Posso ricreare in breve ciò che è successo qualche giorno fa nello staff del canale grazie a questo video: AAAAA HAMILTON IN FERRARI FACCIAMO UN VIDEO CORRELATO ORA (o più probabilmente è una coincidenza)

Beh, possiamo dire che Hill ha fatto una scelta da vero fan della F1 dimenticata

Bellissimo video, forse ci stava anche una menzione a Jacques Villeneuve da Williams a BAR nel 1999 (e ben 0 punti conquistati dopo aver vinto il mondiale 1997)

Aggiungerei anche: -Fangio da Ferrari a Maserati nel 1957 -Mansell che torna a correre nel 1994 con Williams e si trasferisce alla McLaren nel 1995

Secondo me il “trasferimento “ più clamoroso è il ritorno di Shumi alla Mercedes

Di Kimi avrei parlato anche del passaggio in Ferrari nel 2014 ( chi si aspettava un ritorno nella scuderia che lo scaricó nel 2009) o il suo passaggio dalla Ferrari alla Sauber

Ho visto solo i primi 45 secondi di video. Ma già mi avete fatto godere.

Ma un video su Clay Regazzoni quando?

Kimi nel 2012 a momenti fece fallire la Lotus per via della clausola dei 50.000€ per ogni punto conquistato...

Io ancora non riesco a crederci. Mi sembra una notizia così incredibilmente incredibile

Intro più epica di sempre😂😂😂

Siete dei num 1, avete anticipato di poche ore lo stesso video con lo stesso titolo fatto dal canale ufficiale F1, ora vado a vederlo...senza sorpresa. Bravi ragazzi 🔝

Arrows Yamaha del 1997 ancora oggi una delle più belle livree mai viste in questo sport

Io avrei messo ai primi posti, se non al primo posto, Villeneuve 1999 Willams-> BAR Significa passare da un team che pur avendo deluso nel 1998 era considerato un team di primissimo piano e aveva permesso a Jacques di vincere nel 1997 a un team esordiente che aveva sostituito la Tyrrell di Rosset!!!!! Tutto per scelta personale e per il fatto che il Team Manager della neonata BAR era Craig Pollock, un amico di Jacques.

Bellissima top ten, sarebbe bello se faceste anche una top ten sui migliori trasferimenti saltati

Puntata TOP !!!Bravissimi come sempre❤

ho messo like solo per la battuta iniziale

Bel video come sempre ! Aspetto fiducioso un bel servizio sulla Brabham BT46B Fan Car , monoposto iconica quanto ingegnosa ! Grazie.

Aggiungiamone uno a caso, il mago della Fregna: Eddie Irvine dalla Ferrari alla Jaguar

Aggiungerei altri due passaggi. Piquet dalla Brabham,dove aveva vinto due titoli ,alla Williams dove vinse subito il mondiale ‘87 Mansell,dalla Williams alla Ferrari ,per il 1989.Per lui anche una menzione con il passaggio in Mclaren,decisamente sfortunato,per il 1995

Non ci sono santi che tengano: Niki Lauda è stato un grandissimo uomo oltre che bravissimo pilota. La sua tenacia fu la sua forza inarrestabile che gli permise di ottenere i suoi obiettivi 👏👏👏👏

Come menzione speciale ci stava un Piquet fresco campione del mondo in Williams che passa alla Lotus

Sulla base di questo video, tantissimi what if

Bel video, grazie!

divorzio di Hill dalla Williams che causò una lite all'interno della scuderia, con la fuoriuscita di Adrian Newey che voleva la conferma dell'inglese (un ottimo collaudatore e buon pilota)... e praticamente la fine della scuderia di sir Frank ad alti livelli...

Bel video bravi 🎉🎉 Top! 🎉🎉

Delle volte rivedo questo video solo per sentire la frecciatina alla Mclaren del 2007 ❤

A proposito di alonso, ma un bel video per raccontare la sua epopea in mclaren?

If someone offered to double your salary for doing the exact same job you're doing now, it would be a no brainer. At a certain point, it’s really just keeping score. That said, for someone who is as involved in humanitarian and charity efforts as LH, we imagine he’ll do more good with it than a lot of people would. Top drivers are the real winners of the cost cap. Now teams can't spend a bunch of extra money on cars, so they spend it on poaching drivers. And conversely technical employees of F1 teams who are not in the top are the real losers. It's crazy that they will be denied even a small raise year over year just because of the cost cap.

La mia lista (senza classifica) è: Schumacher>Ferrari Prost>Ferrari Fangio>Ferrari Senna>Williams Fittipaldi>McLaren Hunt>McLaren Hamilton>Mercedes Alonso>Renault (il ritorno) Kimi>Lotus Ovviamente Hamilton>Ferrari

Aggiungo Villeneuve Jr alla BAR e anche il sempre colorito Nelson Piquet che passò dall'astronave Williams alla Lotus...

Intro a dir poco spettacolare! XD

Io però mi ricordo che l’altro ragazzo ( non questo narratore ), criticava pesantemente Hamilton dal 2014 al 2021, cos’è cambiato? Vi seguo sempre

Una bella stoccata di classe ad inizio video..🤣

2025: Alonso firma per Andretti che viene di conseguenza automaticamente ammessa in F1.

Ciao Andrea...vi seguo da quando avete creato il canale e siete bravissimi tu yuri e gli altri ragazzi ...ma c è un errore...l annuncio di schumacher alla Ferrari venne dato a ferragosto e non dopo il gp di Monza a settembre ....ho ancora spezzoni dei TG...io ero molto tifoso di jean alesi e ci rimasi male ma poi sappiamo come è andata....lo dimostra anche il fatto che a Monza c erano striscioni dove c era scritto meglio un alesi oggi che 100 schumacher domani...non ero io eh😂...io non andai perché non stavo bene in quel periodo ma alcuni della mia compagnia andarono e sul finale mi raccontarono la hola che si alzo quando hill e schummy si toccarono perché c era berger in testa e alesi subito dietro e lo sconforto quando prima non videro più passare gherard e dopo a 6 giri dalla fine sentirono alesi passare con la Ferrari che faceva un rumore tipo catenaccio😢

L’intro vale tutto il video 😂 altro che frecciatina

Caspita così tanti colpi di scena in un solo video. In effetti scelte azzardate fatte così più per...senso di disperazione sono assurde

0:33 ci ho messo un po' a capire che intendevi la mclaren del 2007 ahahahah

Sono super curioso 🤩🤩🤩

Eh ce ne sarebbero di esempi qua. E non solo per i piloti, ma anche per i progettisti ad esempio

Il video scritto e prodotto più in fretta della storia del canale. Minimo.

Ne ho altri di nomi (non per forza in quest'ordine): 1 Michael Schumacher nel 2010 da ritirato a rientrante con la Mercedes (di certo inaspettato però sulla carta un gran colpo considerando il nome, però sappiamo come è andata la sua avventura) 2 Jacques Villeneuve nel 1999 dalla Williams alla BAR (passare dalla scuderia che ti ha fatto vincere il titolo a una scuderia appena nata è stato un azzardo che di certo non ha pagato) 3 Ayrton Senna nel 1994 dalla Mclaren alla Williams (era certamente il pilota migliore in attività e avrebbe guidato l'auto migliore in pista, di certo ha creato scalpore questo trasferimento, poi però sappiamo come è andata) 4 Kimi Raikkonen nel 2007 dalla Mclaren alla Ferrari (un grandissimo tradimento, dopo anni di delusioni con Mclaren per monoposto tanto veloci quanto inaffidabili, poi va agli acerrimi rivali e vince al primo tentativo) 5 Eddie Irvine nel 2000 dalla Ferrari alla Jaguar (questo magari sarebbe finito nelle menzioni onorevoli piuttosto che nella top, però considerando che l'anno prima si è giocato il mondiale con Hakkinen, poi lascia la Ferrari per un team discreto, che però non era ancora quello che è diventato oggi dopo l'acquisizione della Rubra Bovina) 6 Sebastian Vettel nel 2015 dalla Red Bull alla Ferrari (non c'è neanche bisogno di parlare degli anni in Red Bull di Vettel, 4 titoli mondiali e 38 vittorie nel team austriaco, più una in Toro Rosso, poi lascia la squadra che l'ha reso grande e passa ai rivali, facendosi amare dai tifosi della rossa) 7 Nelson Piquet nel 1988 dalla Williams alla Lotus (senza dubbio spinto anche dal fatto che Honda avrebbe lasciato la Williams a fine 88 per la Mclaren, ma di certo se si pensa che il campione in carica lascia la squadra migliore di quel momento per una squadra decisamente inferiore è strano) 8 Nigel Mansell nel 1989 dalla Williams alla Ferrari e nel 1991 dalla Ferrari alla Williams (la prima poteva era una scelta da pazzi, ma poi alla prima gara il leone ha vinto, poi però la stagione è stata un po' meh... poi il ritorno da Sir Frank nel 91, da praticamente già ritirato, che gli ha permesso poi nel 92 di vincere il suo unico titolo)

Hill 97 certo sbagliò scelta da una prospettiva pragmatica, ma in quell'anno dimostrò di essere un campione del Mondo (quello che fece al Nuerburgring è una delle più grandi imprese della storia)

Nelson Piquet nel 1988, quando passò alla Lotus Honda al posto di Senna

Perdonami la precisazione ma se c' era uno che storceva sempre il naso, quello era Prost e non Regazzoni.... Si e' una battuta.

Fatto in quattro e quattrotto. Si vede un po', però bravi comunque. Grazie ancora

Montoya❤

Montoya fu esonerato a metà stagione dopo l'incidente in usa con kimi e schumi fu annunciato ad agosto 95. Hamilton certamente quando andò in mercedes sapeva che, oltre a disimpegnarsi da mclaren, stoccarda aveva il miglior ibrido per distacco. L'unica vera mancanza è quella del ritorno di schumi nel 2010, dopo i problemi al collo e il triennio di inattività alla mercedes. Ma il video è molto bello come al solito, notevoli gli aneddoti su hill e schumi sullo yacht

Segnalo anche Nigel Mansell che dopo l’annuncio del ritiro successivamente torna in Williams e domina il mondiale 1992.

Da due anni che lo dico. Ma mi aspettavo lo elegantone nella Rossa e il ex predestinato in mercedes.

Io lo sapevo era dal 2008 che hammertime doveva già trasferirsi a maranello già da mo ma non se mai fatto nulla ciao Andrea

Diciamo che Vettel da Red Bull a Ferrari è almeno da podio, per il palmares e il peso della scelta, del tutto simile a quella di Schumi.

che forte Montoya!

Uno di questi fu, quello di jody Scheckter, che ufficiale Tyrrell, una delle big anni 70, con Ferrari, McLaren, Brabham,Lotus, che lasciò il team del " boscaiolo " per approdare alla Wolf, aquadra del petroliere Canadese, che era subentrato nel team di Frank Williams, che aveva rilevato il materiale da Lord Alexander Hesketh, che si era appenaritirato dalla Formula Uno, sport ritenuto troppo dispendioso, e nel 1976, la squadra di Sir Franck, era sempre nelle retrovie, e Walter Wolf, convinse Jody, con l'ingaggio dell'ingegnere Harvey postelwhite, e soprattutto per l'ingaggio , e vinse al debutto in Argentina, fu al comando al secondo granpremio a Long Beach in California, vinse a Montecarlo, e in Canada a Mosport, e in altri gran premi si ritirò quando era nelle posizioni da podio, e arrivò secondo nel mondiale, e senza quei ritiri, chissà investimenti, e soprattutto 5:52

Certo che sostituire hakkinen con hill...per quanto riguarda la Ferrari nel biennio 94/95 era comunque una buona macchina

Aggiungerei Schumi nel 2010 che torna con Mercedes,mandando a cara la proposta di Ferrari. Chissà cosa sarebbe successo se nel 2010 e 12 ci fosse stato lui

Alzo la mano 🖐🏽 Io non ci avrei mai creduto

Cosa ne pensi di Rock vs Reigns a Wrestlemania 40 ?

Un trasferimento shock fu anche Ricciardo in Renault che lascia Red Bull

Schumacher in Mercedes?

❤ Ferrari Hammer Time ❤

Anche Prost... fu un bello shock

Visto che dal 2025 ci sarà una coppia di piloti top ( Hamilton Leclerc) ora manca un video su le più forti coppie di piloti di tutti i tempi

Se mi posso permettere il passaggio di Schummy in Ferrari nel 1995 avvenne ad Agosto in Ungheria, con contestuale cessione di Alesi alla Benetton. In Italia, a settembre, era già tutto scritto. Inoltre, la McLaren nel 1995 veniva da 2 anni molto difficili: dopo le imprese di Senna, non aveva vinto neanche un GP. C’è da dire pure che nel novembre 1995, Re Michael guidò il V12. Disse: “ come avete fatto a non vincere il mondiale con questo motore?”

Al numero uno, se fosse andato in porto, sarebbe stato senza dubbio il trasferimento di Senna alla Ferrari. Ma Fiorio, che lo aveva avvicinato e aveva ricevuto un sì secco da Ayrton, ruppe con il Cavallino e non se ne fece niente. Il Brasiliano così andò alla Williams. E poi sappiamo com'è andata a finire.. Forse, se fosse stato in Rosso, sarebbe ancora tra noi.

Come ho già detto su Naska, sarà il caso di richiamare Juan Manuel Fangio, data l'età.

Ma Vettel alla Ferrari? Arrivava da 4 mondiali...

Nel video giocoforza non ci poteva essere, ma prima che nascesse la Formula 1 ci fu un altro trasferimento davvero niente male: Tazio Nuvolari, eroe delle corse italiano idolatrato dal regime, nel 1938 va a correre per l'Auto Union

Ma del trasferimento di Jacques Villeneuve alla B.A.R ne vogliamo parlare?

Ma solo io, all'inizio, ho pensato all'ennesima fake news?

Io metterei altre tre o quattro pubblicità

Andrea mio padre con la stoccata iniziale

Una domanda ma non per criticare, solo per curiosità Come mai non avete inserito il passaggio di vettel in ferrari???

Hamilton metterà pressione. Leclerc si deve dare una mossa. La ferrari altrettanto

Io, a metà 2023, affermavo (lo testimoniano le chat su WhatsApp con i miei amici) che Lewis Hamilton, a partire dal 2024, avrebbe corso per la Ferrari. Ho sbagliato di un anno!

Ps,Io avrei anche messo AYRTON BUDDA BECO MAGIC ASSOLUTO INFINITO VALORE MACROCOSMICO STORICO FUORICLASSE DI OGNI ESISTENZA ♾️🙏 nel 1994 in williams ( IO ALL'EPOCA AVEVO IMMAGINATO NON ANDASSE BENE 😭...)

Non mi è mai piaciuto Hamilton, non ho mai stimato Hamilton... ma adesso che correrrà per Ferrari mi piace tantintissimo e lo stimo tantissimo...

05:49 ma dove ho già sentito una storia del genere? Ah già, con il nano spagnolo infelice Alonsolo alla Ferrari…

Mah mentre che c'era, la Ferrari, visto che segue la linea giovani per il futuro, oltre ad Hamilton, poteva prendere come piloti Hill, Piquet e Nico Rosberg........🤣🤣🤣🤣

Rapida top 10 cit. 19:53 minuti

Belle storie. Spero che Hamilton l’anno prossimo sia una risorsa (non solo per li marketing) e non sia un problema per Leclerc (sapendo che Lewis non è mai stato un uomo di squadra). Penso che la situazione possa essere positiva, con Hamilton che dà indicazioni (e carattere) alla Scuderia e porta a casa punti per il mondiale costruttori e Charles che gli arriva davanti in classifica. Intanto godiamoci il 2024, comunque con una gran bella coppia di piloti (e con le vostre T-shirt di Sanzio da vendere😉).

È un vero peccato che Damon Hill non abbia scelto la Mclaren invece di Arrows Avrebbe vinto 2 mondiali invece di Hakkinen e sarebbe arrivato a 3 titoli cosa mai riuscita a suo padre Graham

E l'abbandono della Ferrari da parte di Surtees a metà 1966 per andare in Cooper non lo mettiamo ?

beh ma perche` allora i top 10 ritorni quando li fai? Berger che va e viene dalla ferrari e benetton, passando per mclaren, , Mansell in williams/ferrari, Alonso con renault/mclaren 2 volte a testa....

anche seb in ferrari… diciamo che all’epoca ha shockato un po’ come oggi hamilton

oddio anche vettel in ferrari fu abbastanza shoccante all’inizio

Argomenti sempre interessanti però per favore perché video da 5min lo fate in 30?... Se solo foste più sintetici...

Bobbiese l’aveva detto

Per adesso non ho tempo di vedere tutto il video ma posso dire che questa ca...volata di Elkhann non è altro che l'apoteosi del grande equivoco eterno della formula 1 (ma credo non sia diverso per il calcio, solo che nel calcio è più difficile essere oggettivi e portare prove, poichè c'è meno tecnica): l'equivoco sta nella scandalosamente enorme differenza tra 2 realtà parallele, quella effettiva e quella costruita (per vari motivi sia di convenienza che di incompetenza) dai "giornalisti". Non so se all'epoca eravate capace di coglierlo (dato, credo, l'età) ma, ciò che non viene mai detto degli anni 90, più precisamente quando Schumacher arrivò in Ferrari, è che la prima cosa che fece Todt fu DIVIDERE le 2 realtà. Fino al 1995 (è vero, Todt arrivò molto prima ma ci vuole anche la gente giusta per fare certi cambiamenti...) la priorità Ferrari rimaneva correre dietro ai titoloni dei giornali (sapendo di non poter aspirare a niente altro). La prova netta erano le prestazioni in prove libere e qualifiche sempre troppo ottimistiche rispetto ai punti in gara. Quando arrivò Schumacher di botto si smise di andare forte nelle libere, anzi, tipica tattica della Leggenda era provare il giro veloce nelle libere, facendolo a settori separati... cioè fare i suoi 3 migliori settori in 3 giri differenti, in modo da avere un'idea del potenziale della macchina, senza però segnare giri clamorosi da dare in pasto alla scelleratezza dei giornali. Quesssssto è ciò che manca alla Ferrari di adesso (a parte tanta gente giusta ovviamente che, di sicuro, non sono mai stati i piloti...). Lo dico dall'anno scorso e quest'anno Leclerc e Sainz sono tanto sembrati Alesì e Berger del 94/95: veloci ma confusi. Così come la Ferrari assomiglia troppo a quella prima di Schumacher. Stanno troppo appresso ai giornali. Invece di essere loro a "prendere in giro" i giornali, non solo SI FANNO prendere in giro, stanno pure aggrappati e alla speranza dei pareri e i titoli dei giornalisti. I "giornalisti", che siano intellettualmente onesti o disonesti (cioè quelli che lo credono veramente e quelli che sanno di mentire), pensano che hamiltlon sia un campione che fa la differenza sugli altri campioni (alla maniera di Schumacher o Senna, per capirci). La realtà effettiva, chiara a chiunque dell'ambiente, specialmente gli ingegneri (che ragionano con fatti e non numeri drogati o fantasie giornalistiche, al di là delle dichiarazioni opportuniste che fanno, sempre ai giornali), è che il 2021, a parte la grande maschera dell'ultima gara (nel senso che ha mascherato la vera realtà), ha dimostrato una cosa sola: hamiltlon NON PUO' COMPETERE con i piloti della nuova generazione (o, almeno, di sicuro con Verstappen e Leclerc... Russel, ad esempio, non credo ne faccia parte...). Il grande equivoco sta tutto là, le 2 realtà differenti: quello che dicono i giornali e quello che invece tacitamente sanno e percepiscono gli ingegneri (che, nascendo figli di..., non vanno certo a scontentare i giornali...). Il motivo per cui le fantasie giornalistiche attecchiscano tanto meglio oggi rispetto a 30 anni fa è purtroppo la labilità mentale della massa della gente, troppo assuefatta alla maniera social di vedere e trattare il mondo. Elkhan, ricco, annoiato, con la smania di fare il figo davanti a tutto il mondo, si è tolto lo sfizio di prendere il pluri "campione" di colore (perchè è SOLO QUELLO a renderlo figo) e quindi, usando i suoi soldi, ha voluto vincere facile (per adesso...) prendendo 4 o 5 piccioni con una fava, straf...regandosene delle più basilari regole di rispetto, stile e stima verso l'unico in Ferrari capace di farli sperare almeno nelle pole position: Charles Leclerc. Come mi permetto? Se hai un cervello che funziona puoi permetterti TUTTO.

Il video poteva chiudersi anche a 0:35

Quella di Hamilton è più una speranza che una certezza del fatto che abbia cambiato qualcosa. Spero prima o poi che si torni a vincere, anche perché non l'ho mai vista vincere negli anni 2000 ero troppo piccolo per vedere e capire.

Per ciò che riguarda Raikkonen hai dimenticato di menzionare il clamoroso ritorno a Maranello nel 2014.

A mio avviso, Ferrari ha effettuato un acquisto che difficilmente porterà il nuovo pilota , Lewis Hamilton, al titolo mondiale , più che altro perché l'asso britannico è assai lontano dai cosiddetti tempi del martello

Si sapeva da agosto 2023.

Manca il ritorno di Schumi in formula 1 alla Mercedes.

Niky Antonelli, sotto contratto Mercedes..... In Ferrari comprano la carne da bollito, pagandola come il wagyu..... Complimenti

Ci saremmo persi la più bella rivalità della storia se Damon Hill non avesse colto il fascino della Arrows Yamaha. Grazie Damon!

Hamilton alla Ferrari è un desiderio che avevo dal 2008, è uno dei miei piloti preferiti. Meglio tardi che mai... Sono molto curioso. Il mondiale 2024 rischia di passare quasi inosservato (a meno che la Ferrari non lotti per la vittoria)

Mazzacane dalla Minardi alla Prost. Ancora non mi sono ripreso.😢