Топ-7 худших мотоциклов СССР

Рет қаралды 126,344

Ай бұрын

Сотрудничество- maximavdeenko
Телеграмм группа- t.me/moladayadzerszinsk
TikTok- www.tiktok.com/@moladayadzerz...
Больше видео- / @molodaydzersxinsk
Топ 5
#мотоциклы
#топ5
#Советскаятехника
#автомобилиСССР
#молодаядзержинщина
#автомобили

Пікірлер: 617

@user-jl1xm9id9f Ай бұрын

Да ну нафик, Минск 125 у нас всю жизнь был самым надёжным мотоциклом.

@daryabecker2702 Ай бұрын

Все правильно выносливый недарорм в мотошколах на них учились!

@panzerlehr6215 Ай бұрын

Благослови тебя Бог!😊

@user-jl1xm9id9f Ай бұрын

@@panzerlehr6215 спасибо 🤗

@sergo8063 Ай бұрын

На фиг! В одном слове две ошибки. Вот так и мотоциклы делали.

@user-jl1xm9id9f Ай бұрын

@@sergo8063 я простой сельский мужик который вырос где-то под Тамбовом, я советские мотоциклы научился ремонтировать раньше чем начал курить. А у вас наверное высшее образование сударь?

@user-ds2nq2co5c Ай бұрын

Ты чё куришь,минск и был самым неприхотливым надёжным мотоциклом

@user-fz5ji6gp4p Ай бұрын

Минзурик, козлик КАшка, были в юности отличный аппарат

@IamJiva Ай бұрын

ИЖ Планета-5 олицетворяла "минск для продвинутых счатливчиков" школьнику тяжеловата, а громиле на минске хлипко сидеть было уже. Планета-5 заезжала в гору на третьей, восход на второй, а минскачь под конец требовал пониженную включить...первую, при заезде на мою гору деревни, Планета была заметно тяговитее Минска, но не такой уж высокоскоростной... на удивление мотоциклы советские будто приговорены были ездить не быстрее копейки по трассе, не дотягивая до ВАЗ2108 1.5л скоростей(175кмч) хоть юпитером, хоть уралом... только расходом, этакие УАЗики в мире мотоциклов выходили при умощнении, зато мопед альфа сотню едет на 50кубиках...

@guran56 29 күн бұрын

@@user-fz5ji6gp4pещё и тырчик я ремонтирую когда только конкуренты пакаснут.. В тайге

@user-tv1wv6ui6y 15 күн бұрын

Осень, дождь, за 30км за щукой ездили, тихая езда на оборотах, Юпитер сдох, привезли на камазе домой, сразу сняли мотор, перебрали на коленках, собрали завели и снова уехали за щукой,,, вот какие были мотоциклы ремонтопригодные, и люди, раньше будто бы японцы говорили- судя по вашим допускам производства ваш мотор не должен даже заводиться, да, а если японский крякнет на рыбалке? Его уже точно больше заведешь, так что не победить русских никому и нигде.

@rusichsowa2898 Ай бұрын

Минск и ИЖ Планета - вопреки твоему неграмотному мнению Это самые надёжные мотоциклы СССР. Учи мат часть и не КЛЕВЕЩИ на технику которую НЕ ЗНАЕШ.

@guran56 29 күн бұрын

Сто% я согласен

@user-hq5qt8cx4l 28 күн бұрын

Ни хрена ты не знаешь... Самый хреновый это чез 500!!! Не знаешь-не садись, еще до Пса😅

@igorstiv4162 Ай бұрын

Ты о чём говоришь редиска,не хороший человек, минчак это надёжный друг, а ты очень далёк от техники СССР если поставил Минск ниже плинтуса. Не можешь не берись 😂😂😂

@user-oj2ql7eu4r Ай бұрын

Согласен макака надёжный и верный друг ремонт можно сделать в прле

@user-hc5fe6lf3y Ай бұрын

д @user-oj2ql7eu4r Да, "Макака" - это вещь. А вот кто заводил "Восход", тот заведет и велосипед ...

@user-oj2ql7eu4r Ай бұрын

@@user-hc5fe6lf3y у меня в 1976 г был восход что я не делал а заводился плохо выставлю зажигание чётко заводится с ножки поезжу и все только с толкача так и продал А восход был новым

@user-ck2yu2cd1o Ай бұрын

@@user-oj2ql7eu4rДану все Будда у бати Восход служил 12 лет хранился на улице летом и зимой заводился с полтыка все время и потом у другого хозяина ( без мозгов) прожил не очень долго !

@targonisergej8104 Ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1oВсе правильно,ездил на Восходе 1972-75,всегда заводился,даже на спор с руки.

@user-ls9js8ke8c Ай бұрын

Надёжней Минска не было мотоцикла, автор не мотоциклист

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Гений я сам Минска вод

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Просто много видов

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Минскав ты сразу разберись а потом говори

@user-wf8mx3tp3t Ай бұрын

Минск.слабые колёса.цепи моторная и ведущая рвутся и вытягиваются быстро.из надёжности двигатель который легко заводился.

@user-jg9lv3so5m Ай бұрын

@@user-wf8mx3tp3tчо ты пиздишь то казел канальный, Минск это автомат калашникова среди мотоциклов, надёжней вжика в союзе не было

@user-tm7xv2cs9l Ай бұрын

Юпитер Троил??? Сразу видно, человек в технике силен. Короче, в двух словах - бред дошколенка.

@user-ig6tn6gb2z Ай бұрын

Ну да, а еще у совы расход масла 200 грамм на литр топлива😂

@user-zk3qx9ex8u Ай бұрын

@@user-ig6tn6gb2zТоже обратил внимание.

@user-dq9tz6pw7r Ай бұрын

У Юпитера один цилиндр всегда троил. Вы мужики поняли, что он загнул? Этот балбес, никогда наши мотоциклы не видел. И ещё х.й в ухо вворачивает.

@user-iv3ty3jj9k 12 күн бұрын

Бывает и 4 цилиндровый Юпитер.....!!!

@ponyatov183 Ай бұрын

Удали, и не вводите людей в заблуждение. Про юпитер я понимаю, цилиндр может иногда мозги делать. Но сука, Минск не убиваемый аппарат.

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Юпитер,как и восход,гадость редкостная...На восход и говорили....пол юпитера....А макарон и планета...это огонь....

@ponyatov183 Ай бұрын

@@user-vq1zt3rs5m ну с юпитером не согласен, у меня мой нормально

@user-eg3dj2yv1q Ай бұрын

Минск самый надёжный мотоцикл.Паннония мне досталась по наследству в 1983 году 1967 года выпуска.Модель т-5. Очень мощный и надёжный мот,просто ослы не умели его отрегулировать. У меня по сей день есть данный мот и работает и запускается как швейцарские часы. ПЛОХОЕ И НЕ ПРАВИЛЬНОЕ ВИДЕО.

@user-fe8tj7ru6g Ай бұрын

А ты инструкцию читал? Чё я дурак что ли. Поэтому и не ездила.(это я про панонию)

@user-mm4gz2zw6k Ай бұрын

Да залюбой техникой надо следить и тогда будет счастье. Вы правы надо правильно всё отлегулировать и тогда техника будет работать.

@user-dp8pk5hz1y Ай бұрын

Бред сивой кобылы.

@213Wave Ай бұрын

все четко. это все помойки

@user-vi5fr2cu4r Ай бұрын

200 мл масла на литр? Ты че несешь?

@user-zu6jq8ve3f Ай бұрын

Раньше УРАЛ во дворе это богатые люди а сейчас жигули только у бедных и честных людей

@-..2243 Ай бұрын

Ну когда то и велосипед был только у богатых и был мечтой для многих послевоенного населения

@user-tu6bh6hk4x 28 күн бұрын

Сейчас урал стоит 1.5 ляма. Да и то идет на экспорт и собирается в казахстане.

@user-rw5ey5bx1p Ай бұрын

Мужчины завидуйте! Езжу на Иж- 49! 1952 ГВ.

@user-bp1vl9vg9p Ай бұрын

А я на планете 3, с движком ,,хонда,, 250 см😊

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Был и у меня,но не долго...Что меня в нем прикалывало,то то,что завел его....он раз пахнул (выхлоп) во дворе,второй раз на дискотеке....

@user-db5bu1uz6c Ай бұрын

Завидую.

@user-lv2or8tl4n Ай бұрын

Иж-49 иж-56 точная копия немецких мотоциклов

@andreiarndt5138 19 күн бұрын

Не у меня ли спиздил?

@user-pv9uv7oz7t Ай бұрын

Спец, ты что обкуренный?

@user-uo7iu9zk3y Ай бұрын

С тобой соглашусь

@user-bd6tl2gx6s Ай бұрын

В 1963г. У меня был ИЖ- Юпитер. Это был полуавтомат. Во время движения скорости переключались без выжимания сцепления. Но не было поворотников. Приходилось показывать повороты левой рукой. По паспорту не менее 18 сил. С коляской,бывало возил по четыре человека. Гонял по сопкам на Камчатке. Мне он нравился. Проблем не было.

@user-dv9ct4oo4x Ай бұрын

В хороших руках всё работает

@user-ed2ik9sd5w Ай бұрын

Это правильно☝🏽

@user-pg7ml4jh9p Ай бұрын

Даже Паннония.

@user-sk2zz8xu1n Ай бұрын

Мне по наследству достался Иж ю 3 . 73 года выпуска. Так я вам скаже , надёжнее аппарата я не видел. Вы просто блогеры, а я реальный владелец мотоцикла.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ну в это плане я с вами согласен я как сам не один раз ездил за ижём техника хорошая но опять же зависит от владельца

@user-zu6gn9zb2q Ай бұрын

Юпитер гавно...планета нормально☝️☝️☝️

@user-sf6dl7ed3q Ай бұрын

Сразу понятно что автор никогда с этими мотоциклами не имел дело

@user-tj1jr9ix3i Ай бұрын

Планета кремежней

@user-bb4ve5cg8c Ай бұрын

Были у меня и восходы и Юпитер, и Планета, и Урал ... Нравился мне Юпитер, самовозбуждающий генератор... На Урала поставил коробку с за ней передачей.. Вообще огонь!!! Панония тоже неплохая, только вот с коробкой у моих соседей были проблемы...

@user-ce2do5jx4d Ай бұрын

Надоже такую дурь сказать, что ДВС перегревался и надо было долго ждать когда остынет головка (цилиндр). Ты сам-то понимаешь, что ты несёшь? Мотоциклы, Минск, Восход, Кавровец, а также, ИЖ планета, это очень хорошие мотоциклы были в своё время, конечно кто в них что-то понимал. А вести такой трёп не надо, еслив сам Нихрена не понимаешь. 😮

@user-xd1lw7bs4p Ай бұрын

На восходе нужно было отцентровать статор генератора. Устанавливал зажигание, искра-слона убъёт. Зажимаю статор-еле видно. Подложил под два уха шайбы. Заводился от лёгкого прикосновения к лапке. Заводился даже тогда, когда застучал. Игольчатый подшипник на шатун(каленвал) рассыпался. Иголки расплющило, через прорезь для смазки в шатуне выталкало и забило в поршень. А моцик стучал, но ехал.

@user-th4jk8ml6h Ай бұрын

Минск был самый надëжный, вообще ни каких проблем не доставлял

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Н опять же есть много моделей

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

125 была самая не удачная бо сборке

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ну опять же зависит от владельца

@user-th4cl2dd4f Ай бұрын

Это даже не субъективное мнение, Минск и Урал это лучшее что можно было иметь. Минск может заменить машину, при этом его можно чуть ли не на антресоли закинуть, а Урал это одновременно и легковушка и камаз и трактор и комбайн, тягач, трелевочник, панелевоз, и много много всего в зависимости от фантазии. И оба чинятся буквально велосипедным набором.

@user-ng5lk3fd3t Ай бұрын

Вы с жиру беситесь в 85 году былбы у меня любой из них я был бы счастлив

@user-fe9ji1zi4s Ай бұрын

Полностью согласен. В 1983г. Во время летних каникул (путина на Камчатке) заработал целых 860 рублей! Но честно купить мотоцикл-фиг ! Пришлось по- блату.И то только «Восхонду» вот он «развитой социа лизьм»!

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

@@user-fe9ji1zi4s Я бы сразу пробухал эти деньги,услышавши слово восход.....

@user-cr2kc9vs9f 15 күн бұрын

Все в советское время гонялись за "явой". Остальные моты не котировались.

@user-zv3yb6hx2n Ай бұрын

Да ну на хер! У меня был сначала Восход3М, потом Иж Ю4-К с коляской. Каждый мотик прошел более 150000 км! Да, ломались, но совсем не часто! Отличные лошадки, отслужили как надо. На Ижаке чего только не перевозил. На одиночке с установкой звездочки 19 зубов, крейсерскую скорость всегда держал 120 км. Шел мягко, без вибраций. Максимум развивал 140 с пассажиром весом в 98 кг. Один свыше 125 не ездил. Начиналась раскачка мотикика по вертикали. Нужно было настраивать аморты, а мне лень было. Восход и Иж повидали такие снега и грязи по лесу и зимой на рыбалке, что уазики сидели, а мы с дедом продирались. Так что автор, не гони на советску технику. Неприхотливые, всегда на ходу, если руки из плеч.

@user-jk7ik2px3c Ай бұрын

Попридержи коней. Планета на 90км трясёт ужас, ты рыбак наверное.

@user-nj9ji6qo2c Ай бұрын

Тебе нужно поездить на мотоциклах а потом языком чесать ерунду плетешь

@user-rm2uf8mc1x 15 күн бұрын

Был у меня ПС, но всегда нравилась работа 2 цилиндров, вибраций меньше, автор походу не шарит😊

@user-bq6kg4kv5q 13 күн бұрын

Про 150т это ты конечно загнул,яйца опухнут и отвалятся

@user-vi1yr6kn4l Ай бұрын

Бренд насчёт Юпитера, пятнадцать лет таскал Ураловскую коляску, заводился с пол пинка, да не скоростной но трудяга ещё тот.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ну опять же зависит от владельца

@sergeii206 Ай бұрын

В молодости на батькином Ю-2, б/коляски двоем (нам по 14 лет) 120 км/час. ехали на 18-ой звезде, еще и бухие, трезвый ни вжизнь. Восходу нужно было нос утереть. Сейчас мне 61 год, имею три мота, Минск, Ява, Хонда. Как дожил до этих годов? Х/З.

@user-cq7wy5uc9z Ай бұрын

Юпитер 2 вещь👍

@user-wz1kr9fy3m Ай бұрын

Никогда не уважал юпитеры, только 49, 56, и планеты, особенно пятёрку. У неё самая удачная по передаточным числам кпп. Только без гидравлики на тормозах. Сельская эксплуатация. А вот тяговитее 49-го ЗВЕРЯ НЕТ!! ТОЛЬКО СКОРОСТИ НА БАКЕ...

@user-sm1uq7lu7p Ай бұрын

Был иж 56 а не иж 58. Автор ты на мотоциклах ездил вообще?

@user-oj2ql7eu4r Ай бұрын

Извините но это вы не знаете был иж 58 загляните в книгу

@user-pg7ml4jh9p Ай бұрын

Иж 58 - так назывался первый двух цилиндровый Иж , до того, как получил собственное название ,,Юпитер"

@user-sf6nl3zl1y Ай бұрын

Я вот тоже задумался иж58 из вьетнама или из табакерки?

@user-vk7eh8hz5q Ай бұрын

Иж56 одноцилиндровый это предшественник планеты, а Иж 58 это первый двухцилиндровый это перед Иж - юк

@user-hq5qt8cx4l Ай бұрын

Не, был58, протот ИП Юшки

@user-jv3xw6jf7l Ай бұрын

Автор пьянозачат и не способен ориентироваться во временном пространстве. У него мотоциклы из 90-х советские, а лучший мотоцикл самый плохой. Соли наверное

@nikolaichurbanov7929 Ай бұрын

Ну да по ходу блогер сам лично не знаком с техникой. Древний Днепр уже третий год пашет как положено

@user-jh6ws5go7p Ай бұрын

Надежнее и лучше минска мотоцикла не было. Эксперт хренов.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Разберись а потом пишы

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Их было много разновидных

@user-jh6ws5go7p Ай бұрын

@@MolodayDzersxinsk Мой первый Минск м 103 это мотоцикл моего деда , потом был м 106 а последний я покупал в 1989 году ( который до сих пор на ходу ). Ещё был ПС и Ява,но эти были проданы а Минск 35 лет служит верой и правдой. Я советую тебе разобраться .

@ejfbkhdkbjv6600 28 күн бұрын

В технике как свинья в апельсинах.....😂

@user-sm3ob5qu1s Ай бұрын

Минск-125 не убиваем

@213Wave Ай бұрын

простые мопеды всегда такие

@Fish_factory6 Ай бұрын

Такое ощущение будто автор даже не ездил не разу на мотоциклах, просто понабрал информации в интернете и все. У меня в семье есть минск 125 его курил мой дед ездил на нем всю жизнь, потом дед отдал мотоцикл отцу, а отец потом уже мне, я есжу уже 6 год на этом мотоцикле и могу смело сказать что это самый лучший мотоцикл он некогда меня не подводил не на асфальте не в лесу. Автор со всем уважением но половина твоего топа в этом видео просто шлак. Я не хочу оскорблять тебя но что правда то правда.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ну опять же у каждого сваё мнение

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

У меня у самого Минск лидер

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

И Минск 112

@Fish_factory6 Ай бұрын

@@MolodayDzersxinsk у меня Минск 111, 1970 года

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ну вот видите

@sergo8063 Ай бұрын

Похоже обзор сделал человек который никогда не только не ездил на этих мотоциклах, а и видел их только на картинке!

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Опять же это моё мнение

@user-fe8tj7ru6g Ай бұрын

Глупо было делать этот рейтинг.Совмото все были далеко от совершенства,у каждого был свой любимый и нелюбимый.Как и сейчас

@user-vc8di2wd1p Ай бұрын

Самые хорошие ижак 5 , планета 5, Минск, урал, восход 2м.

@213Wave Ай бұрын

это все помойки

@user-vl4lr5tr7s Ай бұрын

Профан , анализируй и характеризуй лучше ,,мамины,, котлеты.

@albertdogmen1792 Ай бұрын

Автор Походу Салага,мото видел только по телевизору

@user-fj7fx7dn6u Ай бұрын

Автор изучи хорошо мототехники,потом делай свои ролики.

@user-ld7zq5nb3y Ай бұрын

А под текст фото не нашел. П...ть не мешки ворочать. Стыдно

@user-zd3tx8oh9s Ай бұрын

Автор абсолютный профан - на мото той поры никогда не ездил.А "Панонию" просто перестала быть востребована - советских было достаточно и цена/качество соответствовала.

@user-rn6jo6is8n Ай бұрын

Хрень собрал всякую ездили же если бы развала небыло и еще бы народ покупал и ездил на таких мотоциклах а не на этих китайцев где даже коляски нет

@user-ed3il8my7e Ай бұрын

Автор не компетентен в мототехнике

@-tvdis7213 Ай бұрын

Ты короче все советские мотоциклы забраковал)))))

@user-tc8cp3gw4z Ай бұрын

Автор в мотоциклах профан.

@user-xy7fm4tf5p Ай бұрын

Дядь,ты что то путаешь по поводу Минска!!!

@erefunerteviev4613 Ай бұрын

Минск 125... самый надежный мотоцикл.... на счет днепра тоже не согласен, 3 сезона им владею и никаких с ним проблемм не возникало.

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Имел и тот,и тот...Минск с магазина...техника бомбезная...Поговаривали...Минск заведется даже без поршня...доказывая его надежность...Был и МТ-10.36,так же могу сказать,что не плохой...Достался он мне тупо на шару,без люльки (сгнила) с 78го года...Спидометр не работал,но я понимал когда хватит его накручивать...Если в ноги ниже колен ставало жарко,значит нужно поубавить скорость...Масло с него летело со всех щелей если сильно накрутить ему дури,чуть ли и спина не в масле.....если спокойно ездишь,то ни где и не текло...Короче убил я его за сезон...Накрутил ему на всю катушку,что правый поршень и сгорел...Скинул гильзу,а там поршень словно растаявшее мороженное на палочке...Бросил я его,а на следующий год молодые пацаны знакомые...дядь Коль продай,дядь Коль продай....Ладно говорю...Купите 2 литра пива (чтоб не даром) и приходите завтра забирайте...То они на следующий день купили ящик пива от радости...отдал за пиво...я же его так же не покупал....Хотя мне казалось,что 36й в роде бы был сильнее за Д-11й.Сколько раз ни ставали на перегонки,и не с одним Днепром и менялись мотами,то мой словно ракета...бах и ушел,под любым водителем......

@user-kq2xe4mn7n Ай бұрын

@@user-vq1zt3rs5m мт-10-36 скоростной мот а 11-й более на тягу, у меня их 2 есть.

@user-ru9ss4ne2p Ай бұрын

Минск был надёжнее Восхода. Ну а если масла налить 200 грамм на литр, то вообще не заведётся Сова или будет дымить как паровоз! 200 грамм это на 5 литров и то при обкатке.

@user-fv8ht2sh2u Ай бұрын

Он перепутал цифры или мотоциклы 🛵 😂😂😂

@user-ke6jg2ri1i Ай бұрын

С советскими раритетами понятно. Теперь нужен обзор российских мотоциклов.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Ахах ну посмотрим

@user-mk7vj8jf9y Ай бұрын

может быть... только не от этого блогера.

@user-vs2se3uk6m Ай бұрын

По молодости был у меня восход 2 ! Так вот совсем ещё, ребёнком поехал на каникулы в деревню, а это 180км! За пару час , даже не устал! там парни на разных гоняли, и был у другана Восход 2м! Разница не большая, но он мне завидовал, всё в моём было лучше чем у него! Я к тому, как первые модели , всё таки конструктивно лучше, и качественнее собирались, на заводах!

@user-nk1bp3ep3q Ай бұрын

Автор ты чё несёшь ..я ездил на 103.105.112 минсках-все надёжные...вечные можно сказать...юпитер 5 зачем показываешь.с умелыми руками тоже проблем не доставлял...у дядьки восход 3м уже четвертый десяток пошёл. как бегает..менял вроде цепь приводную со звездами и всё...в мотор ваще не лазил

@user-mk2ll6gu5u Ай бұрын

Есть желание за Минск поставить тебе лайк на лбу

@user-tl7qf6ct1k Ай бұрын

....и ещё в одно место...

@Alexey-rk4ux Ай бұрын

Ни разу свой восход не заводил с толкача,видел как это делали другие.

@user-fc3mp4hv1q Ай бұрын

МИНСк 125 это самый не убиваемый и надежный мотоцыкл!!! Автор не компетентен в этом вопросе.

@user-ji8ij9ii6d Ай бұрын

У меня был именно этой модели МИНСК .1993 г.выпуск. Отличный мотоцикл. Ни разу не подвел. С руки заводил.

@user-zs1vy5jj4e Ай бұрын

Восход 3м плохо заводился и включалась "пятая передача".😂

@user-pt5rd7wv2o Ай бұрын

Вот охренеть.Недостатки были у всех советских мотоциклов. Но в данном ролике меня удивило первое место по ненадёжно сти Минска. Всё зависило от того "какой попадётся", ну и насколько хорошо следить за техникой.Первое место по "паршивости" занимает красотка, симпатяжка Сова, а не Минск.

@user-xd1lw7bs4p Ай бұрын

Согласен. В основной массе у людей обе руки левые и пальцы под хрен заточенные.

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Минск и планета вообще не должны быть и рядом возле этого списка...Самые надежные....

@user-hg2yx5ow1g Ай бұрын

Автор троллит савков..

@daryabecker2702 Ай бұрын

Мне довелось гонять еще на Ковровце и практически всех модификациях Восходов и пословица-купишь Восход не продаш! Меня очень удивляла. На 150 км к бабуле в деревуху гонял без проблем.Хотя почемуто все удивлялись. Короче говоря какоето тавро не правильное.

@user-sm2ek3tp9q Ай бұрын

Ну всё обгадил, раньше говорили (дураку стеклянный хрен до первого забора.)

@user-mb7kz5ep5e Ай бұрын

Блогер вы очень далекий от советской техники человек.

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

Вы читали спойлер это чисто сугубо маё мнение

@MolodayDzersxinsk Ай бұрын

И я сам имею совецкую технику

@user-tp2zj4hr1e Ай бұрын

@@MolodayDzersxinsk А ещё вы плохо учились в школе т. к. пишите с ошибками.. И произношение слова *модель* - говорится через *э* а то даже уши режет..

@MarS04444 Ай бұрын

блохер ,ты чего чушь несешь. 5 лет отъездил на минске ,после минска 7 лет отъездил на восход 3м отличная надежная ,практически не убиваемая техника

@user-ng1ch3ki7u 19 күн бұрын

Пацаны! В конце70 от бати достался ковровец, с бегущими зайцами на баке, 3-4 года катался без проблем

@perfecttrend2786 Ай бұрын

ИЖ Планета - 5 отличный и надёжный, и по городу, и по полям, и по лесам

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Неубиваемый,как и макарон....

@user-kw9gy5tp8i Ай бұрын

Я терпел когда ты врал о некоторых моциках,но Минск ты хоть один моцик из перечисленных видел?

@user-ul4th6hr7e Ай бұрын

Автор наверно на китайцах ездит😂

@user-pf8br4to5c 29 күн бұрын

С луны свалился, Минск 125 в деревне самый ходовой и надёжный

@alesejsastasenkovs9151 Ай бұрын

надписи на заборе у нужника ... .

@user-rg6yb9xp5y Ай бұрын

Автор чегото покурил, а еще и ографинился, не единожды!!!

@user-tu6bh6hk4x 28 күн бұрын

Пипец минск. Заводился с пол оборота. Ел мало. И был создан для сельской местности. Т.е грязь, снег , лужи для него не помеха.

@user-pc1nu3rh8l Ай бұрын

Автор несет бред. Минск 125 был самым надежным совкоциклом.

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Вместе с планетой...

@user-bp2mq7cs4v Ай бұрын

Как может ТРОИТЬ двухцилиндровый двигатель???

@user-wv2et7mm3s Ай бұрын

Они скорее однят просто наверное по привычке было сказано что он троит

@user-hq5qt8cx4l Ай бұрын

Да ладно. У одного водилы Троил 51газон(погоняло ТГОЯн

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Еще один грамотей...при чем здесь двухцилиндровый двигатель.....хз....

@user-lw8xg1su9i Ай бұрын

Вот эти мотики и были самые надежные!

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Особенно восход.....по приговору народного суда....

@user-kf8lv2xw4f Ай бұрын

Был 3м- из поломок - внезапное сгорание сцепления раз в 3 года - чинится максимум 30 минут. Была сова из поломок- пару раз перегорание перемычек генератора , чинится тоже 20-30 минут у друга была паноня, 1 раз собрал больше не лазил в нее а вот всеми любимые ЯВЫ ( в рот им ноги) ездила 1 из 10, остальные вечно сношались с ее зажиганием и карбюратором )))

@romantcha3935 13 күн бұрын

У нас был свой клуб любителей Явы. Были разные и старушки 250 и более новые. Но о проблемах с карбюратором не слышал. А зажигание выставляли и шиком считалось заводить мотоцикл рукой.

@x84pav84x Ай бұрын

Мотоциклы то были разных модификаций, просто недалёкие комментаторы агрятся, не разобравшись.

@marak9964 15 күн бұрын

У меня были Минск -115. - 1977 года выпуска , и Паннония -1971 года выпуска все прекрасные мотоцыклы , я доволен ими .

@user-tt8pv2lg9c Ай бұрын

Дядя ...вы имеете представление о чем говорите???

@user-lo7qn7bb8m 15 күн бұрын

Болеетупого обзора не видел. Возход 3 6 вольт с электронным зажыганием предшествовал 12 вольтовому 3м и выпускался до 1982 года.

@vitaliylucenco5356 Ай бұрын

Не ну с Минском это явно перебор! Тут автор закурил явно не ту папиросу😂 ! Владею на данный момент Минск 125(3.112) и не собираюсь с ним раставаться только как раз из-за его надёжности и неприхотливости!!!!

@user-qb9ng2lu8r 15 күн бұрын

Когда мне было 16-18лет, увлекался мотоциклами.... Был трëх скоростной Минск, был Минкс с простым и с электронным зажиганием. Очень надëжная техника была

@guran56 29 күн бұрын

Да круглый год на Минске езжу еще и с площадкой! В -35 заводится и поехал п перед тем неделю стоит на морозе до -45

@AllsaySuperstar 12 күн бұрын

Если дождь и искра пропала, то Юпитер позволял на одном цилиндре доехать. А вот с Планетой такой номер уже не прокатывал. И если двигатель уже "севший", то на Юпитере один цилиндр завелся и другой растолкал. А на Планете и дергать тяжелей и если не заводится, то уже всё, только с толкача и если юзом не пойдет.

@user-mu9wq5ph8d 20 күн бұрын

Ну Минск 125 легкий был, везде можно было проехать или протащить по грязи или кустам. И вполне надежным - автор наверно этого мотоцикла и не видел. У меня ещё старый 3 скоростной Минск был.

@user-ly8ix5xf6n 16 күн бұрын

Откуда неучь у вас такие данные У меня сомнения вы даже не видели неодну из перечислных техники

@user-db5bu1uz6c Ай бұрын

Про Минск не надо ля ля. Уже отсутствие аккумулятора тема. И на нем проедешь везде. Не зря лесникам выдавали.

@1...757 17 күн бұрын

Минск 103 и Минск 106 вспоминаю, как классный мотоцикл.

@user-iz1of7pb1m 15 күн бұрын

Да Минск-125 это была лотерея. У нас в деревне на таком Минске, сам он здоровяк, под 100 кг, с напарником, тоже не хилым, садились и между ними резиновая лодка и палатка, ружья и спокойно трогались и ехали. А у другого попался такой Минск, на котором передние тормозные колодки обратно не отрабатывали и подножки пассажира отвалились. Конечно, потом он довел его до ума, Единственный плюс - заводился безотказно

@user-ep3eh2zs5n 16 күн бұрын

Купил Минск в 1984м году и продал в 1998м,в отличном состоянии. Куда только не забирался на нём. Летом Уссурийская тайга, речки, озёра. Зимой на рыбалку ездил, море, речки. И всегда он заводился с полпинка. Согласен, что кому-то мог попасться с дефектами, но мне повезло. И да, купивший его у меня, ещё лет 5-6 ездил без особых проблем, пока не поменял на японца..

@user-sx5ce7mm5l 14 күн бұрын

Когда автор всю жизнь ездил на велике,и завидовал кто на мотоцикле😅

@kotik1955 17 күн бұрын

Всегда считал 2- цилиндровый "Юпитер2" классным мотиком, завидовал владельцам ужасно ! Машина была мне была на хрен не нужна ! Из импортных- "Ява", и 1, и 2 цилиндровая ! 👍👍👍

@user-wz6lu2en4d Ай бұрын

Один цилиндр всегда троил😂.

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

На двухтактном моторе,а почему бы и нет.....

@user-bp5zt2ui6i Ай бұрын

Не заливай , мой покойный отец купил в 1968 году, ИЖ- Юпитер-2, 1967 года выпуска, и у нас с ним проблем не возникало, старший брат катался , я также ездил, и он до сих пор находиться в моей собственности, это семейная реликвия и память о отце.

@user-ch9wk7rt9y Ай бұрын

Не свисти! Отцовский юпитер 2 1966г.в. до сих пор на ходу.

@Bosjak63 Ай бұрын

Короче говоря, всё что выпускалось в союзе было откровенное барахло, неудачные копии немецких мотоциклов. Из этого барахла кое что всё же ездило, если в доме имелся набор ключей и хороший молоток :).. Это Урал , ИЖ Планета и Минск. Минск по простоте и надёжности можно ставить на первое место.

@user-vs3jf7rh2o Ай бұрын

Планета эталон надежности а не минская макака!

@Bosjak63 Ай бұрын

@@user-vs3jf7rh2o Да, среди прочего барахла Планета ещё как то ездила но не долго. У меня была 4 планета, пока двигатель не переделал , сплошная мука. Коленвал больше 15 тыс. км не ходил шестерня второй передачи не работала, вилки преключения съедало, корзина сцепления вообще дерьмо. Когда перебрал мотор и поставил самодельные запчасти(коленвал, корзина, шестерни, поршень) тогда мотоцикл поехал, точнее перестал рассыпаться на ходу. После переделки мотоцикл прошел около 80 тыс. без ремонта. Минск тоже был(М104) , для передвижения задницы в пространстве и времени вполне подходящая машина но не более..

@user-sy7ns1lm5v 14 күн бұрын

Минск был для покатушек по лесам по полям просто СУПЕР!!! Мотоцикл моей молодости!!! Простой и надëжный. Спасибо ему...

@user-tl1gg2rh9n 15 күн бұрын

С матерщиной сразу выключаю. Очевидно, у них в семье так принято...

@alexandersupalov7340 Ай бұрын

Дядя, их и было примерно семь. Всех. Кстати, "модЕль" и "сбоИ" - это какой акцент?

@user-bz8zx9ci7j Ай бұрын

Япона мать сломался и на помойку а наши мото, любой топором зубилом исправить может и поехал , 100 лет и больше жить будут!!!!!

@user-mm4gz2zw6k Ай бұрын

У меня был кавровец , и восход и проблем я лично с этой техникой не было ,как будешь следить за техникой так ,что вСССР производили технику , а вот ,что сейчас предложат вопрос из вопросов если только китайское и всё. А минский был мотоцикл вообще надёжный. Так же и урал был у меня и тоже работал в любое время вся техника которой я пользовался в СССР у меня вся ходила. Когда технику хорошо обкатаешь по технически и она будет ходить и выручать хозяина, а если к ней относится по скотски ,то эта техника не будет ходить. А поломки в любой технике происхоид всему своё время. В СССР много техники было и производили ,а вот сейчас ,что производят вопрос из вопрсов.

@user-mr3ix7ey4d 19 күн бұрын

МТ-11 надежный аппарат всю юность на нем проездил без проблем Чувак ты из паралельной влеленой?

@peterveer7384 Ай бұрын

А "Ковровец" был такой мотоцикл иди нет?

@user-zh3ml3cp6k Ай бұрын

Был , гавно .

@user-vq1zt3rs5m Ай бұрын

Был....это прадед восходов....

@romantcha3935 13 күн бұрын

У меня был.

@user-cc6ub5xl5c Ай бұрын

Глупость какая то, а не обзор....... Создаëтся впечатление, что набрал что то в поисковике про недостатки каждой из моделей и просто вывалил как знаток, не потрудивщись хотя б фотографии эволюции мотоциклов выставить.Но даты выпусков назвал.

@user-wu5ve5eb9f 17 күн бұрын

У тебя хотя бы один из них был? Такое чувство что ты далёк от такой технике

@user-hz3rf4ik3f 14 күн бұрын

У моего дедушки был Ковровец, работал безотказно почти 30 лет

@user-ov7mj1gr6i Ай бұрын

Осуждаю этот ролик на счёт восхода

@user-wt1721 11 күн бұрын

Вот и были на 80е годы ещё на обучении в ДОСААФе самые дряблые и разбитые мотциклы Восход-3м и Минск-125. Про Восходы и Мински ранних классов ничего плохого не скажу. Как и после УАЗов-469 стали делать уже УАЗы катафалки.