Bei dem Klapphelm gab es die Brilleninfo

Bin auch Brillenträger und benutze eine Shoei Neotec 2. Es ist der beste Helm den ich kenne. Komfort und unschlagbar. Lautstärke ist stark Motorrad abhängig. Aber beschweren kann ich mich weder auf dem naked Bike als auch auf dem tourer nicht. Kann ich nur empfehlen.

@@iceberg_v4s Dass die Maschine die Lautstärke beeinflusst ist mir schon klar. Generelle Aussagen zur Schallisolierung sind aber dennoch hilfreich. Bei meinem Helm scheint irgendwo im Nacken der Schall bis an die Ohren zu dringen und das wird ab 80 km/h (Naked Bike), insbesondere bei Seitenwind, echt unangenehm. Den Shoei Neotec 2 werde ich mir ansehen. Danke für den Tipp.

@@alexanderstillig Die Brilleninfo ist das, was man allgemein zu Klapphelmen gesagt bekommt. Das heißt aber noch lange nicht, dass die Brille auch tatsächlich mit in den Helm passt. Abgesehen von einem hatte ich erst jetzt am Wochenende mehrere Klapphelme auf und bei keinem habe ich meine Brille in den Helm bekommen.

Shark Spartan GT Pro

Das kann man pauschal so nicht sagen. Die Lautstärke eines Helms hängt von vielen Faktoren wie Größe, Sitzposition, Motorradart usw. ab. Schau dir dazu gern das Video hier mal an, da erklärt René das sehr gut :) kzfaq.info/get/bejne/aNR4fdGpyJmnfZs.html

Hab den 520 air evo und muss dir zustimmen, ab 120 find ich den schon laut, also für die Landstraße absolut ok aber Autobahn kann man da vergessen😂 aber an sich trd geiler helm

Da ist „Air“ anscheinend Programm lol

KAnn mich dem nur anschließen, der Air ist viel zu laut. Das liegt an der Konstruktion, die meiner Meinung nach fehlerhaft ist. Genau da wo die Ohren sind, lässt er besonders stark Windgeräusche durch.

Ich mag auch den Doppel-D-Verschluß deutlich lieber.

Mag den Doppel D auch um einiges lieber… ist auch ein absolutes Kriterium für meinen neuen Helm. Denke mal der ratschen Verschluss setzt sich einfach nur aus Faulheit durch…

Rechtlich bindend kann länderspezifisch unterschiedlich sein. Für dein Visier definiert der Hersteller klar: "Pinlock Nutzung, nur bei Tageslicht". Für den Fall, eines Falles, sichert sich der Hersteller mit der Visierkennzeichnung für alle Länder ab. Bei Nutzung entgegen der Herstellervorgabe, kann dir die gegnerische Partei, einen Strick draus drehen. Weil ich seit 12 Jahren mit selbsttönendem Visier "“E6 050125 DAY TIME USE ONLY“ fahre, hatte ich dazu einiges gelesen. Und kann nur bezugnehmend auf selbsttönende Visiere Gelesenes teilen. Kernaussage "In manchen Ländern erlaubt und in anderen nicht." Zitat “Es darf offiziell, wie viele andere getönte Visiere auch, nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden. … Bleiben als Kritikpunkte der nicht unerhebliche Preis und natürlich die fehlende Zulassung.“ Quelle: findet die Internetsuchmaschine “Shoei Transitions: Selbsttönendes Visier im Test“ vom 4. Oktober 2017 mit Testbericht (auf der deutschen Internetseite “motorradPunktnet“). Mal ganz allgemein. In diversen MOTORRAD-journalistischen Beiträgen und in Artikelbeschreibungen zum Thema, wird der Sachverhalt "länderspezifisch fehlende Zulassung“ garnicht erwähnt, wovon ich 2011 schon mal gelesen hatte. Ebensowenig in Verkaufsportalen und Bewertungen. Die selbsttönenden Technologien nennen sich “Transition" oder “Lumino“ bei KLIM, BELL, SHOEI und LAZER. Ist dein AGV K3SV Visier, ein selbsttönendes, klares oder dunkles Visier? Welches mit "with pinlock use only on daytime" gekennzeichnet ist.

Vielen Dank @smchusky3286👍 Eine sehr Ausführliche Antwort mit der sich meine Vermutung, das Hintertür offen halten, bestätigt. Mein Visier ist klar, nur eben mit PinLock. Und sorry für die späte Antwort, habs eben erst gesehen.😉

Ich denke das kommt ganz darauf an wie gut du nähen kannst :)

@@tetje6563 ich will das nicht selber machen!! Weiß, dass z.b Shoei diese als Service anbietet. So behält man auch die volle Garantie!!

@@SchraubaerMatthias dann müsstest du die Frage an Schubert stellen, vor allem wenn es auch um die Garantie geht

Einfach direkt Shoei kaufen und glücklich sein

@@Xeatic naja, bei mir sucht sich der Helm den Kopf aus ;) bei meinem ersten KlappHelm, hat nur einer im ganzen Laden mit mir und meiner Brille zusammengepasst, ohne unangenehm zu drücken. Das Thema ist einfach zu individuell, um zu sagen "nimm den Helm", oder "nimm die Marke".

Da Preise immer variieren findest du die aktuellen Preise immer in der Videobeschreibung, wenn du auf die Links klickst ;)

Der beste Helm ist der, der auch zur Kopfform passt. Eine so pauschale Aussage ist eigentlich immer falsch, nix für ungut☺

Fahre den HJC RPHA bestückt mit Sena Intercom und doppel D Verschluss, null Probleme. Ein wichtiger Aspekt am doppel D Verschluss ist auch, dass er auf vielen Rennstrecken vorgeschrieben ist, wer also einmal auf einen Trackday mit dem Alltagshelm geht, braucht doppel D.

@@christiankohler9646 Ich hatte inzwischen drei Helme mit Doppel D-Ring und irgendwann hat sich bei jedem der eine Gurt verdreht, so daß ich den Helm fast nicht mehr vom Kopf gebracht habe. Mit der Sonnenblenden Bedienung links unten habe ich bis jetzt nur Erfahrung mit Schubert aber da jedesmal Ärger, egal ob bei Frau ihrem C3 Lady oder bei meinem E1, wenn ich unsere Cardo G9 anbringen wollte. Immer war der Hebel oder der Seilzug im Weg.