Chouette vidéo, continue comme ca :) De mon côté, j'ai une Subaru Forester 2010 diesel, j'en suis très content. Je n'affronte pas des conditions climatiques extrêmes en France mais j'apprécie le confort, la sobriété (6.0L/100kms de moyenne), la robustesse et la transmission intégrale de la voiture qui fait déjà des merveilles sur ce modèle (le XMode de l'automatique est le must chez Subaru, mais disponible seulement sur ses successeurs).

Moi la voiture que je rêve conduire au Canada c'est la GMC TERRAIN 2018

En ville pas besoin d'un 4x4 les routes sont presque toujours belles

Personnellement je possède un Kia Sorento 2014 SX AWD GDI V6 3.3l, depuis 2021 190000km. Véhicule fiable et hors pair dans la neige, et avec de bons pneus Michelin d'hiver sur la glace, bref rien ne l'arrête! Il y a beaucoup de Sorento sur la route au Québec!

Cher Arthur ... par expérience : le must du must : mon forester mais avant 2009 . + fiable, +efficace, + facile et - cher d'entretien ( électronique et pièces ) etc etc ...le mien 2004 300 000 km zero problème . Indestructible . je le chéris précieusement . Ici Suisse alt 1500 m .

Je dirai plutôt : 1 RAV4 , 2 CRV , 3 CX5

le format de video. c'est aussi cool d'avoir des images claire de 720P.

Bienvenue au Quebec 😊

Bonjour à tous, j'ajouterai à ça un traitement antirouille à chaque année ( annuel ) ce qui est difficile à comprendre pour les amis français du climat canadien c'est les écarts de température en hiver. Une journée il peut faire moins 1 - 2 degrés et 3,4 jours plus tard il peut faire - 30. Ainsi de suite ça va remonter à moins 10 .... il y a beaucoup d'écart de température surtout dans le début de l'hiver... c'est important aussi de nettoyer la voiture d'aller dans les lave-autos. Ça peut paraître bizarre mais le fait de la nettoyer enlève aussi le sel ( abrasif qu'on éteint dans les rues).. la saleté.... il y a un absent majeur dans ce top 5. Le Mazda CX-30 Mazda est souvent oublié mais c'est un compromis sur tous les points négatifs des autres constructeur. Effectivement le Subaru est un très bon véhicule mais du côté de l'entretien, c'est épouvantablement cher. Le Kia Sportage également un excellent choix rapport qualité-prix... la catégorie des VUS sous compacte et compact.... il y a tellement de choix que c'est tellement dur se faire une tête là-dessus. Bon magasinage à tous

en France on peut encore voir des Toyota Rav4 1 ère génération des années 90 et souvent avec des kilométrages énormes , je crois qu'il est sorti en 94 .

J'ai une Subaru WRX 2019 et l'hiver c'est un tank peut importe la météo. Les VUS sont très populaire au Québec, mais sont plus facilement retournable en cas de perte de contrôle latérale au vue de leur grosseur. Enfin je dit ça sa dépend des habitude de conduite et des pneus parce que si vous mettez des pneus pas chère qui vous sont revenu 300-400$ pour les 4 c'est clair que vous ne passé pas au travers de l'hiver peut importe le véhicule. Mais mettre que des VUS dans un top "voiture" j'appel pas ça un top "voiture", mais plus un top VUS. Faut pas oublier que y'as pas juste des VUS qui performe très bien en hiver. Je suis dans une région beaucoup plus au nord de Montréal et de la neige y'en as beaucoup plus et jamais eu de difficulté même avec des suspensions rabaissés.

Cest cool que vous n'ayez pas de1.2 tce ou 1.2 puretech 😂😂

Le vrai pour l'hiver c'est le wrangler

Et la nissan rogue sv que vaut elle ?

Ma Subaru Forester ne manque pas du tout de puissance.

VUS est surtout mieux adapté à la langue française. 😁😁😁😉

Volvo fiable??? ça fait longtemps que ce n'est plus le cas. Je crois que vous oubliez Mazda,

Subaru excellente en campagne et les honda trop chère en assurance et trop volé.

Volvo acheter par des Chinois jamais. Swede🇸🇪