Самые распространенные проблемы "КИА Соренто", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у KIA Sorento 1.
Пікірлер: 32
@odysseasignatiadis1108 Жыл бұрын
Бред полный! Моему уже 16 лет и 350000 километров. Дай бог чтобы другие машины столько ездили без серьезных проблем. Надо сервис делать вовремя и всё.
@vitalfink4869 Жыл бұрын
Согласен! Что за мотор у тебя?
@odysseasignatiadis1108 Жыл бұрын
@@vitalfink4869 2,5 дизель
@user-dx3bm3pq5n11 ай бұрын
Приветствую , у меня уже второй соренто 2,5 на втором пробег 320 поставил контракт, с пробегом 81т км, Вопрос у вас на видео сломался коленвал на каком моторе?
@user-of1nb1cu7l2 жыл бұрын
Собрал все проблемы с форума которые смог прочитать 😂 сказочник хайпующий на бредне. Слушаю и не верится где ты это все вытащил за уши 👎
@user-yd5if4ci2r Жыл бұрын
Автор полный ноль в этой теме, не тратьте время, после слов алюминиевый блок на 10.50 минуте в дизельном двигателе, можно выключать
@shkiper8148 Жыл бұрын
насчет 3.5 согласен масло приходится доливать когда подгазовываешь часто.Насчет системы зажигания был прикол.Стала на подьеме в горку подергивать.думал коробка поменял свечи и все прошло
@user-gf6cs2in1f2 жыл бұрын
Очень глубокий обзор. Оценил!Спасибо! 👍✊
@user-jw8mw9qw8z Жыл бұрын
Більшість інформації правдива!)
@chessst6752 Жыл бұрын
Автомобиль предлагается в двух версиях: базовой LX и более дорогой EX. В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое. Для версии EX к этому списку добавляется кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь (вместо шести) динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона. Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и др.
@poisk_s_xp_deusom5404 Жыл бұрын
У меня версия XL.
@poisk_s_xp_deusom5404 Жыл бұрын
Что за верси?
@johnsochi Жыл бұрын
не нашел я в своем EX 2004 года 8 динамиков (((
@MixaiL_89 Жыл бұрын
ну че прикольно ))
@PAIN64 күн бұрын
Здравствуйте имею Киа соренто 2008г. Автомат 2.5 есть такая проблема с вакуумным усилителем когда обороты до 2000 года он не работает и тормоза дубовые когда даешь больше 2тыс. работает кто знает в чем может быть проблема?
@maksimiches Жыл бұрын
Форсунка стоит не 15..., 30 бош и 70 оригинал, а вот ремонт метал клапан оригинал рэин вел + распылители - 15к одна форса, вчера только сделал.
@user-xn2wm4nv6u Жыл бұрын
Так это сейчас, а на момент обзора дешевле стоил.
@user-jo2sp9zr9i Жыл бұрын
Вот ты где эту инфу взял?
@chessst6752 Жыл бұрын
LX и EX это комплектации автомобиля, а не тип привода. Дубина ты хотя бы поинтересовался прежде чем видос снимать. Системы полного привода TOD и Part time. Первое управляется электроникой, второе вручную.
@user-bd1di7hg6c Жыл бұрын
Послушаешь этого спеца и плакать хочется.
@user-nl7eb6gg6e5 ай бұрын
Я уснул под этот рассказ монотонный!
@user-kp3bb5nf9y5 ай бұрын
Смутосей не иначе
@user-mk6vu3sy1j2 жыл бұрын
Много пиздежа.......
@user-up9ki1mr4g Жыл бұрын
Такого коммента я ещё не видел. Ютуб предлагает перевести его на русский язык. Когда нажимаешь на перевод, он выдаёт "очень заебался")
@olegvolya79938 ай бұрын
Там блок чугуняка стоїть
@user-tj5rn1sp5y3 ай бұрын
Бесят такие обзорщики! Одно и тоже под копирку читают статью с интернета!