Mono Japan re ti rallye

Σε ευχαριστώ χαίρομαι που σου άρεσε!!

Ευχαριστώ πολύ φίλε!! Έρχονται περισσότερα σύντομα!!

Ευχαριστώ πολύ μεγάλε δεν πρόκειται να μην ανεβάσω κι άλλα τέτοια👌

Χαίρομαι που σου άρεσε το βίντεο! Θα κάνω για πολλά μοντέλα βίντεο και το E30 δεν είναι εξαίρεση

Βεβαίως! Τα έχουμε ήδη στο πρόγραμμα👍

Νάτος και ο editor🔥🔥 Subscribe στο παιδί μάγκες!! 👆

Να σε καλά φίλε

Να σε καλά φίλε ευχαριστώ!! Θα τα λάβω υπόψη μου και θα τα ξέρω από εδώ και πέρα να σε καλά.

Για να το λες εσύ🔥

Ανάλογα το πόσο αρχάριος είναι ο καθένας καθώς και τι σηκώνει η τσέπη του για τέλη και καύσιμα.. Γενικά σαν αμάξι τα σπάει!

Για το focus θα συμφωνήσω είναι όντως αρκετά καλό για πρώτο. Το RX8 από την άλλη όσο καλό αμάξι και να είναι (αν το συντηρείς σωστά) δεν ταιριάζει σε πρωτάρη κατά τη γνώμη μου ακριβώς λόγο της υψηλής κατανάλωσης βενζίνης και λαδιού καθώς και της ειδικής συντήρησης του που απαιτεί εμπειρία την οποία ένας πρωτάρης οδηγός προφανώς και δεν κατέχει. Θα μου πεις και το imrezza καίει λόγο boxer.. ναι σίγουρα αλλά αν μιλάμε για το 1600αρι μοτέρ χωρίς να του πίνει κάποιος το αίμα στα γκάζια δεν υπάρχει τόσο μεγάλη κατανάλωση και όσο για τη συντήρηση είναι πολύ παρόμοια με του τυπικού τετρακύλινδρου σε σειρά κινητήρα εσωτερικής καύσης

@@CarfixAutomotive ε ναι για πρωτάρη όντως αλλά για δεύτερο ναι. 👍🏼👍🏼Σπορ όμορφο δυνατό πισωκινητο κλππππ

Για δεύτερο δεν το συζητώ από τις καλύτερες επιλογές

@@CarfixAutomotive 👍🏼👍🏼

Εξαρτάται από το πόσο διατεθειμένος είσαι να το συντηρείς. Όσο πιο λίγα βέβαια τόσο το καλύτερο. 120.000χλμ. για παράδειγμα είναι πολύ κομπλέ για αυτά τα αμάξια ενώ αν είναι από 250.000 και πάνω θα χρειάζονται και λίγη περισσότερη προσοχή

🤣🤣🤣

Θα σου έλεγα το swift gti γιατί είναι μικρό και εύκολο στην οδήγηση είναι άκρως απλό μηχανικά και το σέρβις του είναι αρκετά φθηνό από ανταλλακτικά. Όσο για τις ζημιές είσαι κομπλέ μιας και λόγο της απλοϊκότητας τους δεν παθαίνουν εύκολα ζημιές (εξαρτάται βέβαια και από τον πρώην κάτοχο του). Όσο για τα τέλη του και γενικά την οικονομία του στη βενζίνη 1300 κυβικά είναι οπότε μη περιμένεις υψηλά πόσα να χαλάσεις. Όσο για την ασφάλεια είναι ανάλογα σε ποια θα το γράψεις γιατί εκεί παίζουν πολλά κι εγώ ασφαλιστής δεν είμαι να σου πω.

Έγινε με τα χαράς να το κάνω!!🔥

Για αυτό και είναι στη λίστα μας

Πήγαινε ζήτα το στο Marketplace. Εδώ είναι KZfaq δεν θα το δει κανείς..

Αυτά φίλε μου είναι special κατηγορίας🤣

Δεν είναι κακή ιδέα. Έχουμε δει κινητήρες χαμηλού κυβισμού της Toyota τουρμπατους να αποδίδουν καλά στο δρόμο (για παράδειγμα Toyota Starlet) οπότε πιστεύω πως και το corolla δεν θα πάει άσχημα. Το θέμα όμως είναι αν ο κινητήρας σου είναι σε θέση να ανταπεξέλθει έστω και σε 0.4 πίεση. Να φανταστώ ότι απλά θέλεις να βάλεις μια μικρή τουρμπίνα σε χαμηλή πίεση για να μη χρειαστεί να αλλάξεις τα σωθικά (εκκεντροφορους, μπιελοπιστονα κλπ)? Μαντεύω ότι αυτό είναι και το πρώτο σου τουρμπισμα και γι'αυτό σου εύχομαι καλή τύχη. Για να αξίζει να τουρμπισεις πρέπει ο κινητήρας σου να μην έχει πάρα πολλά χιλιόμετρα (το λέω γιατί λογικά θα έχει φάει ταλαιπωρία στα χρόνια). Κάνε ένα τεστ συμπίεσης πρώτα και αν είναι εντάξει τα νούμερα και έχεις την καυλα να το κάνεις τότε κάνε το. Με λίγα λόγια το αν αξίζει εξαρτάται από την κατάσταση του κινητήρα και από την όρεξη σου για να το τουρμπισεις. Να ξέρεις ότι μπαίνεις σε ένα δύσκολο αλλά και ταυτόχρονα διασκεδαστικο μονοπάτι οπότε λίγη μελέτη πριν κάνεις τ'οτιδηποτε θεωρείται απαραίτητη. Είναι πολλά που πρέπει να δεις όπως τι τούρμπο θα του ρίξεις, τι ιντερκουλερ, τι wastegate, πως θα μπουν οι σωληνώσεις, ποιος θα το προγραμματίσει κ.α. Θα σου πρότεινα ένα ολοκληρωμένο τούρμπο κιτ εκτός των σωληνώσεων που θα πρέπει να γίνουν custom για τη καρότσα του corolla σου για να μη γίνει καμιά στραβή και πάρεις άθελά σου λάθος ιντερκουλερ για παράδειγμα και τραβάς τα μαλλιά σου. Ψάξε σε ελληνικές σελίδες για corolla στο Facebook και μίλησε με άτομα που λογικά θα σου λύσουν πολλές απορίες και λεπτομέρειες σχετικά με το μοτέρ σου γιατί το κάθε μοτέρ θέλει και τον τρόπο του και αυτό είναι ένα από τα ωραία με το μηχανοκίνητο...έχει ποικιλία..

@@CarfixAutomotive δίπλα μου έχω ένα συνεργείο που ο τύπος έχει το ίδιο corolla με εμένα γύρω στα 400 άλογα όπως και πολλά άλλα αμάξια όπως silvia,rx7 κλπ ασχολείται μόνο με Ιαπωνίκα αυτοκίνητα οπότε θα μπορούσε να με βοηθήσει ....και το μοτέρ του δικού μου έχει 120 χιλιάδες χιλιόμετρα όλα τα σέρβις στην ώρα τους και ξέρω την χρήση που είχε από την αρχή γιατί ήταν του παππού μου το είχε πάρει κούτα το 98

Τότε όλα μια χαρά!! Έχεις το αμάξι σε καλή κατάσταση, άτομο για να σε βοηθήσει και την όρεξη να το κάνεις. Δεν ξέρω από χρήματα τι παίζει αλλά.. ναι αξίζει στα σίγουρα να το κάνεις.. Καλή τύχη!!

@@CarfixAutomotive ευχαριστώ για την βοήθεια ..επίσης ωραία βιντεάκι συνέχισε

Να'σαι καλά και εννοείται πως θα συνεχιστεί.. Αν θες κάποια άλλη βοήθεια μπορείς να μου στείλεις dm @spy_avg

Πρώτο αμάξι που οδήγησα ποτέ ήταν μια 146. Αρκετά καλά τα παλιότερα Alfa Romeo!

Μικρό αξιόπιστο και οικονομικό με λίγες ζημιές μέσα στα χρόνια.. Προσωπικά όμως δεν θα το προτιμούσα λόγο εμφάνισης

@@CarfixAutomotive Η αλήθεια ψάχνω κάτι σχετικά φτηνό , value for money * , για μετακινήσεις κυρίως στην πόλη

Καλό αμαξάκι για να κάνεις τη δουλειά σου δε λέω.. Γιατί δεν δοκιμάζεις Toyota Yaris πρώτης γενιάς?

@@CarfixAutomotive σκέφτομαι Yaris ή Swift ακόμα και Smart

@@theo_konstantinou Καλές επιλογές! Το yaris και το swift δεν βγάζουν εύκολα ζημιές. Τώρα το smart είναι ανάλογα από τα χέρια που το είχαν στο παρελθόν διαφορετικά είναι αξιόπιστο αλλά από την άλλη επειδή τα smart είναι της Marcedes τα ανταλλακτικά σε περίπτωση ατυχήματος θα σου κοστίσουν. Επίσης αν δεν μιλάς για το τελευταίας γενιάς smart και έχεις τα πιο παλιά μοντέλα στο νου σου σκέψου ότι το smart είναι όλο πλαστικά απ'εξω και καθόλου λαμαρίνες και γενικά δεν είναι και η καλύτερη ποιότητα σε θέμα μοτέρ και σε θέμα κρατήματος στις στροφές. Με λίγα λόγια αν θες απλά να κάνεις τη δουλειά σου χωρίς πολλά πολλά πάρε ένα yaris με 3 χιλιάρικα η ένα swift για να μην έχεις μπελάδες

1η σελίδα στο car.gr και βρήκα 4 κάτω από 5κ φίλε

@@CarfixAutomotive sorry εννοούσα πρώτης γενιάς

Για πρώτης γενιάς λέω κι εγώ απλά είναι σπάνια δεν κυκλοφορούν πολλά