TОП 10 проблем Skoda Rapid по отзывам владельцев.

  Рет қаралды 611,505

CarsGuru

CarsGuru

5 жыл бұрын

В этом видео я расскажу о 10-ти основных проблемах Skoda Rapid на основании отзывов владельцев этого авто. Проинспектировано около трехсот мнений владельцев и на их основе создан топ проблем Шкоды Рапид.
На 10 месте слишком большой багажник. Что ж это реально сердитый недостаток и с этим надо что-то делать. Может уменьшить багажник Skoda Rapid?
На 9 месте масложор. Причем жалобы на расход масла двигателями 1.6. Разберемся в чем тут дело и почему двигатели Skoda Rapid и Volkswagen Polo подъедали масло.
На 8 месте лобовое стекло. Люди пишут, что штатные щетки через год оставляют на лобаше борозды. Мягкое лобовое стекло? Как с этим быть? Проверим лобовое стекло Skoda Rapid на прочность.
На 7 месте холод. Люди говорят, что машина холодная, прогревается зимой долго в общем мерзнут люди и грешат на печку Шкода Рапид. Будем выяснять как держать ноги в тепле, а голову в холоде.
На 6 месте опять проблемы холода. На этот раз замерзающие форсунки омывателя. Эта проблема частая и она не только у Рапид. Шланги под капотом тоненькие и даже качественная незамерзайка в трубочке с сечением с иголку превратится в ледяную пробку. Будем выяснять как с этим уживаются владельцы Шкода.
На 5 месте шумоизоляция. И в этом деле все очень сильно зависит от шин. Шкода Рапид в базе оснащаются шинами Виатти, которые отличаются достаточно низким уровнем шума. Но такие тихи покрышки стоят не во всех комплектациях. Проведем замеры шума в салоне автомобиля Skoda Rapid и сравним с шумом в основных конкурентах Kia Rio и Hyundai Solaris.
На 4 месте высокие пороги и неудобная посадка. Грязный высокий порог мешает гражданам с комфортом садиться и покидать свой Skoda Rapid. Ну это если верить отзывам владельцев, конечно. Будем смотреть на порог и думать как с ним быть.
3 место досталось гремящему некачественному царапучиму пластик интерьера. Что тут поделать Шкода Рапид бюджетный автомобиль и материалы отделки внутри его интерьера естественно бюджетные. Попробуем хотя бы поцарапать пластик Skoda Rapid и выясним настолько ли все запущенно как говорят в отзывах.
2место принадлежит жалобам на жесткость подвески. Да, подвеска у Рапид подзажата, но это обеспечиваем ему хороший уровень управляемости, а вот почему людям кажется, что она слишком жесткая -- смотрите в видео. Мы проведем замеры уровня колебаний кузова Skoda Rapid при движении по разным дорожным покрытиям.
Первое место. Повальное кол-во жалоб владельцев Шкода Рапид идет на постоянную замену втулок и стоек стабилизаторов поперечной устойчивости. Правда ли это? Смотрите в видео. Автор владел Volkswagen Polo и расскажет свой опыт общения с этим механизмом.
А еще в этом видео мы как всегда проведем полный цикл дорожных испытаний автомобиля. В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Skoda Rapid по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Skoda Rapid с двигателем 1.4 TSI. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Rapid и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Шкода Рапид. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Сравнивать с основными конкурентами в лоб мы не будем, но в этом видео мы заденем такие машины как: Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Lada Vesta, Ford Fiesta.
Остались вопросы относительно проблем Skoda Rapid? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Пікірлер: 1 400
@ilyakushnerchuk
@ilyakushnerchuk 5 жыл бұрын
Стоило бы сделать такую рубрику на постоянной основе!!! ПО всем мобилям что ты рулил!!!)))
@Brilliantida
@Brilliantida 5 жыл бұрын
Лёня Брежнев поддерживаю! Новый формат оч круто зашёл 💪🏻👍🏼
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 5 жыл бұрын
Формат-то отличный! И очень актуальный в век "одноразовых" технологий. НО! Все ли владельцы автомобилей предоставивших свои машины на обзор в таком формате позволят, что бы им стреляли в лобовуху и пробовали покоцать пластик в салоне?)))
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 5 жыл бұрын
И объяснить почему производитель нарисовал петуха на дисках, капоте, багажнике и руле)
@user-ci6nv2xb8v
@user-ci6nv2xb8v 5 жыл бұрын
@@user-pm8vv5nx3g красота в глазах смотрящего - это дракоша )))
@royalladin
@royalladin 5 жыл бұрын
Не все мобили, на которых он ездил, платят деньги за рекламу. Об основных проблемах, таких как стук рулевой рейки например, он не сказал ничего
@igorche4456
@igorche4456 4 жыл бұрын
Пришёл чувак домой , а жена ему говорит : дорогой я ходила в спа, смотри какая кожа мягкая. Чувак доставая страйкбольное ружьё : ща проверим)
@user-hf3jz6zh5n
@user-hf3jz6zh5n 4 жыл бұрын
Я до сего момента, в жизни, не коментил видео на ютуб. Спасибо за подачу материала.
@kukuiiika5671
@kukuiiika5671 5 жыл бұрын
А ты реально шаришь в тачках! Очень точно подмечаешь нюансы... Всё по делу разъясняешь! Приятно тебя слушать!
@pechatnik2682
@pechatnik2682 5 жыл бұрын
Хороший обзор! По ржал от души. Согласен, что кому то хлеб черствый, кому то бриллианты мелкие!. :)
@user-wd7if6wd4b
@user-wd7if6wd4b 5 жыл бұрын
Александр, хотелось бы такой же ролик за Октавию посмотреть. Тема интересная!
@user-zj3dt6rm8f
@user-zj3dt6rm8f 5 жыл бұрын
Респект за видос! Лучше чем искать проблемы в рапиде пусть купят себе калину и семёрку какую-то и катаются без проблем и с комфортом)
@klochkovov3909
@klochkovov3909 5 жыл бұрын
Качество контента как всегда на высоте. Нравится доступная подача и НЕпафосность ведущего
@pashayess
@pashayess 5 жыл бұрын
Да в принципе, всё по существу. У меня 1,6 ат в цвете бешеный огурец🤣 но бесит меня реально одно - грубые нитки на кожаной обшивке руля. Масло сожрал мотор 600 г на 6000, после жор пропал, сейчас 13 тыщ пробега - 👌 Было интересно посмотреть, спасибо за обзор🙏
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 4 жыл бұрын
Павел Крюков 👍цвет! А руль перешей))))
@user-sp1md4xo7g
@user-sp1md4xo7g 4 жыл бұрын
А какая цена за машину в этом цвете?
@user-wg5qq2wz2d
@user-wg5qq2wz2d 5 жыл бұрын
Спасибо, отлично получилось, но такая рубрика для тех кто хочет но сомневается. Как раз сам хочу такую машину 1.4,но пока нет возможности. Спасибо за ТТХ.
@bers1976
@bers1976 5 жыл бұрын
У родственника такой "смартофон" на колёсах 2018 года... Обязательно покажу ему видео. СПАСИБО!
@romcheztkachenko3789
@romcheztkachenko3789 4 жыл бұрын
Добрый день! Вот посмотрел и смеялся, из всех проблем я ниодной не ощющал и остальным того желаю. У меня Рапид 1.2 TSI уже 4 года
@user-qu1hb6qc6d
@user-qu1hb6qc6d 5 жыл бұрын
Отличный видос, лайкос тебе. Владею Рапидом 1.6 два года полёт нормальный, да была замена стоек стабилизатора по гарантии на 17000 тыс. Масло доливал один раз 200гр. и то чтобы дотянуть до сервисного обслуживания, если менять его на 9-10 тыс. то доливать не придётся, что и буду делать после гарантии. Всем удачи, а тачка своих денег стоит.
@fedyibin9840
@fedyibin9840 5 жыл бұрын
Klaaaassss 👍👍👍👍👍🚕 я таксист, за день 150км, 3 года ездил и ещё езжу 🙄🔥👌
@cheta1985
@cheta1985 5 жыл бұрын
Растёте вы растете..отличное видео музыка и все отлично... Успехов и продолжайте в том же духе!
@user-yk1lf7iz3f
@user-yk1lf7iz3f 4 жыл бұрын
🤟 Интересный обзор. В 2013 купил из первых моделей, до сих пор радует меня мой "конь", правда 1 место с отзыва немного подкумаривает, но только в зимнее время с наступлением сырости и морозов, а летом вообще ничего не беспокоит, и кстати за все время эксплуатации своего лавкар поменял только - НИЧЕГО))))
@user-kj1fn7ob2i
@user-kj1fn7ob2i 5 жыл бұрын
Вообще про шумку очень спорно!☝️Люди жаловались на плохую шумку ,а не на то что рапид шумней конкурентов.
@user-zt2qt8nk8f
@user-zt2qt8nk8f 4 жыл бұрын
Шумный Рапид был до рейсталинга. Потом чуток поправили это)
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 4 жыл бұрын
Да тут полно чего спорно. Например в Рио если все заслонки открыты, и печку хоть на половину включить в машине уже жарища стоит, а тут надо чтобы не замёрзнуть одну на себя направить, остальные вообще закрыть, если он не врёт то печка в рапиде говно.
@user-ym9vj2qq3m
@user-ym9vj2qq3m 5 жыл бұрын
А вот это интересно
@user-yo8sp7wd4k
@user-yo8sp7wd4k 5 жыл бұрын
Обзор просто СУПЕР!!!Всё по делу и с юмором!!!Тысяча лайков и подписка с меня!Огромное спасибо!!!
@gaspipe897
@gaspipe897 5 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Побольше бы таких виз!👍
@user-xw4kl1bi5i
@user-xw4kl1bi5i 4 жыл бұрын
Гудит как трактор. Лада гранта тише.
@user-yu7rn3my9f
@user-yu7rn3my9f 5 жыл бұрын
Александр , а какая у вас машина ? Я бы посмотрел обзор именно на неё. Кто за ставим лайки под комментом.
@pechatnik2682
@pechatnik2682 5 жыл бұрын
Согласен. Пусть покажет. Думаю будет также весело.
@awesomedude8652
@awesomedude8652 5 жыл бұрын
Это его машина, плохо слушаете
@user-bd4sc4ju6w
@user-bd4sc4ju6w 4 жыл бұрын
@@awesomedude8652 Это не его машина а тестовая а у него mazda cx-5
@Liapis619
@Liapis619 4 жыл бұрын
Он на Оке ездит
@dolphlundgren4804
@dolphlundgren4804 Жыл бұрын
Такое чувство, что я посмотрел рекламу машины. Проблема большого багажника меня убила🤣🤣🤣.Если это всё, то теперь я более чем уверен в правильности выбора своего железного коня.Огонь тачка!👍
@k0pbaji0ji60
@k0pbaji0ji60 5 жыл бұрын
И был Polo 12 г.в. В 18 году взял Polo 18 г.в. расход 5.1 л/100км. чистая трасса, от Ростова до г.Кашира на баке!!!
@Serega31.9
@Serega31.9 5 жыл бұрын
Круто, сделай по возможности аналогично про Кодиак !!!
@neo72100
@neo72100 5 жыл бұрын
Отличный формат!! По всем тачкам вкатит) спасибо.
@user-ol5kt5wm3r
@user-ol5kt5wm3r 4 жыл бұрын
Доброго здравия. У меня рапид 2017 года брался у диллира. Ни одного нарекания. И нечего ещё не менялось. Кроме масла конечно. Пробег 97000. Хорошая машина😊👍
@Elena-Vittorio
@Elena-Vittorio 7 ай бұрын
Я ИЗ ЗА ЭТОГО И КУПИЛА ШКОДУ ЧТО БОЛЬШОЙ БОГАЖНИК!!!! И НА МОРЕ.. И ЗА ПРОДУКТАМИ.. ЕДЕШЬ.. БАЛДЕЕШЬ !!!!!!! ЧТО Ж ТУТ ПЛОХОГО В БОЛЬШОМ БОГАЖНИКЕ ??????????
@igorbelyaev341
@igorbelyaev341 5 жыл бұрын
Молодец. Довольно познавательно для рапидовода для оценки собственного авто. Владею 1,6 механика 2,5 года, пробег 30 тык. Да, 1 место правильно - стойку стабилизатора поменял на 24 тык. Масло доливал один раз (примерно 200-300г) на первом году. Масло конечно ест, но хватило до второго ТО. Подозреваю (на основе различных отзывов), что маслокушанье превращается в масложор, если только город, рваный ритм, короткие пробеги. Жесткость... Согласен, шины многое решают. У меня штатные летние 215/45 R16 dunlop sport, жесткие на плохих дорогах (очень многие их меняли/меняют сразу), но прекрасные на хорошей. Особенно в дождливую погоду. Просто кайфую. Поэтому не меняю. Зимние другое дело. Значительно мягче. Остальные проблемы меня развеселили.
@Simba897
@Simba897 5 жыл бұрын
ну как же лайк не поставить-у тебя выпуски очень душевные)
@ivanpodrez3403
@ivanpodrez3403 4 жыл бұрын
Отличное видео. ИМХО Skoda Rapid безоговорочный лидер в своём классе. Главное при покупке не скупиться и не бояться сочетания двигателя TSI и коробки DSG. Поверьте эта комбинация подарит только радость от управления автомобилем.
@user-vr6oj6qc7p
@user-vr6oj6qc7p 4 ай бұрын
а в данной комплектации то хоть сзади дисковые тормоза, или как у 1.6 ?
@user-fn1yi6lv7e
@user-fn1yi6lv7e 2 ай бұрын
@@user-vr6oj6qc7p у меня 1.6 110 лс, вкруг диски
@sergemerlen6474
@sergemerlen6474 5 жыл бұрын
Я работал в такси на рапиде и солярисе. Солярис выигрывает по комфорту водителя - мягкое и более удобное сиденье, ощутимо шире в плечах, удобные usb разъемы 2 шт на нужном месте, но тесный задний ряд - голова упирается в крышу от 180 см. и небольшой в сравнении с рапидом багажник. Рапид с точки зрения пассажира рай для такси. Огромный багажник, задний ряд - нога на ногу, но к концу смены у водителя спина как после спортзала - сиденье жесткое и плоское как табуретка. 1 неудобный usb между сиденьями, дурацкий подстаканник мешает перелезать сзади слева нвправо, я б его в своей машине отрезал бы. Масло 1,6 рапид жрет, машины были 16-17 года. Литр в неделю в режиме такси т.е. около 2000 км. В гражданской эусплуатации думаю не критично. Говорят это проблема 1,6 мотора потому что он сделан из 1,4 увеличением хода поршня. Ход получился запредельным и поршень испытывает большие поперечные знакопеременные нагрузки на перекладках шатуна и масло гонит по кольцам. Если для одного двух человек и на дальняк с кучей вещей не надо, то сооярис однозначно комфортнее, только 1,6. 1,4 просто реально трудно разогнать до 120 а больше он не едет. Если семья большая, дача и любители на дальняк то рапид. Места в нем как в некоторых паркетниках. Да еще рапид намного острее по рулю - машина идет буквально за мыслью о повороте, руль даже на взгляд не повернулся, а ты в соседнем ряду. Солярис обычный. Кому что нравится.
@erkebulan607
@erkebulan607 5 жыл бұрын
Serge Merlen все по существу👍
@user-nw5rp1ct5e
@user-nw5rp1ct5e 5 жыл бұрын
у саляриса 1.4 максималка 190, и в динамике почти не отличается от 1.6))
@user-gm9or9vl9o
@user-gm9or9vl9o 5 жыл бұрын
@@user-nw5rp1ct5e че несет... 135 ньютов не уступают 155 ньютонам. Мда, хех
@user-gm9or9vl9o
@user-gm9or9vl9o 5 жыл бұрын
Я наоборот на рио работал, когда появилась возможность пересесть на рапид - радовался больше, чем дню рождения) шумоизоляция и рулежка рядом не стояли, тактильные ощущения вообще космос. ну и расход, конечно же, меньше. подвеска правда зубодробильная, и сидения даже не спасают. но, однако, боковая поддержка явно в рапиде лучше.
@user-nw5rp1ct5e
@user-nw5rp1ct5e 5 жыл бұрын
@@user-gm9or9vl9o ахахаха так пишешь как буд то сравниваешь 135 ньютонов с 300
@user-ps4vh2mj2e
@user-ps4vh2mj2e 5 жыл бұрын
Саня, спасибо за обзоры! А протестируй новый солярис.
@Naylus7
@Naylus7 5 жыл бұрын
Наконец авто для большего кол-во людей , спасибо.
@olegnikel3656
@olegnikel3656 5 жыл бұрын
Отличный авто! Пользуюсь который год-нет проблем.
@morozov_yurec
@morozov_yurec 4 жыл бұрын
Oleg Nikel рассматриваю рапид,какой у вас мотор? Сколько проехали?
@putiksman
@putiksman 4 жыл бұрын
10 место улыбнуло))) Как говорят женщины с пышной грудью:"Это не грудь большая, это ладошки маленькие"
@Hulitolku102
@Hulitolku102 5 жыл бұрын
Багажник как у универсала , этого достаточно выше головы,чтобы выбрать этот автомобиль для покупки . Спасибо за обзор.
@karamba10rus
@karamba10rus 4 жыл бұрын
Хороший видос! Хорошо было бы про все популярные тачки так сделать ) с нас - лайки, подписки и комменты ))
@user-qn8hj8ew1t
@user-qn8hj8ew1t 5 жыл бұрын
Проехал 12т на Рапид 1,4. Для счастья не хватает регулировки поясничного отдела, хотя сиденья очень удобные. Регулировка кондея как на старой микроволновке и чтобы карты разблокировать 8тр. Печка тёплая, греется всё отлично. А от езды только удовольствие! Сравниваю с Рено Сценик 2.
@zhager_leonid
@zhager_leonid 5 жыл бұрын
Зачетная реклама!!! Видео очень хорошо зашло! Жду продолжения!!!
@user-lu5yz2tk1f
@user-lu5yz2tk1f 4 жыл бұрын
Красавчик! Всё по делу и без рассусоливаний , ну может быть чутка со стволом перегнул.))
@vladvlad9360
@vladvlad9360 5 жыл бұрын
Согласен с автором на 100%. Пятый год юзаю рапид. Доволен. До этого были только ФВ😉
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 5 жыл бұрын
Хорошая тема обзора!
@serhiily.7950
@serhiily.7950 5 жыл бұрын
Хороший формат,так держать.
@user-bl3bj2uk4i
@user-bl3bj2uk4i 3 жыл бұрын
В такси работают шкоды 1.6 атмо и большинство на ручке, ну или с простой, надёжной АКПП
@badkursant
@badkursant 5 жыл бұрын
Супер обзор. Эталонный))) про стабилизацию очень эффектно)))
@user-yy3lj4vd6p
@user-yy3lj4vd6p 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, коротко и ёмко
@user-im8go4fu7g
@user-im8go4fu7g 3 жыл бұрын
У меня такая же малышка 1,6. Никаких выше перечисленных проблем за 2 года не было. Максимум тросик от капота слетел и все) На морозах при температуре -32 спокойно заводилась. Очень шустрая и надежная🥰
@kpop.shop24
@kpop.shop24 10 ай бұрын
Как открыл капот
@Chetanoo
@Chetanoo 5 жыл бұрын
Проверка стрельбой это что-то новенькое. Однозначно лайк)
@GetHigh
@GetHigh 5 жыл бұрын
Мне тоже понравилось))
@ApsuVital
@ApsuVital 5 жыл бұрын
В следующий раз надо из настоящего дробовика проверять, заодно и на безопасность при нападении :)
@all_the_best8972
@all_the_best8972 3 жыл бұрын
Спасибо вам! Годный обзор, я вот думаю брать Рапид, Акцент, Фокус. Вот больше склоняюсь к Рапиду))
@sergeykrygin4718
@sergeykrygin4718 5 жыл бұрын
Молодец,! давно я таких обзоров не видел .
@user-kj1fn7ob2i
@user-kj1fn7ob2i 5 жыл бұрын
Спасибо за рекламу
@user-yy6fs7oe9o
@user-yy6fs7oe9o 5 жыл бұрын
Здравствуйте владельцы авто шкода рапид. У меня тоже шкода рапид 2015 года АКПП 1,6, 110 лс и на ней я проехал уже 134000 км. За это время вот честно скажу меня авто устраивает на все сто %. Да масло жрёт, но смотря как ездишь. Я сам лично проверял, если не загружать мотор и ездить не газую то от замены до замены доливал максимум литр масла. Ну а если наоборот то приходилось доливал до полтора литра масло. Коробка : так как у меня автомат то менял масло первый раз в 50000 а потом уже два раза поменял когда проехал по 40000 и никого нарекания. Да ходовка скрипит и то когда мороз но когда проедешь несколько км то перестают скрипать. За 134000 км я ничего не менял. Вот только собираюсь менять серьги на ходовке они начали стучать. Заказал их, как мне сказали оригинал. ГРМ : ЕЩЁ не менял. КУПИЛ ремень и ролики поехал на сто знакомым поменять там проверили все и сказали, на хрена менять тебе все как новое. Действительно ремень был как новый, даже сравнил с ремнем который купил разницы не было. Вот с того момента проехал ещё 14000. А багажник отличный не жалуюсь. Вообщем машиной доволен. А по шумке. : попробуйте проехать на Шевроле авео вот тогда почувствуете разницу у кого какая шумка.
@talgatgazizov194
@talgatgazizov194 4 жыл бұрын
а что насчет печки зимой ? как греет ?
@ukrainec9726
@ukrainec9726 4 жыл бұрын
Масложор тільки в моделях, які збиралися в рф ( калуга )
@DefKoleso
@DefKoleso 4 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 зря ты спросил про мороз, не отвечает, замерз видимо
@worldoftankshan8559
@worldoftankshan8559 4 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 печка греет замечательно у меня самого 1,6 автомат 2018 года выпуска ,
@user-ql8vg3jf3v
@user-ql8vg3jf3v 4 жыл бұрын
Аян Сейдахметов подскажи пожалуйста отцу купил школу рапид 16года 1,6 90лс проездил 50 тыс стоит ли ремень менять ?сказали на сто также как и тебе,что всё новое,не замарачивайся,,дай совет
@user-ml8ey1tk9o
@user-ml8ey1tk9o 5 жыл бұрын
Набрал 60000 подписчиков и рекламодатели подтянулись? Поздравляю, ты достиг желаемого успеха! Очень сложно будет найти замену.
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 5 жыл бұрын
Есть hockey edition, вот туда нужно было клюшку положить))) Непорядок, шкода, в таком-то исполнении даже не подумали)
@damirdamir9795
@damirdamir9795 4 жыл бұрын
ТОП-10 аффермаций для аутотренинга - «Моя шкода идеальна»
@user-bt9ue2jw5p
@user-bt9ue2jw5p 5 жыл бұрын
Катался и на рапиде и поло, у рапида больше места, плюс мягче подвеска. Считаю, что поло и рапид самые топ в своем классе.
@igorandreew
@igorandreew 5 жыл бұрын
У них капсула одинаковая, соответственно поло не может быть больше
@zxvit
@zxvit 5 жыл бұрын
Я тоже катался на поло и рапиде. Поло гораздо мягче. Еще ездил на гольфе - там вообще приятно полицейских лежачих проежать.
@magics_fulltilt
@magics_fulltilt 4 жыл бұрын
А как на счёт форд фокус
@user-jo3bu8bn8f
@user-jo3bu8bn8f 4 жыл бұрын
@@magics_fulltilt фокус выше классом, сравнивать нужно с Октавией.
@magics_fulltilt
@magics_fulltilt 4 жыл бұрын
@@user-jo3bu8bn8f понятно спасибо
@nurkenkarzhaubayev4965
@nurkenkarzhaubayev4965 5 жыл бұрын
Я стобой полностью согласен. У меня 1.4 дсг 2014 г 22000 пробег. Я доволен. Единственное что пришлось поменять моторчик дворников, вышел из строя. Но думаю это не такая большая проблема.
@0424kos
@0424kos 5 жыл бұрын
1.6 механика 16 года. 84 тыс км пробега, все в порядке. По гарантии меняли стабилизатор в сборе, так как старый скрипел и подтягивали рулевую рейку. И всё.
@user-sz8nj7rh6k
@user-sz8nj7rh6k 5 жыл бұрын
Не десять проблем а десять отмазок на проблемы
@user-eg5nl5tt8u
@user-eg5nl5tt8u 5 жыл бұрын
Поддерживаю, одни сраные оправдания. Особенно про грязь на лобовухе... А ведь она у всех. Проплачено походу.
@alexalexq2471
@alexalexq2471 5 жыл бұрын
согласен! "радуйтесь, что у вас ломаются мелочи постоянно, а не развалилась нафиг". а про плюсы - все тоже самое и в той же весте, только на 100к дешевле
@user-ge5pf1qd6z
@user-ge5pf1qd6z 5 жыл бұрын
Угораю блять...... 😊😊😊, коменты пиздец.. и кто-то прям реально считает это проблемой, его аж трусит
@user-xg9fd8uu9t
@user-xg9fd8uu9t 5 жыл бұрын
Дмитрий Сластенов тоже не увидел критичности)))) а они пенятся)
@user-kv7pk5cb3k
@user-kv7pk5cb3k 5 жыл бұрын
да втулки стабилизатора меняются полчаса на домкрате, Там даже в сервис ехать не нужно.
@Jazzzmor
@Jazzzmor 5 жыл бұрын
Первый раз, после просмотра остался привкус "джинсы" :-) А по автомобилю - коллега владеет сим автомобилем, жалуется только на лобовое. За год менял два раза - бьётся постоянно. Сейчас у него третье стекло, с трещиной от края до края и менять собирается только перед ТО.
@krokodil777
@krokodil777 5 жыл бұрын
С болтами зачёт!😀😀😀+клюшка для багажника! Спасибо дружище повеселил - отличное видео! Теперь ждём все остальные машины- пусть дрожат в предвкушении 😀Музыка зачёт- похоже автор сам поёт!Шкода отличный автомобиль,за эти деньги лишь краска облазит.
@konavditov23
@konavditov23 5 жыл бұрын
Машина вроде бюджетная, а цена не совсем то и бюджетная. Автору - респект за творческий подход. Так держать! С ув.
@user-lk2vv5yf3f
@user-lk2vv5yf3f 2 жыл бұрын
эта бюджетная машина даст фору и всяким кроссоверам и другим , по трассе и автобану Рапид !
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 5 жыл бұрын
Владел полтора года 1.6л 2016 г.в. Комплектация стайл ( 110 сил на ремне ) механика, пробежал около 40тыс 1. Да, в багажник нужно тянуться 😂 2. Масло жрало в зависимости от того, как ездить но 0.5 литров от ТО до ТО доливал, максимум доливал 1.5 литра, но это гонял много по трассе +- 150км/ч 3. На лобаше были сколы, с трассы 4. Стоял климат, проблем с теплом не было, страдал наоборот от того, что в ногах жарко) но на холостых прогревается долго 5. Лил хорошую омывайку и форсунки были с подогревом) 6. Шумку доделал ( арки, двери )есть такой момент, но это бюджетный авто, чего тут ждать. Стояла корейская резина кумхо вроде. 7. Пороги?) о_О но замараться можно если не аккуратно залазить) 8. Салон ушатать не успел, не знаю) 9. А вот к подвеске претензии конечно у меня были другие, сильная парусностью видимо из-за российского пакета дорог) 10. Ну а аморты это да, сейчас у меня тигуан как раз и все тоже самое с ними 😂 11. Втулка стабилизатора умерла уже на 8 тысячах пробега) По итогу, если бы сразу взял на автомате, возможно бы и не задумывался о замене. Хочу купить снова но уже для жены. Классная машина, мне понравилась, советую если спрашивают)
@user-xn5zx2hs1k
@user-xn5zx2hs1k 5 жыл бұрын
Верный отзыв. У самого Рапид, 1.6 механика. Пробег 25.000 . Был стук в подвеске - замена по гарантии бесплатно. Масло на доливку ушло 1 литр. Подвеска жестковатая, ход не очень большой, но управлять машиной комфортно.
@earecordsf7e795
@earecordsf7e795 5 жыл бұрын
В рапиде 2016 не был комплектация стайл.У них был актив и амбитион.Сейчас эсть стайл и стайл с
@user-sp1jv9rf9w
@user-sp1jv9rf9w 5 жыл бұрын
ДОРОГОЙ!!! Сделай пожалуйста на Октавию А7 поколения от 2017 и новее года!!!!!
@fluosirius
@fluosirius 5 жыл бұрын
поддерживаю, буду очень благодарен. лобаш можно не расстреливать 😏
@user-mv3xb5qz9y
@user-mv3xb5qz9y 5 жыл бұрын
Крутой формат продолжай в том же духе
@madikkkk9731
@madikkkk9731 5 жыл бұрын
Красава согласен с твоими аргументами достойные вполне 💪
@user-cm4pq1mo9z
@user-cm4pq1mo9z 5 жыл бұрын
Хорошая машина. Давно мечтаю о ней
@anatolygritsenko7469
@anatolygritsenko7469 5 жыл бұрын
Мечтайте лучше об Октавии не сильно набитой ненужными опциями.
@user-eb9ob2ij7v
@user-eb9ob2ij7v 5 жыл бұрын
Желаю добиться этой мечты)
@user-nb1ey3jw1r
@user-nb1ey3jw1r 5 жыл бұрын
Владею 4 года 95000 пробег пока очень доволен
@pavel7252
@pavel7252 5 жыл бұрын
@@user-nb1ey3jw1r Тоже владею 5 лет доволен очень!
@user-di1ud1co8k
@user-di1ud1co8k 3 жыл бұрын
@@user-nb1ey3jw1r, что скажете насчёт жесткости подвески? Насколько критично? Привыкли?
@theophrastbombast1282
@theophrastbombast1282 5 жыл бұрын
Короче, 10 проблем - не проблема 😁
@user-qg6hd8ik6g
@user-qg6hd8ik6g 4 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Музыка огонь!
@alexpavlov9450
@alexpavlov9450 5 жыл бұрын
Саня, просто нравится твоя подача материала, будь то объективный обзор или купленный, как этот) бабосы лишними не бывают! Но не частИ!
@alexpavlov9450
@alexpavlov9450 5 жыл бұрын
Или ты к шкоде подмазываешься чтобы вымутить на тест что-нибудь новенькое)
@user-zu8uc2qr2e
@user-zu8uc2qr2e 5 жыл бұрын
Из всех недостатков реальный только шумоизоляция, но у меня резина КамаЕвро дешевая шумная. А так шумка не лучше и не хуже, чем в Рио или Логане. 30 000 пробег - стойки, втулки пока родные стоят, не беспокоят. Масложор есть, но небольшой. Не вижу проблемы пару раз в год долить пол литра масла. Управляемость отличная, лучше чем у некоторых авто классом выше. Багажник огромный, 4 больших туристических рюкзака влезают. В целом очень удачная машина, жаль только купил в 16 году синюю, когда еще зеленая не вышла.
@user-hu1sw9kb6i
@user-hu1sw9kb6i 5 жыл бұрын
Это у тебя раз в пол года, а у меня два раза в неделю проверять надо. И при пробеге 56000 я уже долил лишних 20-25 литров масла кастрол 5/40(и 5/30 тоже пробовал)в золотой канистре. 90 лошадей 1.6. А когда у меня катализатор накроется они скажут некачественное топливо бл...ять.
@user-zu8uc2qr2e
@user-zu8uc2qr2e 5 жыл бұрын
@@user-hu1sw9kb6i езжай к дилеру. Это гарантийный случай, двигатель не в порядке
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 5 жыл бұрын
@@user-hu1sw9kb6iА "кастрол" видимо диллер вам посоветовал? Проблема не в движке, а в масле. Во всяком случае есть надежда, что пока еще не все так плохо. Сливайте эту дрянь и никогда больше в руки не берите! В СНГ "кастрола" нет, а все что есть это помои с громкой надписью. Как тот же когда-то германский BOSCH...
@user-yj8dl5ot5z
@user-yj8dl5ot5z 5 жыл бұрын
Масло Addinol залил себе и горя не знаю, 2400р за 5 литров, за 7500 пробега ни грамма не скучала, ваг масло выгорает и Кастрол тоже
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 5 жыл бұрын
@@user-yj8dl5ot5zЭто правда. А я после оригинального ВАГовского на ARAL перешел. Покупаю у официальных представителей бренда. 93000 пробег. Ни разу еще не прешлось доливать. Все работает как часы...
@1wqzx
@1wqzx 5 жыл бұрын
Поправка: рапид стоит от 650 т.р. (entry, без кондера), правда со слов дилера такое авто под разными предлогами завод не поставляет. А вот entry + кондер за 685 т.с. рублей - вполне себе реальная машина, можно заказать (хоть и минималка, но, abs, ESP уже в базе и еще пара плюшек по мелочи).
@bilzin3557
@bilzin3557 Жыл бұрын
Больно видеть такой комментарий сегодня
@user-oo9xy5tq1b
@user-oo9xy5tq1b 5 жыл бұрын
Как всегда прикольно и информативно!
@hanziakuandik3762
@hanziakuandik3762 5 жыл бұрын
Класный грамотный приколный обзор. Красавчик.
@borispolushkin6652
@borispolushkin6652 5 жыл бұрын
А как же стук пршней на 1.6 cfna? У меня рапид 2014 года на 11000 тысячах по меняли поршня. И сейчас опять стучит.
@dmitrykotenko2008
@dmitrykotenko2008 5 жыл бұрын
На рапиде 17 года 1,6 CVWA стоит.
@user-vkaske
@user-vkaske 3 жыл бұрын
У меня Поло 1.6 cfnb (85л.с), 2015г.в, езжу круглый год и в любой мороз. При запуске на холодную 2-3 секунды ґидрики стучат и ВСЁ! Масло меняю каждые 10тыс. (5w40) от замены до замены, угар грамм 200-300 не более (за 10тыс)
@zaknafen1689
@zaknafen1689 5 жыл бұрын
Санчес,кто глаз подбил?Бандитская пуля?))
@CarsGuru
@CarsGuru 5 жыл бұрын
Пропустил "смачного" слева. Все в пределах правил :)
@user-kz1uw2xq1h
@user-kz1uw2xq1h 5 жыл бұрын
Страйкбольный шарик отскочил
@user-em2or1fh9y
@user-em2or1fh9y 5 жыл бұрын
От Кокорина с Мамаевым:-)
@vanishpromise5454
@vanishpromise5454 5 жыл бұрын
Ха, хотели деньги отнять. Как в анекдоте.
@hubushka7448
@hubushka7448 5 жыл бұрын
От Коконора и Нурмамаева
@egorbelov7468
@egorbelov7468 5 жыл бұрын
Ай ай ай!!э😱😱😱 Хук с права пропустил?😷😷😷 Будь внимательнее и аккуратнее!!✊✊✊
@user-ln3sf7kb6b
@user-ln3sf7kb6b 5 жыл бұрын
Доброго времени суток вам! Тоже рассматриваю вариант шкода рапид. Какой посоветуйте двигатель и кпп? Что бы было надежно
@user-tq9ss3lp3h
@user-tq9ss3lp3h 5 жыл бұрын
ездил не логане 2007 года все норм но купил рапида как небо и земля езжу и тащусь
@user-ty5wv9uf3b
@user-ty5wv9uf3b 4 жыл бұрын
Такая же фигня ,только на рено симболе ездил
@user-di1ud1co8k
@user-di1ud1co8k 3 жыл бұрын
Игорь, и как Вам подвеска на рапиде после логана?
@user-tq9ss3lp3h
@user-tq9ss3lp3h 3 жыл бұрын
@@user-di1ud1co8k я стараюсь не ганять по ямам но на трассе стоит лучше логана повторюсь очень рад
@user-ul4ul2rd6d
@user-ul4ul2rd6d 5 жыл бұрын
Клюшка в багажнике есть в версии хоккей едишн.
@user-ed9zq7tg6y
@user-ed9zq7tg6y 4 жыл бұрын
Нет клюшки,у меня хоккей эдишн
@user-tu1hl7yv4g
@user-tu1hl7yv4g 4 жыл бұрын
Как ни выпрашивал у ОД не дали!)))))
@antonm1782
@antonm1782 3 жыл бұрын
баул вратарский в багажнике . клюшка в салоне . кстати в багажник можно еще помимо баула много чего набросать . пробег 150.000 полёт нормуль . 1.6 /2014 год
@user-od5ml9oe8q
@user-od5ml9oe8q 3 жыл бұрын
Anton M по подвеске сколько проехал и что менял? А то я много езжу в год около 30000 км
@antonm1782
@antonm1782 3 жыл бұрын
@@user-od5ml9oe8q 155.000 км. В переднй самое минимальное и банальное менял. Ну а так стойки в круг пора менять.
@Anapkamake
@Anapkamake 5 жыл бұрын
Спасибо, после этого видео еще раз убедилась, что я точно куплю себе эту малышку) Надеюсь, через пару недель она будет уже со мной)
@peterk5098
@peterk5098 5 жыл бұрын
Берите в максимальной комплектации (по возможности, конечно). Сам был противником лишних наворотов, но досталась люксовая версия, чему я несказанно рад. Читал отзывы о разных недостатках, но лично у меня в машине очень тихо, удобные сиденья, отличная печка, подвеска не жесткая (скорее средняя), на трассе резвая и безупречно управляется. Из минусов - не любит пробки и холостой ход - подъедает масло, но это не всегда и не у всех.
@levsypchenko7452
@levsypchenko7452 4 жыл бұрын
Годное видео, спасибо)
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
Рапид, пожалуй, лучший авто в своем классе на нашем рынке. Кстати про шумку - она лучше в максимальных комплектациях, а вот в низших реально похуже.
@user-xx2oo4ry9b
@user-xx2oo4ry9b 5 жыл бұрын
Согласен с вами👍🏻
@anatolygritsenko7469
@anatolygritsenko7469 5 жыл бұрын
Пожалуй, лучший авто в классе - Веста и Веста SW Cross, потому что 1050000 в топе это слегка дороговато для этого класса. Именно посмотреть Рапид я и зашел посмотреть к дилеру Шкоды. Немного сориентировавшись по ценам, я понял, что самый топовый Рапид - это Октавия 1.4 в Амбишн Плюс. На которой и уехал из салона. Есть только небольшой момент - свет. На топовом Рапиде он лучше, чем на Октавии, но мне не критично - у меня дороги освещены ночью.
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 а я и не говорил, что Рапид в топе это наилучшее приобритение. Октавия явно получше будет за те же деньги. Но Веста далеко не лучший авто в своем классе. Весту имеет смысл брать только в начальных комплектациях (тыс так до 700) - вот там вполне хорошее предложение. Если брать более крупные суммы, то взор только на иномарки.
@anatolygritsenko7469
@anatolygritsenko7469 5 жыл бұрын
@@user-zj2er7rp7w, а на какие именно иномарки? Уже на С-класс? Сид и Фокус? Что есть на рынке сейчас за 800?
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 Рио, Солярис, Поло, Рапид
@agniyetbulegenov339
@agniyetbulegenov339 5 жыл бұрын
Пробег 80 тысяч, км. Никакого ремонта не требуется, ничего не делалось, кроме регламентированного обслуживания. Отличный авто в своем сегменте.
@user-sz3rr2xb2u
@user-sz3rr2xb2u 3 жыл бұрын
Рапид как машина, ГОВНО 👇, и продажи сейчас Рапида рухнули на 60 % вниз
@vovadgandumbadze9196
@vovadgandumbadze9196 3 жыл бұрын
Корефан новый брал на 50 т. Пробега всю ходовку менял.
@lexa2082
@lexa2082 3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u с весты наверное виднее, ага 😂
@user-ft4tg3xy1n
@user-ft4tg3xy1n 3 жыл бұрын
Volvo s80 и s90 уже тестировал? Кстати, спасибо за честный, информативный и, в то же время, краткий обзор!
@keldyushev5981
@keldyushev5981 5 жыл бұрын
Видос как всегда кстати как раз после завтра еду ее брать
@ieromanenko
@ieromanenko 5 жыл бұрын
А где постер РЕКЛАМА перед началом ролика?
@user-ui5fs5cm7e
@user-ui5fs5cm7e 5 жыл бұрын
Что за трек???
@user-ui5fs5cm7e
@user-ui5fs5cm7e 3 жыл бұрын
@@whitestreet8691 Неа!(
@antitolerant
@antitolerant 5 жыл бұрын
Лайк сразу после выстрела по пластику. И вообще обзор хорош.
@user-wt1ln8mu4g
@user-wt1ln8mu4g 5 жыл бұрын
Красиво снято. Спасибо
@dmitrykotenko2008
@dmitrykotenko2008 5 жыл бұрын
Лично мне не очень удобна ручка электропривода зеркал. Еще обзор в заднее стекло не очень хороший- амбразура. Но это, цена за большой багажник. Подвеска жестковата, и короткоходная, но лично для меня это плюс- управляемость отличная. А по ямам летать не надо на любой машине. Лично мне поясничной поддержки нехватает- это да, просчет. Из указанных минусов, пока только царапучий пластик смутил. Но, в бюджетном сегменте глупо к нему придираться. Очень радует авто. Как, по мне- лучшее что можно было выбрать.
@asiss092
@asiss092 5 жыл бұрын
Это дело привычки, хороший обзор в жигулях, там стойки маленькие
@user-du2zv6ou6j
@user-du2zv6ou6j 5 жыл бұрын
Это 10 мелочей Рапида.возьмите Весту,там мелочей листов на 5 будет.минимум))))
@VV-kf8dr
@VV-kf8dr 5 жыл бұрын
В защиту своей ласточки хочу сказать, что из косяков за 35к: - резонанс гофры глушителя на 3к оборотов вызывал неприятный звук - пересохла смазка на актуаторе сцепления и возникал ели заметный скрип, когда робот отпускал сцепление Всё остальное радует)
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 5 жыл бұрын
Vitaliy Tokarev, у меня только гофра и втулки за 50к.
@serega8935
@serega8935 5 жыл бұрын
Я езжу на весте, где вы там на 5 листов нашли косяков не знаю, их очень мало и они незначительные, я очень машиной доволен!!!
@IgorSchitov
@IgorSchitov 5 жыл бұрын
@Grigory и расход 10л жрет как лошадь
@DS48Rus
@DS48Rus 5 жыл бұрын
Но она и стоит 640 тысяч за нормальную версию, в отличие от рапида, который без кондиционера предлагают за 800 с лишним)
@Pers0002
@Pers0002 3 жыл бұрын
Классная подача материала!
@stanislavchelyadinskiy3175
@stanislavchelyadinskiy3175 5 жыл бұрын
Добрый день. Замечательное видео. Сам владею сей автомобилем, очень доволен. Единственной проблемой считаю замерзающие динамики в дверях, остальное сделано на совесть. :)
@dmitriykochergin9583
@dmitriykochergin9583 5 жыл бұрын
Это че получается как в нексии ехать всю дорогу переключать обдув, то на стекло, то в салон, то в ноги, что за чушь
@user-bi7od6ww7x
@user-bi7od6ww7x 5 жыл бұрын
Проблема не в заслонках, а в том что 1,4 tsi долго прогревается в мороз. Точнее на месте его не нагреешь вообще, да и в движении медленно нагревается. Даже на прогретом двигателе стоишь на холостых и видно как температура падает. Владел Тигуаном с подобным двигателем, он тяжелее и то хрен нагреешь, решил проблему только установкой Вебасто.
@HarikenDetailing
@HarikenDetailing 5 жыл бұрын
Это были старые моторы. сейчас CZCA мотор 1,4 125 сил прогревается очень быстро.
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
С 1,4 стоит фен электрический, поэтому салон он начинает греть практически сразу после включения.
@user-gb5sh3ex3i
@user-gb5sh3ex3i 5 жыл бұрын
Тоже езжу на 1.4 . Сколько ты заслонки не крути, а если мотор холодный, то в машине будет холодина
@HarikenDetailing
@HarikenDetailing 5 жыл бұрын
@@user-zj2er7rp7w фен стоит в CAXA моторе
@HarikenDetailing
@HarikenDetailing 5 жыл бұрын
@@user-gb5sh3ex3i какой именно у Вас 1,4 ?
@MrGreeshnik
@MrGreeshnik 4 жыл бұрын
очень хорошее и познавательное видео, спасибо...
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 5 жыл бұрын
Хороший и объективный ролик. Тема для контента что надо. Давай запили все проблемы и плюсы по каждой ликвидной тачке. А по поводу рапид. Тачка супер. Для своего класса. Прокатился как то на тестовой. Рулится аки бмв))) просьба не кидать камнями. Сам езжу еа бмв и ездил. Рапид и в правду удачный авто. Для любителей порулить отличный вариант. Так то он во всем красавчик. И 5 человек довезет куда надо и багаж этих людей тоже. И что то объёмное перевезти. А после того как работа сделана можно и побаловаться с рулежкой. Жаль что он стоит на порядок дороже корейцев.
@47th1
@47th1 5 жыл бұрын
У меня ни на одной машине не замерзали форсунки, лобовое стекло тоже не шоркается. Скорее всего, косяки с замерзающими форсунками и слишком мягким стеклом имеют место быть. И да, садиться мне в Рапид неудобно, порог расположен слишком высоко относительно кресла (или я просто привык к кроссоверам). Касательно надёжности: Дром.ру не смогли ушатать 1.4 с ДСГ за 100 тысяч километров.
@ildarkozyrev
@ildarkozyrev 5 жыл бұрын
на всех машинах шоркается лобовуха, на форде у меня была адская проблема со стеклом, форсунки мерзнут на всех тачках, в -20
@user-xw1ys8wd9b
@user-xw1ys8wd9b 5 жыл бұрын
ildar kozyrev у меня на кашкае в -45 не мёрзнут
@ApsuVital
@ApsuVital 5 жыл бұрын
Перестал жалеть омывашку и стекло не шорхается, лью от души, по суху не тру. Форсунки не замерзают, на капоте над движком, бачёк омывателя у движка - перед морозами не успел сменить летнюю омываху на зимнюю - оттаяла от движка. Машина не шкода :) Так что не у всех замерзает.
@YouVassyaTube
@YouVassyaTube 5 жыл бұрын
10 РЕКЛАМНЫХ ОПРАВДАНИЙ ШКОДА РАПИД название должно быть у ролика!
@dimon-drakon
@dimon-drakon 4 жыл бұрын
Да автомобиль действительно классный, у меня у самого такой. Я на нем езжу и вполне доволен! Очень удобный, вместительный и по комфорту мне очень нравится!
@dmitriihkohklachev7126
@dmitriihkohklachev7126 5 жыл бұрын
По поводу жесткой подвески - проверить давление в шинах, оно может быть 3 и более атмосфер, фабию с салона забирал так там давление было 3,2 атм в круг!
Skoda Rapid. Все о технической части
30:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 158 М.
SKODA RAPID. Звездный клевер НаРапид.
21:40
ASATA channel
Рет қаралды 2,2 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Разные и полезные: ТОП-5 универсалов до 30 тысяч долларов.
6:01
Skoda Rapid | Особенности выбора б/у лифтбэка
23:42
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 36 М.
Шкода Рапид минусы
8:27
СВОИ АВТО
Рет қаралды 567 М.
Новая Шкода Рапид. Все хорошо, но дорого
27:45
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 162 М.
Подбор Skoda Rapid. Закрытие заказа
18:07
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 99 М.
Отзыв на Skoda Rapid 1.6
11:29
Ionichev Auto
Рет қаралды 22 М.
Новый Skoda Rapid. Всё такой же, но лучше.
24:22
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,4 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,1 МЛН