Прадедушка моих детей вывел сканию на новый уровень. Звали его Сварькер Шестрем. Инженер, доктор технических наук и первый технический директор компании. В его честь в Стокгольме даже устраивали салют, гильзы с того мероприятия я даже смогла подержать в руках, так как их бережно сохранили. ❤️ Да, а место произносится как седетЕлье. Спасибо за рассказ, очень интересно, сама машиностроитель. 👏🏻👏🏻👏🏻

У них рама в передней части уходит на расширение. Это сделано для того, чтобы ширина задней колеи не отличалась от ширины передней колеи. На отечественных грузовиках рамы были прямые, задняя колея была шире передней, это часто приводило к падениям грузовых автомобилей на бок на неровных поверхностях. На Сканиях этого нет. Поскольку рама впереди уходит на расширение, ширины колей одинаковые, то и риск положить машину на бок практически равен нулю, то есть машина более плавно проходит неровные поверхности, не переворачивается. Спасибо за рассказ! Давно приглянулась мне эта машина. Красотка просто! Такая ласточка...)))😍😍😍😍😍

Шикарное видео и факты, достойно подписки) Удачи в начинаниях)

Скания единственная компания производящая двигатели адаптированные к масляному и кислородному так называемому голоданию. Уникальные наработки суровых Скандинав воплощенные в метале

Сталкер давай про все марки тягачей из ЕТС ? Очень интересный материал

Еще один факт: Материнская компания Scania это Volkswagen Group

Если можно давай про остальные марки тягачей. Очень интересно. С меня лайк и подписка :)

Хотелось бы услышать про Рено магнум))) Если есть возможность, можно следущее видео на эту тему будет именно про этот грузовик?

теперь давай про volvo.пожалуйста

Ого чёта новенькое )

Сказал что правильно скона, а продолжает говорить скания))))

Отличное видео! Ставлю лайк!!

Сотый лайк мой) Каеф.

А сейчас тесла будет все рекорды и премии брать

Скания и Ман принадлежат WV

Самьй лучий

Я вобще называю сканию скамейкой...

Вольво круче!!!