Rodolfo da z testando a himarea: Olha que show essa moto, sensacional, que motinha esperta ... Nos bastidores , mas nunca que eu teria essa moto deus me free....

Cara respeito demais esse cara, mas eu dei sorte com a minha Himalayan, fui de goiania a Cabo Frio sem nenhum BO e garupado ainda kkkkk bons ventos a todos

Tive varias suzuki,inclusive yes,motor é um espetáculo,moto não quebra.

Tenho uma susuki yes ano de fabricação 100 anos A.C, ta com 300 mil km rodados, nunca troquei um parafuso,só peneu e relação.Ja foi levada por uma enchorrada e quando a chuva parou peguei ela dei partida e sai andando

Pô, tive uma Suzuki Yes por 10 anos e NUNCA deu problema. Nunca arregou. Até hoje me arrependo de ter trocado numa Fazer 2012, porque essa sim só me deu dor de cabeça.

Yes e intruder é inquebrável...não tem o q reclamar

A Suzuki yes 125 azul foi minha primeira moto. Ela aguentava. Fiz a manutenção certinha e ela nunca me deixou na mão por 40 mil km. Manutenção barata, esperta, bonita, na época era completa, tinha freio a disco e não era visada.

Já tive 5 comet e tenho uma 2012 até hoje nunca deu problema, motor e um tanque de guerra. A elétrica os fios são finos por isso dava muito problema, agora hj em dia já tem mecanico especializado e que faz a moto ser muito boa.

Só quem teve Yes, sabe. Ótima moto. Atende à aquilo que propõe.

Tenho uma Yes 2005 com quase 70 mil kms, não troquei nem a embreagem dela até hoje, não vaza óleo, não fuma, não bate nada até hoje, troquei um retentor da susp dianteira, um cabo de velocímetro e um do conta-giros, o do acelerador tá original até hoje, nem lâmpada queima a motinha é boa demais nossa, só não deixar faltar óleo que é sucesso, o cabeçote dela quando falta óleo vai embora rápido, mais aí é irresponsabidade do dono né, não culpa da moto.

Falar que Yes quebra é de doer hein.... PQP.... Essa moto roda até sem óleo....

Tenho uma yes atualmente com 217 mil kms rodados, motor nunca aberto apenas regulagem de valvulas e SÓ ! um tanque de guerra

Tive duas Yes, maravilhosas, ambas cor prata, uma 07 e uma 08. Uma delas por falta de vigilância minha, secou todo o óleo e travou o motor no meio da marginal Tietê. Porém a 08 andando mais atento, nunca me deixou na mão, se fizessem outras novas, compraria novamente. Tive uma Comet GTR também, moto maravilhosa, porém tive um acidente com ela e vendi. Depois comprei uma Ninja 250, mas pensem em duas motos incríveis! Depois tive uma Falcon, excelente moto, e uma Bandit 650. Monstra tbm, ali é moto de macho, pesadona, mas anda demais.

Tive uma Dafra apache 150 e único gasto foi com relação, pneu e óleo. A moto aguentou bonito.

Tive uma yes e a motinha era show de bola. Um tanque de guerra e bota muito mais que 80. Tb tive uma cb300 por 12 anos, rodei quase 130k nela e so deu pau no cabeçote uma vez aos 50k

A yes ja tive 03. Tabque de guerra. E so trocar a relação q ela voaa. Piao 15 coroa 38 ou 40. Se quiser mais torque

Dessa lista, só discordo de duas motos: Dafra (TVS) Apache 150 RTR, e Suzuki (HaoJoe) Yes 125. Em 2015, comprei uma Apache 150 0 km branca (a mais bonita), e pensa numa motinha top e confortável?! Além disso, trazia diversos opcionais que até os dias de hoje, motos da Honda/Yamaha (mesma categoria) não trazem. Ela trazia painel digital completíssimo (só faltava indicador de marcha), mas tinha conta giro analógico, relógio, dois trips, dentre outros. Suspensão traseira a gás, rodas em liga, freio a disco, farol traseiro em LED, etc, e tudo isso ainda em 2010. Enquanto isso, as Hondinhas vinham com freio a tambor, partida a pedal, motorzinho 125, roda raiada, sem indicador de combustível, e mesmo assim custavam mais que a Apache. Até a Titan 150 mais completa na época, não chegava nem perto da Apache em opcionais e tecnologia. Usava ainda os horrorosos e obsoletos painéis analógicos. A única vantagem era que ela já trazia injeção e era flex. E a Yamaha?! Entre 2009/2013, oferecia a manca e obsoleta Factor 125... E sobre ela não andar bem, eu discordo dele tbm. A minha Apache só andava atrás da Titan 150 véia carburada. E mesmo assim, a diferença era mínima. O resto, a bichinha papava tudo! Agora em 2022 e 2023, tive duas Titans 160. Pensa numa moto ruim?! Ambas vendi com aprox. 80 mil km's rodados, pois trabalho de motoboy, e as DUAS apresentaram os mesmos B.O's, mesmo comprando zero km. Bate muita válvula, motor esquenta dimais, embreagem só dura pouco mais de 30 mil rodados, vazamento de óleo na junta do cabeçote, baixa muito óleo a cada 1.000 km's e o plástico do painel fica branco em pouco tempo... vish... horrível! E em minha opinião, esse motor 160 da Honda não vira 100 k! Ao contrário da Apache que eu vendi com 71 K, sem nunca nem ter trocado a embreagem. E sobre a Yes, eu até concordo que ela é bem lenta. Mas tbm né?! Queria desempenho de 250 cc de uma 125 cc??? Complicado né?! Mas o que não falta nas ruas, é Yes rodando firme e forte, até mesmo as mais surradas. Hoje rodo com uma Fazer 150 2023/24 que já caminha pros 40 K rodados, e até agora não tive nenhum problema. Realmente as motos da Yamaha (motor), são diferenciadas mesmo. Em durabilidade, são imbatíveis. Abs.

Tinha uma Dafra next 300 ano 2020, foi só dor de cabeça… fora as peças que não acha e os mecânicos que não sabem o que fazer quando tem um problema, passei pra frente e comprei uma Mt 03.. só sucesso

Rodolfinho é o melhor avaliador de motos do KZfaq

Suzuki yes é um tanque de guerra

Sobre a Himalayan amigos, realmente faço das palavras do Rodolfinho também as minhas, pois sou proprietário de uma ano 23/23. O projeto da moto no geral é fantástico! Porém, a questão do motor é algo de se relevar pois a proposta dele é ter torque em baixas e médias rotações ou seja; se vc saber e entender isso, vai ficar muito feliz e contente com o conjunto assim como eu fiquei. Agora, se vc tem “a mão pesada” e gosta de andar acima dos 120km/h esta não é a moto ideal. O ritmo ideal de viagem e velocidade de cruzeiro da 411 é entre 90 e 110km/h; dá para manter 120 ou 130km/ também dá, porém, nesse ritmo corre-se o risco do motor “abrir o bico”.

Um escape esportivo na YES 125 original passa fácil dos 120km/h e tem picos de 130. Na época que eu tinha a minha, lá em 2009 comprada zero km, coloquei um escape esportivo boca 8 da papaléguas da protork e era só alegria e dava sufoco nas 150 da Honda! Andava bem e berrava, era a minha alegria. Sdd da minha yesinha. Hoje eu tenho uma Suzuki GSR 150i que é meu outro xodó, aliás, é a minha segunda Suzuki GSR 150i. A que eu comprei zero km vendi e me arrependi muito e eu não consegui tirar aquela motinha da cabeça, resultado, em 2023 comprei outra, reformei e já está zera de novo com peças originais trocadas

Poisé eu tenho a yes 09 comprei zera é tenho até hoje e nunca me deu problema vou pra praia e tudo.

Yes e indestrutível tenho a minha 2011 nunca mexi nada muito boa e olha que sou moto boy

Eu não teria nenhuma honda atual comprada na loja, primeiro pelo ágio debochado q eles praticam, segundo por eles não venderem mais à vista, se a empresa não quer vender eu compro em outra, simples assim.

Pior que a romeiros é zicada, colega nosso escorregou numa faixa, dando pt na fireblade

Rodolfinho falando da Comet e eu olhando uma pra comprar. Hahaha Engraçado que o problema é sempre o elétrico, nunca vi reclamação do motor desta moto, só da parte elétrica que dá pra resolver fácil. Sonho com essa moto desde a primeira vez que vi uma em 2013

Rodolfinho é o cara! Não perco um video.

A Inazuma é uma baita moto!!!

Eu tenho comet 250 sou apaixonada! Toda a moto tem manutenção e outra melhorou a parte elétrica a moto fica perfeita!

Suzuki yes em termos de durabilidade de motor, é melhor que as 160 de hj em dia da Honda

A melhor moto que eu tive foi a Dafra TVS Apache 150 la em 2014. Pena que a rede de lojas fechou aqui.

Tive duas comet, uma 250 e outra 650cc e nunca tive problemas e vendi ambas com facilidade.

Mano tenho uma fan 150 2009/2010 primeiro modelo da fan 150 , troquei a bomba de combustível esse ano 2024 .

Rodolfinho da z é fera demais 👏 pessoa boa

Esse cara é da hora

Tenho conhecido que começou com uma kansas, 150 hj ele tem vários carros várias motos mas o veículo favorito dele e a Kansas 150 da dafra, hj a kansas dele deve ter mais de 15 mil em acessórios, nunca vou etender dele gostar tanto daquela moto.

Tb não teria nenhuma destas, com exceção da CB 300, que aprendi a lidar com ela... Rsrs

Apache 150 boa moto, parece um ET mais boa, Hymalayan n é o motor que é ruim e sim nosso combustível os primeirros modelos sofreu com pré ignição que foi solucionado, Comet é complicado, e Suzuki Yes é guerreira acho que o unico problema cronico dela assim como a intruder é marcador de combustível que a boia vive saindo do lugar e o bujao de óleo que tem desgaste prematuro, msm cronico que tem a Intruder exelente moto e GSR 150i e 125 esse sim é BO sofreu recall no eixo secundário da transmissão então é loteria comprar uma hj. E Inazuma é boa mas não tem peça. Fazer canal no KZfaq é facil difícil é pagar 2k num curso de mecânico no SENAI...

Sensacional, vamos para as características desse super modelo😂😂😂😂

Fui em Vitória da Conquista duas vezes cheguei agora tem 10 dias com uma nmax 2018 não baixou nenhum pneu. E fui também ano retrasado com uma PCX em Vitória da Conquista Bahia também não baixou nem água

eu tenho uma hima 411 2022 to com 50 mil km e não deu problemas até agora

Comprei agora tem 15 dias uma sh 300 da Honda 2017 coisa linda um torpedo muita força dei 155 com ela na estrada

Tenho uma suzuki yes a 5 anos e uso ela TODO DIA fazendo entrega das 2 da tarde às 10:30 da noite de cabo enrolado o tempo todo, moto já rodou o velocímetro 2 vezes e tá de pé e nunca fiz o motor dela... o cara que falou que a suzuki quebra deve ter problema mental, só pode

Yes eu tive e era um tanque de guerra.... Inazuma só vi de longe e foi uma vez

Honda CG etc são só pra trabalhar, ótimas pra isso...tô satisfeito com minha Ninja ZX4R

CB 2015 paguei 8 mil nela ja andei 30 mil km em 4 anos e ate agora foi só rodar. Me atende muito bem! Ate porque se vier trincar o cabeçote é só arrumar que vale a pena sim. Pelo o que ela entrega vale a pena...

Tenho minha Cb 300 a 2 anos e zero problemas , gosto muito como primeira moto🙏🏾 Avalio trocar por uma maior, mas minha dourada me atendeu todos os dia que a precisei

Tenho minha yes há 11 anos, nunca quebrou 112mil km original

Pessoal defendendo a Yes, enquanto isso a minha em 3 anos ja fez motor 2 vezes e deu todo tipo de problema imaginável de elétrica 😂 Azar meu, até a Comet GT 650 que já tive deu menos dor de cabeça. Isso que dá pegar moto zoada

Quase comprei uma cb 300 uma vez, o cabecote ja tava com sinais de cola, graças a Deus q comprei um carro na época, mas eu acho ela muito bonita, pena q é problemática

O caso da Humalayan é curioso, pq ela tem muitos relatos de problemas, mas a irmã dela, Scram, não tem relatos (inclusive os proprietários passam mais tempo com elas). Como elas sao praticamente o mesmo projeto, sendo a Scram de 2022 pra cá, quero crer que o problema é nas Himalayan anteriores a 2022.

Não tenho mais a Comet mas a minha eu carburei e nunca mais tive problemas com a parte eletrica, excelente moto, não concordo com o Rodolfinho - compraria outra sem duvida alguma

Tenho uma MT 03 2023, linda a motoca, acabamento perfeito, mas não teria ela novamente. Não curti esse motor girador, só trabalha na alta, e isso está me incomodando.

Comet se o cara souber mexer até compensa, a minha tirei toda parte eletrônica passei para carburação simples, bem reguladinha fica um canhão, nunca mais tive dor de cabeça, só manutenções do cotidiano que toda moto tem!

O problema da 411 é que ele batia a válvula por causa de problema de compressão da gasolina que n foi adaptada pra gasolina nossa gasolina hoje fizeram o remap da E-C-U. Hoje ela é bem mais confiável o que eu n gosto dela é a velocidade final dela vom 2 pessoas, so da pra viajar se for apenas o piloto.

Yes não quebra ,tive na minha auto escola e raaaapaaazzz trator

Pode ser a moto mais bomba que for, sempre vai ter alguém comentando que tem uma e nunca teve problema kkkk

Suzuki YES e intruder que eu tenho não é a mesma que vc está falando então porque,nem o motor 125 atual da Yamaha aguenta igual!!!!

Fala aí galera beleza beleza mais um videozão para todos vocês e hoje eu trago uma moto sensacional 😊

Na moral, do jeito que o Rodolfinho testa as motos ele maltrata as máquinas, não é teste e tortura !

Nao sei por que o pessoal tem tanto recalque com a cg 160! Eu tenho uma fan a moto é otima nao abaixa óleo! Acho que vai do uso do meliante

Só lembrando, isso é apenas a opinião dele... A minha é, eu compraria qualquer um adelas que a minha...

Comet já tive duas sem dores de cabeça

Suzuki Yes vibra muito

O cara falar que yes da pau ou quebra mdss, ou foi cupim de ferro ou tá exagerando, meu pai comprou uma 2008 há 2 anos, nem cuida muito e a moto é um tanquinho de guerra, aguenta demais

Já tive uma kasinsk era todo mês no mecânico 😂 depois peguei uma fazer 250 e 3 anos nunca viu mecânico

Tenho uma Yes 2008 que comprei nova na época, o moto está como nova até hoje. Praticamente qualquer moto Suzuki que vc comprar não quebra, é um tanque de guerra.

Romeiros melhor travadão de Sp 😂🚀

suzuki intruder.. mesmo motor da yes... otima moto com motor toppp inquebrável

Pow a Suzuki Inazuma 250 já tive uma, a moto é ótima excelente, visual dela, para mim é bonita, tirando aquele escapamento feio

O cara quebrou uma Yes em uma semana, com certeza é um cupim de moto.

Eu já abrir. O vídeo sabendo que a comet estaria na lista e a Cb 300

Minha Himalacabada bateu pino. Assistência técnica péssima. Tem umas Royal interessantes, mas não tenho coragem de me aventurar de novo.

Eu tenho uma ninja e um yes 125 e falo com propriedade a yes é uma querreira, nunca quebrou na minha opinião um mini trator

Cadê link do pode cast? Conhece a colocar na descrição pfvr.

Meu, o cara vai em uma concessionária de moto, vai na oficina, vê um monte de moto no elevador, ele queria oq? Um monte de carro no elevador? E forma uma opinião com isso? E os especialistas de comentários adoram kkkk

Tô com minha CB300 desde 2012 e nunca deu problema. Só trinca cabeçote quem é cupim de moto

Himalayan perdeu até pra Comet...se é loco uma bomba daquela 😅

Eu tenho minha comet gtr desde 2015, só trocar retificador e sonda lambda

honda 160, ja tive, não quero mais

CB 300 é bomba também problema dela que ela trinca o cabeçote já pensou o problema é o que esse estourar o cabeçote da moto?

Rodolfinho é o Salomão das motos, kkk!

Quem tá começando qual indica ?

Suzuki Yes não passa de 80 km/h??? A minha faz 115 km/h de top speed tranquilamente. Mantenho 110 km/h na estrada com ela de boa.

A risada do cara parece a do João Kleber kkkk

A CB 300 tem dois problemas: 1º - suspensão extremamente dura, tornado a condução desagradável; 2º - pneu traseiro muito largo para o baixo peso da moto, tornando-a instável, pelo risco de queda por derrapagem em terreno especialmente com baixa aderência.

Tive uma apache deu tanta dor de cabeça que eu dei ela nem vemder prestava

Um cara usando um bone da Triumph se falar bem de uma RE perde a boca 😂😂😂

Haha e eu quebtive yes e apache Sem reclamações

Fala pra mim Rodolfinho...vc teria a MT 03 660 novamente ?eu tive uma comprei depois de assistir vc andando numa e meu!!! Que arrependimento!, deixei minha fazer 250 2011 que eu gostava para ter mais potência🤦.. só foi isso que encontrei!, moto seca, esquenta como o vulcão 🌋, vibra como britadeira, fede a fumaça pelo escapamento na viagem, não marca combustível ⛽, bebe igual opala, autonomia pouca, painel horrível, farol derrete e pequeno e não ilumina nada😮 ainda bem que essa história ficou para trás😊

Ate que eu gostava da minha apache

BOM DIA RODOLFINHO VC TINHA QUE SER ERA POLITICO .VC É MUITO INTELIGENTE .VC É O CARA .KKKKKKK

Cb 300 eu tive, gostei bastante.pior que o cabeçote é o freio a tambor.zero segurança.

O cara chegar e dizer que Suzuki Yes "quebra" já pode ter certeza que não entende de moto.

Não teria hornet, himalayan, bros, meteor 350, mt 07, cb 300, xre 300

Dafra Apache da primeira geração...não dá nada de manutenção. Top speed de 130Km/h para uma urbaninha está ótimo. Quem critica Comet e Mirage 250 é pq não faz manutenção preventiva (incluindo elétrica) Ajeita o retificador/estator, coloca bobinas e cachimbo de vela adequado e troca os fios elétricos de menor calibre por maiores e vai ser feliz.

Vc quer uma moto de que? Madeira?

Estrada dos romeiros meu reduto para Pirapora do bom Jesus

Esses problemas de pré-ignição já foram resolvidos pela Royal Enfield a tempos com um simples remap na injeção.