Обзор ХОНДЫ Н-БОКС Кастом! Я был в шоке, когда увидел это впервые и до самого окончания тест-драйва от него не отходил. Приятного просмотра! Мои соц.сети: VK: timurshadrin INST (запрещённая соц.сеть): timurshadrin
Пікірлер: 122
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
На данный момент владею уже вторым кейкаром, ни сколько не жалею плюсоа много, минусы не замечаю, на другие авто уже внимание не обращаю, гнал обе из Владивостока сам а мне на данный момент 65 лет, так что слова на такой ехать на дальняк не лучший вариант не сушественно., ехать на дальняк можно и нужно! Хороший обзор, удобная посадка, отличный свет, экономичная при скорости 80-100, есть много полезных функций помошников! Подобные авто можно взять под себя очень свежие года 760-1000 рублей с небольшими пробегами, во Владивостоке, мошьность двигателей от 49 до 58 лс в атмосферном варианте и 64лс в турбо! Если брать эти машины для перепродажи это будет + 207 тыс к цене ещё! В настоящее время это хороший вариант в связи с неадэкватными ценами на авто, бензин и тд!
@shadrintimur2 ай бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий, интересно было почитать! Удачи в эксплуатации, интересные машины 👍🏻
@JavidanAlievspb3 ай бұрын
Грамотно снято и четко по делу рассказано 👌качественная картинка что сильно важно для приятного просмотра
@shadrintimur3 ай бұрын
Спасибо! Приятно слышать :)
@user-dv4gh2ej6r2 ай бұрын
Купил себе. Поеду за ней скоро.
@shadrintimur2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@user-py6tn2pn3z2 ай бұрын
Отличный обзор!!! Все по делу. Продолжай в том же духе.
@shadrintimur2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий! Приятно 🤝
@storn533 ай бұрын
Качество сьемки и монтажа топ 🤙
@shadrintimur3 ай бұрын
Рад, что понравилось видео :)
@Deputat-yo2ff3 ай бұрын
Самый четкий обзор интересного автомобиля!
@shadrintimur3 ай бұрын
🤝🤝🤝
@EggorАй бұрын
Отличный ролик,емкий обзор!😊
@Firevich3 ай бұрын
Классный обзор, необычно было сначала увидеть такую машину в обзоре.
@shadrintimur3 ай бұрын
🙌🏻🤝
@user-ov2og6nr8h2 ай бұрын
В самом конце "он знал" 😂👍 Тимур, этот обзор - круть!👏
@shadrintimur2 ай бұрын
Спасибо за просмотр :)
@prostoiAandrey2 ай бұрын
Топовая машинка и отличный обзор, четко по делу👌🏻
@shadrintimur2 ай бұрын
🤝😊
@Antroit2 ай бұрын
Хороший обзор! Главное понять что такие машины это будущее автомобилестроения.
@shadrintimur2 ай бұрын
Спасибо! Насчет будущего не уверен, конечно 😅 Есть предпосылки?
@embroidery_by_alina3 ай бұрын
Интересно было бы поездить на такой))
@shadrintimur3 ай бұрын
Опыт интересный уж точно)
@iGlebka2 ай бұрын
Идеальная машина для города🤣
@shadrintimur2 ай бұрын
Надо было тебе такую брать 🤝
@iGlebka2 ай бұрын
@@shadrintimur АХАХАХ
@user-ed7qt8vo5s3 ай бұрын
"Машина-лайфхак" в нынешних рыночных реалиях)
@shadrintimur3 ай бұрын
Хорошо сказано 👍🏻
@user-zz1by3no3f2 ай бұрын
Отличный авто
@shadrintimur2 ай бұрын
Ну да, интересный)
@chargedetailing3 ай бұрын
Интересное авто...)
@shadrintimur3 ай бұрын
Да, люди заглядываются))
@user-tu4my9tq9h2 ай бұрын
Ребят, подскажите какой цвет в живую лучше подходит данной модели лучше, круче, эффектней - белый или серый ???
@daniilrommel87972 ай бұрын
Советую обратить внимание на эти авто в глубоком синем цвете, в живую смотрится очень круто👌
@VajsaCat2 ай бұрын
Красный! Но их не очень много на аукционах
@Stanidir2 ай бұрын
Любой. Видел и белый перламутр, и серый, как в обзоре. Лично мне белый понравился больше, но в случае кузовного ремонта с ним мороки будет больше, чем с серым.
@shadrintimur2 ай бұрын
Тут дело вкуса. Смотрятся прикольно в разных цветах! Черный показался только простоватым..
@user-tu4my9tq9h2 ай бұрын
@@Stanidir Благодарю! Только белый перламутровый или серый тоже ?
@user-rs9km5mr2jАй бұрын
Обзор хороший. Как считаете для семьи, с детьми. Такой автомобиль можно расматривать?
@shadrintimurАй бұрын
Спасибо за просмотр! Смотря какая семья и какие потребности)
@VajsaCatАй бұрын
Сзади очень много места, детям будет вполне комфортно. Есть крепления isofix. Сдвижными дверями дети не ударят соседнюю машину на парковке. Для городской развозки киндеров в садик, школу, тренировки и пр., считаю, просто идеальный авто. Много женщин и девушек с детьми знаю, которые на таких мелких авто гоняют в силу их необычайной практичности. Детскую коляску поместить запросто, ни один седан не сравнится. Но, если куда-то в даль путешествовать вчетвером, например, то для багажа места уже будет мало в силу габаритов авто.
@user-yc4pw6op3iАй бұрын
@@VajsaCat Бокс на крышу?
@VajsaCatАй бұрын
@@user-yc4pw6op3i некоторые ставят, да. Сам однажды чуть не купил с аукциона вместе с багажником, т.е. можно выхватить лот уже оборудованный, иногда проскакивают там. Еще есть более спартанский вариант для путешествий или работы - N-VAN. Они тоже встречаются с багажниками.
@VajsaCatАй бұрын
@@user-yc4pw6op3i некоторые ставят и на японских аукционах иногда попадаются сразу с установленными багажниками. Сам чуть не купил такого.) Еще есть более спартанская версия подобной Хонды для путешествий или работы - N-VAN с высокой или обычной крышей и так же с багажником.
@user-qn1lj4su8c10 күн бұрын
Куда делся подогрев попы?
@JohnnyyoucantcatchАй бұрын
Smart for two курит в сторонке
@Stanidir2 ай бұрын
Расход большеват из-за больших колёс. Размер колёс очень влияет на расход топлива у кей-каров.
@shadrintimur2 ай бұрын
Ого, не знал 👍🏻
@VajsaCat2 ай бұрын
@@shadrintimur так и есть. У меня три комплекта дисков родные 14",15" и модные 16" шире стоковых. Расход немного больше и в динамике разгона теряет машина.
@SergeyWilliams2 ай бұрын
Хонда очень переоценена в этом классе. Молодежный дизайн это бесспорный плюс, но Сузуки Спэйша так же привлекательна и по салону гараздо интересней. Каталоги запчастей это общая беда, как и их наличие. Контракт это хорошо, но тоже не всегда бюджетно.
@shadrintimur2 ай бұрын
Это единственный Кей-Кар, который довелось потыкать, посмотреть и оказался очень достойным. Возможно, переоценена Хонда, но по крайней мере машина комфортная и приятная для меня, как для человека, который далек от этой темы)
@chargedetailing2 ай бұрын
сколько едет 0-100?
@shadrintimur2 ай бұрын
3.7 🚀
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
Едет 130-135, но вырастит расход до состояния Взрослого авто, лучшая скорость для экономии топлива по трассе 80-100 км в час!
@user-ur6fp6tt8vАй бұрын
Уважаемый человек!) Для некоторых это один из важных параметров) Если без шуток, сколько он едет до 100 на турбе?@@shadrintimur
@user-iy4ou5ew9yАй бұрын
@@user-ur6fp6tt8vПо ощущениям не более 8 сек. Очень бодро едет. Даже пои скорости 100 для обгона до 120, очень чувствительно выстреливает. Но это речь о Хонда н- вгн
@user-ur6fp6tt8vАй бұрын
@@user-iy4ou5ew9y 👍👍👍 Спасибо
@Antroit2 ай бұрын
Габариты: длинна 3395 x ширина 1475 x высота 1790
@shadrintimur2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-zz1by3no3f2 ай бұрын
Я бы взял.
@shadrintimur2 ай бұрын
👌🏼
@volovec10002 ай бұрын
По идее зеркало с лева это зеркало обгона
@VajsaCatАй бұрын
Нет! Это зеркало обзора левого переднего крыла и порога для парковки. Как владелец почти такого же авто утверждаю.
@user-to3ns7kc5w3 ай бұрын
Давай помоем Мерседес 😊
@shadrintimur2 ай бұрын
Хорошее желание))
@user-ii6pu3qq1w3 ай бұрын
Я б взял)) Хотя бы просто поприкалываться. Интересно, какая у них ликвидность вообще
@shadrintimur3 ай бұрын
Да, мне тоже непонятно, как они продаются на вторичке тут уже
@chulep3 ай бұрын
ну я бы сказал "не очень")
@VajsaCat2 ай бұрын
5-й год на подобном ещё более модном и ярком N-Box Slash 4WD по СПб гоняю. Продавать даже не хочу) Самая любимая машина из всех. Давно хочу свой небольшой обзор запилить по опыту эксплуатации и ресурсу, а то народ не верит в их надёжность. Жалкие ничтожные люди...)
@shadrintimur2 ай бұрын
@@VajsaCat загуглил, что это такое 😅 Все, наверное, шеи сворачивают?
@VajsaCat2 ай бұрын
@@shadrintimur Да) в максимальной комплектации и в мугеновских обвесах, как у меня, это термоядерная бомба) Главная фишка - 8 колонок + саб Hi-End класса с завода и кожаные салоны разных расцветок. Этакий Премиум в мире кей-каров. Дороже остальных, поэтому в России их мало, а этих малявок обычно берут с целью дешево, сердито и практично)
@user-xr7ts4li7n2 ай бұрын
ты че куришь? какие 40000 за автомат, Автомат стоит 15000-25000руб.
@mutter53162 ай бұрын
Квадратиш практиш не гуд 😂
@shadrintimur2 ай бұрын
😂
@saylar769Ай бұрын
Снято ужасно, серая машина на сером фоне. Серьезно? крытых парковок нет с искусственным светом? Что касается авто, отличная штука. Правда непонятно, где нашли такую резину дорогую. Тот же Nokian в этих размерах 15-18к за комплект новых...
@user-cm1tb8tg7b2 ай бұрын
Как же бесят такие обзорщики. Вот у меня н бокс. С чем тытсравниваешь? С какой машиной? Протшумку аж выбесило. Шумка лучше чем во многих авто. Едет она намного бодрее многих авто. По трассе она едет свободно и 100 и 120. Расход на севере в - 25 , 8.5 литров по городу. Авто 2012 года.
@shadrintimur2 ай бұрын
Сори, если сравнивать с мотоциклом, то шумка норм, спору нет 👍🏻
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
Зимой у всех расход выше, не умничай, один прогрева скоко съедает.
@user-ur6fp6tt8vАй бұрын
Уважаемый, хоть вы просветите , сколько на турбе такой автомобиль едет до 100? Сразу оговорюсь! Авто не для гонок!!!!!!!! Но для понимания его динамики этот фактор все расставит на свои места. Спасибо
@user-dv1js5wq2zАй бұрын
Извини, эти машины для передвижения по дорогам а не для гонок, если шумка тебя не устраивает так ты сделай её! Эти авто японцы выпускают для своего рынка, для своих дорог а качество дорог у ниг отличное, с нашим дорожным покрытием мы далеко позади Японии, я это знаю не по наслышке а наяву, бывал в Японии не однажды! Владею на настоящий момент уже вторым кейкаром и доволен!
@nikolaev3973 ай бұрын
Даже тяжело представить человека, который мечтает о нём))
@shadrintimur3 ай бұрын
😂 а ты попробуй прокатиться
@user-kz6gw6nu8o3 ай бұрын
Не твоя вот и бесишься
@shadrintimur3 ай бұрын
@@user-kz6gw6nu8o 🤣🤣🤣
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
Не только мечтают но и покупают, на трассе из Владивостока каждый день можно встретить от 5 и более автовозом с подобными авто и перегонщиков - своим ходом, очень много! 👍
@user-cm1tb8tg7b2 ай бұрын
Купи Весту новую и потом тоже начнешь мечтать😂
@sergio2804762 ай бұрын
Бардачек с рулем))) не мой авто точно, может для Японии и хорошо с пониманием того, что льготная категория все таки.
@shadrintimur2 ай бұрын
Надо просто попробовать)
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
Если бардачек с рулём помеха то ты уже Водитель так себе, ты уже не уверен на дороге даже с левым рулём, что тут скажешь! 😀Я не ездил на правом руле 15 лет а в прошлом году стал владельцем двух подобных машин которые гнал из Владивостока сам а мне 65.
@user-cm1tb8tg7b2 ай бұрын
С учётом того что все в наших реалиях едут в среднем 30-40 км/ч то какая разница на чем? На Тахо? Ну да клёвый. Но ты так же едешь. Но платишь в 10 раз больше за бенз
@Stanidir2 ай бұрын
Половина Сибири и весь Дальний Восток катаются с "рулём из бардачка" и не парятся. Неудобства только на трассе при обгонах на двухполосках, но это решаемая задача - есть камеры, есть зеркала специальные.
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
@@Stanidir у нас в в Нефтекамске это Башкирия с правым рулём уже наверно каждая 20я машина, очень много ну и я в этом числе тоже, проблем с вождение нет от слова совсем, обгоны запросто, ну а тем кто зациклился на левом руле я думаю время тоже дойдёт.
@N.Shilkov2 ай бұрын
Машина для неформалов😂
@shadrintimur2 ай бұрын
😂😂😂 Так ты себе неформалов представляешь?
@pav8872 ай бұрын
подогрев есть, комплектация бич просто
@shadrintimur2 ай бұрын
В чем бич?)
@Stanidir2 ай бұрын
@@shadrintimurнет полного привода и зимнего пакета. Полубич получается 😅
@dmitriyloskutov59202 ай бұрын
Кейкар -мотор от мопеда
@maksinismile52153 ай бұрын
Кринжмобиль какой-то🥴
@shadrintimur3 ай бұрын
😹😹
@user-kz6gw6nu8o3 ай бұрын
Нвгн круче
@shadrintimur3 ай бұрын
Надо тестить)
@user-uy6rz7dt4q3 ай бұрын
Не круче, он совершенно другой!
@Deputat-yo2ff3 ай бұрын
Вся серия хороша! Ждём трилогию! Н-бокс - нвгн - s660
@VajsaCat2 ай бұрын
Круче Бокса только S660...)
@user-dv1js5wq2z2 ай бұрын
Г вагон сам по себе не плох но он не круче Н бокса, двигателя одинаковые, Навороты тоже а вот вместительностью салона Н вагон уступит Н боксу! Если взять одноклассников N vgn Сузуки вагон R или Ниссан Дэйз то по мошьность мотора N vgn их привозойдет но не более в чем, он будет ехать шустрее но максимально те же 130 км в час.
@AlexTinkof2 ай бұрын
Балабол владелец. Я как владелец кейкара ответственно заявляю - подвеска дорогая, амортизаторы контрактные хрен найдешь. А то что есть на рынке, стоит по 20к за комплект передних. Не ведитесь! Кейкары пока-что дороги в обслуживании подвески, комплектующих очень мало!
@VajsaCatАй бұрын
Я, как владелец Слэша заявляю, что в подвеску лезть вам нескоро придется. 191 тыс общего пробега после 74 японских, подвеска вся родная еще, кроме двух копеечных втулок стабилизатора. Никак не дождусь, когда уже сыпаться начнет...) Если кому-то содержать даже кей-кар - дорого, то не надо покупать автомобиль вообще. Все обслуживание сводится к замене масел в двигателе и вариаторе, тормозных колодок, пары приводных ремней и, возможно, аккумулятора, который действительно недешевый, для системы старт-стоп. У вас какой кей-кар? И как приобретен? С аукциона или где...? Просто народ по неопытности часто покупает авто в том же Владивостоке со смотанными около сотни тысяч пробегами и потом судят о ресурсе по уже отжатым авто.