нравились Феррари либо до 70-х, либо с начала 00-х) Между этим там просто какой-то мрак, вообще не ассоциирующийся у меня с маркой. Ну, мб потому что я не жил в то время...

Очень странный список. А Ф50 в этом списке вообще удивило. Я уж молчу про формульную машину в этом списке

Полность согласен со списком, но Тестарросса одна из красивейших это да

Дайте мне любую неудачную модель, я её продам и куплю Mitsubishi GTO)))

F50? Смешно слышать про продажи у лимитированного авто

про ф1 можно было поподробнее рассказать о недостатках и о том чем руководствовались инженеры при ее создании...

Лично на мой взгляд, F50 прекрасна. Красивый, быстрый автомобиль с двигателем, созданным на основе двигателя болида Ф1 и с великолепным звуком выхлопа.

7:50 последняя машина Энзо Феррари - F40 убойная тачка с отличным турбированным двигателем.

Давай следующий выпуск: "10 худших моделей ВАЗ".

Не отказался бы я от плохой Феррари!)))

208 gtb в hidden (1987) отлично сыграла

АВТОТРЕНДЫ. Спасибо!

Родстер с жесткой складывающейся крышей? Это как раз кабриолет. Родстер по определению не имеет механизма складывания крыши

F50 в прошлом году продали за $3.4M. Довольно неплохо для "одной из худших".

В Нью-Йорке продали самый дорогой Ferrari за всю историю аукционов. Легендарный GTO 62-го года выпуска ушел с молотка почти за 52 миллиона долларов. Таких суперкаров было выпущено всего 36 экземпляров, их разрабатывали специально для гонок. Машина прославилась своей серией побед в престижных чемпионатах мира и даже получила звание лучшего Ferrari из когда-либо выпущенных. Сейчас все оставшиеся экземпляры находятся в частных коллекциях.

410 как раз очень стандартный для тех лет концепт, тогда моду набирал космос и элементы космических кораблей или как их представляли довольно часто выступали в качестве вдохновения

Сделай видимо про шевроле corvair

Иронично что серию Дино назвали честь сына Энцо Феррари, Альфредо Феррари (Alfredino or Dino).

Спорный десяток , больше понравились чем не. А красивые болиды закончились 2007 году , дальше, овсянка сер!

давай ТОП 10 самых доступных маслкаров.

Я не понял, а с Ф50 то что не так? красивая, быстрая

В смысле хуже? С технической точки зрения? С дизайнерской - шедевры

Нуууу не знаю, может сейчас многие машины ценятся, но когда они выходили может тогда они не пользовались популярностью 🤔